Хаалга дээр аймшигт хүрэн толбо, хаалганы ёроолд байгаа будагны хөөс гэнэт норсон. том шалбааг дундуур явсны дараа - энэ бүхэн зэв шиг удаан алуурчин таны машиныг сүйтгэж эхэлсний тод шинж тэмдэг юм.

Зэв. Олон хүмүүс түүнийг дутуу үнэлдэг. Хэдэн арван мянган машиныг хогийн цэг рүү байнга илгээдэг нь энэ нь хөнгөн мэт санагдах асуудал гэдгийг олон хүн мэддэггүй. Гэхдээ асуудал нь урьдчилан сэргийлэх боломжтой бөгөөд үүнийг даван туулах боломжтой бөгөөд тэмцэх ёстой!

Төмөр дээр суурилсан металлын хувьд исэлдэлттэй тэмцэх нь Сисифийн ажил байж болох юм, учир нь мэргэжлийн химич, инженерүүдийн боловсруулсан дэвшилтэт бүрээс, хайлштай байсан ч анхны хэлбэрээрээ тогтворгүй ган химийн найрлага нь байгаль орчинд үргэлж зэв болно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны машин сүйрсэн гэсэн үг биш юм. Металлын исэлдэлтийн процессыг ойлгож, машиныхаа биеийн асуудалтай хэсгийг мэдэж авснаар та машиныхаа ашиглалтын хугацааг уртасгаж чадна.

Зэврэхээс зайлсхийх боломжтой юу?

Исэлдэлт гэж нэрлэгддэг төмрийн суурьтай металыг цахилгаан химийн аргаар устгах энгийн хүний ​​нэр томъёо. Энэ процесст гадаргуу дээрх молекулууд агаар дахь хүчилтөрөгчтэй урвалд орж шинэ Fe2O3 молекул буюу төмрийн исэл гэгддэг. Төмөр ба ихэнх ган нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт төмрийн исэл ба бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд бүрэн задардаг тул тэдэнд хангалттай хугацаа өгнө.

Автомашины салбарт янз бүрийн чанарын ган ашигласан олон жишээ бий. Эдгээр нь зөвхөн 1990-ээд оны автомашины жолооч нар төдийгүй угсрах шугам дээр зэвэрсэн мэт өвдсөн Москвачууд юм. Үүнтэй төстэй асуудал 70-аад онд АНУ-ын автомашин үйлдвэрлэгчдэд тулгарч байсан бөгөөд дилерийн хаалганаас гарч амжаагүй байсан машинуудаар зэв нь тархаж эхлэв. Эсвэл маш орчин үеийн загварууд дээр будаг, металлтай холбоотой асуудлууд. Жишээлбэл, . Санаж байна уу? ().

Үүний зэрэгцээ, боловсруулаагүй түүхий ган нь зэврэлтийг маш удаан хугацаанд тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хэдэн жилийн турш сүйрдэггүй.

Эндээс бид эхний дүгнэлтийг хийж болно.Хэрэв та машин худалдаж авах гэж байгаа бол (шинэ загвар байсан ч үзэсгэлэнгийн танхимаас машин авч байгаа ч гэсэн) форумыг сайтар судалж, тухайн үйлдвэрлэсэн жилийн автомашины загварууд зэвэрсэн эсэхийг шалгаарай. Үгүй бол та маш азгүй байж магадгүй бөгөөд та тодорхойгүй шалтгаанаар ган ашигласан машинуудын багцыг авах болно. хангалтгүй чанар. Таны ойлгож байгаагаар ийм машин ялзарна. Ийм тохиолдол ховор боловч тохиолддог. Тиймээс сонор сэрэмжтэй байгаарай.

Тиймээс та машины эзэн болсон эсвэл удаан хугацааны туршид машины эзэн болсон. Хэрэв та шинэ машин худалдаж авсан бөгөөд түүнийг удаан хугацаагаар ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол - тав ба түүнээс дээш жил, баяр хүргэе, танд бие махбодийн эвдрэлийн хөгжлийн бүх үе шатыг үзэх боломж байна.

Гурван үндсэн төрлийн зэвийг харцгаая, дараа нь түүнээс хэрхэн зайлсхийх эсвэл "эмчлэх" талаар ярилцъя.

Гадаргуугийн зэв (эхний шат)

Асуудлын анхны шинж тэмдгүүд нь будагны хагарал, зураасаар илэрдэг. Хэцүү байдлын түвшин: хялбар засах.

Зэв нь микроскопийн болон молекулын түвшинд металлын хайлш дахь бүтцийн болон химийн хольцыг "ангуудаг". Цэвэр төмөр нь маш их хольцтой хямд материал шиг түрэмгий исэлддэггүй. Хэрэв та 70, 80-аад оны Германы дээд зэрэглэлийн автомашины хуучин эд ангиудыг харвал үүнийг ойлгоход хялбар болно. Бүр будаагүй элементүүд, дээр байх гадаа, бороо, цасанд хэдийгээр цаг хугацааны явцад зэврэх боловч исэлдэлтийн нэвтрэлт нь 90-ээд оны болон 21-р зууны тэг жилүүдийн автомашиных шиг гүн гүнзгий биш байх болно.

Хамгийн гол нь таны ойлгож байгаагаар илүү өндөр чанартай хайлшийг ашигласан бөгөөд энэ нь машины бүх хэсэгт, түүний дотор биеийг элэгдэлд тэсвэртэй болгоход тусалсан юм.

Харамсалтай нь төмөр нь машин барихад тийм ч сайн материал биш юм. Төмөрт бага хэмжээний нүүрстөрөгч нэмснээр уян хатан чанар, суналтын бат бөх байдал, хавтангийн хэвлэх чадварыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг ган бий болгодог. Гэхдээ тодорхойлолтоор бол энэ нь хольцыг нэмдэг - зэврэх процессыг хурдасгадаг хольц.

Хоёр дахь шат (металл бүтэц рүү нэвтэрч эхэлнэ)

Химийн процесс нь гадаргууг устгаж, металлын бат бөх чанарыг бууруулдаг.

Гангийн гүнд зэв тархах нь олон янзын хүчин зүйлээс хамаарна.

хайлш, эд ангийн зузаан, орчин (цас байгаа эсэх, задралын процессыг хурдасгах урвалж, температурын өөрчлөлт), эд ангиудын дулааны боловсруулалтын төрөл.

Зэврэхээс сэргийлэхийн тулд никель, хром зэрэг хайлшийн элементүүдийг нэмж болно, гэхдээ юу ч нэг хэсгийг 100% хамгаалж чадахгүй - эцэст нь бүх зүйл зэврдэг.

Агент бол тусдаа асуудал юм. Зэврэх нөлөө нь ямар ч төрлийн давс байгаа тохиолдолд хурдасдаг. Замын давс болон усанд ууссан бусад бохирдуулагчид электролитийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Химийн урвал явагддаг хамгаалалтгүй газар очиход тэд молекулын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн солилцоог ихээхэн хурдасгадаг.

Практик дээр та дараахь зүйлийг хэлж болно.Бохир машин цэвэр машинаас хурдан зэвэрдэг. Өвлийн улиралд давс, химийн бодис хэрэглэдэг хойд зүгийн уур амьсгалтай орнуудын машин яагаад мууддаг вэ гэдгийг ч эндээс тайлбарлаж байна.

Нэвтрэх зэв (гурав дахь шат)

Исэлдэлтийн процесст удаан өртсөний дараа ган нь хэврэг төмрийн исэл болж хувирдаг. Цоорхойнуудаар дамжин үүсдэг.

Автомашин үйлдвэрлэгчид зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд маш их зүйлийг хийдэг. Маш олон тооны туршилтууд болон материалын шинжлэх ухааны бүхэл бүтэн хэсгүүд нь таны машины биеийг хадгалахад зориулагдсан болно. Хөнгөн цагаан, магнийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь зэвтэй тэмцэхэд маш их тусалдаг. Тэд исэлдэлтэнд бараг өртдөггүй бөгөөд тэдгээрийн аюулгүй байдлын хэмжээ хэдэн арван жилийн турш үргэлжлэх болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр металлууд нь бие шиг том хэсэгт ашиглахад хангалттай үнэтэй байдаг.

Орчин үеийн ган нь гангийн үйлдвэрт үйлдвэрлэх шатандаа ч гэсэн янз бүрийн хамгаалалтын бүрхүүлээр гарч ирдэг. Автомашины үйлдвэрт нэмэлт хамгаалалтын бүрээсийг нэмж, цайрдсан, машины доод хэсгийн гадаргуугийн хамгаалалтын зузаан давхарга нь биеийг хүчилтөрөгчийн элементүүд болон хор хөнөөлтэй гадаад орчны нөлөөллөөс хамгаалдаг.

Харамсалтай нь, цаг хугацаа өнгөрөхөд аль нь ч арчигдаж, нимгэн болж, зарим газар бүрмөсөн алга болдог. Металл ил гарч, устгах үйл явц эхэлдэг.

Зөвлөгөө:цөөхөн хүн үүнийг хийдэг, гэхдээ өвлийн дараа жилд дор хаяж нэг удаа цэвэрхэн угаасан (хамгийн тохиромжтой нь та ёроолыг угаах хэрэгтэй) хамгаалалтын давхарга гэмтсэн эсэхийг шалгах нь чухал юм. Металд хүрсэн чип эсвэл гүн зураас илэрсэн тохиолдолд гадаргуугийн гэмтсэн хэсэгт агаар нэвтрэхийг зогсоох замаар гэмтлийг саармагжуулах шаардлагатай.

Гэмтлийн гүн, байршлаас хамааран эдгээр зорилгоор праймерыг хэрэглэж болно, дараа нь будаг (бага зэргийн гэмтэл гарсан тохиолдолд), зэв хувиргагч, зуухыг хүчилтөрөгчөөр битүүмжлэх, доод хэсэгт зэврэлтээс хамгаалах бодис түрхэх боломжтой. доорх хамгаалалтын давхарга хэд хэдэн газар гэмтсэн. Дундаж ажиллагаатай бол түүний гэмтэл гурван жилийн дараа тохиолддог.

Сонор сэрэмж, машин арчилгаа нь биеийн урт хугацааны ажлын түлхүүр юм.

Урьдчилан сэргийлэх

Хамгийн сайн зөвлөгөө бол хамгийн ойлгомжтой юм:машиныг байнга угааж, бие болон ёроолыг (жилд ядаж нэг удаа, өвлийн дараа) зэврэлтэнд хүргэдэг шороо, давснаас цэвэрлэх. Тийм ч тодорхой биш зөвлөгөө - хаалга, босгоны доод талд. Тэнд ус зогсонги байдалд орвол зэврэх нь гарцаагүй.

Гэхдээ зэв гарч ирвэл энэ нь тийм ч том асуудал биш юм. Үнэн хэрэгтээ зэврэлтийг аль ч шатанд зогсоож болно.

гадаргуугийн зэв

Ихэнх тохиолдолд гадаргуугийн зэв нь механик болон хэт ягаан туяаны гэмтлээс болж будаг хугарсан газарт үүсдэг. Зэврэх эхний үе шат нь таны машины биед том асуудал үүсгэхгүй. Металлын зузаан, хайлшийн чанараас хамааран гурав дахь шат руу нэг жилээс илүү хугацаа өнгөрч болно.

Ямар ч байсан гадаргуугийн зэвийг олмогцоо арилгах нь дээр. Залруулга нь будгийн ерөнхий засвараас ялгаатай биш юм. Бусад эвдрэлийг хэрхэн засах талаар бид маш их бичсэн.

