Magazine „Svetofor”: recenzii ale clienților și angajaților, descriere și sortiment. Magazine „Svetofor”: recenzii, adrese, ore de deschidere Semafor magazin alimentar

Astăzi, există multe lanțuri de vânzare cu amănuntul de unde oamenii pot cumpăra bunurile dorite. Pe baza recenziilor, magazinele Svetofor câștigă popularitate în fiecare zi în rândul locuitorilor capitalei Rusiei și din regiune. Clienții mulțumiți vorbesc despre numeroasele beneficii ale acestei rețele. Acestea includ:

  • preturi favorabile;
  • o gamă largă de produse;
  • în ciuda prețurilor mici ale magazinului „Svetofor » , toate produsele sunt de o calitate excepțional de bună;

Cei care au ales acest lanț de retail pentru achiziții de zi cu zi și mari spun, de asemenea, că personalul foarte plăcut și calificat vă va ajuta întotdeauna să găsiți produsele potrivite.

În general, recenziile despre magazinul Svetofor sunt pozitive, deși, desigur, este mai bine să determinați singur avantajele decât să vă ghidați de o opinie generală.

De ce oamenii aleg magazinul „Svetofor”

Privind recenziile despre magazinul Svetofor, puteți înțelege că principalii parametri prin care oamenii preferă acest punct de vânzare sunt cel mai adesea:

  1. Amplasarea comodă a magazinului (adică atât apropierea de casă, cât și prezența stațiilor de transport în apropiere).
  2. Promoțiile și reducerile regulate care sunt oferite clienților atrag și noi clienți, iar acest lucru poate fi înțeles clar din recenziile acestui punct de vânzare.
  3. O varietate de gamă de produse a magazinului „Svetofor”, care vă permite să cumpărați tot ce aveți nevoie.
  4. Personal comunicativ si prietenos.
  5. Preturi favorabile.

După ce ați analizat recenziile despre magazinele Svetofor lăsate de clienți, puteți înțelege că acest punct de vânzare este demn de atenție.

Ce se poate cumpăra din magazine

Gama descrise rețeaua comercială suficient de lat. Deci, în „Svetofor” puteți cumpăra:

  • lactat;
  • carne și pui;
  • cârnați;
  • legume si fructe;
  • brânzeturi de diferite soiuri;
  • alimente congelate;
  • sucuri, apă;
  • bauturi alcoolice;
  • ceaiuri și cafea;
  • produse de patiserie si panificatie.

Rețeaua de magazine „Svetofor” oferă clienților mâncăruri gătite- excepțional de proaspăt, gustos și variat.

Există și articole nealimentare:

  • Hainele și încălțămintea sunt întotdeauna disponibile.
  • În magazinul „Svetofor” puteți cumpăra aparate electrocasnice la preturi avantajoase.
  • îndrăgostiți odihnă activă vor putea cumpăra aici bunuri pentru călătorii și cabane de vară.
  • Mergând în rețeaua de distribuție, pe baza recenziilor, puteți cumpăra tot ce este necesar papetărie pentru școlari, studenți sau lucrători de birou.
  • De remarcat faptul că magazinul Svetofor are prețuri mici la produse cosmetice decorative și medicale.
  • Aici puteți cumpăra vopsea și produse de îngrijire a părului.
  • Apropo, gospodinele vor observa și alegerea excelentă a produselor chimice de uz casnic pe rafturile lanțului de magazine Svetofor.
  • Și în plus, există bunuri pentru șoferi.

Nu e de mirare că oamenii scriu în recenzii că poți cumpăra absolut totul în „Semafor”. Începând de la o chiflă dulce și terminând cu cauciucuri de mașină.

Ce promoții și oferte grozave sunt în magazin

Este dificil să denumim fără ambiguitate ce fel de promoții oferă magazinul Svetofor clienților săi. Cu o regularitate de invidiat pe rafturile rețelei de distribuție puteți vedea bunuri populare la reduceri. În același timp, se stabilesc de obicei prețuri favorabile pentru cele mai solicitate unități de producție.

Adresele magazinelor Svetofor și programul de lucru

Sunt destul de puțini în Moscova și în regiune prize rețeaua descrisă. Adresele magazinelor Svetofor sunt următoarele:

  • Orașul Moscovei, strada Aleksey Diky, 18 B. Magazinul acceptă clienți de luni până joi, de la 10:00 la 18:00, iar vineri - de la 10:00 până la 17:00.

