Tavile de drenaj din beton armat MPL-1.5 sunt folosite in constructia cailor ferate si servesc la drenarea rapida a apelor de suprafata si subterane de pe albia drumului situat pe stații de tren, precum și de-a lungul rutelor de cale ferată. Utilizarea tăvilor de drenaj se datorează faptului că, în absența dispozitivelor de drenaj adecvate sau întârzierea construcției acestora, apele de suprafață și subterane pot provoca daune mari: eroziunea patului drumului, saturarea cu apă, inundarea pistelor din parc, a șantierelor de marfă, macazuri si alte dispozitive de statie, care pot complica functionarea normala a statiilor si, in unele cazuri, pot cauza intreruperea circulatiei trenurilor si reparatii costisitoare ale liniilor.

Tăvile de scurgere MPL-1.5 nu sunt singurele mijloace de scurgere a apei de pe șine. Pe lângă tăvi, complexul general de dispozitive pentru drenarea apelor de suprafață și industriale include: șanțuri, șanțuri și alte structuri artificiale - poduri, conducte, picături, curgeri rapide, colectoare. Fiecare element are propriile caracteristici și principiu de funcționare. Astfel, tăvile MPL-1.5 sunt utilizate în următoarele cazuri:

• necesitatea de a trece printr-o cuvă o cantitate de apă care nu se potrivește într-o cuvă de secțiune transversală normală;
• necesitatea drenării excavației din apele subterane, în loc de a folosi drenaj închis;
• efectuarea de săpături în soluri instabile care poluează rapid albia șanțului;
• necesitatea construirii unui șanț adânc în condiții înghesuite care nu permit lărgirea corespunzătoare a excavației etc.

Tăvile de scurgere MPL-1.5 sunt cutii în formă de U, pe pereții laterali ale cărora sunt găuri cu diametrul de 3 cm, care îndeplinesc direct funcția de drenaj: excesul de apă iese din tavă prin orificii. Capacele pot fi folosite pentru a preveni murdărirea tăvilor. Versatilitatea și tehnologia înaltă a utilizării unui astfel de design constă în faptul că, cu cât intră mai multă apă în tavă, cu atât drenajul are loc mai intens.

Pentru a asigura un drenaj neîntrerupt pe termen lung a apei și o protecție fiabilă a solului împotriva tasării, este necesar un material suficient de puternic, care să nu se prăbușească din cauza expunerii prelungite la umiditate. În aceste scopuri, tăvile de scurgere MPL-1.5 sunt realizate din beton armat cu cadre de oțel. După ce a trecut testul timpului, betonul echipat cu un cadru de oțel este astăzi recunoscut drept cel mai durabil și mai solid din punct de vedere tehnologic material în multe domenii de construcție, capabil să reziste decenii de condiții extreme. condiții climaticeși în cele mai severe condiții de funcționare. Iar în sistemul de drenaj, unul dintre principalele dezavantaje ale betonului armat - greutatea produselor obținute din acesta - este compensat de un avantaj semnificativ: cu cât greutatea materialului este mai mare, cu atât marja de siguranță a structurii este mai mare. Pentru tăvile de drenaj, acest avantaj permite nu numai protejarea fiabilă a solului de apele de suprafață și subterane, ci și consolidarea acestuia sub calea ferată, reducând astfel riscul de tasare a căii. densitate beton hidraulic clasa M300 și clasa de rezistență la compresiune B22.5. Gradul de rezistență la îngheț al betonului la o temperatură medie a aerului peste -15°C trebuie să fie de cel puțin F200, de la -15°C - cel puțin F300. Rezistenta la apa - in intervalul W4 - W6.

Plasa de armare pentru lucrarea de armare a tavilor de scurgere din beton este realizata din tije de otel cu profil periodic clasa A-I II conform GOST 5781-61 clasele 25G2S, 18G2S și 35GS conform GOST 5058-65 și din clasa de armătură netedă laminată la cald diametrul A-I tije de 8 mm pentru armatura transversala si 6 pentru armatura longitudinala. Armarea structurală este realizată din sârmă obișnuită cu un diametru de 4 mm, clasa B-1 conform GOST 6727-53.

Fiind structuri critice, tăvile de drenaj MPL-1.5 permit abateri minore ale parametrilor geometrici. ± 10 mm este valoarea maximă admisă a abaterilor în lungime, înălțime și lățime a pereților produselor.