Хоёр дахь шат

Та эхний шатанд зэвийг цэвэрлээгүй бөгөөд одоо будагны доорх зэвэрсэн хөөс нь биен дээр гялалзаж байна. Зэвний молекулууд нь төмөр эсвэл гангийн молекулуудаас физикийн хувьд том байдаг. Үүний үр дүнд зэв нь тэлэх замаар өөрөө тархаж, шинэ металлд нөлөөлж, устгадаг. Хэрэв бүрэн арилгаагүй бол ялзрах үйл явц зогсохгүй.

Хэсэг засахдаа зэв хөрвүүлэгч, мөн хатуу металл үстэй сойз, зүлгүүр эсвэл зүлгүүрийн диск ашиглах хэрэгтэй. Бид зуухыг тэгш гадаргуу хүртэл цэвэрлэж, дараа нь праймер түрхэж, будна.

нэвтэрч буй зэв

Эцсийн эцэст үндсэн металл нь гуужиж, түүний оронд нүх үүснэ. Одоо танд том асуудал тулгараад байгаа бөгөөд танд хоёр сонголт байна. Та самбарыг сольж болно (боломжтой бол) эсвэл ялзарсан хэсгүүдийг хайчилж, ердийн металл нөхөөсийг гагнахыг хүсэх болно.

Харьцуулах нь ашигтай (Германы туршлага):

Гэхдээ хэрэв хүрээ нь зэвэрсэн бол энэ нь машины бүтцийн бүрэн бүтэн байдал алдагдах болно гэсэн үг юм. Хүрээг өөрөө засах боломжгүй. Шинээр солих эсвэл мэргэжлийн хүмүүсээс зөвлөгөө аваарай.

Википедиа, чөлөөт нэвтэрхий толь

Зэвтөмрийн ислийн ерөнхий нэр томъёо юм. Хэл ярианы хэлээр энэ нэр томъёог ус эсвэл чийгтэй агаартай хүчилтөрөгчтэй төмрийн урвалд ороход үүссэн улаан исэлд хэрэглэдэг. Хүчилтөрөгч байхгүй үед төмрийг хлортой урвалд оруулснаар үүссэн бүтээгдэхүүн гэх мэт зэвний бусад хэлбэрүүд байдаг. Ийм бодис нь ялангуяа усан доорхи бетонон тулгуурт ашигладаг арматурын найрлагад үүсдэг. ногоон зэв. Хэд хэдэн төрлийн зэврэлтийг нүдээр эсвэл спектроскоп ашиглан ялгаж, хүрээлэн буй орчны янз бүрийн нөхцөлд үүсдэг. Зэв нь усжуулсан төмрийн (III) исэл Fe 2 O 3 nH 2 O ба төмрийн метагидроксид (FeO (OH), Fe (OH) 3) зэргээс бүрдэнэ. Хүчилтөрөгч, ус хангалттай, хангалттай хугацаа өгвөл аливаа төмрийн масс эцэстээ зэв болж, задардаг. Зэсийн гадаргуу дээр патина үүсэхээс ялгаатай нь зэвэрсэн гадаргуу нь төмрийн үндсэн хамгаалалтыг бий болгодоггүй.

Зэв нь ерөнхийдөө зөвхөн төмөр болон түүний ган зэрэг хайлшийн зэврэлтээс үүдэлтэй бүтээгдэхүүн юм. Бусад олон металлууд зэвэрдэг боловч төмрийн ислийг ихэвчлэн зэв гэж нэрлэдэг.

химийн урвал

Зэврэх шалтгаанууд

Хэрэв ямар нэгэн нэмэлт, хольц агуулсан төмөр (жишээлбэл, нүүрстөрөгч) ус, хүчилтөрөгч эсвэл бусад хүчтэй исэлдүүлэгч бодис ба / эсвэл хүчилтэй харьцвал зэвэрч эхэлдэг. Хэрэв давс байгаа бол жишээлбэл, давстай устай харьцдаг бол цахилгаан химийн урвалын үр дүнд зэврэлт хурдан явагддаг. Цэвэр төмөр нь халдлагад харьцангуй тэсвэртэй байдаг цэвэр усба хуурай хүчилтөрөгч. Хөнгөн цагаан зэрэг бусад металлын нэгэн адил төмрийн хатуу наалдсан ислийн бүрээс нь төмрийн ихэнх хэсгийг цаашдын исэлдэлтээс хамгаалдаг. Төмрийн ислийн идэвхгүй давхаргыг зэв болгон хувиргах нь ихэвчлэн хүчилтөрөгч ба ус гэсэн хоёр агентын хамтарсан үйл ажиллагааны үр дүн юм. Бусад хор хөнөөлтэй хүчин зүйлүүд нь усан дахь хүхрийн давхар исэл, нүүрстөрөгчийн давхар исэл юм. Ийм хүнд нөхцөлд янз бүрийн төрөлтөмрийн гидроксид. Төмрийн ислээс ялгаатай нь гидроксид нь металлын ихэнх хэсгийг хамгаалдаггүй. Гидроксид үүсч, гадаргуугаас хальслах үед төмрийн дараагийн давхарга ил гарч, бүх төмрийг устгах эсвэл системд хүчилтөрөгч, ус, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, хүхрийн давхар исэл дуусах хүртэл зэврэлт үүсэх процесс үргэлжилнэ.

Гарч буй урвалууд

Төмрийн зэврэлт нь электроныг төмрөөс хүчилтөрөгч рүү шилжүүлэхээс эхэлдэг цахилгаан химийн процесс юм. Зэврэлтийн хурд нь байгаа усны хэмжээнээс хамаардаг ба электролитийн нөлөөгөөр хурдасдаг нь автомашины зэврэлтэнд замын давсны нөлөөгөөр нотлогддог. Гол хариу үйлдэл нь хүчилтөрөгчийн бууралт юм.

O 2 + 4 e - + 2 H 2 O → 4 OH -

Энэ нь гидроксидын ион үүсгэдэг тул энэ процесс нь хүчил агуулагдахаас ихээхэн хамаардаг. Үнэн хэрэгтээ ихэнх металлын хүчилтөрөгчийн зэврэлт нь багасах тусам хурдасдаг. Дээрх урвалын электронуудын нийлүүлэлт нь төмрийн исэлдэлтэнд тохиолддог бөгөөд үүнийг дараах байдлаар тодорхойлж болно.

Fe → Fe 2+ + 2 e −

Устай үед дараах исэлдэлтийн урвал явагддаг бөгөөд зэв үүсэхэд чухал үүрэгтэй.

4 Fe 2+ + O 2 → 4 Fe 3+ + 2 O 2−

Үүнээс гадна дараах олон үе шаттай хүчил-суурь урвалууд нь зэв үүсэх явцад нөлөөлдөг.

Fe 2+ + 2 H 2 O ⇌ Fe(OH) 2 + 2 H + Fe 3+ + 3 H 2 O ⇌ Fe(OH) 3 + 3 H +

Энэ нь шингэн алдалтын тэнцвэрийг хадгалахын тулд дараах урвалуудад хүргэдэг.

Fe(OH) 2 ⇌ FeO + H 2 O Fe(OH) 3 ⇌ FeO(OH) + H 2 O 2 FeO(OH) ⇌ Fe 2 O 3 + H 2 O

Дээрх тэгшитгэлээс харахад зэврэлтээс үүсэх бүтээгдэхүүн нь ус, хүчилтөрөгч байгаатай холбоотой юм. Ууссан хүчилтөрөгчийг хязгаарласнаар төмөр (II) агуулсан материалууд, түүний дотор FeO ба хар соронз (Fe 3 O 4) тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг. Хүчилтөрөгчийн өндөр концентраци нь Fe(OH) 3-x O x/2 нэрлэсэн томьёотой төмрийн материалд таатай байдаг. Зэврэлтийн шинж чанар нь цаг хугацааны явцад өөрчлөгдөж, хатуу бодисын удаан урвалын хурдыг тусгадаг.

Үүнээс гадна эдгээр нарийн төвөгтэй үйл явцэлектролитийн үүрэг гүйцэтгэдэг Ca 2+ зэрэг бусад ионууд байгаа эсэхээс шалтгаалж зэв үүсэхийг түргэсгэх, эсвэл төмрийн гидроксид ба исэлүүдтэй хослуулан Ca-Fe-O-OH төрлийн янз бүрийн тунадас үүсгэдэг.

Түүнчлэн зэвний өнгийг шараас цэнхэр болгож өөрчилдөг Fe2+ ион байгаа эсэхийг шалгахын тулд зэвний өнгийг ашиглаж болно.

Зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх

Зэв нь агаар, ус нэвчдэг тул суурь төмөр нь зэврсээр байдаг. Тиймээс зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд зэв үүсэхээс сэргийлж бүрэх шаардлагатай. Зэвэрдэггүй гангийн гадаргуу дээр хромын (III) оксидын идэвхгүй давхарга үүсдэг. Идэвхгүй байдлын ижил төстэй илрэл нь магни, титан, цайр, цайрын исэл, хөнгөн цагаан, полианилин болон бусад цахилгаан дамжуулагч полимерүүдэд тохиолддог.

Цайрдсан

Зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх сайн арга бол цайржуулах арга бөгөөд ихэвчлэн халуун цайрдсан эсвэл цахилгаанаар бүрэх замаар хамгаалах объектод цайрын давхарга тавихаас бүрддэг. Цайр нь харьцангуй хямд, гантай сайн наалддаг, цайрын давхарга гэмтсэн тохиолдолд гангийн гадаргууг катодын хамгаалалтаар хангадаг тул уламжлалт байдлаар ашигладаг. Илүү түрэмгий орчинд (давстай ус гэх мэт) кадмийг илүүд үздэг. Цайрдсан нь ихэвчлэн бүрээсийг хэрэглэсэн давхарга, нүх, үеийг орхигдуулдаг. Эдгээр тохиолдолд бүрхүүл нь металлын катодын хамгаалалтыг хангадаг бөгөөд энэ нь голчлон зэврэлтэнд өртдөг гальван анодын үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөнгөн цагааныг илүү орчин үеийн бүрхүүлд нэмдэг. шинэ материалдуудсан цайр-хөнгөн цагаан. Бүрхүүл дэх хөнгөн цагаан нь зураасыг далдлахын тулд шилжин суурьшдаг бөгөөд ингэснээр урт хугацааны хамгаалалтыг өгдөг. Энэ арга нь гальваник анодын нэгэн адил исэлдэлтийн процессоос ялгаатай нь гадаргуу дээрх зураасыг хамгаалах хөнгөн цагаан, цайрын ислийг ашиглахад суурилдаг. Зарим тохиолдолд маш түрэмгий орчинд эсвэл удаан эдэлгээтэй бол зэврэлтээс найдвартай хамгаалахын тулд цайрын цайрдсан болон бусад хамгаалалтын бүрээсийг нэгэн зэрэг ашигладаг.

катодын хамгаалалт

Катодын хамгаалалт нь цахилгаан химийн урвалыг дарах цахилгаан цэнэгийг ашиглан газар доор эсвэл усан дор булсан байгууламжийг зэврэлтээс хамгаалахад ашигладаг арга юм. Хэрэв үүнийг зөв хэрэглэвэл зэврэлтийг бүрэн зогсоох боломжтой. Энгийн хэлбэрээр хамгаалах объектыг тахилын анодоор холбох замаар үүнийг хийдэг бөгөөд үүний үр дүнд төмөр эсвэл гангийн гадаргуу дээр зөвхөн катодын процесс явагддаг. Тахилын анод нь төмөр эсвэл ган, ихэвчлэн цайр, хөнгөн цагаан эсвэл магни гэхээсээ илүү сөрөг электродын потенциалтай металлаар хийгдсэн байх ёстой.