  • În regiunea Moscovei, pe strada Leshkovo, casa 117, punctul este deschis de luni până vineri - de la 10:00 la 18:00.
  • În districtul Lyubertsy, de-a lungul străzii Volkovskaya, casa 67, „Semafor” este deschis 7 zile pe săptămână, de la 9:00 la 19:00.
  • De-a lungul străzii Pobratimov, casa 7 (în cartierul Lyubertsy), outlet-ul acceptă și clienți șapte zile pe săptămână, de la 10:00 la 2:00.
  • În Moscova, pe strada Koptevskaya, 73 A, magazinul este deschis vizitatorilor în zilele lucrătoare de la 09:30 la 18:30.
  • În orașul Moscova, pe autostrada Dmitrovskoye, 60, punctul este deschis cumpărătorilor în zilele lucrătoare de la 9:00 la 18:00.
  • La Moscova, pe strada Medynskaya, casa 5 Și există și un magazin. Acest lucru se întâmplă într-un program: 7 zile pe săptămână, de la 10:00 la 20:00. Există însă și o pauză de lucru, care durează de la 14:00 la 15:00.
  • În regiunea Moscovei (cartierul Podolsky), pe strada Krasnaya, casa 18, există un punct de vânzare cu amănuntul care este deschis de luni până sâmbătă de la 10:00 la 18:00 și duminică de la 10:00 până la 17:00.
  • În Moscova, pe autostrada Yaroslavsky, casa 124, magazinul este deschis de luni până vineri de la 09:30 la 18:00.
  • La Moscova, pe Vysokovoltny proezd, 13B/1, rețeaua comercială acceptă vizitatori non-stop, 7 zile pe săptămână.
  • În cartierul urban Kolomna, pe strada Revoluției din octombrie, casa 404 „Semafor” este deschisă în zilele lucrătoare de la 10:00 la 19:00, sâmbăta - de la 10:00 la 18:00, duminica - de la 10:00 la 17:00.
  • În regiunea Moscovei, în orașul Khimki, pe strada Tsentralnaya, casa 4, magazinul este deschis de luni până sâmbătă de la 11:00 la 23:00, duminica - de la 11:00 la 22:00.
  • Regiunea Moscova (Podolsk), strada 43 Armata, clădirea 17, punctul este deschis de luni până vineri, de la 9:00 la 19:00, sâmbăta - de la 9:00 la 15:00.
  • Moscova, strada Atarbekov, 4 A. Magazinul este deschis de luni până sâmbătă, între orele 10 și 18.

  • Regiunea Moscova (Balashikha), autostrada Entuziastov, 1 B. Priza acceptă clienți 7 zile pe săptămână. Magazinul este deschis de la 9:00 a.m. la 1:00 a.m.
  • Orașul Moscova, strada Raduzhnaya, 8. Magazinul este deschis șapte zile pe săptămână, de la 10:00 la 22:00.
  • Moscova, Lugovoi proezd, 12. Outlet-ul este deschis clienților 7 zile pe săptămână, de la 9:00 la 21:00.

Cunoscând programul de deschidere al magazinului Svetofor din orașul tău, poți alege cea mai potrivită oră și cea mai convenabilă priză pentru cumpărături confortabile. După cum puteți vedea, aceste magazine sunt situate în diferite părți ale orașului, așa că este ușor să găsiți unul care se află în imediata apropiere a casei sau a biroului dvs. În plus, telefoanele multicanal ale magazinului Svetofor te vor ajuta să înțelegi exact care dintre punctele de vânzare are produsul potrivit.

Despre Svetofor în cifre

Primul magazin de depozit operațional „Svetofor” a apărut în 2009 în orașul Krasnoyarsk. Astăzi, există peste trei sute de ei în toată Rusia. Mai mult de două mii de articole sunt disponibile în sortimentul punctului de vânzare.

Până de curând, legendele despre magazinele Svetofor au circulat literalmente în Rusia. Recenziile au crescut enorm avantajele viitorului supermarket. Până la deschidere, se putea aștepta cu siguranță că vor distribui bunuri aici gratuit, plătind în același timp suplimentar pentru o vizită. Ca de obicei, așteptările clienților nu au fost pe deplin îndeplinite. Cu toate acestea, rețeaua s-a răspândit rapid în toată Rusia și chiar va deschide filiale în țările vecine.

descriere generala

Magazinele Svetofor se poziționează drept cele mai economice și convenabile pentru achizițiile zilnice. Recenziile cumpărătorilor răsfățați de o mulțime de supermarketuri, subliniind totodată un serviciu slab. Poate că acestea sunt pur și simplu cerințe exagerate, pentru că vi s-a promis oportunitatea de a cumpăra produse ieftine în apropierea casei și asta merită, de asemenea, ceva. Bine, dar apoi să ne uităm la totul în ordine.

Să începem cu cuierul

Nimic nu-l surprinde la fel de mult pe cumpărătorul modern precum magazinele Svetofor. Recenziile subliniază că oamenii erau pregătiți pentru o cameră modestă, cu tavanele văruite, dar nici asta nu s-a văzut aici. După uriașa „Lenta” și „Auchan”, unde totul strălucește și scânteie, rafturile sunt inundate de lumină, iar marfa este aranjată astfel încât să vrea să le scoată de pe raft, aici e puțin plictisitor.

Interiorul magazinelor seamănă cu magazii-magazin cu o ușă de fier și un panou luminos. Pereți gri, banner roșu cu simboluri logice și usi deschise. Ei bine, poate aceasta este o mișcare specială pentru a economisi bani și pentru a nu înșela bunurile vândute.

