Costurile de întreținere a unui depozit. Costurile de logistică și reflectarea lor în contabilitate

Bugetul de depozitare conține informații despre indicatorii financiari și economici care caracterizează eficiența procesului de afaceri „Depozit” și are ca scop gestionarea eficienței financiare și economice a logisticii depozitului companiei.

Bugetul de depozitare poate conține, de exemplu, următoarele grupuri de indicatori care caracterizează eficiența procesului de afaceri „Depozit”:

  • costuri totale de depozitare;
  • cifra de afaceri din depozit;
  • factor de intensitate a muncii în depozit;
  • rata de utilizare a spatiului depozitului;
  • cantitatea de pierderi în exces în timpul depozitării;
  • productivitatea muncii;
  • costul procesării 1 loc.

    Folosind acești indicatori cuprinși în bugetul de depozitare, puteți gestiona în sine procesul de afaceri „Depozitare”.

    Logistica depozitului în În ultima vreme devine unul dintre blocajele pentru multe companii în creștere. Și în acest domeniu de activitate pot exista rezerve semnificative pentru creșterea eficienței companiei, mai ales când vine vorba de organizatii comerciale. Într-adevăr, în companiile comerciale, spre deosebire de companiile de producție, o pondere semnificativă a costurilor o reprezintă costurile de achiziție a mărfurilor și logistica depozitului.

    Dacă compania și-a optimizat deja activitatea mai mult sau mai puțin în ceea ce privește reducerea prețurilor de achiziție, atunci singurul domeniu de lucru care poate aduce o contribuție semnificativă la îmbunătățirea activităților și la îmbunătățirea stării financiare și economice a companiei prin reducerea costurilor este logistica si logistica depozitelor, in special .

    Reglementări pentru bugetarea depozitării (costuri de depozit)

    Când construiți bugetul pentru logistica depozitului, este foarte important să acordați atenție asigurării controlului indicatorilor de cost și timp. Mai mult, se poate chiar ca indicatorii de timp să fie mai importanți decât indicatorii de cost. Adică, de exemplu, un indicator foarte important poate fi timpul de procesare a mărfurilor într-un depozit, timpul de expediere a mărfurilor către cumpărător etc. Pentru unele tipuri de afaceri, timpii de expediere pot fi unul dintre factorii semnificativi de succes.

    Atunci când creați reglementări de bugetare pentru depozitare, trebuie să acordați atenție limitelor acestui proces de afaceri. Adică, pentru fiecare dintre procesele de afaceri ale companiei ar trebui să fie clar unde începe și unde se termină și în ce moment trece responsabilitatea de la o divizie la alta. La astfel de joncțiuni ale proceselor de afaceri pot apărea probleme care vor duce la o deteriorare a performanței proceselor de afaceri și, ca urmare, a performanței financiare și economice a companiei în ansamblu.

    unu rețeaua de vânzare cu amănuntul, de exemplu, aceasta a cauzat următoarea problemă. Timpul de livrare a mărfurilor de la furnizor către punctele de vânzare cu amănuntul a fost un factor foarte semnificativ care afectează volumul vânzărilor. Produsele de la furnizori au ajuns mai întâi la centrul de distribuție pentru contabilitate și pregătire pentru expediere către prize. Biroul și depozitul companiei erau situate la etajul 4.

    Când compania a ales un birou, a făcut o greșeală. Desigur, când te uiți prin opțiuni spatiu de birouri, am fost mereu atenți dacă există un lift de marfă dacă biroul nu era închiriat la primul etaj. După cum sa dovedit mai târziu, a fost necesar să se întrebe proprietarii nu numai despre disponibilitatea unui lift, ci și dacă a funcționat sau nu.

    Drept urmare, s-a găsit un birou care îndeplinea toți parametrii și era destul de ieftin. Era un lift mare de marfă, dar nu funcționa, sau mai bine zis, funcționa, dar se defecta adesea. Când au închiriat acest local, proprietarii au spus sincer tuturor că clădirea avea un lift mare de marfă. Nu au vorbit despre faptul că s-a stricat adesea și nu a funcționat pentru că nimeni nu a întrebat.

    Proprietarul s-a asigurat că liftul funcționează atunci când inspecta biroul. Compania și-a dat seama ulterior că trebuie să meargă la alți chiriași și să întrebe ce se întâmplă și cum. Deci, din moment ce liftul s-a defectat adesea, acest lucru a dus la faptul că șoferii companiei, livrând produse la depozit și de la depozit la punctele de vânzare cu amănuntul, au refuzat să acționeze ca încărcători.

    Angajații centrului de distribuție au mai spus că lucrează cu ceea ce este livrat la depozit. Din cauza unor astfel de dispute, au existat adesea întârzieri în livrarea mărfurilor către punctele de vânzare cu amănuntul, iar compania a pierdut profit. S-a putut, în principiu, să crească salariile șoferilor sau angajaților centrului de distribuție pentru a putea închide această „coadă” pierdută a procesului de afaceri. Dar compania avea restricții la salarii, precum și la alte elemente de cheltuieli fixe.

    Adică elementele sistemului de bugetare care funcționează la acea vreme nu au ratat o astfel de decizie. Compania a încercat să-l convingă pe proprietar să revizuiască liftul. La o astfel de propunere s-a primit un răspuns de la proprietar că anul acesta au început să introducă și un sistem de bugetare și nu au astfel de cheltuieli.

