Характеристики лотков л 5 8 2

Лотки теплотрасс - это надежные, качественные, созданные из бетона желоба, имеющие прямоугольную форму. Их конструкция имеет большой, полый канал, необходимый для того, чтобы осуществить внутри прокладку труб и сетей труб. Прозводятся лотки теплотрасс марки л 5 8 2 с помощью современного метода, который называется вибропрессованием и вибролитьем. В их основу входит морозостойкий тяжелый бетон и армированная сталь высоких классов. К характерстикам можно отнести длину желоба, ширину, высоту, толщину стенок, ширину внутреннего канала, а также массу одного лотка.

Наша компания предлагает вашему вниманию лотки теплотрасс, которые сегодня незаменимы в различных областях производства и промышленности.

Область применения лотков л 5 8 2

Такие лотки теплотрасс марки л 5 8 2 применяются особенно широко как в гражданском, так и в промышленном строительстве - с помощью них устанавливается трубопровод разного назначения. Все лотки обладают важными эксплуатационными свойствами. Во-первых, это гидроизоляция и надежная теплоизоляция, без чего просто не может существовать ни один трубопровод. Во-вторых, демократичная цена на лотки теплотрасс марки л 5 8 2 сделала их особенно востребованными и широко популярными. В-третьих, качество и герметичность продукции являются гарантами, что обеспечивают защиту трубопровода от различных утечек.

Хранение продукции лотки марки л 5 8 2

Все лотки теплотрасс марки л 5 8 2 за счет качества и высоких свойств стабильно переживают хранение и транспортировку - хранятся они штабелями на прокладках и укладываются в три яруса. Во время перевозки используются надежные опоры, а сама продукция укладывается в один ярус, что дает возможность не беспокоиться о сохранности купленной продукции.

Наша компания поставляет данную марку лотков на любые объекты на территории страны. При этом мы предлагаем выгодные условия, доставку и поставку продукции на ваш объект. Эта особая группа сборных конструкций - лотки теплотрасс марки л 5 8 2 - которая обеспечивает качеством современное строительство. Также мы всегда рады предложить плиты покрытия для повсеместного применения лотков теплотрасс. Наша продукция обеспечит сохранность и полную надежность труб, наконец, высокую устойчивость и безопасность даже в условиях атмосферных воздействий.

Заказать лотки теплотрасс марки л 5 8 2 и проконсультироваться по Вы можете позвонив по телефонам, указанным в верху и внизу сайта, звоните!

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс - это специальные многофункциональные изделия, которые широко применяются в большинстве сфер строительства: бытовом, дорожном, железнодорожном, промышленном, жилищном и т.д. Лотки используют при прокладке трубопроводов, теплотрасс, устройстве холодного и горячего водоснабжения, в строительстве газоотводных и водоотводных сооружений и дренажных систем, осушительных каналов, а также в энергоснабжении при прокладке электрических кабелей и других коммуникаций.

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс представляют собой сборную открытую конструкцию, имеющую дно и два борта, располагающихся друг напротив друга, поперечное сечение лотка выполнено в форме буквы «П», или «U» с закругленными углами. Поверх лотка устанавливается плита перекрытия для доступа к содержимому лотка, дополнительно обеспечивая герметичность конструкции, защищая содержимое от влаги. Такое решение позволяет упростить техническое обслуживание и ремонт систем трубопроводов - чтобы проникнуть в необходимый для осмотра или ремонта отсек трубопровода, достаточно демонтировать плиту. Также, в строительстве теплотрасс плита не позволяет воздуху покинуть лоток, сохраняя тепло.

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс - это конструкции, полностью готовые к установке в грунт. Технология прокладывания лотков достаточно проста: изделия закладываются в заранее подготовленный земляной желоб, который представляет собой вырытую траншею (в случае, когда строительство планируется на объекте, устраиваемом на слабых грунтах, земляной желоб засыпается песчаной подушкой или устанавливается специальная бетонная подушка), сверху монтируются железобетонные плиты перекрытия. Возможен и следующий вариант исполнения: сначала укладываются плиты, затем на них вверх дном устанавливаются лотки.