Se recomandă depozitarea tăvilor de scurgere MPL-1.5 finite în poziția de lucru în stive, a căror înălțime nu trebuie să depășească 2,5 m, folosind garnituri. Tampoanele de sub rândul de jos de tăvi trebuie așezate pe o bază densă și plană. Distanțierele dintre tăvi trebuie să fie de aceeași dimensiune ca grosime și așezate unul deasupra celuilalt de-a lungul înălțimii stivei la o distanță de 30 cm de fiecare capăt al blocului. Grosimea distanțierilor trebuie să fie de minim 2 cm.Transportarea și depozitarea tăvilor pe un rând este permisă fără distanțiere. Ridicarea, încărcarea și descărcarea tăvilor trebuie efectuate cu o macara folosind dispozitive de prindere a orificiilor din pereții tăvilor. Încărcarea și descărcarea tăvilor se poate face individual sau în loturi. Toate operațiunile asociate cu încărcarea, descărcarea și depozitarea tăvilor trebuie efectuate cu respectarea reglementărilor de siguranță și a măsurilor de prevenire a posibilității de deteriorare.

Compania PK Metalist LLC produce și furnizează materiale pentru amenajări peisagistice de mai bine de 10 ani. Una dintre direcțiile principale ale activității noastre este producția de tăvi de drenaj, pe care le comercializăm la un preț favorabil pentru clienții noștri. Aceste produse joacă un rol important în construcția de căi ferate și drumuri, precum și în construcția de sisteme de drenaj. Într-o perioadă relativ scurtă de muncă, am reușit să dovedim că merită să facem afaceri cu noi și acest lucru este facilitat de un proces de producție eficient, de utilizarea tehnologiilor moderne și de experiența vastă a specialiștilor.

Tavi de scurgere mpl, tavi mshl si tavi mzhbl

Tavile de drenaj din beton armat fac parte din sistemul de drenaj. Aceste produse sunt utilizate pentru drenarea rapidă a apelor subterane. Compania LLC PK Metallist oferă o gamă largă de tăvi de două tipuri: MPL și MSHL. În cea mai mare parte, ele sunt utilizate în construcția de căi ferate și infrastructură, precum și de drumuri. Produsele de drenaj din beton din beton sunt indispensabile dacă este necesară scurgerea apei de ploaie și topirea de pe căile ferate, autostrăzi, piețele pietonale și zonele de grădinărit. Astfel de produse includ tăvi, plăci și podele.

Apa de suprafață este drenată folosind sisteme care sunt un set de tăvi de drenaj care variază în adâncime. Drept urmare, patul căilor ferate și drumurilor rămâne complet intact și stabil.

De la noi puteți achiziționa tăvi din beton armat de diferite secțiuni: de la 0,3 m la 0,6 m adâncime - MBZHL, de la 0,35 m la 0,7 m adâncime - MSHL (inter-sleeper, inter-sleeper), precum și de la 0,75 m la 1 , 5m-MPL. (inter-track, inter-track, inter-track).

Tăvile de drenaj între șine (IDT) sunt o parte importantă a sistemului de drenaj care ajută solul să rămână puternic și protejează integritatea structurilor construite pe acesta. Aceste elemente pentru retragere Ape uzate utilizat în zona căii ferate.

Dacă sistemul de drenaj este organizat necorespunzător sau în absența acestuia, umiditatea de la suprafață poate provoca daune enorme șinelor de cale ferată, cotelor și altor structuri ale gării. Erodează patul drumului, ceea ce complică funcționarea gărilor și poate provoca chiar oprirea traficului feroviar. Suprasaturarea solului cu apă duce, de asemenea, la tasarea pistelor. Prin urmare, este pur și simplu imposibil să se facă fără utilizarea tăvilor inter șine în zonele căii ferate. Ele îndepărtează în mod eficient excesul de umiditate de pe suprafață de-a lungul pistelor și ajută la asigurare operare sigură căi ferate.

Tăvi între șine la comandă de la producător

În compania noastră „LOTVOD” puteți comanda producția de tăvi inter-căi din beton armat în conformitate cu specificațiile dumneavoastră de proiectare. Clienților noștri li se oferă:

• produse certificate produse pe mașini moderne;
• consultarea cu tehnologi de producție cu experiență;
• prețuri accesibile fără intermediari plătiți;
• livrarea la timp;
• executarea prompta a comenzilor datorita stocurilor extinse din depozit si facilitatilor avansate de productie.

Fiecare tavă MPL între șine este realizată din beton special de înaltă rezistență. În ceea ce privește caracteristicile de performanță, produsele sunt potrivite pentru o zonă geografică largă de aplicare. Lățimea structurilor este standard și proiectată pentru a permite întreținerea ușoară și eficientă a sistemului de drenaj după cum este necesar.