    Desigur, s-a putut schimba biroul, dar până la urmă s-a hotărât să ne cipăm cu restul chiriașilor interesați și să facem noi înșine o revizie majoră a liftului. Conform calculelor, această soluție cu costuri unice a fost mai profitabilă decât creșterea costurilor lunare cu forța de muncă. În plus, cu această soluție, un indicator atât de important precum timpul de livrare a produsului a scăzut, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra veniturilor și profitului companiei.

    Exemplu de reglementări bugetare pentru depozitare (costuri de depozitare)

    Un exemplu de funcții principale care pot fi îndeplinite ca parte a bugetului de depozitare (costuri de depozit) în timpul fazei de planificare (vezi Orez. 1):
  • planificarea salariilor pentru angajații din depozit;
  • planificarea cheltuielilor administrative și economice ale depozitelor;
  • planificarea costurilor de întreținere a spațiilor de depozitare;
  • planificarea costurilor pentru operațiunile de încărcare și descărcare;
  • formarea unui buget de depozitare;
  • coordonarea si ajustarea bugetului de depozitare;
  • aprobarea prealabilă a bugetului de depozitare.

    Fig.1. Exemplu de reglementări bugetare pentru depozitare (costuri de depozit) (la faza de planificare)

    Un exemplu de principalele funcții care pot fi îndeplinite în cadrul bugetării depozitării (costuri de depozit) în faza de contabilitate, control și analiză (vezi. Orez. 2):

  • colectarea datelor pentru bugetul efectiv de depozitare;
  • formarea bugetului efectiv de depozitare;
  • analiza execuției bugetului de depozitare;
  • coordonarea si aprobarea rezultatelor analizei bugetului de depozitare.

    Orez. 2. Exemplu de reglementări pentru bugetarea depozitării (costuri de depozit) (la faza de contabilitate, control și analiză)

    Modelul bugetului de depozitare (costuri de depozit)

    Se pot folosi mai multe abordări pentru a planifica costurile de depozitare. O abordare mai simplă este aceea că pentru fiecare articol major al costurilor de depozitare, pe baza prelucrării informațiilor statistice, se determină valorile costurilor pentru perioada de planificare. Adică vorbim despre o astfel de abordare precum planificarea din fapt. Pe de o parte, este destul de simplu, dar, pe de altă parte, poate fi foarte inexact.

    O abordare mai complexă și mai precisă este aceea că toate articolele de cost de depozitare sunt împărțite în variabile și fixe. Pentru a planifica costurile fixe, se elaborează planuri de acțiune clare, legându-le de costuri, plăți și active.

    Din nou, mai multe opțiuni diferite pot fi folosite pentru a planifica costuri variabile. De exemplu, este posibil să se obțină o relație liniară între aceste articole de cost și indicatorii volumetrici pe baza prelucrării informațiilor statistice pentru perioadele anterioare. Sau, prin analogie cu costurile de transport, puteți introduce prețuri interne (de transfer) pentru serviciile sistemului de depozitare al companiei.

    Adică puteți introduce costul procesării unui loc în depozit, costul depozitării etc. În acest caz, costurile variabile de depozitare pot fi legate mai clar de indicatorii de volum de care depind de fapt aceste elemente de cost.

    Dar, în același timp, desigur, sistemul de contabilitate de gestiune va deveni mai complicat. Dar acuratețea planificării va crește și calitatea performanței unor astfel de funcții ca analiza plan-factuale indeplinirea bugetului de depozitare, ceea ce va afecta in mod firesc cresterea gradului de controlabilitate a starii financiare si economice a firmei.

    Exemplu de model de buget de depozitare (costuri de depozit)