Informații despre cumpărător

Să facem imediat o rezervare, vorbim acum despre un trend general care caracterizează toate magazinele Svetofor. Recenziile din diferite orașe sunt ușor diferite, dar caracteristicile similare pot fi urmărite destul de clar. În fața intrării în cele mai multe dintre ele nu există o suprafață de drum dur. Lângă uși sunt standuri cu cele mai noi informații care ar putea fi cât mai utile. Clientul este informat că a făcut o călătorie la un magazin unde prețurile sunt cu 30% mai mici decât în ​​toate celelalte. Pentru asta poți face reducere mare si inchideti ochii la lipsa luciului exterior.

Intrăm înăuntru

Cum îl va surprinde pe cumpărător lanțul de magazine Svetofor? Recenziile sunt din nou foarte diferite. Unii s-au obișnuit deja cu ideea că au venit mai degrabă bază angro decât în ​​supermarket, dar alții continuă să fie surprinși. Fără reparații, pereți și rafturi gri, puțină lumină. Multe mărfuri se află direct pe paleți, în principiu magazinul este curat, dar totușia generală creează o altă impresie. În general, în comparație cu supermarketurile mari, putem spune că spațiile sunt destul de mici. Există destul de multe produse, mărcile populare și scumpe sunt relativ rare. Acest lucru este de înțeles, deoarece „Svetofor” este un magazin cu preț redus. Recenziile subliniază că merită să treci pe aici o dată sau de două ori pe lună pentru a ridica bunuri de zi cu zi ieftine.

Gamă de produse

Deși mic, există literalmente de toate. O selecție uriașă de conserve, tocană, cereale, zahăr, toate alimentele care nu se strică. Mulți cumpărători vin aici doar pentru a cumpăra coarne, tocană și lapte condensat. Există întotdeauna o alegere de prăjituri ieftine pentru ceai, lapte. Secția de congelare este relativ săracă, dar dacă aveți nevoie cu adevărat, cumpărați pește, carne și carne de pasăre. Încântă ochiul cu o gamă largă de produse chimice de uz casnic la prețuri foarte interesante. În plus, există mâncare pentru copii, haine și încălțăminte, unelte și bunuri pentru căsuțele de vară.

Orientare catre cumparatori angro

Într-adevăr, la intrare există informații că costul minim al achizițiilor este de 200 de ruble. Adică, nimeni nu va învinge un baton de ciocolată. Apropo, multe produse sunt ambalate imediat în mai multe bucăți, așa că dacă doriți, va trebui să cumpărați un lot. Foarte bine de luat aici produse chimice de uz casnicși bunuri de uz casnic. Bureți, șervețele, hârtie igienică - un fleac necesar, dar plictisitor. Prin urmare, dacă ați decis deja să apelați, apelați imediat cu un anumit timp înainte.

Acum puțin despre calitatea produselor. Totul depinde de nivelul cu care te-ai obișnuit. Desigur, tendința este foarte bună. Aici, pe rafturi, puteți găsi adesea mărci complet necunoscute, a căror calitate poate fi doar de ghicit. LA supermarketuri mari gama de prețuri este mai largă, iar consumatorul are mai multe opțiuni. Dar aceasta este și o mică problemă, printre mărfurile ieftine este foarte posibil să alegeți mărci destul de acceptabile și să le cumpărați numai în viitor.

Asistență și asistență pentru clienți

Suntem obișnuiți să mergem în magazine în care consultanții zâmbitori sunt gata să ofere informații complete despre produsul disponibil, să pună achizițiile într-o geantă și să le aducă la ușă. Dar trebuie să plătești pentru tot. Este logic să presupunem că aceste servicii sunt deja incluse în prețul mărfurilor. Și în acest sens, magazinul Svetofor se deosebește și de alte lanțuri. Feedbackul angajaților aruncă o lumină asupra a ceea ce se întâmplă.

Aici lucrează un număr relativ mic de personal, care trebuie să asigure aspectul și să verifice termenele limită, să se ocupe de logistică și de acceptare, să facă șterge și să bată etichetele de preț în cazul modificărilor listelor de prețuri ale furnizorilor. E multă muncă, nu este timp pentru zâmbete. Prin urmare, cumpărătorilor respectați, ca răspuns la întrebarea „unde să-l găsesc”, li se recomandă să se uite aproximativ în direcția locației mărfurilor. Pentru a face ca acest lucru să se oprească șocant, refaceți-vă din nou percepția, nu ați venit la un supermarket scump, ci la un magazin la preț mic și doriți să economisiți puțin.

Îmbrăcămintea sport este cea mai bună alegere

În special înainte de sărbătorile majore, toate culoarele pot fi umplute cu cutii și lăzi care conțin mărfuri. Desigur, cumpărătorii adaugă haos atunci când iau într-un loc, iar apoi, după ce s-au răzgândit, îl lasă în altul. Prin urmare, trebuie să vă pregătiți puțin înainte de a merge la magazinul Svetofor. Recenziile ne oferă feedback.