Tavile noastre sunt practice, au sistem de autocuratare si servesc ani lungi fără a fi nevoie de înlocuire. Prin urmare, rareori necesită lucrări de prevenire și reparații. Pot fi prevăzute și capace pentru tăvile de drenaj între șine pentru a preveni înfundarea structurii. Sunt realizate din materiale de înaltă rezistență care pot rezista la sarcini de aproximativ 100 kg.

Implementăm cu succes comenzi de orice volum. Toate produsele producției noastre sunt controlate cu atenție pentru conformitatea cu cerințele standardelor ruse și europene. Dacă doriți să obțineți o consultație gratuită sau să plasați o comandă, scrieți online sau solicitați un apel de la angajații noștri. Vă vom contacta în aceeași zi lucrătoare.

MPL 1,0 d

• Lungime: 1500 mm
• Latime: 700 mm
• Inaltime: 1110 mm
• Greutate: 0,93 t
• Volum: 0,39 cu. m
• Standard: album inv. №984
• Opțiuni de marcare posibile: MPL-1.0, MPL 1.0, MPL 1
• Pret pe bucata: 5040 rub. TVA inclus*

MPL 1,25 d

• Lungime: 1500 mm
• Latime: 700 mm
• Inaltime: 1350 mm
• Greutate: 1 t
• Volum: 0,43 cu. m
• Standard: album inv. №984
• Opțiuni de marcare posibile: MPL-1.25, MPL 1.25, MPL 1 25
• Pret pe bucata: 5460 rub. TVA inclus*

*pretul actual poate diferi de cel indicat pe site, pentru clarificari, descarcati lista noastra de preturi.

Sunt un produs din beton armat in forma de U destinat amenajarii unui sistem de drenaj. De regulă, acestea sunt utilizate la instalațiile de infrastructură feroviară.

Pentru a asigura o funcționare stabilă calea ferata, instalațiile sale trebuie să funcționeze neîntrerupt. Dintre motivele unei posibile defecțiuni, se remarcă și posibilitatea de inundare a instalațiilor de stație și cale. Cele mai vulnerabile dintre ele includ:

• Intercaile
• In miscare
• Prezențe la vot
• Orice obiecte cu niveluri de subnivel coborâte.

Pentru amenajarea sistemelor de drenaj la astfel de instalații, se folosește o tavă inter-cane de tip 2. În viața de zi cu zi, poate fi găsită și denumirea de inter-cane sau inter-cane.

După efectuarea cercetărilor necesare și determinarea sarcinii așteptate, se selectează o modificare a produsului. În timpul instalării, un bloc al tăvii MPL între șine este instalat cu partea deschisă în sus la îmbinarea cu cea adiacentă, iar joncțiunea este etanșată. Rezultatul este un canal de drenaj care transportă apa de la calea ferată la un loc desemnat.

Trebuie spus că aceste produse sunt folosite nu numai pe căile ferate. Se folosesc pe orice obiecte situate în zone cu sol excesiv de umed. De exemplu, în zonele mlăștinoase sau în zonele joase.

Design tavă MPL

Să ne uităm la designul acestui produs folosind tava MPL 0,75 ca exemplu. După cum sa menționat mai sus, blocul are formă de U, cu un fund plat și larg. Pe pereții laterali ai tăvilor există găuri speciale de drenaj prin care umezeala va fi îndepărtată din sol în canalul sistemului de drenaj. În funcție de modificare, găurile sunt dispuse în două sau trei rânduri.

Tava MPL 0.75 are următoarele dimensiuni:

• Lungime: 1500 mm
• Latime: 700 mm
• Inaltime: 850 mm

Dimensiunile blocurilor MPL 1.0 și MPL 1.25 au valori similare și diferă doar în înălțime. Pentru a proteja împotriva contaminării și pentru a preveni prăbușirea pereților de sus, tăvile sunt acoperite cu un capac KR-3.

Productie

Tăvile MPL între șine sunt fabricate folosind tehnologia standard pentru producția de produse din beton armat. Amestecul de beton este introdus într-o matriță metalică specială cu o plasă de armare prefixată. După un anumit timp, betonul se usucă și produsul este scos din matriță.

Această simplitate a tehnologiei, combinată cu disponibilitatea componentelor sale constitutive, oferă betonului armat un avantaj care îl diferențiază de concurența cu alte materiale.

Acestea sunt caracteristici excelente de rezistență și costuri reduse. În condițiile actuale, puteți cumpăra tăvi MPL pentru destul preturi rezonabile, dacă găsiți direct producătorul. Doar producătorul își poate permite să vândă, de exemplu, o tavă MPL 0,75 între șine la un preț de doar 4.000 de ruble pe unitate. În regiunea centrală a Rusiei, acesta este OOO "".