    ÎN tabelul 1 Este prezentat un exemplu de buget pentru costurile de depozitare și depozitare pentru o societate comercială angajată în vânzări. aparate de cafeași cartușe cu produse (cafea, supe). Acest buget, precum și bugetele întocmite pentru alte procese de afaceri ale acestei companii, evidențiază partea curentă și investițională a costurilor. Principalele elemente ale costurilor curente sunt: salariu depozitari, inchiriere spatiu depozit si amortizare mijloace fixe din depozit. Tabel 1. Exemplu de buget de depozitare (costuri de depozitare și depozitare)
    Cheltuieli șase luni luna 1 luna a 2-a luna a 3-a luna a 4-a luna a 5-a luna a 6-a
    Cheltuieli curente 21 668 1 448 1 977 2 582 3 664 5 154 6 843
    Salariile depozitarilor 20 442 1 398 1 849 2 425 3 429 4 875 6 466
    Partea permanenta 12 600 900 1 200 1 500 2 100 3 000 3 900
    numărul de depozitari 42 3 4 5 7 10 13
    cifra de afaceri din depozit 78 416 4 976 6 492 9 254 13 286 18 747 25 661
    standard de control al cifrei de afaceri a mărfurilor, buc. 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000
    salariul unui depozitar 300 300 300 300 300 300
    Parte variabilă (premium) 7 842 498 649 925 1 329 1 875 2 566
    cifra de afaceri din depozit 78 416 4 976 6 492 9 254 13 286 18 747 25 661
    prima de procesare unitară 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
    Inchiriere depozit 663 50 63 88 125 150 188
    suprafata, mp. m. 4 5 7 10 12 15
    bunurile rămase
    dispozitive 9 21 35 49 66 81
    produse 613 919 1 377 1 965 2 734 3 628
    accesorii 504 779 1 171 1 661 2 298 3 016
    suprafata ocupata de ambalaj produs, mp. m.
    dispozitive 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24
    produse 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02
    accesorii 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02
    densitatea produsului
    dispozitive 3 3 3 3 3 3
    produse 20 20 20 20 20 20
    accesorii 50 50 50 50 50 50
    pret inchiriere 1 mp. m pe an 150 150 150 150 150 150
    coeficient utilizare eficientă zona depozitului 50% 60% 70% 70% 80% 80%
    Amortizarea mijloacelor fixe din depozit 564 0 66 69 111 129 189
    Calculator 146 29 29 29 29 29
    42 8 8 8 8 8
    Telefon 8 2 2 2 2 2
    Rafturi pentru mărfuri 160 10 13 30 40 67
    Cărucioare 208 17 17 42 50 83
    Pierderi de produs în timpul depozitării 1 348 74 110 165 236 328 435
    % pierderi 2% 2% 2% 2% 2% 2%
    costul produselor depozitate 3 678 5 514 8 262 11 790 16 404 21 768
    Costurile de investitie 940 940 0 0 0 0 0
    Achizitie de mijloace fixe 940 940 0 0 0 0 0
    Calculatoare 700 700
    Locul de munca (masa, scaun, noptiera) 200 200
    Telefoane 40 40
    Rafturi pentru mărfuri 2 160 240 80 400 240 640 560
    numărul de rafturi achiziționate 27 3 1 5 3 8 7
    capacitate rack (numar de produse) 250 250 250 250 250 250
    resturi alimentare 613 919 1 377 1 965 2 734 3 628
    pret de rack 80 80 80 80 80 80
    Cărucioare 2 600 400 0 600 200 800 600
    numărul de cărucioare achiziționate 13 2 0 3 1 4 3
    cifra de afaceri din depozit 78 416 4 976 6 492 9 254 13 286 18 747 25 661
    volumul mediu de transport pe cărucior 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000
    prețul căruciorului 200 200 200 200 200 200
    Costuri totale de depozitare și depozitare 22 608 2 388 1 977 2 582 3 664 5 154 6 843

    Salariile depozitarilor constau dintr-o parte fixă ​​și variabilă. Partea constantă se calculează prin înmulțirea numărului de depozitari care lucrează cu salariul. Pentru a determina numărul de depozitari, acest buget utilizează următorul model. Se introduce un standard de control al cifrei de afaceri a mărfurilor.

    Este clar că, odată cu creșterea fluxului de marfă printr-un depozit, este necesară și o creștere a depozitarilor. Cifra de afaceri a mărfurilor din depozit este planificată pe baza datelor privind vânzările, achizițiile și soldurile stocurilor. Folosind datele privind cifra de afaceri din depozit și standardele de controlabilitate, se calculează numărul necesar de depozitari. Pentru a face acest lucru, cifra de afaceri din depozit este împărțită la standard, iar numărul rezultat este rotunjit în sus.

    Partea variabilă a salariilor depinde din nou de cifra de afaceri a mărfurilor. Compania a introdus un bonus pentru procesarea unei unitati de marfa care trece prin depozit. Astfel, partea variabilă a salariilor depozitarilor se determină prin înmulțirea valorii cifrei de afaceri a mărfurilor cu bonusul pentru prelucrarea unei unități de marfă.

    Apropo, este evident că pentru a calcula partea variabilă a salariilor nu trebuie să cunoașteți informații despre numărul de depozitari. Prin urmare, dacă depozitarii ar avea doar o parte variabilă, atunci nu ar fi nevoie să se introducă un standard de control al cifrei de afaceri a mărfurilor. Deși mai trebuie să știi numărul de angajați, pentru că... Alți indicatori bugetari pot depinde de acest lucru.

    Costurile de închiriere a unui spațiu de depozitare sunt planificate după cum urmează. Suprafața spațiului se înmulțește cu prețul de închiriere de 1 mp. m. pe an și se împarte la coeficientul de utilizare efectivă a spațiului depozitului. Evident, in depozit trebuie sa existe spatiu liber pentru a putea rula carucioare cu marfa, aranja marfa etc. Prin urmare, este imposibil să se realizeze umplerea 100% a suprafeței depozitului.

    În exemplul prezentat, se presupune că acest coeficient va crește în timp. Acest lucru se explică destul de logic prin faptul că pe măsură ce suprafața depozitului crește, spațiul necesar depozitarilor nu crește direct proporțional cu creșterea suprafeței. Rata de creștere a unui astfel de spațiu de lucru este mult mai mică. Prin urmare, modelul plănuiește ca în decurs de șase luni coeficientul de utilizare efectivă a spațiului din depozit să crească de la 50% la 80%.

    Pentru a calcula suprafața necesară a depozitului în în acest exemplu Bugetul de depozitare și depozitare utilizează următoarea metodologie (vezi. Masa 1). Soldurile stocurilor sunt înmulțite cu suprafața necesară pentru a le acomoda în conformitate cu condițiile de depozitare. Desigur, marfa va fi plasată în depozit, ca să spunem așa, nu într-un singur strat. Prin urmare, valoarea rezultată este împărțită la densitatea plasării mărfurilor. Și această densitate de plasare este determinată de dimensiunea rafturilor, ținând cont de cerințele pentru depozitarea mărfurilor.