Будаг болон бусад хамгаалалтын бүрхүүл

Төмрийг хүрээлэн буй орчноос тусгаарлах будаг болон бусад хамгаалалтын бүрээсээр зэв үүсэхээс сэргийлж болно. Зэв будгийн түүх нь 50 жилийн тэртээ Англид хаммерит будгийг зохион бүтээсэн цагаас эхэлдэг. Усан онгоцны их бие, орчин үеийн машин зэрэг том, зүсэгдсэн гадаргууг ихэвчлэн лав дээр суурилсан бүтээгдэхүүнээр бүрсэн байдаг. Ийм эмчилгээ нь зэврэлтээс хамгаалах бодис агуулдаг. Ган арматурыг бетоноор (төмөр бетон) бүрэх нь өндөр рН орчинд ганг тодорхой хэмжээгээр хамгаалдаг. Гэсэн хэдий ч бетон дахь ган зэврэлт нь асуудал хэвээр байна.

Металл давхаргаар бүрэх

• Цайрдсан (цайрдсан төмөр/ган): төмөр эсвэл ган нь цайрын давхаргаар бүрсэн байна. Халуун цайрдах эсвэл цайраар үлээх аргыг хэрэглэж болно.
• Цагаан тугалга: зөөлөн ган хуудсыг цагаан тугалганы давхаргаар бүрсэн байна.
• Хром бүрэх: Хромын нимгэн давхаргыг электролитийн аргаар гангаар түрхэж, зэврэлтээс хамгаалж, гялалзсан өнгөлгөөг өгдөг. Гадаад төрх. Ихэнхдээ унадаг дугуй, мотоцикль, автомашины гялалзсан эд ангиудад ашигладаг.

хөхрөх

Дарангуйлагчид

бас үзнэ үү

"Зэв" нийтлэлд сэтгэгдэл бичээрэй

Тэмдэглэл

Холбоосууд

• Зэврэлтийн эдийн засгийн үр дагаврыг судлахад зориулагдсан вэбсайт
• Зэврэлтийн шинжилгээ
• Зэврэлтийн талаархи нийтлэлүүд
• Зэв гэж юу вэ

Зэвийг дүрсэлсэн ишлэл

-Яагаад дэндүү их юм бэ?.. За чи юу гэж бодож байна, сэтгэлд чинь ямар санагдаж байна, би амьд байх болов уу? Чи юу гэж бодож байна?
- Би итгэлтэй байна, би итгэлтэй байна! - Наташа бараг хашгирч, түүнийг хоёр гараас нь барив.
Тэр түр зогсов.
- Ямар сайхан! Тэгээд тэр гарыг нь атгаад үнсэв.
Наташа баяртай, сэтгэл хөдөлсөн; Тэгээд тэр даруйдаа энэ нь боломжгүй зүйл, түүнд тайван байх хэрэгтэйг санав.
"Гэхдээ чи унтсангүй" гэж тэр баяр хөөрөө даран хэлэв. "Унтаж үзээрэй... гуйя."
Тэр түүнийг суллаж, гараа сэгсэрч, тэр лаа руу очиж, өмнөх байрлалдаа дахин суув. Тэр хоёр удаа түүн рүү эргэж харахад түүний нүд түүн рүү гэрэлтэв. Тэр оймсны талаар өөртөө хичээл зааж, тэр болтол үүнийг дуусгах хүртлээ эргэж харахгүй гэж өөртөө хэлэв.
Нээрээ ч удалгүй нүдээ аниад унтчихсан. Тэр удаан унтсангүй, гэнэт хүйтэн хөлс урсаж сэрлээ.
Унтаж байхдаа тэр үе үе боддог байсан тэр л зүйлээ - амьдрал, үхлийн тухай бодов. Мөн үхлийн тухай илүү их. Түүнд илүү ойр байгаагаа мэдэрсэн.
"Хайртай юу? Хайр гэж юу вэ? гэж тэр бодлоо. "Хайр нь үхэлд саад болдог. Хайр бол амьдрал. Бүх зүйл, миний ойлгосон бүх зүйл би хайртай учраас л ойлгодог. Бүх зүйл, бүх зүйл зөвхөн би хайртай учраас л байдаг. Бүх зүйл түүнтэй холбоотой. Хайр бол Бурхан бөгөөд үхэх нь миний хувьд хайрын нэг хэсэг, нийтлэг бөгөөд мөнхийн эх сурвалж руу буцах гэсэн үг юм. Эдгээр бодлууд түүнд тайвшрах мэт санагдаж байв. Гэхдээ эдгээр нь зөвхөн бодлууд байсан. Тэдэнд ямар нэг зүйл дутагдаж, нэг талыг барьсан хувийн, оюун санааны зүйл байсан - ямар ч нотлох баримт байхгүй. Мөн ижил түгшүүр, тодорхойгүй байдал байсан. Тэр унтчихав.
Тэр зүүдэндээ яг хэвтэж байсан өрөөндөө хэвтэж байгаагаа харсан боловч бэртээгүй, харин эрүүл байсан. Ханхүү Андрейгийн өмнө өчүүхэн, хайхрамжгүй олон янзын хүмүүс гарч ирэв. Тэр тэдэнтэй ярилцаж, шаардлагагүй зүйлийн талаар маргалддаг. Тэд хаа нэг газар явах гэж байна. Ханхүү Андрей энэ бүхэн ач холбогдолгүй бөгөөд түүнд өөр, хамгийн чухал санаа зовоосон зүйл байгаа гэж тодорхойгүй санаж байгаа ч хоосон, овсгоотой үгсээр тэднийг гайхшруулсаар байна. Энэ бүх царай бага багаар, үл мэдэгдэх байдлаар алга болж, бүх зүйл хаалттай хаалганы тухай нэг асуултаар солигдоно. Тэр босоод хаалга руу очиж боолтыг гулсуулж, түгжих болно. Түүнд түгжих цаг байгаа эсэхээс бүх зүйл шалтгаална. Тэр алхаж, яарч, хөл нь хөдөлдөггүй, хаалгыг түгжих цаг гарахгүй гэдгээ мэддэг ч гэсэн бүх хүч чадлаа шаналж байна. Тэгээд тарчлаан айдас түүнийг эзэмдэнэ. Мөн энэ айдас бол үхлийн айдас юм: энэ нь хаалганы ард зогсож байна. Гэвч тэр арчаагүй байдлаар хаалга руу мөлхөхтэй зэрэгцэн энэ нь аймшигтай зүйл, нөгөө талаас, аль хэдийн дарж, нэвтэрч байна. Хүний бус зүйл - үхэл хаалган дээр эвдэрч байгаа бөгөөд бид үүнийг хадгалах ёстой. Тэр хаалгыг шүүрэн авч, сүүлчийн хүчин чармайлтаа гаргав - үүнийг түгжих боломжгүй болсон - ядаж үүнийг хадгалах; гэвч түүний хүч сул, болхи, аймшигт дарагдсан тул хаалга дахин нээгдэж, хаагддаг.
Дахин нэг удаа тэндээс дарав. Сүүлийн, ер бусын хүчин чармайлт нь дэмий хоосон бөгөөд хоёр тал нь чимээгүйхэн нээгдэв. Энэ нь орж ирсэн бөгөөд энэ нь үхэл юм. Мөн хунтайж Эндрю нас барав.
Гэвч тэр нас барах тэр мөчид хунтайж Андрей унтаж байгаагаа санаж, яг тэр мөчид нас барж, өөртөө хүчин чармайлт гаргаж, сэржээ.
"Тийм ээ, энэ бол үхэл байсан. Би үхсэн - би сэрлээ. Тийм ээ, үхэл бол сэрэх юм! - түүний сэтгэлд гэнэт гэрэлтэж, өнөөг хүртэл үл мэдэгдэх зүйлийг нууж байсан хөшиг нь түүний сүнслэг харцны өмнө өргөгдөв. Түүнд урьд нь холбоотой байсан хүч, тэр цагаас хойш түүнийг орхиогүй тэр хачирхалтай хөнгөхөн байдал тайлж байгаа мэт санагдав.
Түүнийг хүйтэн хөлсөөр сэрж, буйдан дээр хутгах үед Наташа түүн дээр очиж, түүнд юу тохиолдсоныг асуув. Тэр түүнд хариулсангүй, түүнийг ойлгосонгүй, хачин харцаар харав.
Мэри гүнжийг ирэхээс хоёр хоногийн өмнө түүнд ийм зүйл тохиолдсон юм. Тэр өдрөөс хойш эмчийн хэлснээр халуурч буй халууралт нь муу шинж чанартай болсон боловч Наташа эмчийн хэлсэн зүйлийг сонирхсонгүй: тэр түүний хувьд эдгээр аймшигтай, эргэлзээгүй, ёс суртахууны шинж тэмдгүүдийг олж харав.
Тэр өдрөөс хойш хунтайж Андрейгийн хувьд нойрноос сэрэхтэй зэрэгцэн амьдралаас сэрэх нь эхэлжээ. Амьдралын үргэлжлэх хугацаатай холбоотойгоор энэ нь түүнд зүүдний үргэлжлэх хугацаатай холбоотой нойрноос сэрэхээс илүү удаан санагдсангүй.

Харьцангуй удаан сэрэхэд аймшигтай, хурц зүйл байсангүй.
Түүний сүүлийн өдрүүд, цагууд энгийн бөгөөд энгийн байдлаар өнгөрчээ. Түүнийг орхиогүй гүнж Марья, Наташа нар үүнийг мэдэрсэн. Тэд уйлсангүй, чичирсэнгүй, мөн сүүлийн үед, үүнийг өөрсдөө мэдэрч, тэд түүнийг дагахаа больсон (тэр тэнд байхаа больсон, тэр тэднийг орхисон), харин түүний хамгийн ойрын дурсамжийн төлөө - түүний биеийн төлөө. Хоёулангийнх нь мэдрэмж маш хүчтэй байсан тул үхлийн гаднах, аймшигт тал нь тэдэнд нөлөөлөөгүй бөгөөд тэд уй гашуугаа бадраах шаардлагагүй гэж үзсэн. Тэд түүнтэй хамт ч, түүнгүйгээр ч уйлаагүй ч түүний тухай хэзээ ч өөр хоорондоо ярилцаагүй. Тэд ойлгосон зүйлээ үгээр илэрхийлж чадахгүй гэдгээ мэдэрсэн.
Хоёулаа түүнийг хаа нэгтээ тэднээс холдож, улам гүн гүнзгий, аажуу, тайвнаар живж байхыг харсан бөгөөд энэ нь ийм байх ёстой, энэ нь сайн гэдгийг хоёулаа мэдэж байв.
Тэрээр гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрч, ярилцсан; бүгд түүнтэй салах ёс гүйцэтгэхээр ирсэн. Тэд хүүгээ түүнд авчрахад тэр уруулаа наан, харамсаж, харамсаад биш (Марьяа гүнж, Наташа нар үүнийг ойлгосон) биш, харин зөвхөн энэ нь түүнээс шаардагдах бүх зүйл гэдэгт итгэж байсан учраас л; гэтэл түүнийг ерөөе гэж хэлэхэд тэрээр шаардлагыг биелүүлж, өөр хийх зүйл байгаа эсэхийг асуусан мэт эргэн тойрноо харав.
Сүнсээс үлдсэн биений сүүлчийн чичиргээ гарахад Марья гүнж, Наташа нар тэнд байв.
- Дуусав уу?! - гэж Марья гүнж бие нь хэдэн минутын турш хөдөлгөөнгүй, даарч, тэдний өмнө хэвтсэний дараа хэлэв. Наташа гарч ирээд үхсэн нүд рүү хараад нүдийг нь хаахаар яарав. Тэр тэднийг хааж, үнссэнгүй, харин түүний хамгийн ойрын дурсамжийг үнсэв.
"Тэр хаашаа явсан бэ? Тэр одоо хаана байна?.."