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс являются одними из самых функционально необходимых составляющих в строительстве при прокладке теплотрасс, электрических и других видов проводки в условиях, в которых осуществляемым коммуникациям угрожают механические повреждения при эксплуатации. Простота конструкции, легкость обслуживания и долговечность лотков - лишь те немногие причины, которые говорят о целесообразности использования железобетонных изделий. Бетонные лотки оснащены высокопрочной сталью, что позволяет изделиям выдерживать значительные нагрузки и сохранять свои первоначальные свойства весь период эксплуатации. Поверхность лотков покрывается специальными водоотталкивающими и антикоррозионными смесями. Одним из главных преимуществ также можно назвать низкую стоимость сырья, что, учитывая долговечность конструкций, значительно снижает затраты при строительстве.

Лотки Л 5-8 для теплотрасс изготавливаются только из тяжелого бетона классами по прочности на сжатие В15, В25, В30 и В35. Класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости зависит от гидрогеологических условий предполагаемого места строительства, как правило - от F50 и W2 соответственно. Для повышения стойкости и износостойкости к воздействию агрессивной среды бетон для лотков обрабатывают полимерными составами. Армирование лотков производится сварными каркасами и сетками из стали классов А-I, A-III и ВрI. В зависимости от проектируемой нагрузки подготавливается горячекатаная или предварительно напряженная сталь. Все металлические элементы дополнительно проходят антикоррозийную обработку.

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс бетонируют в горизонтальном положении стенками вниз. Для выемки изделий из опалубки в стенках лотков предусмотрены распалубочные уклоны в отношении минимум 1/15 от вертикальной оси. Для строповки лотков при выемке из опалубки предусмотрены монтажные петли. Выемка лотков из опалубки производят после достижения бетоном 70% проектной прочности.

Лотки Л 5-8 для теплотрасс проходят испытания на прочность неразрушаемым методом в соответствии с ГОСТ 8829-85 «Методы испытания и оценки прочности, жесткости и трещиностойкости». Для обеспечения надежной стыковки лотка и плиты следует соблюдать следующие условия: максимальное разрешенное отклонение прямолинейности профиля по всей поверхности изделия должно быть не более 8-10 мм. При этом категорически не допускается обнажение арматуры. Раковины, впадины и наплывы на поверхности изделий не должны превышать 3-6 мм в диаметре.

Железобетонные лотки Л 5-8 для теплотрасс должны храниться в штабелях. Высота штабеля назначается из условия обеспечения требований по технике безопасности и согласно СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и должна быть не более 2,5 м. Деревянные прокладки толщиной не менее 3 см предписывается устанавливать на тех же расстояниях от торцов элементов, что и монтажные петли, а также в местах, где стыкуют ребра лотков.

Лотки железобетонные Л 10д-3

Высокопрочные П-образные скобы из железобетона, которые незаменимы в строительстве каналов и тоннелей. Сортамент лотков насчитывает огромное количество различных ЖБИ, которые используются повсеместно. Современные лотки рассчитаны на длительный срок эксплуатации в самых разных условиях – в контакте с грунтовыми водами, городскими реагентами, систематическими перепадами температур и влажности. Лотки Л 10д-3 рекомендованы для прокладки трубопроводов различного назначения, каналов электрокабелей и электрошин. Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 также определяет, что лотки железобетонные могут использоваться в качестве основы подземных переходов, тоннелей, подземных галерей (кроме районов с высокой сейсмической активностью). В отличие от водоотводных и канализационных лотков транспортировка жидкости по таким каналам не предусматривается. Узлы каналов, компенсаторные ниши и уширения, расположения камер, углы и повороты каналов закрепляет выпуск 5 типового альбома Серия 3.006.1-2.87. . Конструкции высотой до 1500 мм относятся к каналам, до 1800 мм к тоннелям.

Бетонные лотки применяются в обычных грунтах, просадочных и водонасыщенных грунтах, в районах с сейсмичностью до 9 баллов.