    Rezultatul obtinut este rotunjit in sus, si astfel se obtine suprafata estimata a depozitului. Desigur, modelul ar putea fi complicat, deoarece în realitate este posibil să nu existe un depozit cu filmarea necesară și, prin urmare, va trebui să închiriați o cameră ceva mai mare. În plus, dacă compania plănuiește acest lucru în avans dezvoltare dinamică, atunci poate fi mai profitabil să închiriezi imediat o cameră mare.

    În plus, dacă cauți de fiecare dată un nou sediu, asta poate duce la costuri suplimentare de timp (dacă firma se caută) sau bani (dacă compania atrage agenți). Dar în acest caz, s-a decis să nu se complice modelul, întrucât conducerea acestei firme avea o relație bună cu proprietarul, astfel încât acesta putea, într-adevăr, să „taie” spațiul de depozit pe care l-a închiriat aproape la metru.

    Ultimul element al costurilor curente din acest exemplu de buget este amortizarea mijloacelor fixe din depozit. Acesta a fost calculat pe baza informațiilor despre achiziția planificată a mijloacelor fixe. Pentru calcularea amortizarii s-au folosit date privind costul mijloacelor fixe, perioada de achizitie si punere in functiune a acestora, precum si durata de viata utila a acestora. S-a presupus că mijloacele fixe au fost date în exploatare în aceeași lună în care au fost achiziționate.

    Costurile de investiție ale exemplului prezentat de buget pentru costurile de depozitare și depozitare constau tocmai în costurile de achiziție a mijloacelor fixe. La planificarea procesului de afaceri „Depozitare și depozitare” s-a decis că pt munca eficienta depozitul necesită următoarele mijloace fixe: calculator, la locul de muncă, la care se putea lucra la un calculator, un telefon, rafturi pentru mărfuri și cărucioare pentru transportul acestora.

    Sa decis că un computer și o stație de lucru echipată cu telefon ar fi suficiente. Erau planificate să fie achiziționate în prima lună. Dar în ceea ce privește cărucioarele și rafturile, a fost folosit un model dinamic pentru a planifica numărul de achiziții. Volumul de rafturi necesare a fost legat de soldurile stocurilor și de capacitatea raftului. Adică, numărul de rafturi necesare a fost calculat împărțind soldurile stocurilor la capacitate.

    Numărul rezultat a fost rotunjit. Numărul de cărucioare necesare a fost calculat pe baza datelor planificate privind cifra de afaceri din depozit și volumul mediu de „transport” pe un cărucior. Adică, cifra de afaceri a mărfurilor a fost împărțită la volumul de transport, iar numărul rezultat a fost rotunjit în sus.

    Desigur, pentru planificarea costurilor a fost necesar să se aplice nu numai modelul de calcul al componentei cantitative, ci și să se determine și factorul preț. În acest exemplu de model, s-a făcut ipoteza că prețurile nu vor crește. Deși pentru unele elemente de cost, aceasta poate fi o presupunere destul de îndrăzneață.

    De exemplu, dacă vorbim despre prețul închirierii spațiilor, atunci șase luni pot fi o perioadă destul de lungă pentru ca costul să se schimbe (în mod firesc, în sus). Dar în acest exemplu, am decis să ignorăm acest impact potențial al factorului cost asupra costurilor.

    Notă: subiectul acestui articol este discutat mai detaliat la atelier

  • MDS 81-35.2004

    4,64. ÎN costurile de achiziție și depozitare includ costurile asociate cu plasarea comenzilor de cumpărare, acceptarea, contabilizarea, depozitarea echipamentelor într-un depozit, inspecția și pregătirea acestuia pentru instalare, precum și transferul pentru instalare. Ele sunt luate în considerare în compoziție cost estimat echipamente. mărimea costurile de achiziție și depozitare poate fi determinată printr-un calcul separat.

    MDS 81-2,99

    3.3.1. Prețul estimat pentru material este format pe baza următoarelor componente:
    - pretul de vanzare (inclusiv containere, ambalaje si recuzita);
    - adaosuri (taxări) organizațiilor de aprovizionare și vânzări;
    -taxe vamaleși taxe (când sunt primite din străinătate);
    - costul transportului și al lucrărilor de încărcare și descărcare (de regulă, costul lucrărilor de încărcare este luat în considerare direct de prețul de vânzare, iar costul muncii de descărcare este inclus în - preturi unitare pentru lucrări de construcție, instalare și reparații);
    costurile de achiziție și depozitare, inclusiv costurile de ambalare.

    3.3.12. Costuri de achiziție și depozitare sunt determinate pe baza unor calcule bazate pe condițiile predominante din regiune. Pentru proiectele de construcții finanțate de la bugetul federal, acestea sunt acceptate conform standardelor SNiP 4.04-91 ca procent din costul materialelor, inclusiv:

    De materiale de construcții, produse și structuri (cu excepția structurilor metalice) - 2%;

    Pentru structuri metalice - 0,75%;

    Pentru echipamente - 1,2%.

    MDS 81-36.2004

    1.7. FER ia în considerare:
    - prețurile estimate pentru materiale de construcție, produse și structuri - conform Colecției Federale de Prețuri Estimate pentru materiale, produse și structuri utilizate în construcții (include prețurile medii de vânzare și costurile de transport în valoare de până la 13% din prețurile de vânzare, luând luarea în considerare a livrării de la un fost producător de depozit la depozitul la fața locului pentru construcția unității, inclusiv costurile de achiziție și depozit și costurile intermediarilor în domeniul distribuției);

    Operațiuni de depozit

    Operațiuni de depozit– descărcarea și încărcarea transportului, acceptarea mărfurilor din punct de vedere cantitativ și calitativ, plasarea în spații de depozitare, depozitare, deplasarea mărfurilor într-un depozit, selectarea mărfii din zonele de depozitare, picking, ambalare și etichetare, documentație, trimiterea mărfurilor către consumatori , contabilitatea si inventarierea stocurilor.

