Responsabilitati

Întreținerea și exploatarea conductelor, supape de închidere, supape de distribuire, supape de respirație și siguranță ale rezervoarelor, dispozitive de scurgere inferioară pentru combustibil de aviație, amortizoare hidraulice ale instalațiilor de alimentare cu combustibil de aviație; mijloace staționare și mobile de realimentare a aeronavelor cu combustibil de aviație; regulatoare de hidrant și coloane de legătură sisteme automatizate realimentarea centralizată a aeronavelor și a instalațiilor de alimentare cu combustibil pentru aviație. Mentinerea documentatiei de lucru si intocmirea programelor de intretinere de rutina a echipamentelor tehnologice si speciale ale instalatiilor de alimentare cu combustibil pentru aviatie.

Exemple de lucru:

.
Demontarea, inlocuirea si spalarea elementelor filtrante; curatarea si montajul filtrelor pentru combustibil si uleiuri de aviatie.
Testarea hidraulică pe un stand de furtunuri nepereche ale unităților mobile și staționare utilizate pentru realimentarea AT.
Prepararea amestecurilor de kerosen de aviație și ulei și corectarea calității acestora; uscarea și purificarea uleiurilor și carburanților de aviație.
Determinarea purității (conținutul de apă și impurități mecanice) și a densității combustibilului de aviație, uleiurilor, combustibililor de aviație și lubrifianților.
Verificarea funcționării prelevatoarelor de combustibil de aviație, un dispozitiv pentru măsurarea nivelului de combustibil de aviație în rezervoare, un dispozitiv de admisie plutitor și o petardă controlată.
Alinierea pompelor și motoarelor electrice.

Trebuie să știi și să poți:

proiectarea, schema și diagramele de instalare ale echipamentelor și dispozitivelor deservite ale instalațiilor de alimentare cu combustibil pentru aviație, sisteme semiautomatizate pentru realimentarea centralizată a aeronavelor; tehnologie și tipuri de lucrări de întreținere de rutină, metode de depanare a funcționării filtrelor, unităților de pompare, echipamentelor de oprire; regulile de prelevare și principalele mărci de combustibil de aviație, uleiuri și fluide speciale; metode de determinare a prezenței apei, a impurităților mecanice și a densității carburanților și lubrifianților pentru aviație, dozarea aditivilor; reguli contabile, metode de verificare a calității carburanților și lubrifianților pentru aviație cu ajutorul instrumentelor de măsură.

Responsabilitati

Întreținerea și exploatarea dispozitivelor pentru instalațiile de alimentare cu combustibil de aviație și a sistemelor automate de realimentare centralizată a aeronavelor cu combustibil de aviație. Testarea și reglarea funcționării dozatoarelor concepute pentru adăugarea lichidului anticristalizare la kerosenul de aviație, regulatoarele de hidranți și coloanele de conectare ale sistemelor automate de realimentare centralizate a aeronavelor cu combustibil pentru avioane cu o capacitate de până la 200 de metri cubi. m/oră. Efectuarea de lucrări de reparații și restaurare.

Exemple de lucru:

.
Verificarea performanței echipamentelor la instalațiile de alimentare cu combustibil după reparație; prelevarea de probe de la aeronave avariate și defecte; verificarea stării instrumentelor de măsură pentru indicatorii de calitate și evidența carburanților de aviație, uleiurilor, lubrifianților și fluidelor speciale.

Trebuie să știi și să poți:

proiectare, date tehnice, scheme și scheme de instalare ale echipamentelor și sistemelor automatizate pentru realimentarea centralizată a aeronavelor cu combustibil de aviație; reglementări și tehnologie pentru întreținerea tuturor tipurilor de aprovizionare cu combustibil și ulei; metode de refacere a componentelor și pieselor uzate; interschimbabilitatea mărcilor autohtone și străine de combustibil și uleiuri de aviație pentru aeronave; reguli de lucru cu noi mărci de combustibil și lubrifianți pentru aviație și proprietățile acestora; reguli pentru prelevarea de probe de la aeronavele avariate și defecte; standarde de consum pentru combustibil de aviație și fluide speciale pe aeronave; amploarea erorii în instrumentele de măsurare pentru indicatorii de calitate și contabilizarea carburanților și lubrifianților pentru aviație.