Angajații magazinului trebuie să se confrunte în fiecare zi cu o situație în care sosesc doamne într-o haină scumpă și ușoară, iar apoi încep să se plângă că abia s-au strecurat pe culoarele prea strâmte și au fost obligați să scoată mărfurile dintr-o cutie prăfuită. Comentariile nu sunt necesare, este doar un alt format de serviciu. Dacă nu vă place, puteți merge la alt magazin.

Primul „Semafor” din Kirov

Oamenii așteaptă de mult acest eveniment. Publicitatea a început cu aproape un an înainte de marea deschidere și, așa cum ar trebui să fie, prima vânzare. Astăzi, magazinul Svetofor din Kirov a devenit familiar. Feedback-ul despre munca lui este destul de cald. În interior, de asemenea, arată mai mult ca un depozit en-gros, unde multe mărfuri sunt expuse pur și simplu în cutii. Teritoriul magazinului este mare, aproape că nu există semne, așa că trebuie să mergi mult timp pentru a explora întreaga gamă. Clienții sunt plăcut surprinși de prețurile articolelor precum șervețele umede (29 de ruble), pungi de copt (18 ruble) și multe alte lucruri mărunte. Cu toate acestea, trebuie să vă uitați cu atenție, deoarece o mulțime de mărfuri expirate. Acesta este unul dintre principalele dezavantaje. Primul magazin Svetofor a fost deschis și în Kurgan. Recenziile sunt similare, așa că nu ne vom repeta.

Vedere din interior

Poate că în orașul tău există și o rețea de magazine „Svetofor”. Feedback-ul angajaților vă va ajuta să înțelegeți dacă merită să îl considerați un potențial loc de muncă. De menționat că perspectivele nu sunt foarte luminoase, dar această tendință continuă pentru aproape fiecare lanț de retail. Salariile sunt medii, cerințele și volumele de muncă sunt impresionante, orele suplimentare și amenzile sunt realitățile majorității lucrătorilor din comerț.

Fluctuația de personal este mare, așa că dacă îți dorești, există întotdeauna posibilitatea de a te încerca în acest domeniu. Încărcăturile sunt mari, personalul aproape întotdeauna nu este suficient, trebuie să lucrezi pentru doi. Dacă nu-ți place, nu te țin mult timp, poți renunța în doar câteva zile. În principiu, dacă ai lucrat de ceva timp într-un lanț de supermarketuri, atunci ești familiarizat cu procesul de lucru din interior. În plus, există aproape întotdeauna posturi vacante și munca in schimburi muncă. Uneori, aceste condiții se potrivesc studenților.

În loc de o concluzie

Rețeaua de magazine „Svetofor” se plimbă victorios prin țară și își găsește clienții peste tot. După cum cititorul a înțeles deja, se acordă puțină atenție luciului extern, dar prețurile sunt menținute la un nivel minim. Numai acest fapt este suficient pentru ca oamenii să vină aici să cumpere, ca la o bază angro. Orice altceva sunt lucrurile mici care sunt inerente oricărui magazin mare. Nu am avut timp să scoatem mărfurile expirate de pe rafturi, au permis o resortare, trebuie doar să fiți puțin mai atent și să nu vă grăbiți în alegere.

Semafor(din rusă ușoarăși greacă φορός - „purtător”) - optic dispozitiv de transport informații ușoare . concepute pentru a controla traficul mecanic Vehiculși pietonii la trecerile de pietoni și alți participanțitrafic, trenuri calea ferata si metroul , nave fluviale și maritime, tramvaie, troleibuze, autobuze și altele transport. În țările CSI , semaforul este proprietate municipala a orasului.

Poveste

Primul semafor a fost instalat pe 10 decembrie 1868 la Londra, lângă clădirea Parlamentului Britanic. Inventatorul său, John Peak Knight, a fost un specialist în semaforul feroviar. Semaforul era controlat manual și avea două săgeți semafor: ridicat orizontal însemna un semnal de oprire, iar coborât la un unghi de 45° - mișcare cu prudență. Noaptea se folosea o lampă rotativă cu gaz, cu ajutorul căreia se dădeau semnale de culoare roșie, respectiv verde. Semaforul a fost folosit pentru a facilita trecerea pietonilor peste stradă, iar semnalele sale erau destinate vehiculelor – în timp ce pietonii mergeau, vehiculele trebuiau să se oprească. La 2 ianuarie 1869, lampa cu gaz a semaforului a explodat, rănind un polițist care opera semaforul.

Primul sistem automat de semafor (capabil să comute fără intervenția umană directă) a fost dezvoltat și brevetat în 1910 de Ernst Sirrin din Chicago. Semafoarele sale au folosit semne de oprire și continuare neaprinse.