Conform standardului, aceste produse sunt fabricate din beton de calitate M300; rezistența la apă și rezistența la fisuri sunt selectate în funcție de condițiile de funcționare așteptate. Pentru plasele de armare sudate, tijele sunt fabricate din oțel de înaltă calitate.

Marcare

Tăvile MPL inter-căi terminate sunt marcate, sortate în loturi și trimise la o locație de depozitare. Marcajul este aplicat cu vopsea de neșters rezistent la apă; include denumirea produsului, data producerii acestuia, uneori greutatea, numele producătorului sau o ștampilă a departamentului de control al calității.

Folosind tava MPL 0.75 ca exemplu, să ne uităm la un exemplu de descifrare a codificării produsului:

• MPL – tip de produs (tavă din beton armat între traverse)
• 0,75 – adâncimea tăvii, exprimată în metri (calculată prin scăderea grosimii fundului din înălțimea totală a produsului)

Depozitare si transport

Zona de depozitare a tăvilor MPL între șine trebuie să fie solidă și plană. Pentru o mai bună conservare, acestea trebuie așezate pe grinzi sau paleți de lemn. Produsele sunt depozitate în poziție verticală cu partea deschisă în jos; pune tăvi înăuntru pozitia de lucru(partea deschisă în sus) este posibilă numai în timpul instalării, deoarece aceasta va îndoi buclele de montare. Pentru depozitare și transport se permite așezarea tăvilor una peste alta pe două rânduri, observând masurile necesare Securitate.

Poziția tăvii MPL între șine în timpul depozitării și transportului

Cum să cumpărați tăvi MPL la un preț bun

Evident, cele mai bune oferte pentru achiziționarea de produse din beton armat pot fi făcute doar de acele firme care sunt direct implicate în producția acestora. Pentru a le găsi printre zeci de dealeri, puteți folosi internetul. Este suficient să introduceți o interogare într-un motor de căutare, de exemplu, „Prețul tăvilor MPL” și să comparați prețurile de pe mai multe site-uri. Pe al nostru le poți găsi.

Prețurile pentru tăvile MPL între șine la compania StroyPromZhBI sunt întotdeauna cu 300-400 de ruble mai ieftine pentru fiecare poziție.

Pentru volume mari putem oferi reduceri suplimentare. Acesta este motivul pentru care produsele noastre sunt atât de populare printre organizatii de constructii Moscova, Kursk, Kaluga, Bryansk și alte regiuni, deși fabrica noastră este situată în regiunea Tula.

De-a lungul anilor de existență, ne-am câștigat deja o reputație de care putem fi mândri. Experiența a arătat că prosperitatea unei companii depinde în mod direct de concentrarea acesteia pe producerea de produse de calitate și lucrul cu parteneri de încredere. Dacă vă concentrați și pe o cooperare reciproc avantajoasă pe termen lung, vom fi bucuroși să lucrăm cu dvs. Numerele de contact, e-mailul și formularul de contact pot fi găsite pe pagina „Contacte”.

Carte de vizită video „StroyPromZhBI”

Pentru a oferi căii ferate siguranță, stabilitate și rezistență, este necesar să se organizeze un sistem de drenaj eficient, unul dintre elementele căruia să fie jgheaburi între șine (ITU). Compania de producție „Tehnologie” produce diverse produse din beton armat și se oferă să cumpere tăvi și capace intercalare cu diferite marcaje GOST, realizate conform tehnologii moderne vibrocompresie.

Tăvile MPL între șine sunt o structură din beton armat în formă de U, cu găuri în pereți. Prin aceste găuri se scurge excesul de apă din sol. Tăvile MPL sunt instalate între șine, colectează și drenează apa în afara terasamentului căii ferate. Tăvile și capacele între șine sunt utilizate în principal în zonele cu nivel inalt ape subterane, mlaștină severă și precipitații frecvente - adică acolo unde este imposibil să faci fără un drenaj de înaltă calitate. În același timp, tăvile din beton armat între șine întăresc semnificativ solul și previn răspândirea acestuia și distrugerea căilor de rulare.

Productie de tavi si capace MPL

Tăvile și capacele de drenaj MPL sunt fabricate folosind hidrovibrocompresie: această metodă vă permite să creați structuri foarte fiabile și durabile. Și, bineînțeles, pentru fabricarea tăvilor MPL inter-șină se folosesc armături fiabile, beton greoi și diverse acoperiri de protecție, cu așteptarea ca și în cele mai severe condiții, tăvile inter-șine trebuie să-și păstreze rezistența.