70.009 de vizualizări

Alegerea numelui și a emblemei potrivite în industria auto este una dintre cele mai importante sarcini. De-a lungul întregii istorii a industriei auto, în lume au apărut un număr imens de mărci de automobile - cel puțin o mie dintre ele; În același timp, pasionații de mașini nu cunosc mai mult de o sută de nume. Fără a cunoaște emblemele, nu este ușor de înțeles o asemenea diversitate. Fiecare producător încearcă să reflecte caracteristicile unice ale produsului în logo-ul său, în timp ce este ușor de văzut în masa totală de simboluri principii generale. Cum arată și ce înseamnă emblemele unor mărci de mașini celebre? Cum au apărut numele mașinilor obișnuite?

Acest brand japonez a apărut destul de recent - în 1986. Divizia Honda a ales ca simbol imaginea unui etrier într-un cerc. Acest instrument este conceput pentru a evidenția precizia japoneză constantă la crearea mașinilor - la prima vedere ar trebui să fie clar că mașina nu are defecte. Acest lucru poate fi văzut în numele - Acura este în consonanță cu cuvântul englezesc acuratețe - precizie, acuratețe.
În plus, logo-ul seamănă cu prima literă a numelui mărcii și cu o primă literă ușor modificată a numelui societate-mamă– H. Desenul este foarte simplu, ceea ce se datorează complexității selecției imagine unică la sfârșitul secolului al XX-lea, dar are multe semnificații posibile.

Alfa Romeo

Compania italiană a preluat o parte din logo-ul său de pe stema orașului natal - Milano. Jumătatea stângă a pictogramei rotunde este o cruce roșie pe un fundal alb. Jumătatea dreaptă este un șarpe verde care mănâncă un bărbat - aceasta este stema dinastiei italiene Visconti, care a condus țara în Evul Mediu.

Aston Martin

Logo-ul modern Aston Martin a apărut în 1927. Reprezintă aripi de vultur deschise - un simbol al vitezei și mândriei. Această alegere a logo-ului se datorează faptului că compania intenționa să producă mașini sport rapide. Din această cauză, vechea icoană - literele împletite A și M - a fost înlocuită cu o imagine stilizată a unei păsări.

Chiar și o persoană departe de lumea auto va recunoaște la prima vedere cele patru inele, simbolul companiei germane Audi. Cercurile închise reprezintă fuziunea companiilor fondatoare din 1932: Audi, Horch, Wanderer și Dampf Kraft Wagen. Ultimele trei au dispărut după război, dar Audi a crescut din cenușă în 1965 și a împrumutat vechea siglă.

Există trei variante ale logo-ului cu aripi Bentley: litera B pe fond verde este destinată mașinilor sport, pe fond roșu pentru mașini de lux, iar un fundal negru este un simbol al puterii. Aripile de vultur, împrumutate de italieni, înseamnă, ca Aston Martin, viteză și maiestate.

Cercul cu sectoare albastre și albe într-un inel negru cu literele BMW nu este mai puțin cunoscut de toată lumea decât inelele Audi. Semnificația simbolului este dublă: pe de o parte, cercul seamănă cu o elice rotativă a unui avion - aceasta amintește atât de viteză, cât și de istoria BMW asociată cu producția de motoare de avioane. Pe de altă parte, culorile alb și albastru sunt un tribut adus drapelului Bavariei, unde se află compania. În general, logo-ul a rămas practic neschimbat de la începuturile sale în 1920 - doar fontul literelor s-a schimbat la mijlocul secolului al XX-lea.

Strălucire

Strălucire tradus din engleză înseamnă strălucire, strălucire. Acestea sunt mașinile pe care compania chineză le produce, în ciuda costurilor reduse. Logo-ul mărcii este foarte simplu - înseamnă același lucru, doar sub formă de caractere chinezești.

Ovalul roșu al emblemei este mărginit cu perle - devine imediat clar că acest lucru se datorează calității de elită a mașinilor produse de companie. Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, Ettore Bugatti.

Buick este o divizie a companiei americane General Motors, fondată de scoțieni. Ca și alte familii britanice mândre, David Buick, fondatorul companiei Buick, avea propria sa stemă de familie - trei scuturi de culoare roșie, albă și culorile albastre– care a fost luat ca sigla mărcii auto.

În logo-ul BYD, plagiatul pur de la BMW este vizibil cu ochiul liber. Emblema este vizibil simplificată - nu există volum, cercul este împărțit în doar două părți. Povestea, desigur, nu are nimic de-a face cu asta. Distorsiunea mărcii populare nu a afectat în niciun fel popularitatea companiei chineze - mașinile sale sunt printre cele mai comune din Europa.