Inventatorul primului semafor electric este Lester Wire din Salt Lake City (Utah, SUA). În 1912, a dezvoltat (dar nu a brevetat) un semafor cu două semnale electrice rotunde (roșu și verde).

Pe 5 august 1914, în Cleveland, Compania Americană de Semafoare a instalat patru semafoare electrice proiectate de James Hoag la intersecția străzii 105 cu Euclid Avenue. Aveau un semnal roșu și verde și, atunci când erau comutate, emiteau un semnal sonor. Sistemul era controlat de un polițist care stătea într-o cutie de sticlă la o intersecție. Semafoarele stabilesc reguli de circulație similare cu cele adoptate în prezent în Statele Unite: un viraj la dreapta a fost efectuat în orice moment în absența interferențelor, iar un viraj la stânga a fost efectuat pe un semnal verde în jurul centrului intersecției.

În 1920, în Detroit și New York au fost instalate semafoare tricolore cu semnal de chihlimbar. Inventatorii au fost, respectiv, William Potts (ing. William Potts) și John F. Harris (ing. John F. Harris).

În Europa, semafoare similare au fost instalate pentru prima dată în 1922, la Paris, la intersecția Rue de Rivoli (fr. Rue de Rivoli) și Bulevardul Sevastopol (fr. Bulevardul de Sebastopol) și la Hamburg pe Piața Stephansplatz (germană. stephansplatz). În Anglia - în 1927 în orașul Wolverhampton (ing. Wolverhampton).

În URSS, primul semafor a fost instalat pe 15 ianuarie 1930 la Leningrad, la intersecția bulevardelor din 25 octombrie și Volodarsky (acum bulevardele Nevsky și Liteiny). Și primul semafor din Moscova a apărut pe 30 decembrie a aceluiași an la colțul străzilor Petrovka și Kuznetsky Most.

În legătură cu istoria semafoarelor, este adesea menționat numele inventatorului american Garrett Morgan. (Engleză) Rusă , care a brevetat în 1923 un semafor cu un design original. A intrat însă în istorie prin faptul că, pentru prima dată în lume, pe lângă proiectarea tehnică, a indicat scopul în brevet: „Scopul dispozitivului este de a face ordinea trecerii prin intersecție. independent de persoana care stă în mașină.”

La mijlocul anilor 1990, au fost inventate LED-uri verzi cu suficientă luminozitate și puritate a culorii, iar experimentele au început cu semafoare LED. Moscova a devenit primul oraș în care semafoarele cu LED-uri au început să fie utilizate pe scară largă.

Tipuri de semafoare

Semafoare stradale și rutiere

Semafoare auto

  • semnalul roșu al semaforului interzice trecerea liniei de oprire (în lipsa acesteia, dincolo de semafor) sau a vehiculului în fața zonei protejate de semafor,
  • galben permite trecerea liniei de oprire, dar necesită o reducere a vitezei pentru a intra în zona protejată de un semafor, pregătirea pentru trecerea semaforului în roșu,
  • verde - permite deplasarea cu o viteza care nu depaseste nivelul maxim pentru aceasta autostrada.

Este obișnuit, dar nu universal, să folosiți o combinație de semnale roșii și galbene pentru a indica faptul că semnalul verde este pe cale să se pornească. Uneori, un semnal verde se aprinde imediat după unul roșu fără galben intermediar, dar nu invers. Detaliile privind utilizarea semnalelor diferă în funcție de reglementările de circulație adoptate într-o anumită țară.

  • Unele semafoare au una sau mai multe lumini albe de lună pentru o bandă specială pentru vehicule care permite traficul pe rută. vehicule. Un semnal alb-lună este plasat, de regulă, la intersecții non-standard, pe drumuri cu oa doua linie continuă dublă sau atunci când o bandă își schimbă locul cu alta (de exemplu, când o linie de tramvai circulă de-a lungul centrului autostrăzii). merge pe marginea drumului).

Există două secțiuni de semafor - roșu și verde. Astfel de semafoare sunt de obicei instalate în punctele în care mașinile au voie să intre individual, de exemplu, la punctele de trecere a frontierei, la intrarea sau ieșirea dintr-o parcare, o zonă protejată etc.

Pot fi date și semnale intermitente, a căror semnificație depinde de legislația locală. În Rusia și în multe țări europene, un semnal verde intermitent indică o trecere viitoare la galben. Mașinile care se apropie de un semafor cu un semnal verde intermitent pot lua măsuri de frânare în timp util pentru a evita intrarea în intersecția străjuită de semafor sau traversarea semnalului de interdicție. În unele provincii din Canada (Coasta Atlanticului, Quebec, Ontario, Saskatchewan, Alberta), un semafor verde intermitent indică permisiunea de a vira la stânga și de a merge drept (traficul din sens opus este oprit de un semafor roșu). În Columbia Britanică, un semafor verde intermitent la o intersecție indică faptul că nu există semafoare pe drumul care se intersectează, ci doar semne de oprire (și semaforul verde intermitent este, de asemenea, aprins pentru traficul din sens opus). Un semnal galben intermitent vă solicită să încetiniți pentru a depăși o intersecție sau o trecere de pietoni ca nereglementată (de exemplu, noaptea, când reglementarea nu este necesară din cauza traficului redus). Uneori se folosesc în aceste scopuri semafoare speciale, constând dintr-o secțiune intermitentă sau intermitentă alternativ, două secțiuni galbene. Un semnal roșu intermitent poate indica o trecere viitoare la verde dacă nu există o combinație roșu + galben la acest semafor.