Responsabilitati

Întreținere și exploatare echipamente tehnologice a importat sisteme automatizate foarte automatizate și autohtone performante pentru realimentarea centralizată a aeronavelor cu combustibil de reacție cu o capacitate de peste 200 de metri cubi. m/oră. Eliminarea defecțiunilor complexe și lucrările de reglare a mijloacelor de preparare a combustibililor și lubrifianților pentru aviație, a instrumentelor de măsurare și a indicatorilor de calitate ai combustibililor și lubrifianților pentru aviație. Supravegherea lucrărilor tehnicienilor în aviație privind carburanții și lubrifianții de calificare inferioară.

Exemple de lucru:

.
Verificarea funcționării, reglarea și testarea dispozitivelor mecanice, electrice, electropneumatice și pneumo-mecanice care asigură funcționarea echipamentelor tehnologice din mod automat; verificarea functionarii, reglarea si testarea sistemelor automate de filtrare a combustibilului si separare a apei; reglarea și testarea sistemelor de control al debitului de combustibil în stație de pompare CZS; organizarea muncii pentru verificarea calității combustibilului de aviație atunci când acesta este eliberat pentru realimentarea aeronavelor.

Trebuie să știi și să poți:

proiecta obiecte tehnologice servicii pentru carburanți și lubrifianți, mijloace pentru prepararea de filtrare, dozare, depozitare și transport de carburanți și lubrifianți pentru aviație și fluide speciale; reguli de reglare, montare și verificare a performanței obiectelor tehnologice ale serviciului de carburanți și lubrifianți și procedura de remediere a defecțiunilor caracteristice ale acestora; tehnologie de primire, pregătire, depozitare și eliberare a carburanților de aviație și a fluidelor speciale pentru realimentare; trasaturi caracteristice deteriorarea calității carburanților și lubrifianților pentru aviație în timpul acceptării, depozitării și transportului acestora; organizarea controlului calității carburanților și lubrifianților pentru aviație și a documentației de control și înregistrare privind calitatea carburanților și lubrifianților pentru aviație; organizarea contabilității în serviciul carburanți și lubrifianți, verificarea purității, dozării și densității carburanților și lubrifianților pentru aviație; reguli de menținere a documentației de control și înregistrare a parametrilor tehnologici ai funcționării instalațiilor tehnologice ale serviciului de carburanți și lubrifianți.

Cursurile de pregătire avansată pentru specialiști în combustibili și lubrifianți au o istorie lungă. Totuși, începutul munca regulata PCC datează de la mijlocul anilor 90, când în Rusia a început să funcționeze un sistem de certificare și licențiere a serviciilor. Din 1999, CPC-urile de combustibil și lubrifianți și specialiștii în vehicule speciale au început să funcționeze conform planului. De-a lungul anilor, programul cursurilor nu a fost niciodată perturbat. Cursurile sunt predate de profesori cu înaltă calificare care au studii în specialitatea lor și experiență de lucru în companii aeriene. Colegiul nostru, care deține un certificat ATC, implementează următoarele programe CPC pentru specialiști în servicii de combustibil și lubrifianți:

1. Tehnicieni aviatici pentru combustibili si lubrifianti.
2. Manageri de depozite (magazieri) pentru combustibili si lubrifianti.
3. Asistenți de laborator.

Destul de des, programul de tehnicieni pentru combustibil și lubrifianți pentru aeronave pregătește ingineri de combustibil și lubrifianți care nu au educație specială de bază și experiență de lucru (certificatul este legitim în timpul certificării). Pentru specialiștii în vehicule speciale sunt implementate următoarele domenii:

1. CPC specialiștilor SST (programul principal) - reprezentanți ai întreprinderilor care ocupă posturi de la șefi de servicii SST, șefi de coloană până la mecanici sunt pregătiți în aceste cursuri.
2. Cu studiu aprofundat al APA-5D și UVZ (mecanici, operatori, șoferi).
3. Cu studiul aprofundat al UPG-300, UGZS-M
4. Prin acord cu clientul, sunt posibile opțiuni pentru studierea altor echipamente la sol de aviație.

Costul instruirii este indicat mai jos în programul CPC. Pentru a trimite specialiști la cursuri de perfecționare, este necesar să trimiteți o cerere prin fax sau e-mail în avans (cel târziu cu 10 zile) înainte de începerea cursurilor, conform programului de curs.La primirea cererii, organizației i se va emite o factură pentru plata în avans. Dacă nu există un acord între organizațiile noastre, se întocmește un acord. Factura și acordul original sunt trimise organizației prin poștă sau, de regulă, transmise prin specialiști care urmează cursuri. Plata pentru formare trebuie făcută cu cel mult 5 zile bancare înainte de începerea cursului (acest lucru este reflectat în contract). La finalizarea instruirii, se eliberează un certificat de muncă efectuată și o factură.