Cadillac

Mașinile Cadillac americane sunt cunoscute în întreaga lume ca vehicule de clasă de elită. Cadillac-urile sunt produse în Detroit, capitala industrială a Statelor Unite. Acest oraș a fost fondat în 1701 de către francezul Antoine de la Mothe Cadillac, a cărui stemă a familiei a fost luată drept emblemă a mărcii auto.

Chery nu este o scriere greșită a cuvântului cherry, așa cum ați putea crede; Numele companiei este un cuvânt chinezesc care înseamnă „prosperitate”. Logo-ul este din nou ambiguu. Puteți vedea două litere C în jurul litera A - aceasta este abrevierea Numele complet corporație, Chery Automobile Corporation. Dacă te uiți cu atenție, mâinile strânse devin vizibile, simbolizând puterea și forța. O altă opțiune este că litera A din centrul logo-ului înseamnă un drum care merge în depărtare.

Chevrolet

Totul este simplu cu numele mărcii - a fost numit după pilotul francez Louis Chevrolet, care a fost de acord să-și folosească numele în nume corporație americanăîn 1911.
Semnificația logo-ului diviziei General Motors este mai dificil de determinat. Există mai multe versiuni. Conform istoriei oficiale, crucea de aur simbolizează un papion, asociat cu bogăția și înalta societate. Există, de asemenea, zvonuri că fondatorul companiei, William Durant, a văzut o cruce similară pe tapetul hotelului. O altă părere exprimată de soția sa este că Durant a adaptat sigla altcuiva care i-a plăcut, pe care a văzut-o în ziarul de dimineață.

Chrysler

Chrysler are o insignă foarte standard pentru mașinile de lux sub formă de aripi, simbolizând viteza și dinamismul. Numele companiei este numele de familie al fondatorului ei, Walter Chrysler, una dintre figurile iconice din lumea auto. A creat o companie care a unit multe mărci de mașini cunoscute și a devenit vicepreședinte al General Motors. Chrysler s-a bucurat de cea mai mare popularitate la începutul secolului al XX-lea - unul dintre cei mai faimoși zgârie-nori din New York, Chrysler Building, a fost chiar construit pentru companie. Astăzi, compania a pierdut oarecum teren și produce mașini de familie, fiind o divizie a fabricii Fiat.

Două V-uri inversate sunt simboluri destul de comune în heraldică. Dar în acest caz emblema are o specială sens istoric. Fondatorul companiei, Andre Citroen, și-a început cariera într-un atelier care producea piese pentru locomotive cu abur. Curând a început să producă angrenaje, a căror imagine schematică a fost folosită ca sigla companiei de automobile fondată de inginer.

Dacia este unul dintre cele mai vechi nume de pe lista noastră. În antichitate, Dacia era numele dat teritoriului pe care se află astăzi România. Fabrica de automobile românească a împrumutat acest nume de la vechii romani, care numeau pământul triburilor dacice Dacia. Acești oameni se închinau totemelor animale - lupul și dragonul, iar războinicii lor purtau armuri solzoase. Scara a devenit și emblema mașinii, asemănând tot cu o litera D inversată. Nuanța argintie a fost aleasă în onoarea companiei-mamă, Renault.

Conform versiunii principale, coreenii au ales o coajă de mare ca logo Daewoo. Cu toate acestea, numele companiei, tradus din coreeană ca „marele univers”, se potrivește mai bine cu versiunea în care pictograma mașinii simbolizează o floare de crin deschisă. Crinul a fost întotdeauna asociat cu puritatea, măreția și frumusețea.

Daihatsu

Pictograma companiei este o literă inițială alungită a numelui mărcii, care seamănă cu un glonț - un simbol al vitezei. Puteți vedea și o aripă de avion în această figură. În general, alungirea este asociată cu accelerația, precum și cu compactitatea.
Numele este mai greu de înțeles, deoarece este legat de particularitățile limbii japoneze. Compania este situată în Osaka, ceea ce se reflectă în nume, constând din două hieroglife - dai și hatsu. Primul este preluat de la numele orașului, iar al doilea din sintagma „producție de mașini”. Astfel, literalmente Daihatsu poate fi adaptat în limba rusă, ca banala „Uzina de automobile Osaka”.

Dodge este cunoscut pentru mașinile sale musculare cu tone de putere. Nu este de mirare că a fost ales ca emblemă a mărcii capul de capră de munte cu coarne uriașe. Totuși, în 2010, logo-ul s-a schimbat - acum reprezintă numele simplu al companiei fondate de frații Dodge în 1900, decorat cu linii roșii înclinate. Pentru că roșul merge mai repede.