Prețuri și secții de prezență la vot

Pot exista secțiuni suplimentare sub formă de săgeți sau contururi de săgeți care reglează mișcarea într-o direcție sau alta. Reguli (pe teritoriul Ucrainei, dar nu în toate țările) fosta URSS) sunteți:

  • Săgețile de contur pe un fundal roșu (galben, verde) sunt un semafor obișnuit care funcționează numai într-o direcție dată.
  • O săgeată verde solidă pe fundal negru permite trecerea, dar nu oferă avantaj la trecere.

În regulile de circulație Federația Rusă la paragraful 6.3, săgețile de contur și săgeata colorată pe fond negru sunt echivalente și nu oferă un avantaj la depășire când semnalul roșu este aprins în secțiunea principală.

Cel mai adesea, secțiunea suplimentară „la dreapta” fie se aprinde constant, fie se aprinde cu câteva secunde înainte ca semnalul verde principal să se pornească, fie continuă să ardă pentru câteva secunde după ce semnalul verde principal se oprește.

Secțiunea suplimentară „stânga” în cele mai multe cazuri înseamnă un viraj dedicat la stânga, deoarece această manevră creează mai mult obstacol în trafic decât un viraj la dreapta.

În unele țări, de exemplu, în Ucraina, există secțiuni verzi „întotdeauna aprinse”, realizate sub forma unei farfurii cu o săgeată verde pe fond alb. Placa este amplasată la nivelul semnalului roșu și este îndreptată spre dreapta (este prevăzută și săgeata spre stânga, dar poate fi instalată doar la intersecția drumurilor cu circulație cu sens unic). Săgeata verde de pe plăcuță indică faptul că virarea la dreapta (stânga) este permisă cu un semnal roșu în secțiunea principală. Când virează de-a lungul unei astfel de săgeți, șoferul trebuie: să ia banda de extremă dreaptă (stânga) și să cedeze pietonilor și vehiculelor care se deplasează din alte direcții.

Semafor cu semnal roșu intermitent

Un semnal roșu intermitent (de obicei aprins cu unul care clipește sau două secțiuni roșii care clipesc alternativ) este utilizat pentru a proteja intersecțiile cu tramvai linii la apropierea unui tramvai, poduri în timpul cablajului, secțiuni de drum în apropierea pistelor aeroportului în timpul decolării și aterizării aeronavelor la o înălțime periculoasă. Aceste semafoare sunt similare cu cele folosite la trecerile la nivel (vezi mai jos).

Semafoare instalate la trecerile de cale ferată

Acesta este instalat direct la trecerile de cale ferată în combinație cu indicatoarele rutiere „STOP” și respectiv „Loc de oprire”. Constă de obicei din două secțiuni roșii distanțate orizontal și o secțiune suplimentară de alb-lună. Secțiunea albă este situată între cele roșii, sub sau deasupra secțiunilor care le leagă. Semnificația semnalelor este următoarea:

  • două semnale roșii intermitente alternativ - circulația prin trecere este interzisă; acest semnal este de obicei duplicat de o alarmă sonoră (apel);
  • un semafor intermitent alb ca lună înseamnă că sistem tehnic trecerea la nivel este în stare bună și, de asemenea, informează utilizatorii drumului despre trecerea nestingherită prin trecerea la nivel

Semafor de marșarier

Pentru a regla traficul de-a lungul benzilor carosabile (mai ales acolo unde este posibil traficul invers), sunt utilizate controale speciale ale benzilor (marșarier). În conformitate cu Convenția de la Viena privind semnele și semnalele rutiere, astfel de semafoare pot avea două sau trei semnale:

  • roșu X-semnal în formă de interzice deplasarea de-a lungul benzii;
  • o săgeată verde îndreptată în jos permite mișcarea;
  • un semnal suplimentar sub forma unei săgeți diagonale galbene informează despre o modificare a modului de funcționare a benzii și indică direcția în care trebuie lăsată.

Semafoare pentru vehicule de traseu

Pentru a reglementa circulația vehiculelor de rută (tramvaie, autobuze, troleibuze) sau traficul rutier al tuturor vehiculelor, se folosesc semafoare speciale, al căror tip diferă de la țară la țară.