CONFIRM:

[Denumirea funcției]

_______________________________

_______________________________

[Numele companiei]

_______________________________

_______________________/[NUMELE COMPLET.]/

„_____” _______________ 20___

DESCRIEREA POSTULUI

Tehnician aviatic carburanți și lubrifianți, categoria a IV-a

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă a postului definește și reglementează competențele, funcționale și responsabilitatile locului de munca, drepturile și responsabilitățile tehnicienilor aeronautici pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 4-a [Denumirea organizației în cazul genitiv] (denumită în continuare Compania).

1.2. Tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 4-a este numit în funcție și eliberat din funcția stabilită de actuala legislatia muncii prin ordin al conducătorului Societății.

1.3. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 4-a aparține categoriei de muncitori și raportează direct la [denumirea funcției supervizorului imediat în cazul dativ] al Societății.

1.4. O persoană cu studii medii complete este numită în funcția de tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a IV-a. educatie profesionala sau absolviți studii medii generale și experiență de muncă ca tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 3-a timp de cel puțin 1 an.

1.5. În activitățile practice, un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 4-a trebuie să fie ghidat de:

• actele locale și documentele organizatorice și administrative ale Societății;
• regulamentul intern al muncii;
• reguli de protectie si securitate a muncii, asigurand salubritatea industriala si apararea impotriva incendiilor;
• instrucțiuni, ordine, decizii și instrucțiuni de la supervizorul imediat;
• acest Descrierea postului.

1.6. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 4-a trebuie să cunoască:

• proiectarea, datele tehnice de bază, schemele și schemele de instalare ale dispozitivelor și echipamentelor instalațiilor de alimentare cu combustibil de aviație și sistemelor de realimentare centralizată a aeronavelor cu combustibil de aviație;
• tehnologie și tipuri de lucrări de întreținere de rutină, metode de depanare a funcționării filtrelor, unităților de pompare, echipamentelor de oprire;
• reguli și termeni de verificare a instrumentelor de măsurare pentru indicatorii de calitate, contabilitate și metode de efectuare a unei analize complete a combustibililor și lubrifianților pentru aviație;
• regulile de eșantionare și principalele mărci de combustibil de aviație, uleiuri și fluide speciale.

1.7. În perioada de absență temporară a unui tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a IV-a, atribuțiile acestuia sunt atribuite [titlul funcției de adjunct].

2. Responsabilitățile postului

Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 4-a îndeplinește următoarele funcții de muncă:

2.1. Realizează întreținere si functionare:

• conducte, supape de închidere, supape de distribuire, supape de respirație și de siguranță ale rezervoarelor, dispozitive de scurgere inferioară pentru combustibil de aviație, amortizoare hidraulice ale instalațiilor de alimentare cu combustibil de aviație;
• mijloace staționare și mobile de realimentare a aeronavelor cu combustibil de aviație;
• regulatoare de hidranți și coloane de legătură, sisteme semi-automatizate pentru realimentarea centralizată a aeronavelor și instalații pentru furnizarea de combustibili și lubrifianți pentru aviație.

2.2. Oportunitati documentatie de lucruși întocmește grafice pentru întreținerea de rutină a echipamentelor tehnologice și speciale ale instalațiilor de alimentare cu combustibil pentru aviație.

2.3. Verifică funcționarea probelor de combustibil de aviație coborâte, un dispozitiv pentru măsurarea nivelului de combustibil de aviație în rezervoare, un dispozitiv de admisie plutitor și o petardă controlată.

2.4. Centrează pompe și motoare electrice.

2.5. Efectuează teste hidraulice pe un banc de furtunuri de presiune utilizate pentru realimentarea aeronavelor.

2.6. Determină calitatea carburanților și lubrifianților pentru aviație.

În caz de necesitate oficială, un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a IV-a poate fi implicat în îndeplinirea atribuțiilor sale de serviciu cu orele suplimentare, în modul prevăzut de lege.

3. Drepturi

Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 4-a are dreptul la:

3.1. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile acesteia.

3.2. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității legate de responsabilitățile prevăzute de prezenta fișă a postului spre luarea în considerare a conducerii.