    Descarcare - o operațiune logistică constând în eliberarea unui vehicul de marfă. Se încarcă - o operațiune logistică constând în furnizarea, orientarea și plasarea mărfurilor într-un vehicul.

    Tehnologia de efectuare a operațiunilor de încărcare și descărcare într-un depozit depinde de natura încărcăturii, de tipul vehiculului, precum și de tipul de mecanizare utilizat.

    În continuare, semnificativ din punct de vedere al totalului proces logistic, operațiunea este acceptarea mărfurilor primite din punct de vedere cantitativ și calitativ.

    În timpul procesului de acceptare, parametrii efectivi ai încărcăturii sosite sunt comparați cu datele documentelor de expediere. Acest lucru face posibilă ajustarea fluxului de informații. Efectuarea acceptării în toate etapele mișcării fluxului de materiale de la sursa primară de materii prime la consumatorul final vă permite să actualizați în mod constant informații despre compoziția sa cantitativă și calitativă.

    La depozit, marfa acceptata din punct de vedere cantitativ si calitativ este mutata in zona depozitare Marfa ambalata poate fi depozitata in rafturi sau stive.

    Următoarea operație - selecția mărfurilor din locurile de sforăit se poate face în două moduri principale:

    Selectarea unui pachet complet de marfă:

    Alegerea unei părți a pachetului fără a scoate paletul.

    Costurile de logistică pentru activitățile de depozitare (costurile de depozitare) sunt costuri asociate cu asigurarea siguranței produselor. Costurile de depozitare sunt costuri suplimentare cauzate de continuarea procesului de producție în sfera circulației, adică. sunt de natură productivă. Costurile de depozitare includ:

    Costuri de întreținere a depozitelor;

    Salariile personalului de depozit;

    Lipsa produselor în limitele pierderii naturale;

    Cheltuieli administrative, de management și alte cheltuieli.

    Costuri de depozit determinată de valoarea costurilor pentru organizarea depozitării produselor și valoarea cheltuielilor generale.

    Obiectivele minimizării costurilor de depozit:

    Determinarea numărului optim de etape de depozitare;

    Determinarea numărului optim de depozite la fiecare etapă;

    Determinarea amplasamentului depozitelor care asigură costuri totale minime;

    Găsirea unei distribuții raționale a locațiilor de livrare.

    Costurile necesare exploatării depozitelor includ: costuri pentru planificarea volumului de muncă și a muncii personalului din depozit; cheltuieli pentru punerea în funcțiune a depozitului și testarea acestuia; costuri anuale pentru deplasările între depozite; cheltuieli în numerar anulate drept cheltuieli; costurile pentru stocurile inițiale necesare de produse.

    Venitul din depozit este determinat pe baza tarifelor curente stabilite pe tip de produs pe tona-zi de depozitare.

    Costurile de depozitare sunt asociate cu asigurarea siguranței produselor. Sunt costuri suplimentare cauzate de continuarea procesului de producție în sfera circulației, adică sunt de natură productivă. Acestea vor fi însă costuri productive doar la stocarea volumului standard al stocurilor de produse necesare pentru a asigura continuitatea procesului logistic. Costurile de depozitare includ:

    · costuri de întreținere a depozitelor;

    · salariile personalului de depozit;

    · lipsa produselor în limitele pierderii naturale;

    · cheltuieli administrative, de management și alte cheltuieli. Costurile de depozit sunt determinate de valoarea costurilor de organizare a depozitării produselor și de valoarea cheltuielilor generale.

    Obiectivele minimizării costurilor de depozit:

    · determinarea numărului optim de etape de depozitare;

    · determinarea numărului optim de depozite la fiecare etapă;

    · stabilirea unor locații de depozitare care să asigure costuri totale minime;

    · găsirea unei distribuții raționale a locațiilor de livrare.

    Lista costurilor necesare pentru exploatarea unui depozit:

    1. costurile de planificare a încărcăturii și muncii personalului din depozit;

    2. costuri de punere în funcțiune și testare;

    3. costuri anuale pentru deplasările între depozite;

    4. cheltuieli de numerar anulate drept cheltuieli;

    5. costuri pentru stocurile inițiale necesare de produse.

    Costuri de transport

    Acestea sunt costurile transportului produselor de la locul de vânzare sau cumpărare până la locația cumpărătorilor; sunt costuri suplimentare asociate cu continuarea procesului de productie in sfera circulatiei. Costurile de transport includ plata tarifelor de transport și a diferitelor taxe ale companiilor de transport, costul întreținerii propriului transport, costul operațiunilor de încărcare și descărcare și expedierea mărfurilor.