În Rusia, regulile rutiere prevăd utilizarea unui semafor în formă de T cu „ patru semnale rotunde de culoare alb-lunar". Semnalele superioare sunt folosite pentru a indica direcțiile permise de mișcare (stânga, dreaptă, dreapta), iar semnalul inferior permite începerea mișcării. De asemenea, în anul trecutîn cazurile în care există o singură direcție de deplasare a vehiculelor de rută sau pentru toate direcțiile, deplasarea este întotdeauna permisă simultan, uneori se folosește un semafor sub forma unei secțiuni rotunde obișnuite cu o literă „T” galbenă luminoasă, permițând mișcarea când este aprins și interzis când nu este iluminat.

În Elveția, un singur semnal portocaliu (fire sau intermitent) este utilizat în acest scop.

În țările nordice se folosesc semafoare cu trei secțiuni, care coincid ca locație și scop cu semafoarele standard, dar au culoare albași forma semnelor: "S" - pentru un semnal de interzicere a mișcării, "-" - pentru un semnal de avertizare, o săgeată a direcției de mișcare - pentru un semnal de activare.

Sunt semafoare și la stațiile de tramvai (terminal) – adică în afara autostrăzilor, având câte 2 tronsoane – roșu și verde. Acestea servesc la indicarea ordinii de plecare a trenurilor de tramvai de pe diferite linii ale gării.

Nu exista standard international pentru semafoare pentru vehicule cu traseu fix și pot fi foarte diferite chiar și în țările vecine. De exemplu, semnalele unor astfel de semafoare din Belgia și Țările de Jos sunt prezentate mai jos:

Semnificația semnalelor (de la stânga la dreapta):

  • Conducerea drept înainte este permisă
  • Permisiune de deplasare la stânga
  • Permisiune de deplasare la dreapta
  • Mișcare permisă în toate direcțiile (similar cu semnalul verde al unui semafor)
  • Mișcarea este interzisă, cu excepția cazului în care este necesară frânarea de urgență pentru oprire (similar cu semnalul galben al unui semafor auto)
  • Mișcarea este interzisă (similar cu semnalul roșu al unui semafor)

Datorită aspectului său specific, semaforul olandez a fost supranumit negenoog, adică „nouă ochi”.

Semafor pentru pietoni

Acestea reglementează circulația pietonilor prin trecerea de pietoni. De regulă, are două tipuri de semnale: care permite și interzice. De obicei, în acest scop se utilizează lumina verde și respectiv roșie. Semnalele în sine sunt formă diferită. Cel mai adesea, semnalele sunt folosite sub forma unei siluete a unei persoane: roșu - în picioare, verde - mers. În SUA, un semnal roșu este adesea efectuat sub forma unei siluete a unei palme ridicate (gestul „stop”). Uneori folosesc inscripțiile „nu te duci” și „du-te” (în Limba engleză„Don’t Walk” și „Walk”, similare în alte limbi). În capitala Norvegiei, două figuri în picioare vopsite în roșu sunt folosite pentru a interzice circulația pietonilor. Acest lucru se face astfel încât persoanele cu deficiențe de vedere sau persoanele care suferă de daltonism să înțeleagă dacă pot merge sau trebuie să stea în picioare.Pe autostrăzile aglomerate, de regulă, se instalează semafoare cu comutare automată. Dar opțiunea este adesea folosită și atunci când semaforul comută după apăsarea unui buton special și permite trecerea pentru un anumit timp după aceea.

Cele moderne pentru pietoni sunt, de asemenea, echipate cu semnale sonore destinate pietonilor nevăzători și, uneori, un afișaj cu numărătoare inversă (a apărut pentru prima dată în Franța în 1998).

La momentul existenței RDG, semafoarele pentru pietoni aveau forma inițială a unui mic om „semafor” (Ger. Ampelmannchen). În Saxonia și în partea de est a Berlinului, astfel de semafoare sunt instalate până în prezent.

În lipsa unui semafor pentru pietoni, pietonii sunt ghidați după indicațiile unui semafor auto.

Semafor pentru biciclisti

Pentru controlul traficului biciclete uneori se folosesc semafoare speciale. Poate fi un semafor, ale cărui semnale sunt realizate sub forma unei siluete de bicicletă, sau un semafor obișnuit în trei culori, echipat cu o placă specială. De regulă, astfel de semafoare sunt mai mici decât semafoarele auto și sunt instalate la o înălțime convenabilă pentru bicicliști.

Semafor de tramvai

În formă de T (tramvai) sunt concepute pentru a regla circulația vehiculelor care au o bandă dedicată circulației - în marea majoritate a cazurilor pentru tramvaie. Sunt instalate de obicei în fața zonelor cu vizibilitate limitată, înainte de urcări, coborâri lungi, la intrarea/ieșirea din depozitele de tramvaie, precum și în fața macazelor de tramvai și a plexurilor de cale.

De obicei tramvaiele au 2 semnale: roșu și verde. Ele sunt instalate în principal fie în dreapta șinei de tramvai, fie în centru deasupra acesteia, deasupra firului de contact. Semafoarele de acest tip funcționează automat.

Scopul principal al semafoarelor de tramvai este de a semnala conducătorilor de tramvai că porțiunea de cale a tramvaiului care urmează semaforului este ocupată. Acțiunea semafoarelor de tramvai se aplică numai tramvaielor.