3.3. Raportați supervizorului dumneavoastră imediat orice deficiențe identificate în timpul îndeplinirii atribuțiilor dumneavoastră. activitati de productieîntreprindere (diviziunile sale structurale) și fac propuneri pentru eliminarea acestora.

3.4. Solicitați personal sau în numele conducătorului imediat de la șefii de departamente ai întreprinderii și de la specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

3.5. Implicați specialiști din toate direcțiile (individuale) structurale ale Companiei în rezolvarea sarcinilor care le sunt atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de reglementările privind diviziuni structurale, dacă nu, cu permisiunea conducătorului Societății).

3.6. Solicitați conducerii întreprinderii să ofere asistență în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor sale oficiale.

4. Evaluarea responsabilității și performanței

4.1. Un tehnician de aviație pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 4-a poartă responsabilitatea administrativă, disciplinară și materială (și în unele cazuri prevăzute de legislația Federației Ruse, penală) pentru:

4.1.1. Nerespectarea sau executarea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale de la supervizorul imediat.

4.1.2. Neexecutarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor și sarcinilor atribuite cuiva.

4.1.3. Utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.

4.1.4. Informații inexacte despre starea lucrării care i-au fost atribuite.

4.1.5. Eșecul de a lua măsuri pentru a suprima încălcările identificate ale reglementărilor de siguranță, siguranța la incendiu și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile întreprinderii și ale angajaților săi.

4.1.6. Neasigurarea respectării disciplinei muncii.

4.2. Evaluarea muncii tehnicienilor în aviație privind carburanții și lubrifianții din categoria a 4-a se efectuează:

4.2.1. De către supervizorul imediat - în mod regulat, în cursul îndeplinirii zilnice de către angajat a funcțiilor sale de muncă.

4.2.2. Comisia de Certificareîntreprinderi - periodic, dar cel puțin o dată la doi ani, pe baza rezultatelor documentate ale muncii pentru perioada de evaluare.

4.3. Principalul criteriu de evaluare a activității combustibilului și lubrifianților de aviație din categoria a 4-a este calitatea, completitudinea și promptitudinea implementării sarcinilor prevăzute în această instrucțiune.

5. Conditii de munca

5.1. Programul de lucru al tehnicienilor în aviație care manipulează combustibili și lubrifianți din categoria a IV-a se stabilește în conformitate cu reglementările interne de muncă stabilite de Companie.

5.2. Din cauza nevoilor de producție, un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 4-a este obligat să călătorească la calatorii de afaceri(inclusiv semnificația locală).

Am citit instrucțiunile pe ___________/___________/“____” _______ 20__.

Cursuri de perfectionare conform programului„Alimentarea cu combustibil pentru aviație pentru aeronave și lichide speciale” a fost creat la Departamentul de aprovizionare cu combustibil pentru aviație și reparații de aeronave în 1997

Scopul antrenamentului:pregătirea avansată a managerilor și specialiștilor în combustibili și lubrifianți și servicii de realimentare în conformitate cu cerințele documentației tehnice și de reglementare naționale și străine; familiarizarea cu noi mostre mijloace tehnice furnizarea de combustibil pentru aviație; familiarizarea cu noile tendințe în operațiunile de realimentare în conformitate cu cerințele IATA; formarea cunoştinţelor privind siguranţa zborului şi operare sigură facilități ATO.

Un specialist trebuie să-și îmbunătățească constant abilitățile!

Pentru a-și crește propria competitivitate, un specialist trebuie să-și consolideze continuu propriile cunoștințe abstracte

Participarea la cursuri de formare avansată întărește motivația și pregătirea profesională.

Obiective de invatare:

Asigurarea calitatii combustibililor si lubrifiantilor: control, managementul calitatii.

Studiul caracteristicilor operaționale ale combustibililor și lubrifianților pentru aviație și impactul acestora asupra indicatorilor de siguranță a zborului.

Securitate siguranță industrială la întreprinderile de combustibil și lubrifianți în conformitate cu cerințele Rostechnadzor.

Aplicarea sistemelor moderne de informare și măsurare pentru monitorizarea și gestionarea consumului de combustibil în organizațiile de combustibili și lubrifianți.

Analiza accidentelor aviatice legate de calitatea combustibilului.

Introducere în sarcini audit financiarîntreprinderi de aviație ale aviației civile.