Бетонные каналы и тонели

Трассы из лотков очень удобны в обслуживании – достаточно просто раскопать канал, чтобы приступить к ремонту или обслуживанию системы. Каналы прокладываются в том числе и под дорожным полотном, под железными дорогами, вне дорог с заглублением от 0,5 до 6 метров, в цехах с минимальным заглублением. Лотки Л 10д-3 предусматривают полуподземную прокладку с заглублением 200-400 мм.

Кроме того из-за своей цены лотки теплотрасс бетонные стали одним из самых продаваемых ЖБИ. Бетонные лотки производятся методом вибролитья.

Климат России требует от любых ЖБИ существенной устойчивости, для этого технологи ЖБК стараются обеспечивать лоткам самый совершенный состав – использовать пластификаторы, воздухововлекающие и иные добавки. Качество бетонной поверхности лотка это также признак долговечного канала – на поверхности ЖБИ не допускается раковин более 6 мм, сколов более 50 мм, расслоений бетона, снижения толщины защитного слоя до арматуры и, конечно, трещин. Все лотковые элементы проходят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость согласно ГОСТ. Масса лотка Л 10д-3 составляет 430 кг, для его безопасного монтирования конструкция снабжена стальными петлями.

Размеры жб лотков

Серия 3.006.1-2.87. предполагает размеры бетонных лотков: длина 5970 мм, ширина 420-4000 мм, высота 360-1310 мм. Высокие и широкие лотки жб рекомендованы для устройства тоннелей. Доборные лотки длиной 720 мм запроектированы к каждому типоразмеру рядовых изделий. Тяжелый бетон для изготовления лотков имеет значительную прочность на сжатие В15-В35.

Армирование жб лотков

Чтобы выдерживать давление грунта и плоских съемных плит лотки Л 10д-3 армируются особым образом. Схемы армирования включает в себя Серия 3.006.1-2.87. выпуск 1. Используется высококачественная сталь без предварительного напряжения – A-I, A-III и проволока Вр-I. Упрочнение обеспечивают сварные сетки и каркасы внутри лотков, толщина защитного бетонного слоя до арматуры 15-20 мм. Все стальные детали лотков имеют поверхностною антикоррозийную защиту. Арматурные и закладные изделия лотков определяет Серия 3.006.1-2.87. выпуск 3, где вы можете более подробно ознакомиться с упрочнением данного типа ЖБИ.

На сегодняшний день Серия 3.006.1-2.87. , определяющая нормы производства и рабочие чертежи лотков, считается недействующей. Но ЖБК активно выпускают лотки всех марок для строительства и реконструкции существующих сетей. Приобрести лотки теплотрасс в необходимой комплектации вы можете с помощью удобного сервиса компании «Комплекс-С». Особые требования по морозостойкости и водонепроницаемости бетона лотка Л 10д-3 необходимо указывать в заявке. Прочность и выносливость лотков контролируется согласно ГОСТ, у нас вы можете купить только сертифицированные лотки с необходимыми сопроводительными документами.

Лотки бетонные – прайс и характеристики

Лотки теплотрасс жб используются для защиты трубопроводной системы горячего и холодного водоснабжения, а также систем водоотвода различных сетей. Бетонные лотки обеспечивают защиту коммуникаций от сдвига, обвалов грунта, активного воздействия влажности и биологических сред, коррозии, а также помогают лучше сохранять температуры горячей воды и теплоснабжения.

В России лотки серии 3.006.1-2/82 активно раскупаются для строительства каналов городских сетей. Благодаря низким ценам на заводские качественные элементы прокладка каналов становится быстрой и простой операцией. В паре с лотками покупают крышки (плиты покрытия каналов), которые вы также можете купить на сайте компании «Комплекс-С». Гидроизоляция и термоизоляция благодаря тяжелому бетону сохраняется в течение долгих лет эксплуатации. Современные ЖБК выпускают локти каналов высокой долговечности, согласно ГОСТ они проходят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Функции, возложенные на жб лотки, достаточно строго обрисовывают требования к качеству бетонных скоб. Это не только сохранение жесткости и герметичности, но и сопротивляемость систематическому воздействию влаги и химических сред. Для этого Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 предусматривает меры к антикоррозийной защите бетона и его общей плотности.