    Costuri asociate cu transportul produselor de la vânzător la cumpărător:

    1. costuri asociate pregătirii produselor pentru expediere (verificarea cantității și calității produselor, prelevarea de probe, ambalarea);

    2. costurile de încărcare a produselor către vehicule transportator intern;

    3. plata tarifelor pentru transportul de la punctul de plecare la punctul de transbordare la transportul principal;

    4. plata tarifelor pentru încărcarea mărfurilor pe vehicule de lungă durată;

    5. plata costului transportului produselor prin transport international;

    6. plata pentru asigurarea marfului la livrare;



    7. plata taxelor vamale, taxelor și taxelor în timpul tranzitului frontiera vamală;

    8. costurile de depozitare a produselor în tranzit și la punctele de transbordare;

    9. cheltuieli pentru descărcarea mărfurilor la destinație;

    10. costuri de livrare a produselor din depozitul cumpărătorului până la destinația finală.

    Principalele direcții de reducere a costurilor de transport:

    · reducerea costurilor cu combustibilul prin alegerea locațiilor optime de realimentare, ținând cont de costul combustibilului în diferite țări;

    · reducerea costului „diurnei” și „alocațiilor de cameră” prin standardizarea timpului de zbor;

    · reducerea costului taxelor de trecere prin alegerea rutei optime, precum și utilizarea comunicațiilor mixte rutier-mare, rutier-feroviar;

    · creșterea productivității muncii.

    Costurile importului produselor include:

    · plata tarifelor și taxelor companiilor de transport la importul produselor către întreprinderi comerciale. Tarifele sunt calculate ca produs al mediei rata tarifară per 1 tonă de marfă dintr-o anumită clasă (cu o distanță medie specificată) per greutate de marfă;

    · taxele întreprinderilor de transport pentru operațiunile de încărcare și descărcare, precum și pentru furnizarea și curățarea vehiculelor (autoturisme, vagoane);



    · plata pentru servicii de expediere de marfă și alte servicii;

    · costuri de întreținere a propriului transport.

    LA costuri de livrare raporta:

    · cheltuieli pentru echiparea vehiculelor;

    · costuri de redirecționare a mărfurilor;

    · taxele organizațiilor de transport;

    · cheltuieli pentru plata facturilor organizații terțe;

    · costurile achitării operațiunilor și serviciilor de încărcare și descărcare la expedierea produselor de la angrosisti.

    Costul transportului- exprimat în în numerar valoarea costurilor operaționale ale unei întreprinderi de transport pe unitatea de producție de transport în medie.

    Costul transportului a 1 tonă de marfă constă în următoarele costuri:

    1. pentru încărcare și descărcare;

    2. transport;

    3. repararea și întreținerea autostrăzilor;

    4. organizarea și asigurarea siguranței circulației pe drumuri;

    5. depozitarea mărfurilor;

    6. pregătirea încărcăturii pentru transport și depozitare după descărcare.

    Costurile considerate și multe alte tipuri de costuri formează costul produsului.

    Costul produsului- costuri exprimate sub formă monetară asociate utilizării mijloacelor fixe, materiilor prime, materialelor, combustibilului, energiei, forței de muncă în procesul de producție, precum și alte costuri pentru producerea și vânzarea produselor.

    1. materii prime și materiale;

    2. componente achiziționate, semifabricate și servicii de producție;

    3. deșeuri returnabile (scăzute);

    4. combustibil și energie în scopuri tehnologice;

    5. salariile de bază pentru muncitorii din producție;

    6. salarii suplimentare pentru muncitorii din producție;

    7. impozite si contributii la buget, taxe si deduceri autoritățile locale Autoritățile;

    8. uzura sculelor și dispozitivelor pentru scopuri specifice;

    9. cheltuieli generale de productie;

    10. cheltuieli generale de afaceri;

    11. pierderi din căsătorie;

    12. cheltuieli comerciale.

    Costul de producție este unul dintre factorii generatori de profit. Există o relație funcțională inversă între valoarea profitului și costul. Când costurile produselor vândute cresc cu o rată mai mare decât veniturile, profitabilitatea vânzărilor scade și invers. Costul mărfurilor vândute nu este egal cu costul bunurilor fabricate. Diferențele în ratele de creștere ale costului produselor fabricate și vândute arată tendințe ale modificărilor profitabilității vânzărilor în perioada următoare, când soldurile vor fi vândute produse terminate perioadă de raportare. Așadar, dacă costul produselor fabricate a crescut într-un ritm mai lent decât cele vândute, atunci putem presupune că în perioada următoare, cu toate acestea, profitabilitatea vânzărilor va crește. Etapele analizei costurilor:

    1. compararea costurilor pentru produsele fabricate și vândute cu modificările veniturilor din vânzări;

    2. evaluarea eficienței utilizării fiecărui tip de resursă;

    3. analiza costurilor la 1 rub. produse fabricate (vândute);

    4. analiza veniturilor la 1 rub. fonduri investite.

    Acești indicatori oferă o legătură clară cu profitul - o creștere a costurilor duce la o scădere a profitului din fiecare rublă a fondurilor investite și invers.

    Avantajul acestor indicatori este că sunt universali - pot fi utilizați în orice industrie și acoperă atât toate produsele, cât și tipurile lor individuale.

    Dezavantajul indicatorilor este că pot fi influențați de mulți factori, atât subiectivi, cât și obiectivi, adică independenți de calitatea muncii întreprinderii.

    Pentru reducerea costurilorîntreprinderile efectuează analiza costurilor. În acest caz, diverse metode:

    1. analiza strategica - compararea pozitiei intreprinderii in ceea ce priveste costurile pentru deservirea consumatorilor cu o alta angajata intr-un tip similar de activitate;

    2. analiza costurilor functionale- o metodă bazată pe un studiu amănunțit al etapelor individuale ale procesului de onorare a comenzilor consumatorilor și determinarea posibilității de standardizare a acestora pentru trecerea la tehnologii mai ieftine.