Semafor feroviar

Semafoarele feroviare sunt concepute pentru a controla mișcarea trenurilor, trenurile de manevră, precum și pentru a controla viteza de dizolvare din stația de triaj:

  • roșu - calea este aglomerată, călătoria este interzisă;
  • galben - circulatia este permisa cu limita de viteza (40 km/h) si pana la urmatoarea sectiune a etapei;
  • verde - 2 sau mai multe secțiuni sunt gratuite, călătoria este permisă;
  • alb lunar - un semnal de invitație (plasat la gări, stații de triaj și de marfă).

De asemenea, semafoarele sau indicatoarele luminoase suplimentare pot informa șoferul despre traseu sau specifică altfel indicația. Dacă două lumini galbene sunt aprinse la semaforul de intrare, aceasta înseamnă că trenul se va abate de-a lungul săgeților, următorul semnal este închis, iar dacă două lumini galbene și cea de sus intermitentă, următorul semnal este deschis.

Există un tip separat de semafoare feroviare în două culori - manevră, care dau următoarele semnale:

  • o lumină albă-lună - sunt permise manevre;
  • o lumină albastră – este interzisă efectuarea de manevre.

Uneori, un semafor feroviar este numit în mod eronat semafor.

Semafoare fluviale

Semafoarele fluviale sunt proiectate pentru a regla mișcarea navelor fluviale. Sunt folosite în principal pentru a regla trecerea navelor prin ecluze. Astfel de semafoare au semnale de două culori - roșu și verde.

Distinge îndepărtatși vecini semafoare fluviale. Semafoarele îndepărtate permit sau interzic apropierea navelor de ecluză. Semafoarele din apropiere sunt instalate direct în fața și în interiorul camerei de blocare pe partea dreaptă, în direcția navei. Acestea reglementează intrarea navelor în camera ecluzei și ieșirea din aceasta.

Trebuie remarcat faptul că un semafor fluvial inactiv (niciunul dintre semnale nu este aprins) interzice circulația navelor.

Există, de asemenea, semafoare de râu sub forma unui singur felinar galben-portocaliu, încorporat în semnul No Anchoring pentru a indica acest semn pe timp de noapte. Au trei lentile de culoarea specificată, direcționate în aval, în amonte și perpendiculare.

Semafoare în motorsport

În sporturile cu motor, acestea pot fi instalate la posturile de mareșal, la ieșirea din pit lane și la linia de start.

Semaforul de pornire este suspendat deasupra pistei în așa fel încât să fie vizibil pentru toți cei care stau la start. Aranjamentul luminilor: „roșu – verde” sau „galben – verde – roșu”. Semafoarele sunt duplicate din partea opusă (astfel încât toți fanii și arbitrii să poată vedea procedura de start). Adesea, la un semafor de curse nu există un semafor roșu, ci mai multe (în cazul în care lampa se arde).

Semafoarele sunt următoarele:

  • Roșu: Pregătește-te de lansare!
  • Roșu se stinge: Începe! (începe dintr-un loc)
  • Green: Începe! (start la zbor, calificare, tur de încălzire)
  • Galben intermitent: Opriți motoarele!

Semnalele pentru pornirea în picioare și pornirea în zbor sunt diferite din acest motiv. Roșul care se estompează nu vă permite să începeți reflex - acest lucru reduce probabilitatea ca cineva să se mute dintr-un loc într-o lumină galbenă „alarmatoare”. În timpul unui start rulant, aceasta nu este o problemă, dar este important ca șoferii să știe dacă a fost dat un start (dacă arbitrul consideră că formația de start este nepotrivită, mașinile sunt trimise într-un al doilea tur de formație). În acest caz, semnalul de start verde este mai informativ.

În unele serii de curse, există și alte semnale.

Semafoarele Mareșal se găsesc în principal pe piste ovale și dau aceleași comenzi pe care le dau mareșalii cu steaguri (roșu - opriți cursa, galben - secțiune periculoasă etc.)

Semafoarele din banda de boxe au următoarele semnale:

  • Roșu: Fără ieșire din calea boxelor.
  • Verde: ieșirea din Pit Lane este permisă.
  • Albastru intermitent: o mașină se apropie de ieșire, lăsați-i locul.

În 2008, echipa Ferrari a folosit un semafor în loc de un semn pentru a semnala șoferului în timpul unei opriri la boxe. Sistemul a funcționat complet automat, dar în timpul Marele Premiu de la Singapore, din cauza traficului aglomerat din calea boxelor, a fost necesar să se controleze manual semafoarele. Mecanicul i-a dat din greșeală undă verde lui Massa înainte ca furtunul de combustibil să fie scos din mașină, ceea ce a dus la incident. După aceea, echipa a revenit la platoul tradițional.

airsoft-unity.ru - Portal minier - Tipuri de afaceri. Instrucțiuni. Companii. Marketing. taxe