Монтаж бетонных лотков

Трубопроводная система требует качественного монтажа и соблюдения всех предусмотренных технологий. В этом случае конструкционная эргономичность системы требует точности геометрических размеров лотков и крышек. Размеры лотков подбираются соответственно диаметру труб и теплоизоляции, таким образом, чтобы обслуживание и ремонт трубопроводом при раскапывании канала был в доступности.

Важная характеристика бетона канальных лотков – износостойкость, которую в лабораторных условиях подтверждают производители. Канал должен быть стойким к возможным сейсмическим волнениям грунта, а также способен работать в водонасыщенных и слабых грунтах, поддерживая теплотрассу в любых условиях. Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 определяет условия эксплуатации каналов и рекомендации по проектированию.

Маркировка лотков

Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 предписывает маркировать лотки буквенно-цифровой комбинацией. В начале буквами обозначают тип изделия, затем порядковый номер типоразмера и величину вертикальной равномерно-распределённой нагрузки. Дополнительные закладные изделия обозначаются буквой «а».

Для примера рассмотрим маркировку Л 1-15 (5970x420x360 мм), где:

• Л - лоток железобетонный;
• 1 – типоразмер;
• 15 – величина вертикальной равномерно-распределенной нагрузки.

Краской на лотке указаны марка, масса, дата выпуска и штамп ОТК.

Контроль качества изделия

Крупные застройщики организовывают строгий входной контроль с тестированием лотков по различным показателям. Но, даже если условия не позволяют утроить серьёзное тестирование, необходимо производить внешний осмотр каждого лотка Л 10д-3 .

бетон лотковых элементов, составляющих канал или тоннель, не должен иметь трещин. Допускаются только усадочные трещины шириной не более 0,3 мм.

Заводской железобетонный лоток по ГОСТ должен соответствовать своим проектным размерам. Длина и ширина элемента каналов может быть больше расчетной на 10 мм, высота – на 7 мм. Чтобы стыковка лотка и плиты была лучше должна соблюдаться прямолинейность профиля – отклонения не более 8-10 мм по всей поверхности изделия. Защитные бетонный слой должен иметь равномерную толщину, то есть не отклоняться от нормы более чем на 5 мм.

Отклонение массы изделия допускается в пределах 7%. Сварные каркасы и сетки ни в коем случае не должны быть обнажены. Закладные изделия должны быть обязательно антикоррозийно обработаны.

Раковины, наплывы и впадины в бетоне поверхности железобетонных лотков не должны быть более 3-6 мм в диаметре.

На приемо-сдаточных испытаниях контролируют следующие параметры лотковых элементов:

• прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);
• соответствие арматурных и закладных изделий;
• качество сварных соединений;
• толщина защитного слоя бетона до арматуры;
• точность габаритных размеров;

Наши специалисты предоставляют каждую партию лотков с техническими заводскими паспортами. В документе на ЖБИ указывают:

• марку бетона по прочности и его среднюю плотность;
• отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона;
• марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;
• дату изготовления изделий;
• количество железобетонных изделий;
• указание на соответствие государственному стандарту.

Хранение и транспортировка

На складах и объекте лотки железобетонные хранят согласно специальных схемам хранения, которые включает Серия 3.006.1-2.87. выпуск 1. Транспортировка лотков Л 10д-3 возможна в любую точку России автомобильным и железнодорожным транспортом. Наши специалисты имеют более чем 12-летний опыт доставки различных ЖБИ, поэтому мы гарантирует быструю и бережную поставку лотков. При перевозке необходимо фиксировать лотки жб в кузове и использовать деревянные прокладки толщиной 30-60 мм. Аккуратная разгрузка убережет лотки от сколов и трещин, которые могут нарушить герметичность каналов.

Лоток теплотрассы Л 5-8 бетонный служит для оптимальной защиты коммуникаций. Еще этот лоток строители называют бетонный канал. Поскольку климат нашей страны достаточно суров, строительство теплотрасс не прекращает набирать обороты. Для сохранения теплоснабжения в холодны период года требуется хорошая и надежная изоляция. Именно поэтому к составляющим элементам конструкций предъявляются повышенные требования и качество должно максимально обеспечивать их оптимальную работу и эффективность. Основными требованиями параметров качества остаются механическая надежность лотков, морозоустойчивость и гидростойкость. В агрессивных условиях окружающей среды - в морозы и под многократным натиском осадков материалы должны как можно более долгосрочно сохранять свои первоначальные качества. Их прочность защищает от выхода из строя инженерные коммуникации.