    Principii de control asupra costurilor logistice: 1) eforturile sunt concentrate pe controlul costurilor acolo unde acestea apar;

    3. sunt prelucrate date despre diferite tipuri de costuri diferit;

    4. O modalitate eficientă de reducere a costurilor este reducerea activităților (proceduri, lucrări, operațiuni). Încercările de a reduce nivelul costurilor suplimentare sunt rareori eficiente. Nu poți încerca să faci ceva la costuri reduse care nu ar fi trebuit deloc făcut;

    5. Activitățile întreprinderii trebuie evaluate în ansamblu. Pentru a evalua economic o afacere, trebuie să aveți o idee despre modul în care reducerea costurilor într-un domeniu va afecta productivitatea în alta;

    6. Nu este suficient să controlăm doar acele costuri care apar în cadrul unei întreprinderi, este necesar să se identifice mecanismul formării lor și influența factorilor externi.

    Modalități de reducere a costurilor logistice:

    1. desfășurarea negocierilor cu furnizorii și cumpărătorii pentru a stabili prețuri mai mici de vânzare și de vânzare cu amănuntul, precum și reduceri comerciale;

    2. căutarea de înlocuitori mai ieftini pentru resurse;

    3. identificarea, prin analiza și revizuirea lanțului de aprovizionare, a acelor activități care nu creează valoare adăugată și eliminarea acestora;

    4. compensarea costurilor în creștere într-o verigă a lanțului de aprovizionare prin reducerea costurilor în alta;

    5. îmbunătățirea interacțiunii întreprinderii cu furnizorii și consumatorii săi din lanțul de aprovizionare. De exemplu, coordonarea activităților unei întreprinderi și ale partenerilor săi în domeniul livrării la timp a produselor reduce nivelul costurilor pentru operațiunile de depozitare, gestionarea stocurilor, depozitarea și livrarea produselor finite;

    6. dirijând regulat audit intern cu identificarea ulterioară a rezervelor pentru îmbunătățirea utilizării resurselor întreprinderii;

    7. actualizarea celor mai scumpe părți ale lanțului de aprovizionare prin atragerea de investiții în afaceri;

    8. creșterea nivelului de pregătire a angajaților prin participarea la traininguri, cursuri de perfecționare și efectuarea de certificări;

    9. utilizarea unor metode progresive de remunerare (bonusuri pentru atingerea și depășirea obiectivelor planificate);

    10. asistarea furnizorilor si cumparatorilor in realizarea de costuri mai mici (programe de dezvoltare a afacerii clientilor, seminarii pentru dealeri).

    Organizatia de proiectare, la instructiunile Clientului (constructia bugetului), intocmeste documentatia proiectului pentru construirea unei instalații industriale conform estimării și cadrului de reglementare din 2017 și folosind noi Metode. Au apărut neînțelegeri în ceea ce privește determinarea costurilor de achiziție și depozitare a echipamentelor.

    Am aplicat 1,5%, iar Clientul cere 1,2%, așa cum a fost înainte. Care dintre noi are dreptate?

    Răspuns

    Vă rugăm să rețineți că anterior, conform clauzei 3.3.1. și 3.3.12 " Instrucțiuni pentru elaborarea colecțiilor (cataloagelor) de prețuri estimative pentru materiale, produse, structuri și colecții de prețuri estimative pentru transportul mărfurilor pentru construcția și reparațiile majore de clădiri și structuri" - (și clauzele 4.24. și 4.64.), achiziții și costurile de depozitare au fost luate ca procent din costul materialelor, produselor și structurilor, precum și al echipamentelor, ținând cont de costurile de transport (ex-vehicul la depozitul la fața locului). santier), întrucât prețul estimativ pentru materiale a fost format din următoarele elemente:

    • prețul de vânzare (inclusiv containere, ambalaje și recuzită);
    • adaosuri (taxări) ale organizațiilor de aprovizionare și vânzări;
    • taxe și taxe vamale (când sunt primite din străinătate);
    • costul transportului și al lucrărilor de încărcare și descărcare (de regulă, costul lucrărilor de încărcare este luat în considerare direct în prețul de vânzare, iar costul lucrărilor de descărcare este inclus în prețurile unitare pentru lucrările de construcție, instalare și reparație);
    • costurile de achiziție și depozitare, inclusiv costurile de ambalare.

    Sumele costurilor de achiziție și depozitare au fost determinate în clauza 3.3.12:

    „3.3.12. Costurile de achiziție și depozitare sunt determinate pe baza unor calcule bazate pe condițiile existente în regiune. Pentru proiectele de construcție finanțate de la bugetul federal, acestea sunt acceptate conform standardelor SNiP 4-91 ca procent din costul materialelor, inclusiv:

    • pentru materiale de construcție, produse și structuri (cu excepția structurilor metalice) - 2%;
    • pentru structuri metalice - 0,75%;
    • pentru echipamente - 1,2%.

    În prezent, prin ordinul Ministerului Construcțiilor din 20 decembrie 2016 nr., a fost aprobată „Metodologia de determinare a prețurilor estimative pentru materiale, produse, structuri, echipamente și prețuri ale serviciilor pentru transportul mărfurilor pentru construcții”. Metodologia aprobată nu indică în mod direct ce Metodologie existentă este introdusă pentru a o înlocui, dar se poate presupune că în schimb.