FAW înseamnă „First Automobile Corporation”. Este clar că chinezii nu s-au deranjat prea mult nu numai cu numele, ci și cu sigla - acesta înfățișează numărul 1. Aripile de vultur sunt, de asemenea, menite să reprezinte compania ca lider - ca o pasăre, FAW își răspândește uriașul aripi și își arată superioritatea.

În cazul Ferrari, seria asociativă atunci când privim emblema este simplă: armăsar - galop - viteză - mașini de curse. Asa de? Dar nu. Nu asta înseamnă calul din logo.
Enzo Ferrari, fondatorul companiei, era un fan, ca să spunem așa, al pilotului Primului Război Mondial, Francesco Baraca. Era un as și, ca toți profesioniștii din domeniul său, avea propria sa marcă de identificare - un cal negru pictat pe corpul avionului. Ferrari a descris acest cal pe sigla mașinii sale, folosind ca fundal culoarea galbenă asociată orașului natal al lui Enzo, Modena. Partea superioară a emblemei este decorată cu dungi ale drapelului italian.

Numele de marcă Fiat este o abreviere care indică locația fabricii. Fabrica italiană de automobile din Torino - așa este descifrată și tradusă în rusă. S-a decis scurtarea numelui pentru a-l potrivi pe emblemă în 1901. Forma logo-ului s-a schimbat constant în ultimul secol. Astăzi, insigna este realizată în spiritul versiunilor anterioare - un cadru cromat rotund cu un trapez rotunjit purpuriu în centru. Mândria în istoria sa distinge această companie italiană.

Emblema Ford este una dintre cele mai simple de pe lista noastră. Numele de familie al tatălui fondator al companiei și al trendsetter-ului producției de automobile în general este scris cu un font frumos și înscris într-un oval albastru. Minimalist, practic, imposibil de recunoscut – opțiunea ideală.

Fabrica poloneză de autoturisme a luat o cale simplă și și-a luat abrevierea drept nume. Până în 2010, fabrica producea mașini sub marca Daewoo, dar în ultimii ani și-a achiziționat propria linie de producție.
Logo-ul companiei este simplu și elegant - în centrul unei litere albe O pe un fundal roșu se îmbină literele F și S. Culoarea roșie este un simbol al puterii și provocării.

Compania chineză Geely nu a omis să se asocieze cu grandoarea. Elementul alb al emblemei poate fi asociat cu aripa unei păsări, dar totuși semnifică un munte (poate Everestul însuși) pe fundalul unui cer străpunzător de senin. Numele companiei este tradus din chineză prin „fericire”.

Și din nou abrevierea. În spatele a trei litere simple se ascunde nu oricine, ci General Motors - cea mai mare corporație de producție de automobile nu numai din Statele Unite, ci până în 2008 în întreaga lume. Compania a fost creată de ambițioșii frați Grabowski, care au început cu crearea unui singur camion și au unit mici fabrici de automobile din întreg statul Michigan sub un singur auspici.

Zid mare

„Great Wall” – din nume devine imediat clar de unde provine această marcă de mașini. Logo-ul este o imagine schematică a crenelului acelui zid foarte mare. Emblema este folosită din 2007 și este concepută pentru a evoca patriotismul combinat cu măreția și grația neclintită.

Numele companiei este numele de familie al fondatorului său, japonezul Soichiro Honda. Emblema este o litera dreaptă H. A nu se confunda cu un H înclinat - acesta este Hyundai!

Mașinile Hummer nu mai sunt produse - din 2010, linia de asamblare a încetat să funcționeze. Dar va fi posibil să-i întâlnim mult timp. Numele mărcii este abrevierea HMMWV adaptată pentru o mai bună eufonie - High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle, model 998. Este imediat clar că vehiculul este de origine militară - și așa este, Hummer-urile sunt utilizate pe scară largă de către armata SUA la sol. operațiuni. Ele au devenit disponibile pentru civili în 1979. O emblemă de mașină este pur și simplu numele mărcii; Nu te poți aștepta la ceva mai elegant de la armată.

Hyundai, Hyundai, Hyundai - indiferent cum le numesc aceste mașini. De fapt, cuvântul coreean Hyundai se pronunță „Handey”. Compania întruchipează întregul spirit Coreea de Sud- dorința de modernitate, tehnologie înaltă, iar numele său este tradus exact așa - „timpul nou”. Emblema este o literă elegantă înclinată H. Este asemănătoare cu cea rusă, deoarece se presupune că simbolizează strângerea mâinii, ceea ce arată exact așa în mintea coreenilor.