В основном, эти железобетонные изделия используются для прокладки тепло - и газораспределительных сетей в жилом массиве городской черты. Качество этих деталей должно быть настолько высоким и обеспечить такую прочность, чтобы их можно было использовать, как на внешних элементах конструкций, так и на подземных, чтобы грунтовые воды не смогли вывести из строя инженерные сооружения. Железобетонные лотки Л5-8 должны быть устойчивы к сейсмическим колебаниям почвы и не разрушиться при естественной усадке грунта. В промышленном использовании это относительно недорогой материал, позволяющий укладывать большими объемами коммуникации внутрь конструируемого канала.

Если монтаж лотков (Л) произведен качественно, с соблюдением всех предусмотренных технологий, то качество и эргономичность окупаются в относительно недолгие промежутки времени. Это считается достаточно выгодным приобретением для городского строительства. Главное, чтобы при монтаже грунтовые воды не попали внутрь устанавливаемого лотка теплотрассы. Качество здесь обеспечивает не только технологически верно произведенные элементы, но и система стыков конструкции.

При укладке канальных лотков в траншеи, швы должны быть правильно обработаны специальным раствором. Поскольку их основной задачей остается защита коммуникаций от вредного воздействия грунтовых вод и от давления грунта. Их устойчивость и прочность обусловлены государственными стандартами качества. Именно поэтому в производстве используются только тяжелые сорта бетона. А для армирования используется высокопрочная, гибкая сталь. Главными свойствами должны оставаться термо - и гидроизоляция. Если эти свойства не нарушены технологически, то затраты на лотки себя оправдают.

Лоток теплотрасы Л 5.8 должен не только исключить попадание влаги на трубы, но и сохранить воздушную подушку между трубой и самим лотком. Это обеспечит сохранность тепла. Воздух в данном случае является естественным термоизолятором. Герметичность соединений деталей между собой обеспечивает правильно приготовленные смеси, наносимые на швы. При производстве по технологии в бетон добавляются некоторые примеси, которые обеспечивают водонепроницаемость бетонных изделий и устойчивость к размыванию грунтовыми водами. По системе классификаций существуют определенные коэффициенты водонепроницаемости используемого материала.

Износостойкость лотков теплотрасс должна быть подтверждена необходимыми сертификатами, наличие которых нельзя игнорировать, дабы не свести на «нет» весь вкладываемый бюджет и усилия. Стоит оговорить, что монтаж таких массивных деталей конструкции должен производиться с помощью специальной техники и квалифицированными строителями.

При установке сверху лотков монтируют канальные лотковые плиты перекрытий . Сами лотки созданы для обеспечения комфортного проживания в доме, в них проходят трубы, защищенные от ветра, холода, влаги и внешний механических повреждений. Ни одно строительство сегодня не может обойтись без этих железобетонных изделий, они широко применяются в гражданском, железнодорожном и дорожном строительстве.

Сейсмическая устойчивость лотков л 5-8 предполагает их устойчивость при колебании почвы до девяти баллов включительно. Укладка в землю лотков теплотрасс — не особо сложный процесс. В земле прокладывается сам канал, в него устанавливается первый лоток, в него помещаются коммуникации, их изоляция, то есть все необходимые компоненты, затем устанавливаются плиты перекрытия, скрепляются с лотками металлическими скобами для пущей прочности, их сваривают, бетон должен быть морозостойким, не ниже сотого.

Лотки (Л) могут изготавливаться под трубы любого диаметра, поэтому технология их использования сегодня незаменима. Их использование позволяет значительно сэкономить тепло, а следовательно и затраты на теплоснабжение. При использовании в сверхагрессивных условиях их дополнительно покрывают защитными веществами. Но стандарты качества обязаны соответствовать ГОСТу.