Хувцасласан, угаасан цогцос нь ширээн дээр авсанд хэвтэж байх үед бүгд салах ёс гүйцэтгэхээр түүн дээр ирж, бүгд уйлав.
Николушка зүрхийг нь шархлуулсан шаналж уйлсандаа уйлав. Гүнж, Соня нар Наташаг өрөвдөж, түүнийг байхгүй болсон гэж уйлав. Удалгүй тэр аймшигт алхам хийх гэж байгаагаа хөгшин граф уйлав.
Наташа, гүнж Мэри нар бас уйлж байсан ч тэд өөрсдийн уй гашуугаасаа болж уйлсангүй; тэдний өмнө тохиолдсон үхлийн энгийн бөгөөд нандин нууцын ухамсрын өмнө тэдний сэтгэлийг эзэмдсэн хүндэтгэлийн эмзэглэлээс тэд уйлсан.

Үзэгдлийн шалтгаануудын цогц нь хүний ​​оюун ухаанд хүрдэггүй. Гэвч шалтгааныг олох хэрэгцээ хүний ​​сэтгэлд шингэсэн байдаг. Хүний оюун ухаан тус бүрийг тус тусад нь шалтгаан болгон төлөөлж болох үзэгдлийн нөхцөл байдлын тоо томшгүй, нарийн төвөгтэй байдлыг судлахгүйгээр эхний, хамгийн ойлгомжтой ойролцооллыг барьж аваад: Энд шалтгаан байна гэж хэлдэг. Түүхэн үйл явдлуудад (ажиглалтын сэдэв нь хүмүүсийн үйлдэл байдаг) хамгийн анхдагч ойртох нь бурхдын хүсэл зориг, дараа нь түүхэн баатруудын хамгийн тод газар байрладаг хүмүүсийн хүсэл юм. Гэхдээ түүхэн баатрын хүсэл зориг нь зөвхөн үйл явдлыг чиглүүлдэггүй гэдэгт итгэлтэй байхын тулд түүхэн үйл явдал бүрийн мөн чанарыг, өөрөөр хэлбэл тухайн үйл явдалд оролцсон нийт ард түмний үйл ажиллагааг судлахад л хангалттай. олон түмний үйл ажиллагаа, гэхдээ өөрөө байнга удирддаг. Түүхэн үйл явдлын утга учрыг ямар нэг байдлаар ойлгох нь адилхан юм шиг санагддаг. Харин барууны ард түмэн Наполеон хүссэн учраас дорно руу явсан гэж байгаа хүн, ийм зүйл болох ёстой байсан учраас ийм зүйл болсон гэж ярьдаг хүн хоёрын хооронд газар нутаг зогсож байна гэж ярьдаг хүмүүсийн хооронд ялгаа бий. гаригууд түүнийг тойрон эргэлддэг бөгөөд тэд дэлхий юунд суурилдагийг мэдэхгүй ч түүний болон бусад гаригуудын хөдөлгөөнийг зохицуулдаг хуулиуд байдгийг мэддэг байсан. Бүх шалтгааны нэг шалтгаанаас бусад түүхэн үйл явдлын шалтгаан байхгүй, байж ч болохгүй. Гэхдээ зарим талаараа үл мэдэгдэх, зарим талаараа биднийг тэмүүлдэг үйл явдлуудыг зохицуулдаг хуулиуд байдаг. Эдгээр хуулиудыг нээх нь зөвхөн нэг хүний ​​хүсэл зоригийн шалтгааныг хайхаас бүрэн татгалзсан тохиолдолд л боломжтой юм, яг л хүмүүс дэлхийг батлахын төлөөлөхөөс татгалзсан үед л гаригуудын хөдөлгөөний хуулиудыг нээх боломжтой болдог. .

Бородиногийн тулалдааны дараа, Москваг дайсан эзлэн авч, шатаасны дараа түүхчид Оросын армийн Рязань хотоос Калуга зам, Тарутино бааз руу чиглэсэн хөдөлгөөнийг Красная Пахрагийн ард жигүүрийн жагсаал гэж нэрлэв. 1812 оны дайны чухал үе. Түүхчид энэхүү гайхамшигт эр зоригийн алдар нэрийг янз бүрийн хүмүүстэй холбодог бөгөөд энэ нь чухамдаа хэнд хамаарах талаар маргаж байна. Гадаадын, тэр байтугай Францын түүхчид ч энэ жигүүрийн жагсаалын тухай ярихдаа Оросын генералуудын суут ухааныг хүлээн зөвшөөрдөг. Гэхдээ яагаад цэргийн зохиолчид, тэр дундаа бүх хүмүүс энэ жигүүрийн жагсаалыг Оросыг аварч, Наполеоныг сүйрүүлсэн хэн нэгний маш их тунгаан бодож бүтээсэн зүйл гэж итгэхэд хэцүү байдаг. Юуны өмнө энэ хөдөлгөөний гүн гүнзгий, суут ухаан нь юу болохыг ойлгоход хэцүү байдаг; Учир нь армийн хамгийн сайн байр суурь (халдлагад өртөөгүй үед) нь хоол хүнс ихтэй газар байдаг гэдгийг таахад оюун санааны асар их хүчин чармайлт хэрэггүй. 1812 онд Москвагаас ухарсны дараа армийн хамгийн давуу тал нь Калуга зам дээр байсныг хүн бүр, тэр байтугай арван гурван настай тэнэг хүү ч амархан тааж чадна. Тиймээс, нэгдүгээрт, түүхчид ямар дүгнэлтэд хүрч, энэ маневраас гүн гүнзгий зүйлийг олж харна гэдгийг ойлгох боломжгүй юм. Хоёрдугаарт, түүхчид энэ маневрыг оросуудад хэмнэлттэй, францчуудад хортой гэж яг юу гэж үзэж байгааг ойлгоход бүр ч хэцүү; Учир нь энэ жигүүрийн жагсаал нь бусад, өмнөх, дагалдан яваа болон дараагийн нөхцөл байдлын дагуу оросуудад хохирол учруулж, Францын армийг хэмнэх болно. Хэрэв энэ хөдөлгөөн хийгдсэн цагаас хойш Оросын армийн байр суурь сайжирч эхэлсэн бол энэ хөдөлгөөн нь шалтгаан болсон гэж үзэхгүй байна.
Энэхүү жигүүрийн марш нь ямар ч ашиг авчрахгүй төдийгүй бусад нөхцөл байдал таарахгүй бол Оросын армийг сүйрүүлж болзошгүй юм. Хэрэв Москва шатаагүй бол юу болох байсан бэ? Мурат оросуудыг хараагүй бол? Хэрэв Наполеон идэвхгүй байгаагүй бол? Беннигсен, Барклай нарын зөвлөснөөр Оросын арми Красная пахрагийн ойролцоо тулалдсан бол яах вэ? Францчууд Пахрагийн араас явж байгаад Оросууд руу дайрвал юу болох вэ? Хожим нь Наполеон Тарутин руу ойртож ирээд Смоленскт дайрсан эрчим хүчнийхээ аравны нэгээр оросууд руу дайрвал юу болох байсан бэ? Францчууд Санкт-Петербургт очвол юу болох вэ?.. Энэ бүх таамаглалаар жигүүрийн жагсаалын аврал нь хор хөнөөлтэй болж хувирч магадгүй юм.
Гуравдугаарт, хамгийн ойлгомжгүй зүйл бол түүхийг судалдаг хүмүүс зориудаар жигүүрийн жагсаалыг хэн нэгэнд хамааруулж болохгүй, хэн ч үүнийг урьдчилан харж байгаагүй, Филиах дахь ухралт шиг энэ маневрыг харахыг хүсдэггүй явдал юм. Одоо байгаа нь хэзээ ч хэнд ч бүрэн бүтэн байдлаараа танилцуулагдаагүй, харин алхам алхмаар үйл явдал, үйл явдал, хором мөчид тоо томшгүй олон янзын нөхцлөөс улбаатай байсан бөгөөд зөвхөн дараа нь бүрэн бүтэн, бүрэн бүтэн байдлаараа өөрийгөө харуулсан. өнгөрсөн.
Фили дэх Зөвлөлийн үеэр Оросын эрх баригчдын гол санаа бол шууд буцаж, өөрөөр хэлбэл Нижний Новгородын зам дагуу ухрах явдал байв. Зөвлөл дээр дийлэнх санал энэ утгаараа авсан нь үүний нотолгоо бөгөөд хамгийн гол нь ерөнхий командлагчийн зөвлөлийн хурлын дараа заалтыг хариуцаж байсан Ланскийтэй хийсэн алдартай яриа юм. хэлтэс. Ланской ерөнхий командлагчдаа армийн хоол хүнсийг гол төлөв Тула, Калуга мужуудын Ока мөрний дагуу цуглуулдаг бөгөөд Нижний рүү ухарсан тохиолдолд эд ангиудыг армиас том хүнээр тусгаарлана гэж мэдэгдэв. Эхний өвлийн улиралд тээвэрлэх боломжгүй Ока гол. Энэ нь өмнө нь хамгийн жам ёсны мэт санагдаж байсан Доод тал руу шууд чиглэхээс хазайх шаардлагатай байгаагийн анхны шинж тэмдэг байв. Арми урд зүгт, Рязань зам дагуу, нөөцөд ойртжээ. Улмаар Оросын армийг хараагүй болсон францчуудын идэвхгүй байдал, Тулагийн үйлдвэрийг хамгаалах талаар санаа зовж, хамгийн чухал нь нөөцөд ойртохын ашиг тус нь армийг урагшаа, Тулагийн зам руу хазайхад хүргэв. . Пахрагаас цааш Тулагийн зам руу цөхрөнгөө барсан Оросын армийн командлагч нар Подольск хотод үлдэхийг бодож байсан тул Тарутиногийн байр суурийг бодолцсонгүй. Гэвч тоо томшгүй олон нөхцөл байдал, урьд нь оросуудыг хараагүй байсан Францын цэргүүд дахин гарч ирэн, тулалдааны төлөвлөгөө, хамгийн чухал нь Калуга дахь хангамжийн элбэг дэлбэг байдал нь манай армийг өмнө зүг рүү улам бүр хазайж, нүүхэд хүргэв. Тулскаягаас Калуга зам, Тарутино хүртэлх хоолны маршрутын дунд. Москваг хэзээ орхисон тухай асуултад хариулах боломжгүйтэй адил яг хэзээ, хэн Тарутин руу очихоор шийдсэн бэ гэдэгт хариулах боломжгүй юм. Зөвхөн тоо томшгүй олон тооны дифференциал хүчний үр дүнд цэргүүд Тарутино хотод аль хэдийн хүрч ирэхэд л хүмүүс үүнийг хүсч, үүнийг эртнээс урьдчилан харж байсан гэдгээ баталж эхлэв.

"Металлын зэврэлт" гэсэн хэллэг нь алдартай рок хамтлагийн нэрнээс хамаагүй илүү зүйлийг агуулдаг. Зэврэлт нь металлыг эргэлт буцалтгүй устгаж, тоос болгон хувиргадаг: Дэлхий дээр үйлдвэрлэсэн бүх төмрийн 10% нь тэр жилдээ бүрэн сүйрнэ. Оросын металлын нөхцөл байдал нэг иймэрхүү харагдаж байна - манай улсын зургаа дахь домен зууханд жилд хайлуулсан бүх металл он дуусахаас өмнө зэвэрсэн тоос болж хувирдаг.