    În pp. 4.1 și 4.13 din Metodologie, conceptul de preț „estimat” și definiția costurilor de achiziție și depozitare a fost modificat:

    „4.1. Prețurile de vânzare (prețurile de vânzare) ale resurselor materiale produse pe plan intern includ costul containerelor, ambalajelor și elementelor de recuzită (dacă există), costul unui set de piese de schimb pentru perioada de garanție (pentru echipamente) și costul încărcării produselor pe vehicule. la depozitul producatorului.

    4.13. Prețurile estimative formate în modul prescris de această secțiune nu iau în considerare costurile de transport pentru livrarea resurselor materiale de la producători (furnizori) la depozitul la fața locului a șantierului și costurile de achiziție și depozitare. Costurile de transport și achiziție și depozitare se stabilesc la întocmirea documentației de deviz în modul stabilit în Metodologia de aplicare a prețurilor estimate. resurse de construcție.».

    Mai exact despre contabilizarea costurilor de transport și costurile de achiziție și depozitare prevăzute în clauza 6.4.5 „Metode de aplicare a prețurilor estimative ale resurselor de construcție”, aprobată prin ordin al Ministerului Construcțiilor din 02.08.2017 Nr.:

    „6.4.5. Costul resurselor materiale, ținând cont de costurile de livrare la depozitul la fața locului, se determină în conformitate cu formula (6.1):

    Z = (SC * ZSR + T1) + (SC * ZSR + T2) / 2

    unde: 3 - costul resursei materiale, rub.;

    SP - prețul estimat al unei resurse de construcție - informații documentate consolidate, agregate teritorial cu privire la costul resurselor de construcție, stabilite prin calcul pentru unitatea de măsură acceptată și publicate în statul federal Sistem informatic prețuri în construcții, rub.;

    T1, T2 - costul transportului resurselor materiale, rub.;

    ZSR - costuri de achiziție și depozitare, frec*.

    Indicatorul ZSR se diferențiază prin următoarele tipuri resurse materiale:

    • materiale de construcție (cu excepția structurilor metalice) - 2%;
    • structuri metalice de construcții - 0,75%;
    • echipamente -1,5%.

    Astfel, costurile de achiziție și depozitare conform formulei date sunt percepute pe prețul estimat (sau mai bine zis, pe prețul de vânzare) al materialelor. Până acum, Ministerul Construcțiilor a refuzat să facă modificări în procedura de calcul a costurilor de achiziție și depozitare.

    Glavgosexpertiza, în scrisoarea sa din 24 octombrie 2017 Nr. 01-01-17/7342-IL (dată mai jos), a raportat că 1,5% este o greșeală de tipar (adică valoarea costurilor de achiziție și depozitare pentru echipamente ar trebui să fie aceeași ca înainte - 1,2% conform clauzei 4.64 sau clauzei 3.3.12).

    SCRISOARE
    Instituția Federală Autonomă „Direcția principală de expertiză de stat” (FAU „Glavgosexpertiza a Rusiei”)
    din 24 octombrie 2017 Nr 01-01-17/7342-IL

    FAU „Glavgosexpertiza of Russia” raportează următoarele.

    Atunci când întocmește documentația de estimare folosind prețurile estimate federale pentru materiale, produse, structuri și echipamente utilizate în construcții FSSC 81-01-2001, ar trebui să te ghidezi după prevederile generale pentru acestea.

    Conform paragrafului 5 Dispoziții generale FSSC 81-01-2001 costurile de achiziție și depozit sunt acceptate ca procent din costul materialelor, produselor, structurilor și echipamentelor din depozitul franco birou în valoare de:

    • pentru materiale de constructii, produse si structuri (cu exceptia structurilor metalice de constructii) - 2%;
    • pentru structuri metalice - 0,75%;
    • pentru echipamente - 1,2%.

    Prevederile Metodologiei de aplicare a prețurilor estimate ale resurselor de construcție (denumită în continuare Metodologia), aprobată prin Ordinul nr. al Ministerului Construcțiilor din Rusia din 02.08.2017, se aplică prețurilor estimate determinate în conformitate cu :

    • Metodologia de determinare a prețurilor estimate pentru costurile forței de muncă, aprobată prin ordin al Ministerului Construcțiilor din Rusia din 20 decembrie 2016 nr.;
    • Metodologia de determinare a prețurilor estimate pentru funcționarea mașinilor și mecanismelor, aprobată prin ordin al Ministerului Construcțiilor din Rusia din 20 decembrie 2016 nr.;
    • Metoda prețurilor estimate pentru materiale, produse, structuri, echipamente și prețuri ale serviciilor pentru transportul mărfurilor pentru construcții, proiecte de construcții capitale, aprobată prin ordin al Ministerului Construcțiilor din Rusia din 20 decembrie 2016 nr.
    În indicatorul costurilor de achiziție și depozitare pentru echipamente specificat la paragraful 6.4.5 din Metodologie în valoare de 1,5%, A fost o greșeală de tipar. Rectificarea acestui document este planificată înainte de sfârșitul anului 2017.

    Prim-adjunct
    Șeful stabilimentului de prețuri
    ÎN. Lișcenko

    * Trebuie să fie %, nu ruble (nota editorului).

    airsoft-unity.ru - Portal minier - Tipuri de afaceri. Instrucțiuni. Companii. Marketing. Impozite