Intocmirea documentatiilor si certificarii laboratoarelor de combustibili si lubrifianti.

Contingent de ascultători : manageri și specialiști ai complexelor de realimentare și ai serviciilor de combustibil și lubrifianți

În timpul procesului de formare, participanții la curs efectuează sarcini practice, la finalizarea pregătirii trec examenul de liceu.

Pentru o mai bună asimilare a materialului sunt prevăzute materiale didactice asupra problemelor curente în formă electronică.

Frecvența pregătirii: cel puțin o dată la cinci ani.

La finalizarea cursurilor, studenților li se eliberează un certificat de pregătire avansată în forma stabilită.

Director de curs - Samoilenko Vasily Mikhailovici, profesor, doctor în științe tehnice, șef al Departamentului de aprovizionare și reparații cu combustibil pentru aviație aeronave(ATO și RLA) MSTU GA. Specialist în domeniul științei materialelor și controlului calității combustibilului de aviație.

Profesori:

KozlovAlexander Nikolaevich, candidat la științe tehnice, profesor asociat. Specialist în domeniul tehnologiei de alimentare cu combustibil pentru aviație și certificare a organizațiilor ATO

TimosenkoAndrey Nikolaevich, profesor asociat al Departamentului de aprovizionare cu combustibil pentru aviație și reparații de avioane (ATO și RLA) MSTU GA, candidat la științe tehnice. Specialist în proiectarea și operarea echipamentelor de alimentare cu combustibil pentru aviație

GryadunovKonstantin Igorevich, profesor asociat al Departamentului de aprovizionare cu combustibil pentru aviație și reparații de avioane (ATO și RLA) MSTU GA, candidat la științe tehnice. Specialist în domeniul chimiotologiei aviatice.

NemcikovMihail Lvovich – profesor asociat. Specialist în domeniul chimiotologiei uleiurilor și lubrifianților de aviație

ŞarovValery Dmitrievich, doctor în științe tehnice, profesor al Departamentului de siguranță a zborului și operațiuni de viață (BP și ZhD).Specialist în siguranța aviației

DerbasovIgor Alexandrovici, Specialist șef AVIAFLUID LIMITED. Specialist lichid antigivrare

VoronetskyAlexandru Evghenievici, CEO SRL „NPP „SPETSGEOPARK”. Specialist în domeniul siguranței industriale, proiectarea și construcția de instalații de producție periculoase, unice și complexe din punct de vedere tehnic

Fridly și Alexander Abramovici, Profesor, Doctor în Științe Economice, Candidat în Științe Tehnice, Profesor de Catedra„Organizarea transportului aerian”. Specialist în domeniul analizei și examinării financiare și economice, perfecționare mecanisme economice reglementarea activităților de aviație, elaborarea studiilor de fezabilitate pentru deciziile în domeniul reformei structurale, transformarea formelor organizatorice și a formelor de proprietate, investițiile și dezvoltarea complexelor de transport aerian

GodnevAlexander Gennadievich, director general al SA „STC IIT”, candidat la științe tehnice. Specialist in domeniul sistemelor automate de contabilitate a produselor petroliere.

OleynikovaNina Anatolyevna, șef al laboratorului. Specialist în domeniul supravegherii de stat a aprovizionării cu combustibil pentru aviație

Numele programului	Datele	Preț
program profesional suplimentar"Aprovizionarea cu combustibil de aviație a aeronavelor cu combustibili și lubrifianți pentru aviație și lichide speciale„(128 de ore)	12.11.2018 - 28.11.2018 03.12.2018 - 19.12.2018 04.02.2019 – 20.02.2019 11.03.2019 – 27.03.2019 08.04.2019 – 24.04.2019 07.10.2019 – 23.10.2019 11.11.2019 – 27.11.2019 02.12.2019 – 18.12.2019	42.000 de ruble.
Este posibil să se organizeze grupuri suplimentare pe baza MSTU GA și pe baza materială și tehnică a Clientului (de la 10 persoane)

Cum să vă înscrieți la cursuri:

1. Descărcați formularul de cerere, completați și semnați cu managerul.

2. Copie scanată a cererii semnateȘi card de companie indicând numele complet al managerului și numele documentului pe baza căruia va semna Acordul (Carta, Procura nr.) trimite către e-mail metodolog de cursg. shashkina @mstuca.aero

Conform ultimelor cerințe de întocmire a Contractelor, începând din noiembrie 2017 este necesară și o copie scanată a documentelor 1 pagină Extrase din Registrul unificat de stat al persoanelor juridice(detalii despre organizare).