Металлын зэврэлттэй холбоотой "нэлээн пенни үнэтэй" гэсэн илэрхийлэл нь үнэнээс илүү юм - зэврэлтээс үүдэлтэй жилийн хохирол нь аливаа хөгжингүй орны жилийн орлогын 4-өөс доошгүй хувийг эзэлдэг бөгөөд Орос улсад хохирлын хэмжээг арван тоогоор тооцдог. . Тэгэхээр металлын зэврэлтээс үүдэлтэй зэврэлт, тэдгээрийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?

Металлын зэврэлт гэж юу вэ

Гадаад орчинтой цахилгаан химийн (чийг агуулсан агаар эсвэл усны орчинд уусах - электролит) эсвэл химийн (өндөр түрэмгийллийн химийн бодис бүхий металлын нэгдэл үүсэх) харилцан үйлчлэлийн үр дүнд металыг устгах. Металл дахь зэврэлтээс үүсэх процесс нь зөвхөн гадаргуугийн зарим хэсэгт (орон нутгийн зэврэлт) хөгжиж, гадаргууг бүхэлд нь бүрхэж (нэг төрлийн зэврэлт), эсвэл мөхлөгийн хилийн дагуу металыг устгадаг (мөхлөг хоорондын зэврэлт).

Хүчилтөрөгч, усны нөлөөн дор метал нь зэв (Fe 2 O 3 · H 2 O) гэж нэрлэгддэг сул цайвар хүрэн нунтаг болж хувирдаг.

Химийн зэврэлт

Энэ процесс нь дамжуулагч бус орчинд тохиолддог цахилгаан гүйдэл(хуурай хий, органик шингэн - нефтийн бүтээгдэхүүн, спирт гэх мэт), температур нэмэгдэх тусам зэврэлтийн эрч хүч нэмэгддэг - үүний үр дүнд металлын гадаргуу дээр оксидын хальс үүсдэг.

Хар ба өнгөт металлын аль аль нь химийн зэврэлтэнд өртдөг. Зэврэлтийн нөлөөн дор идэвхтэй өнгөт металл (жишээлбэл, хөнгөн цагаан) нь гүн исэлдэлтээс сэргийлж, металыг хамгаалдаг исэлдлийн хальсаар бүрхэгдсэн байдаг. Зэс гэх мэт бага идэвхтэй металл нь агаарын чийгийн нөлөөн дор ногоон өнгийн бүрээсийг олж авдаг - патина. Түүнээс гадна исэл хальс нь бүх тохиолдолд металыг зэврэлтээс хамгаалдаггүй - зөвхөн үүссэн хальсны болор-химийн бүтэц нь металлын бүтэцтэй нийцэж байгаа тохиолдолд л өөрөөрСоронзон хальс нь тус болохгүй.

Хайлш нь өөр төрлийн зэврэлтэнд өртдөг: зарим хайлшийн элементүүд исэлддэггүй, харин багасдаг (жишээлбэл, хосолсон байдлаар). өндөр температурба ган дахь даралт, карбидыг устөрөгчөөр бууруулдаг), хайлш нь шаардлагатай шинж чанараа бүрэн алддаг.

Цахилгаан химийн зэврэлт

Цахилгаан химийн зэврэлтийн процесс нь металыг электролитэд заавал дүрэх шаардлагагүй - түүний гадаргуу дээр нимгэн электролитийн хальс хангалттай байдаг (электролитийн уусмал нь ихэвчлэн металыг тойрсон орчинг (бетон, хөрс гэх мэт) шингээдэг). Цахилгаан химийн зэврэлтийн хамгийн түгээмэл шалтгаан нь зам дээрх мөс, цасыг арилгахад ахуйн болон техникийн давс (натри, калийн хлорид) өргөн хэрэглэгддэг. өвлийн улирал- Автомашин, газар доорхи шугам сүлжээнүүд ялангуяа өртөж байна (статистикийн мэдээгээр АНУ-д өвлийн улиралд давсны хэрэглээнээс үүдэлтэй жилийн алдагдал 2.5 тэрбум долларт хүрдэг).

Дараахь зүйл тохиолддог: металлууд (хайлшууд) атомынхаа зарим хэсгийг алддаг (ион хэлбэрээр электролитийн уусмал руу ордог), алдагдсан атомуудыг орлуулж буй электронууд металыг сөрөг цэнэгээр цэнэглэдэг бол электролит нь эерэг цэнэгтэй байдаг. Галваник хос үүсдэг: металл устаж, аажмаар түүний бүх хэсгүүд уусмалын нэг хэсэг болдог. Цахилгаан хэлхээнээс гүйдлийн нэг хэсэг нь усан уусмал эсвэл хөрсөнд, тэндээс метал хийц рүү урсах үед үүсдэг тэнэмэл гүйдлийн улмаас цахилгаан химийн зэврэлт үүсдэг. Тэнэмэл урсгал нь метал хийцээс ус руу эсвэл хөрсөнд буцаж ордог газруудад металлын эвдрэл үүсдэг. Ялангуяа ихэвчлэн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (жишээлбэл, трамвай, цахилгаан төмөр замын зүтгүүр) хөдөлж буй газруудад төөрсөн гүйдэл үүсдэг. Жилийн дотор 1А чадалтай төөрөгдөл нь төмрийг - 9,1 кг, цайр - 10,7 кг, хар тугалга - 33,4 кг уусгах чадвартай.

Металлын зэврэлтийн бусад шалтгаанууд

Цацраг, бичил биетэн, бактерийн хаягдал бүтээгдэхүүн нь идэмхий процессыг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Далайн бичил биетний улмаас үүссэн зэврэлт нь далайн хөлөг онгоцны ёроолд гэмтэл учруулдаг бөгөөд бактерийн улмаас үүссэн зэврэлт нь өөрийн гэсэн нэртэй байдаг - био зэврэлт.

Механик стресс ба гадаад орчны хосолсон нөлөө нь металлын зэврэлтийг ихээхэн хурдасгадаг - тэдгээрийн дулааны тогтвортой байдал буурч, гадаргуугийн оксидын хальс гэмтэж, цахилгаан химийн зэврэлт нь жигд бус, ан цав үүссэн газруудад идэвхждэг.

Металлыг зэврэлтээс хамгаалах арга хэмжээ

Технологийн дэвшлийн зайлшгүй үр дагавар бол бидний хүрээлэн буй орчны бохирдол бөгөөд гадаад орчин нь металлын зэврэлтийг хурдасгах үйл явц юм. Металлын зэврэлтээс бүрэн ангижрах арга байхгүй, хийж болох зүйл бол энэ үйл явцыг аль болох удаашруулах явдал юм.

Металлын эвдрэлийг багасгахын тулд та дараахь зүйлийг хийж болно: металлын бүтээгдэхүүнийг хүрээлэн буй орчны түрэмгийллийг багасгах; металлын зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх; түрэмгийллийг харуулдаг гадаад орчноос метал ба бодисын харилцан үйлчлэлийг арилгах.

Хүн төрөлхтөн олон мянган жилийн турш хамгаалах олон аргыг туршиж үзсэн. металл бүтээгдэхүүнхимийн зэврэлтээс заримыг нь өнөөг хүртэл ашигладаг: өөх тос эсвэл тосоор бүрэх, идэмхий чанар багатай бусад металлууд (2 мянга гаруй жилийн настай хамгийн эртний арга бол цагаан тугалга (цагаан бүрэх) юм).

Металл бус бүрээстэй зэврэлтээс хамгаалах

Металл бус бүрээс - будаг (алкид, тос, паалан), лак (синтетик, битум ба давирхай) ба полимерууд нь металлын гадаргуу дээр хамгаалалтын хальс үүсгэдэг бөгөөд энэ нь гадаад орчин, чийгтэй харьцахаас (түүний бүрэн бүтэн байдалтай) холбоотой байдаг.

Будаг, лак хэрэглэх нь эдгээр хамгаалалтын бүрээсийг угсралт болон угсралтад шууд түрхэх боломжтой тул давуу талтай. Барилгын талбай. Будаг, лак хэрэглэх аргууд нь энгийн бөгөөд механикжуулалтад тохиромжтой, гэмтсэн бүрээсийг "газар дээр нь" сэргээх боломжтой - ашиглалтын явцад эдгээр материал нь харьцангуй бага өртөгтэй бөгөөд нэгж талбайд зарцуулалт бага байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний үр нөлөө нь хэд хэдэн нөхцлийг биелүүлэхээс хамаарна: цаг уурын нөхцөлметалл байгууламжийг ажиллуулах; зөвхөн өндөр чанартай будаг, лак ашиглах хэрэгцээ; металл гадаргуу дээр хэрэглэх технологийг хатуу мөрдөх. Будаг, лакыг хэд хэдэн давхаргаар хамгийн сайн хэрэглэдэг - тэдгээрийн тоо хэмжээ нь металл гадаргуу дээр агаар мандлын нөлөөллөөс хамгаалах хамгийн сайн хамгаалалт болно.

Полимерууд зэврэлтээс хамгаалах хамгаалалтын бүрхүүлийн үүрэг гүйцэтгэдэг. эпокси давирхаймөн полистирол, поливинил хлорид, полиэтилен. AT Барилгын ажилтөмөр бетоноор хийсэн суулгагдсан хэсгүүд нь цемент ба перхлоровинил, цемент, полистиролын хольцоос бүрсэн бүрээсээр хучигдсан байдаг.

Бусад металлын бүрээсээр төмрийг зэврэлтээс хамгаалах

Металл дарангуйлагч бүрээс нь хамгаалалтын (цайр, хөнгөн цагаан, кадми бүрээс) ба зэврэлтэнд тэсвэртэй (мөнгө, зэс, никель, хром, хар тугалганы бүрээс) гэсэн хоёр төрөл байдаг. Дарангуйлагчийг химийн аргаар хэрэглэдэг: эхний бүлэг металлууд нь төмрийн эсрэг өндөр цахилгаан сөрөг нөлөөтэй, хоёр дахь нь их хэмжээний цахилгаан эерэг байдаг. Бидний өдөр тутмын амьдралд хамгийн өргөн тархсан зүйл бол эдгээр металлын аль нэгний хайлмалаар төмрийг татах замаар олж авсан цагаан тугалга (цагаан тугалга, цагаан тугалга лааз хийдэг) ба цайр (цайрдсан төмөр - дээврийн бүрээс) бүхий төмөр бүрээс юм.

Цутгамал төмөр, ган холбох хэрэгсэл, түүнчлэн усны хоолойг ихэвчлэн цайрдсан байдаг - энэ ажиллагаа нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг, гэхдээ зөвхөн хүйтэн усанд (халуун устай утастай үед цайрдсан хоолой нь цайрдсан хоолойноос илүү хурдан элэгддэг). Цайрдсан үр дүнтэй хэдий ч энэ нь төгс хамгаалалтыг өгдөггүй - цайрын бүрээс нь ихэвчлэн хагарлыг агуулдаг бөгөөд тэдгээрийг арилгахын тулд металл гадаргууг (никель бүрэх) урьдчилсан никель бүрэх шаардлагатай байдаг. Цайрын бүрээс нь тэдгээрийн дээр будаг, лак хэрэглэхийг зөвшөөрдөггүй - тогтвортой бүрхүүл байхгүй.

Зэврэлтээс хамгаалах хамгийн сайн шийдэл бол хөнгөн цагаан бүрхүүл юм. Энэ металл нь бага жинтэй тул бага зарцуулдаг, хөнгөн цагаан өнгөтэй гадаргууг будаж, будгийн давхарга тогтвортой байх болно. Үүнээс гадна цайрдсан бүрээстэй харьцуулахад хөнгөн цагаан бүрхүүл нь түрэмгий орчинд илүү тэсвэртэй байдаг. Энэхүү бүрээсийг металл хуудсан дээр түрхэхэд хэцүү байдаг тул хөнгөн цагаанаар баяжуулах нь тийм ч түгээмэл биш юм - хайлсан төлөвт байгаа хөнгөн цагаан нь бусад металуудад өндөр түрэмгийлэлтэй байдаг (ийм шалтгаанаар хөнгөн цагааны хайлшийг ган ваннд хадгалах боломжгүй). Магадгүй энэ асуудал ойрын ирээдүйд бүрэн шийдэгдэх байх - хөнгөн цагааны боловсруулалтын анхны аргыг Оросын эрдэмтэд олсон. Хөгжлийн мөн чанар нь ган хуудсыг хөнгөн цагааны хайлмагт дүрэх биш харин шингэн хөнгөн цагааныг ган хуудас руу өргөх явдал юм.

Ган хайлш дээр хайлшийн нэмэлтийг нэмж зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг сайжруулах

Хром, титан, манган, никель, зэсийг ган хайлш руу оруулснаар зэврэлтээс хамгаалах өндөр шинж чанартай хайлштай ган авах боломжтой. Хромын өндөр хувь нь ган хайлшийг онцгой эсэргүүцэх чадварыг өгдөг бөгөөд үүний улмаас бүтцийн гадаргуу дээр өндөр нягтралтай оксидын хальс үүсдэг. Зэсийг (0.2% -иас 0.5% хүртэл) бага хайлштай, нүүрстөрөгчийн гангийн найрлагад оруулах нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг 1.5-2 дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болгодог. Хайлшлах нэмэлтүүдийг Тамманы дүрмийн дагуу гангийн найрлагад оруулдаг: найман төмрийн атомд хайлшлах металлын нэг атом байх үед өндөр зэврэлтэнд тэсвэртэй болдог.

Цахилгаан химийн зэврэлтээс хамгаалах арга хэмжээ

Үүнийг багасгахын тулд металл бус дарангуйлагчийг нэвтрүүлэх замаар орчны идэмхий идэвхийг бууруулж, цахилгаан химийн урвалыг эхлүүлэх чадвартай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тоог багасгах шаардлагатай. Ийм байдлаар хөрсний хүчиллэг буурах ба усан уусмалметаллтай харьцах. Төмөр (түүний хайлш) зэврэлтийг багасгахын тулд гууль, зэс, хар тугалга, цайр, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, хүчилтөрөгчийг усан уусмалаас зайлуулах шаардлагатай. Цахилгаан эрчим хүчний салбарт хлоридыг уснаас зайлуулж байгаа бөгөөд энэ нь орон нутгийн зэврэлтэнд нөлөөлдөг. Хөрсийг шохойжуулах нь түүний хүчиллэгийг бууруулдаг.

Гадны гүйдлийн хамгаалалт

Газар доорх инженерийн шугам сүлжээ, булсан металл байгууламжийн цахилгаан зэврэлтийг хэд хэдэн дүрмийн дагуу бууруулах боломжтой.

• тэнэсэн гүйдлийн эх үүсвэр болох бүтцийн хэсэг нь трамвайны төмөр замд төмөр дамжуулагчтай холбогдсон байх ёстой;
• дулааны шугам сүлжээний шугамыг цахилгаан тээвэр явж байгаа төмөр замаас хамгийн их зайд байрлуулж, тэдгээрийн уулзваруудын тоог багасгах;
• хөрс ба дамжуулах хоолойн хоорондох түр зуурын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд цахилгаан тусгаарлагч хоолойн тулгуурыг ашиглах;
• объектын оролтод (тэнэмэл гүйдлийн боломжит эх үүсвэр) тусгаарлагч фланц суурилуулах шаардлагатай;
• фланцтай холбох хэрэгсэл, дүүргэгч хайрцгийн компенсатор дээр дамжуулагч уртааш холбогч суурилуулах - дамжуулах хоолойн хамгаалагдсан хэсэгт уртааш цахилгаан дамжуулах чанарыг нэмэгдүүлэх;
• зэрэгцээ байрлах шугам хоолойн потенциалыг тэнцүүлэхийн тулд зэргэлдээ хэсгүүдэд хөндлөн цахилгаан холбогч суурилуулах шаардлагатай.

Тусгаарлагчаар хангагдсан металл объект, түүнчлэн жижиг ган байгууламжийг хамгаалах нь анодын үүрэг гүйцэтгэдэг хамгаалагч ашиглан хийгддэг. Дэвслэх материал нь идэвхтэй металлуудын нэг юм (цайры, магни, хөнгөн цагаан ба тэдгээрийн хайлш) ихэнх ньцахилгаан химийн зэврэлт, задрах, хадгалах үндсэн бүтэц. Жишээлбэл, нэг магнийн анод нь 8 км дамжуулах хоолойн хамгаалалтыг хангадаг.

Абдыужанов Рустам, ялангуяа rmnt.ru сайтын хувьд

XV Хот шинжлэх ухаан, практикийн бага хуралсургуулийн сурагчид

"Залуучууд. Шинжлэх ухаан. Бүтээл,

Бага сургуулийн хэсэг

Судалгааны ажил

« Зэв гэж юу вэ, экологид гүйцэтгэх үүрэг

Гүйцэтгэсэн:

4-р "Z" ангийн сурагч

MBOU №3 дунд сургууль

Зөвлөх:

нэмэлт багш

Боловсролын төв

гадуурх үйл ажиллагаа

ЗАТО Межхирья

ОРШИЛ 3

ХҮНИЙ АМЬДРАЛД МЕТАЛЛЫН ГҮЙЦЭТГЭЛ.. 6

МЕТАЛ, Зэв.. 7

ПРАКТИК ХЭСЭГ. 9

ТӨМӨР БА ЭКОЛОГИ.. 14

ДҮГНЭЛТ. арван тав

АШИГЛАСАН Уран зохиолын ЖАГСААЛТ.. 19

ХАВСРАЛТ. хорин

ОРШИЛ

5) цоргоны ус.

Төмөр хадаасыг янз бүрийн орчинд удаан хугацаагаар (4 сар) байрлуулж, ажигласнаар дараах үр дүнд хүрсэн.

1. Шүлтлэг орчинд хадаас өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

2. Хүчиллэг орчинд хадаас цууны хүчлээр зэвэрдэг.

3. Нэрмэл усанд хадаас нь сул зэвтэй нимгэн давхаргаар хучигдсан байв.

4. Цоргоны усанд хадаас нь зузаан, өтгөн зэв давхаргаар бүрхэгдсэн байв.

5. Цоргоны усанд будсан хадаас өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Дүгнэлт:

Цоргоны ус бол хамгийн таатай орчин юм зэв гаргах, энэ нь маш их хольц агуулдаг тул;

хамгийн таатай орчин төмрийг зэвнээс хамгаалах- шүлтлэг, учир нь усанд сод нэмэх нь металлын зэврэлтийг сулруулдаг;

· паалангаар хучигдсан будсан хадаас зэвэрдэггүй, учир нь паалангын давхарга нь хамгаалалтын бүрхүүл юм.

Металлыг зэврэлтээс хамгаалах асуудал маш эрт дээр үеэс, хүн хэрэглэж эхлэхэд тэр даруй гарч ирсэн. Хүмүүс металлыг цаг агаарын нөлөөллөөс хамгаалахын тулд тос, тос, бусад металлаар бүрэхийг оролдсон. Эртний Грекийн түүхч Геродотын (МЭӨ 5-р зуун) зохиолуудад төмрийг зэврэлтээс хамгаалахын тулд цагаан тугалга ашигласан тухай аль хэдийн дурдсан байдаг.

Мөн өөр ямар металлууд төмрийг задралаас хамгаалж чадах вэ?

Үүний тулд би янз бүрийн металлууд зэврэлтэнд хэрхэн тэсвэртэй болохыг олж мэдээд дараах туршилтыг хийхээр шийдсэн.

ТУРШЛАГА 2."Янз бүрийн металлууд зэврэлтийг хэрхэн тэсвэрлэдэг вэ"

Туршлагын зорилго:ямар металл, ямар нөхцөлд хамгийн хурдан зэврдэг болохыг олж мэд.

Материал ба тоног төхөөрөмж:Туршилтын хувьд 5 хадаас, 5 туршилтын хоолой, янз бүрийн уусмал бүхий 5 шил авчээ.

1) давс + сод + төмөр хадаас;

2) давс + төмөр хадаас;

3) зэс утсаар ороосон давс + төмөр хадаас;

4) хөнгөн цагаан утсаар ороосон давс + төмөр хадаас;

5) энгийн цоргоны ус + төмөр хадаас.

Уусмал бүр нь туршилтын хоолойгоор хучигдсан хадаас агуулдаг. Туршилтын хоолой дотор агаартай зай бий.

Хэсэг хугацааны дараа миний ажиглалт дараахь зүйлд хүргэв үр дүн:

1. 2 ба 3-р шилийг харьцуул. Хоёр тохиолдолд төмөр ижил уусмалд байсан бөгөөд зөвхөн 3-р шилэнд зэстэй шүргэлцэв. Аль ч тохиолдолд зэврэлт үүсч, хүрэн зэвний тунадас гарч ирэв. Зөвхөн 3-р шилэнд их хэмжээний зэв, 2-р шилэнд бага зэрэг зэв байв. Иймд 3-р байранд хүчилтөрөгчийн зарцуулалт их, хоолойны ус их, 2-т хүчилтөрөгчийн зарцуулалт бага байгаа тул ус бага зэрэг нэмэгдсэн байна.

2. 1-р шилийг давсны уусмал, содын 2-р шилийг давсны уусмалтай харьцуулна уу. Аль ч тохиолдолд зэврэлт үүссэн боловч давсны уусмалд сод нэмснээр зэврэлтийг сулруулсан. Шүлтлэг орчин үүссэний улмаас бага зэрэг зэв үүсч, туршилтын хоолойд хүчилтөрөгч бага зарцуулагдаж, ус нь дээшлэхгүй байв.

3. 2 ба 4-р шилийг харьцуулж үзээрэй. Хоёр хадаас хоёулаа нэг уусмалд байсан, зөвхөн одоо хадаас нь хөнгөн цагаан утастай холбоотой байв. Хоёр тохиолдолд зэврэлт үүсч, зөвхөн хур тунадас нь өөр өнгөтэй болсон. Улмаар 4-р туршилтаар төмөр биш, хөнгөн цагаан зэвэрсэн байна.

Дүгнэлт: 2, 3, 5-р шилэнд их хэмжээний зэв, 1-р шилэнд бага хэмжээний зэв, 4-р шилэнд зэв үүсэхгүй.

Энэ үр дүнг шийдвэрлэхэд химийн багш тусалсан. Тэрээр металлын электрохимийн үйл ажиллагааны цувралыг харуулсан бөгөөд энэ цувралд металл зүүн тийшээ байх тусам илүү идэвхтэй байдаг гэж тайлбарлав.

Хөнгөн цагаан Алтөмрөөс илүү зүүн талд байрладаг Fe, тиймээс түүний үйл ажиллагаа илүү их байдаг. 4-р шилэнд зэв байхгүй, зэврэлт үүссэн - хөнгөн цагаан исэл үүссэн.

Зэс Cuтөмрийн баруун талд байрладаг Feмөн идэвхи багатай, 3-р шилэнд төмрийн зэврэлт үүсч, зэсийн исэл үүссэн.

Дүгнэлт:

1. Металлын зэврэлт (устгах)эерэг нөлөө үзүүлэхгүй тул бүх шинжлэх ухааны ертөнц металл бүтцийг ямар ч төрлийн зэврэлтээс хамгаалах арга замыг эрчимтэй хайж байна.