3. Instructorul de curs, după completarea, înregistrarea și semnarea Acordului din partea IPKiAK MSTUGA, trimite o copie scanată a acordului și a facturii la adresa de e-mail a întreprinderii Clientului. Vă rugăm să rețineți că, la început, numărul și data Contractului sunt atribuite de către departamentul de contract al IPK și AK MSTUGA; dacă este necesar, Clientul își poate adăuga numărul prin „/” după numărul IPK și AK MSTUGA.

Această instrucțiune a fost tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu este 100% exactă, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

Prefaţă

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Documentul a fost aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificare periodică a acestui document efectuate la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Tehnician aviatic carburanți și lubrifianți, categoria a 5-a” aparține categoriei „Lucrători”.

1.2. Cerințe de calificare- incomplet educatie inalta(specialist junior) fără cerințe de experiență în muncă. Invatamant profesional si tehnic, pregatire avansata si experienta de munca in profesia de tehnician aviatic pentru combustibili si lubrifianti, categoria 4 - minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică în practică:
- structura, datele tehnice, schemele și schemele de instalare ale echipamentelor și dispozitivelor instalațiilor de alimentare cu combustibil de aviație și sistemelor de realimentare centralizată a aeronavelor cu combustibil de aviație;
- reglementari si tehnologie pentru intretinerea tuturor tipurilor de echipamente;
- metode de refacere a componentelor si pieselor uzate;
- interschimbabilitatea mărcilor autohtone și străine de combustibili și lubrifianți pentru aviație pentru aeronave;
- standardele de consum pentru carburanți și lubrifianți pentru aviație pe aeronave;
- eroare în instrumentele de măsurare pentru indicatorii de calitate și contabilizarea carburanților și lubrifianților pentru aviație.

1.4. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este numit în funcție și eliberat din funcție din ordinul organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a supraveghează munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. În absența acestuia, un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este înlocuit cu o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt atribuite.

2. Caracteristicile muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Efectuează întreținerea și operarea dispozitivelor pentru instalațiile de alimentare cu combustibil de aviație și a sistemelor automatizate de realimentare centralizată a aeronavelor cu combustibil de aviație.

2.2. Testează și reglementează funcționarea dozatoarelor concepute pentru adăugarea unui aditiv anticristalizare la combustibilul de aviație, regulatoarele de hidranți și coloanele de legătură pentru sistemele centralizate de realimentare pentru aeronave cu combustibil de aviație.

2.3. Identifică și elimină defectele în timpul funcționării echipamentelor, verifică echipamentele reparate ale instalațiilor de alimentare cu combustibil pentru aviație și mijloacele de măsurare a indicatorilor de calitate și contabilizarea combustibililor și lubrifianților pentru aviație.

2.4. Supraveghează munca tehnicienilor de aviație slab calificați care manipulează combustibili și lubrifianți.

2.5. Cunoaște, înțelege și aplică reglementările în vigoare referitoare la activitățile sale.

2.6. Cunoaște și respectă cerințele reglementărilor privind protecția muncii și mediu inconjurator, respectă standardele, metodele și tehnicile de performanță în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Un tehnician de combustibil și lubrifianți pentru aviație din categoria a 5-a are dreptul de a lua măsuri pentru a preveni și elimina cazurile de încălcări sau inconsecvențe.

3.2. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale oficiale și în exercitarea drepturilor sale.

3.4. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentul necesar si inventar.

3.5. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a solicita și de a primi documente, materiale și informații necesare îndeplinirii sarcinilor de serviciu și a ordinelor de conducere.

3.7. Un tehnician aviatic pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și responsabilitățile postului deținut și cu criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru nerespectarea reglementărilor interne de muncă, protecția muncii, măsurile de siguranță, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.

4.3. Un tehnician de aviație pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor interne documente de reglementare organizație (întreprindere/instituție) și ordinele juridice de conducere.

4.5. Un tehnician aviatic carburanți și lubrifianți de categoria a V-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Un tehnician de aviație pentru carburanți și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru provocarea daune materiale organizație (întreprindere/instituție) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Un tehnician aviatic pentru combustibili și lubrifianți din categoria a 5-a este responsabil pentru utilizarea ilegală a competențelor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scopuri personale.