2. Металлын зэврэлт эрс нэмэгддэг, хэрэв төмөр нь төмрөөс баруун талд байрлах идэвхжил багатай металлтай харьцаж байвал.

3. Зэврэлт нь удааширдаг, хэрэв төмөр нь төмрөөс зүүн талд байрлах илүү идэвхтэй металлтай харьцаж байвал.

4. Металлын зэврэлтийн түвшинметаллыг тойрсон орчны найрлагаас хамаарна. Зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл зэврэлтийг нэмэгдүүлдэг бол зарим нь үүнийг сулруулдаг.

4. Түүнээс биш илүүбулчирхайд хольц, амархан зэвээр хучигдсан, аажим аажмаар нурдаг.

5. Зэврэхээс урьдчилан сэргийлэхэд хялбартүүнийг гарч ирэхэд нь зогсоохоос илүү.

ТӨМӨР БА ЭКОЛОГИ

Хүн төрөлхтөн амьдралынхаа явцад янз бүрийн экологийн системд нөлөөлдөг. Сөрөг нөлөөллийн жишээ бол зөвшөөрөлгүй хаягдал төмрийн овоолго юм. Ашиглалтын явцад металл бүтээгдэхүүнийг янз бүрийн химийн нэгдлүүд: будагч бодис, уусгагч, машины тос, угаалгын нунтаг, зэврэлтээс хамгаалах бүрээсээр бүрхэж, дотор нь хаядаг. орчин(Хавсралт харна уу).

Эдгээр нь амьтан, ургамлын байгалийн амьдрах орчныг сүйтгэж, байгалийн ландшафтыг өөрчилж, суурин газрын экологи, эрүүл ахуйн байдлыг улам хүндрүүлдэг.

Хогийн цэг үүссэний үр дүнд байгальд гарч буй өөрчлөлт нь дараахь үр дагаварт хүргэдэг.

1) металлын гадаргуугаас аюултай бодисууд хөрс, гүний ус руу нэвчиж, хөрс, ундны усыг бохирдуулах аюулыг бий болгох;

2) хогийн цэгийн эргэн тойрон дахь бичил цаг уур өөрчлөгдөж, энэ нь ургамал, ургамалжилтад сөргөөр нөлөөлж байна. амьтны ертөнц(төмөр хэсгүүд амьтдыг гэмтээдэг).

Төмрийн задралд зарцуулсан хугацаа: газар дээр, цэвэр усанд - ойролцоогоор 3-5 жил, давстай усанд - 1-2 жил.

Ихэнх үр дүнтэй аргаАсуудлын шийдэл нь металлыг дахин боловсруулах (дахин хайлуулах) юм. Үүний тулд төмрийн хаягдал, хаягдал цаас, шилэн эдлэл цуглуулах ажлыг сэргээх шаардлагатай байна. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд сургуулийн сурагчид болон насанд хүрэгчид идэвхтэй оролцох боломжтой. Хүн бүр багаасаа л хүрээлэн буй байгаль, газар нутаг, хөрс шороогоо хүндэтгэх ёстой.

Дүгнэлт:

1. Манай орны хөрсөн бүрхэвчийн өнөөгийн байдал хангалтгүй, доройтсон хэвээр байна.

2. Хүн байгалийн экосистемд байгаа холболтыг устгадаг. Энэ нь экологийн сүйрэлд хүргэж болзошгүй юм.

3. Хаягдал төмрийг дахин боловсруулахад зориулж цуглуулах ажлыг үргэлжлүүлбэл хүрээлэн буй орчны экосистемийг аврах болно.

ДҮГНЭЛТ

Дүгнэлт дээр үндэслэн практикт зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх, хянах дараах аргуудыг жагсааж болно.

Практикт зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх, тэмцэх арга замууд:

l илүү идэвхтэй металлуудтай харилцан үйлчлэлцэх (жишээлбэл, магни эсвэл цайрын ембүү урт хугацааны зогсоолын үед дамжуулах хоолой, хөлөг онгоцны их бие дээр бэхлэгддэг);

л лак, будаг, тосолгооны материал, бусад металлын хамгаалалтын давхаргаар бүрэх (гадаргууг зохих ёсоор бэлтгэснээр зэврэлтээс төгс хамгаалалт нь 80%, ашигласан будаг, лакны чанар, тэдгээрийн аргын хувьд ердөө 20% байдаг нь тогтоогдсон. өргөдөл);

л зэврэлтийг удаашруулдаг тусгай бодис (дарангуйлагч) нэмнэ.

Жишээлбэл:

1. Хамгаалалтын будгаар хучигдсан алдарт Эйфелийн цамхаг. Будгийн нийт жин хэдэн тонноос давж байна.

2. Дэлхий гарагийн цөм нь 35% төмөр, никельээс бүрддэг.

3. Энэтхэгийн Дели хотын ойролцоо нас нь бараг 2800 жил болсон ч зэвэрдэггүй төмөр багана байдаг. Энэ бол долоон метр өндөр, 6.5 тонн жинтэй алдарт Кутуб багана юм. Багана дээрх бичээс нь МЭӨ 9-р зуунд босгосон гэж бичсэн байдаг. Багана нь маш цэвэр металлаар хийгдсэн: багана дахь төмөр 99.72% байв. Энэ нь түүний бат бөх чанарыг тайлбарлаж байна.

Уран зохиолыг судалж, нягталж үзээд би төмрийг "эрхэм" металл гэж үздэггүйг олж мэдсэн. Гэхдээ зэврэх чадвартай тул төмөр бол хамгийн "эрхэм" металл бөгөөд хамгийн бодит юм. Хэрэв мөнгө, алт шиг төмөр зэв болоогүй, өөрөөр хэлбэл исэлддэггүй байсан бол бид байхгүй, дэлхий дээр нэг ч ургамал ногоон байх байсан. Манай дэлхий дээрх бүх өнгө, бадмаараг гялалздаг бүх өнгө нь исэлдсэн төмрийн агууламжаас хамаардаг.

Усанд ууссан зэв нь ургамлын хүнсний нэг хэсэг бөгөөд ногоон өнгө өгдөг. Төмрийн ион дутагдсанаас ургамал цайвар өнгөтэй болдог. Ижил "зэв" (төмрийн ион) нь бидний цусыг хангаж, улаан өнгөтэй болгодог.

Зэвний тухай мэдээлэл цуглуулж байхдаа ургамал нь зэв мөөгөнцөрөөс үүдэлтэй өвчинтэй болохыг олж мэдсэн. Энэ нь хөдөө аж ахуй, ой мод, гоёл чимэглэлийн олон ургацад нөлөөлдөг. Мөөгөнцрийн спор нь ургамал дээр үүсдэг бөгөөд үүнээс зэвэрсэн нунтаг асгардаг. Ургац огцом буурч байна.

Мөн зэв мөөгөнцөр байдаг. 5000 гаруй зүйл байдаг. Тэдний зарим нь ургамлын зэв үүсгэгч бодис юм. Жишээлбэл, талхны спор нь зэв. Мөөгөнцөр нь хар ялзрах хэлбэрээр өвөлждөг. Өвлийн спорууд нь өвчин нь үр тариа руу шилждэг barberry дээр хавар ургадаг.

Талхны зэвний спор (микроскопоор)

Навч нь зэв мөөгөнцөрт өртсөн

Мөн энэ нь гацуур зүүний алтан зэв юм. Энэ нь розмарин навч дээр хөгжиж, дараа нь гацуур руу шилждэг. Нөлөөлөлд өртсөн тод улбар шар өнгийн зүү нь эрүүл титмийн хар ногоон дэвсгэр дээр тод харагдаж байна.

https://pandia.ru/text/77/498/images/image022_2.jpg" alt="(!LANG:John Ruskin.jpg" width="233" height="231">!}

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн би хүний ​​үйл ажиллагааны зэврэлтээс үүдэлтэй бүх алдагдал, хор хөнөөлийг үл харгалзан бид түүнгүйгээр оршин тогтнох боломжгүй гэж хэлж болно. Энэ нь миний таамаглал батлагдсан гэсэн үг юм: хэрэв төмөр зэв, өөрөөр хэлбэл, энэ нь задардаг бол энэ нь байгаль дээрх бүх амьд биетүүдэд зайлшгүй шаардлагатай үзэгдэл юм. Гэхдээ энэ нь хүн бүх баялгаа газрын хэвлийгээс эцэс төгсгөлгүй гаргаж аваад үрэлгэн ашиглах ёстой гэсэн үг биш юм. Бид байгаль, түүний баялгийг хамгаалж сурах ёстой, энэ нь алдааг уучлахгүй.

НОМ ЗҮЙ

1. Нэнси К.О "Лири, Сюзан Шелли. Сонирхолтой туршлага. Англи хэлнээс орчуулсан А. Галыгин, В. Герцик, Н. Харламова. - М .: АСТ", Астел хэвлэлийн газар, 2009 он.

2. "Яагаад" том нэвтэрхий толь. - М.: "РОСМЕН", 2006 он.

3. Би ертөнцийг мэднэ. АСТ, 1999

4. Боловсролын сэтгүүл"Хүүхдийн нэвтэрхий толь" No12-97: "А-аас Я хүртэлх металл". Москва, 1996 он

5. Газарзүйн сурах бичгийн хуудасны ард. Гэгээрэл, 1988 он

6. "Википедиа" интернет сайт

7. Интернет сайт “Яагаад. en"

ХАВСРАЛТ

Өргөдөл

ЗЭЭРИЙН ДАРААЛ

https://pandia.ru/text/77/498/images/image024_3.jpg" alt="(!LANG:http:///rwx/crust02.jpe" width="257" height="270">!}

1 шат 2 шат

Өргөдөл

ХҮНИЙ ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ ҮР ДҮН

Хүний хог хаягдлаар байгаль орчны бохирдол

https://pandia.ru/text/77/498/images/image028_1.png" alt="(!LANG:G:\Diploma\dump1.jpg" align="left" width="592 height=380" height="380" style="margin-top: 1px;margin-bottom:2px">!} Дотоодын автомашин "Ялалт"

Домогт шумбагч онгоц "Курск"

15 настай Жигули эзэмшигчдийн хувьд зэв нь асуудал гэж та бодож байна уу? Харамсалтай нь, баталгаат машинууд ч гэсэн бие нь цайрдсан ч улаан толботой байдаг. Металлыг хэрхэн зөв арчлах, зэврэлтээс нэг удаа хамгаалах боломжтой эсэхийг бид олж мэдэв.

Бие гэж юу вэ? Нимгэн барилгын ажил хуудас металл, мөн өөр өөр хайлш болон олон гагнасан холбоосууд. Гэсэн хэдий ч биеийг самбар дээрх сүлжээнд "хасах" болгон ашигладаг, өөрөөр хэлбэл энэ нь байнга гүйдэл дамжуулдаг гэдгийг мартаж болохгүй. Тийм ээ, тэр зүгээр л зэврэх хэрэгтэй! Машины биед юу тохиолдож байгаа, түүнтэй хэрхэн харьцах талаар олж мэдэхийг хичээцгээе.

Зэв гэж юу вэ?

Төмөр эсвэл гангийн зэврэлт нь металыг усны дэргэд хүчилтөрөгчөөр исэлдүүлэх үйл явц юм. Гаралт нь усжуулсан төмрийн исэл - бид бүгд зэв гэж нэрлэдэг сул нунтаг юм.

Машины их биеийг устгах нь цахилгаан химийн зэврэлтийн сонгодог жишээ гэж ангилдаг. Гэхдээ ус, агаар бол асуудлын зөвхөн нэг хэсэг юм. Ердийн химийн процессуудаас гадна электрохимийн хувьд нэг төрлийн бус хос гадаргуугийн хооронд үүсдэг гальваник хосууд үүнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Хүмүүнлэгийн ухааны уншигчдын нүүрэн дээр уйтгартай илэрхийлэл хэрхэн гарч байгааг би аль хэдийн харж байна. "Галваник хос" гэсэн нэр томъёоноос бүү ай - бид химийн талаар лекц уншаагүй бөгөөд нарийн төвөгтэй томъёолол өгөхгүй. Тодорхой тохиолдолд энэ хос нь зөвхөн хоёр металлын хослол юм.

Металл, тэд бараг л хүмүүс шиг. Өөр хэн нэгэн тэднийг тэврэх нь тэдэнд дургүй байдаг. Өөрийгөө автобусанд сууж байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Өчигдөр өндөр уулын слесарьчны өдрийг найзуудтайгаа тэмдэглэж байгаад нэг базгар эр чам руу тэврэв. Үүнийг химийн хувьд хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй гальваник хос гэж нэрлэдэг. Хөнгөн цагаан ба зэс, никель мөнгө, магни ба ган... Эдгээр нь цахилгааны нягт холболттой үед бие биенээ маш хурдан "залгих" "тангарагтай дайснууд" юм.

Үнэн хэрэгтээ гадны хүнтэй ойр дотно харьцахад ямар ч металл удаан үргэлжилж чадахгүй. Өөрөө бодоод үз дээ: муруй шаргал үстэй (эсвэл нарийхан бор үстэй эмэгтэй) чамд наалдсан ч эхэндээ сайхан байх болно ... Гэхдээ та насан туршдаа ингэж зогсохгүй. Ялангуяа бороонд. Тэгээд бороо орж байна уу? Одоо бүх зүйл тодорхой болно.

Машинд гальваник хосууд үүсдэг маш олон газар байдаг. Хүчингүй биш, харин "хэвийн". Гагнуурын цэгүүд, янз бүрийн металлаар хийсэн биеийн хавтан, янз бүрийн бэхэлгээ, угсралт, бүр өөр өөр хавтан дээр өөр өөр цэгүүд боловсруулахгадаргуу. Тэдгээрийн хооронд үргэлж боломжит ялгаа байдаг бөгөөд энэ нь электролит байгаа тохиолдолд зэврэлт үүсэх болно гэсэн үг юм.

Хүлээгээрэй, электролит гэж юу вэ? Сонирхолтой жолооч энэ нь батерейнд цутгадаг нэг төрлийн идэмхий шингэн гэдгийг санах болно. Мөн тэр зөвхөн хэсэгчлэн зөв байх болно. Электролит нь ерөнхийдөө гүйдэл дамжуулдаг аливаа бодис юм. Сул хүчлийн уусмалыг зайнд хийнэ, гэхдээ зэврэлтийг түргэсгэхийн тулд машин дээр хүчил асгах шаардлагагүй. Энгийн ус нь электролитийн функцийг маш сайн гүйцэтгэдэг. Цэвэр (нэрмэл) хэлбэрээрээ энэ нь электролит биш боловч байгальд цэвэр ус байдаггүй ...

Тиймээс үүссэн гальваник хос бүрт усны нөлөөн дор металыг устгах нь анодын талаас эхэлдэг - эерэг цэнэгтэй тал. Энэ үйл явцыг хэрхэн ялах вэ? Бид металыг бие биенээсээ зэврүүлэхийг хориглож чадахгүй ч электролитийг энэ системээс хасах боломжтой. Үүнгүйгээр "зөвшөөрөгдсөн" гальваник хосууд удаан хугацаанд оршин тогтнох боломжтой. Машинаас урт.

Үйлдвэрлэгчид зэвтэй хэрхэн харьцдаг вэ?

Хамгаалах хамгийн хялбар арга бол металлын гадаргууг электролит нэвтрүүлэхгүй хальсаар хучих явдал юм. Хэрэв метал нь зэврэлтийг өдөөдөг хольц багатай (жишээлбэл, хүхэр) сайн байвал үр дүн нь үнэхээр зохистой байх болно.

Гэхдээ үгсийг шууд утгаар нь бүү ав. Кино нь нэмэлтээр полиэтилен юм. Хамгаалалтын хальсны хамгийн түгээмэл төрөл бол будаг, праймер юм. Мөн гадаргууг фосфатжуулах уусмалаар эмчлэх замаар металл фосфатаас үүсгэж болно. Түүний найрлагад орсон фосфор агуулсан хүчил нь металлын дээд давхаргыг исэлдүүлж, маш бат бөх, нимгэн хальс үүсгэдэг.

Фосфатын хальсыг праймер болон будгийн давхаргаар бүрхсэнээр та машины их биеийг хамгаалах боломжтой урт жилүүд, энэ "жор" -ын дагуу биеийг хэдэн арван жилийн турш бэлтгэсэн бөгөөд таны харж байгаагаар нэлээд амжилттай - тав, жаран онд үйлдвэрлэсэн олон машин өнөөг хүртэл амьд үлдэж чадсан юм.

Гэхдээ бүгд биш, учир нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам будаг нь хагарах хандлагатай байдаг. Эхлээд гаднах давхаргууд нь тэсвэрлэдэггүй, дараа нь хагарал нь метал болон фосфатын хальсанд хүрдэг. Мөн осол аваар болон дараагийн засварын үед гадаргуугийн үнэмлэхүй цэвэр байдлыг ажиглахгүйгээр бүрэх нь ихэвчлэн бага зэрэг чийгийг агуулсан жижиг зэврэлтийн цэгүүдийг үлдээдэг. Мөн будгийн хальсан дор шинэ устгалын төв гарч эхэлдэг.

Та бүрээсийн чанарыг сайжруулж, илүү уян хатан будаг хэрэглэж, давхарга нь бага зэрэг найдвартай байж болно. Хуванцар хальсаар хучих боломжтой. Гэхдээ илүү сайн технологи бий. Илүү тэсвэртэй исэлдүүлсэн хальс бүхий нимгэн металл давхарга бүхий ган бүрхүүлийг удаан хугацаанд хэрэглэж ирсэн. Нимгэн цагаан тугалга давхаргаар бүрсэн цагаан тугалга гэж нэрлэгддэг ган хуудас нь амьдралдаа дор хаяж нэг удаа цагаан тугалга лааз үзсэн хүн бүрт танил юм.

Цагаан тугалга нь машины их биеийг бүрхэхэд удаан хугацаагаар ашиглагдаагүй ч цагаан тугалгатай биетүүдийн тухай түүх байдаг. Энэ нь гадаргуугийн нэг хэсгийг гараар зузаан цагаан тугалганы давхаргаар бүрхэж, заримдаа машины биеийн хамгийн төвөгтэй, чухал хэсгүүдийг үнэхээр сайн хамгаалж байсан халуун гагнуурын үед согогийг засах технологийн цуурай юм.

Зэврэлтээс хамгаалах орчин үеийн бүрээсийг үйлдвэрт их биеийн хавтанг тамгалахаас өмнө хэрэглэж, цайр эсвэл хөнгөн цагааныг "аврагч" болгон ашигладаг. Эдгээр хоёр металл нь хүчтэй исэлдүүлэгч хальстайгаас гадна өөр нэг үнэ цэнэтэй шинж чанартай байдаг - бага цахилгаан сөрөг чанар. Гаднах будгийн хальсыг устгасны дараа үүссэн гальваник хосын хувьд тэдгээр нь анодын үүргийг гүйцэтгэх бөгөөд ган биш харин хавтан дээр бага зэрэг хөнгөн цагаан эсвэл цайр үлдсэн тохиолдолд тэдгээр нь ажиллах болно. устгагдах. Энэ шинж чанарыг өөр аргаар ашиглаж болох бөгөөд энэ нь металыг бүрсэн праймер дээр бага зэрэг нунтаг нэмэхэд л их биеийн хавтанг урт наслах боломжийг олгоно.

Зарим үйлдвэрүүдэд металыг хамгаалах үүрэг даалгавар бол бусад технологийг бас ашигладаг. Ноцтой металл байгууламжууд нь хөнгөн цагаан, цайраар хийсэн тусгай хамгаалалтын хавтангаар тоноглогдсон бөгөөд үүнийг цаг хугацааны явцад өөрчлөх боломжтой, тэр ч байтугай цахилгаан химийн хамгаалалтын системүүдээр тоноглогдсон байж болно. Хүчдэлийн эх үүсвэрийг ашиглан ийм систем нь анодыг даацын бус бүтцийн зарим хэсэгт шилжүүлдэг. Машинд ийм зүйл байдаггүй.

Ган эсвэл цайрын гадаргуу дээрх фосфатын давхарга, цайр эсвэл хөнгөн цагааны давхарга, цайр бүхий зэврэлтээс хамгаалах праймер, маш түрэмгий байсан ч гэсэн хэд хэдэн давхар будаг, лак зэргээс бүрдсэн олон давхаргат сэндвич. гадаад орчинчийг, шороо, давс бүхий энгийн хотын агаар шиг энэ нь биеийн хавтанг арав, хоёр жилийн турш хэмнэх боломжийг олгодог.

Будгийн давхарга амархан гэмтдэг газруудад (жишээлбэл, доод талд) чигжээс, мастикийн зузаан давхаргыг ашигладаг бөгөөд энэ нь будгийн гадаргууг нэмэлт байдлаар хамгаалдаг. Бид үүнийг "эсрэг зэврэлтээс хамгаалах" гэж нэрлэдэг байсан. Нэмж дурдахад парафин, тос дээр суурилсан найрлагыг дотоод хөндий рүү шахдаг бөгөөд тэдгээрийн үүрэг бол гадаргуугаас чийгийг зайлуулах, улмаар хамгаалалтыг сайжруулах явдал юм.

Эдгээр аргуудын аль нь ч дангаараа 100% хамгаалалт өгдөггүй, гэхдээ тэдгээр нь нийлээд үйлдвэрлэгчдэд биеийн зэврэлтэнд өртөхгүй байх 8-10 жилийн баталгаа өгөх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч зэврэлт нь үхэлтэй адил гэдгийг санах хэрэгтэй. Түүний ирэлтийг удаашруулж эсвэл хойшлуулж болох боловч үүнийг бүрэн үгүйсгэх аргагүй юм. Ер нь зэвэрсэн гэж юу гэж хэлэх вэ? Зөв: Өнөөдөр биш. Эсвэл орчин үеийн сонгодог зохиолыг орчуулбал "энэ жил биш".

Машины их биеийг цэвэр байлгах. Шороо нь чийгийг шингээдэг бөгөөд ингэснээр гадаргуу дээр үлдэж, удаан хугацааны туршид хор хөнөөлтэй функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд микро хагарлаар дамжин төмрөөр аажмаар нэвтэрдэг.

Биеийг цайрдсан ч гэсэн будгийн эвдрэлийг цаг тухайд нь засах. Эцсийн эцэст, "нүцгэн" металл зэвэрдэггүй нь хамгаалалтын металлын байнгын "хэрэглээний" үр дагавар бөгөөд тэдгээрийн гадаргуу дээр килограммууд байдаггүй.

Мэргэшсэн биеийн үйлчилгээний үйлчилгээг ашиглана уу, учир нь гадаргууг зөв сэргээх нь явагдаж буй үйл явцын талаар бүрэн ойлголттой, маш үнэн зөв, цэвэр ажил шаарддаг. Бүх зүйлийг илүү зузаан будгаар будах зөвлөмжүүд таныг дахин бие засах газар руу хөтөлж, металлыг илүү ноцтой гэмтээж болно.

a href="http://polldaddy.com/poll/8389175/"Чи биед зэвтэй тулгарсан уу?/a