Infiniti

Infinitul este infinit, în care merge drumul descris pe logo-ul mărcii. S-a decis să renunțe la versiunea originală - semnul familiar infinit sub forma unei cifre opt inversate. Și degeaba - emblema ar fi mai unică; un drum care trece dincolo de orizont se regăsește în cel puțin alte trei mărci, așa cum am văzut deja.

Isuzu este o companie veche chiar și după standardele industriei de automobile, fondată în 1889. Construcția mașinilor a început abia în 1916, când a început utilizarea motoarelor diesel în mașini. Compania și-a primit numele modern în 1934 - a fost numită după râul japonez Isuzu. Logo-ul seamănă cu litera I, crescând în sus, la fel ca expansiunea fără sfârșit a companiei.

Când Jaguar Cars a fost fondată în Marea Britanie, nu existau, evident, întrebări despre alegerea unui logo. O pisică sălbatică stilizată, simbolizând grația, viteza și eleganța, a fost creată de artistul Gordon Crosby. Plăcuța de identificare în formă de Jaguar este totuși rară din motive de siguranță, dar numele mărcii poate fi găsit pe capota oricărui Jaguar.

Logo-ul Jeep este simplu - reprezinta numele companiei, realizat in cel mai neremarcabil stil. Dar numele este foarte interesant, fie și doar pentru că a devenit un nume de uz casnic. Inițial, acest cuvânt era pur și simplu în consonanță cu abrevierea GP - vehicul de uz general.

Emblema KIA este o abreviere pe un fundal de cireș cu chenar oval cromat. Această formă este un simbol al globului, indicând obiectivele companiei de a deveni un lider global. piata auto. Și numele vorbește despre asta - este tradus ca „intră în lume din Asia”.

Koenigsegg

Probabil, puțini oameni au văzut mașini Koenigsegg suedeze pe drumurile rusești. Fabrica produce mașini sport în cantități mici, exclusiv la comandă în versiuni exclusive. Compania este tânără, fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg, care a folosit stema familiei sale în logo-ul companiei - diamante aurii și portocalii cu chenar albastru.

Lamborghini

Lamborghini este o divizie a Audi AG, care la rândul său face parte din grupul Volkswagen. Compania este angajată în producția de supermașini de elită, la care toată lumea visează, dar le-a văzut în viața reală doar de câteva ori.
Numele este numele de familie al lui Ferruccio Lamborghini, care a devenit producător de mașini, începând cu crearea de tractoare. Taurul de pe emblemă este ușor de conectat cu această poveste - tractoare tocmai au venit să înlocuiască aceste animale puternice. În plus, Taurul este constelația sub care s-a născut fondatorul companiei. Pasiunea pentru tauri a lui Lamborghini este subliniată și de numele gamei de modele - Diablo, Murcielago, Gallardo și alte super-mașini celebre poartă numele taurilor care participă la lupte cu tauri.

Land Rover

Legendarele SUV-uri Land Rover și Range Rover sunt creația producătorului britanic de automobile, o divizie a companiei americane Ford. Numele vorbește de la sine: land - land și rover - vehicul de teren. Ultimul cuvânt este, de asemenea, asociat cu roverele lunare, roverele Marte și alte „mișcări” - devine clar că proprietarul mașinii va cuceri orice pământ.
Logo-ul mărcii este simplu – numele este pe un fundal verde închis cu o margine ovală argintie, care evocă și asocieri cu pământul, teren accidentat, peste care Land Rover poate trece cu ușurință.

Lexus întreprindere afiliată Toyota, care produce mașini premium. Numele nu a fost ales întâmplător - este în consonanță cu luxul englezesc - lux, lux. O mașină cu adevărat luxoasă nu are nevoie de o emblemă prea elaborată - este o litera L netezită înscrisă într-un cerc. Eleganța în fiecare caracteristică este semnul distinctiv al acestor mașini.

Compania chineză Lifan produce o gamă largă de Vehicul– de la scutere ușoare la autobuze uriașe. Pe drumurile noastre, însă, puteți vedea doar mașini de pasageri.
Numele companiei este tradus din chineză prin „plecare cu vele”. Este logic că emblema înfățișează și pânze - trei albastre. În mod ironic, bărcile cu pânze se mișcă de fapt cu viteza unei persoane care merge.

Mașinile Lincoln sunt foarte prestigioase, iar scopul creatorilor companiei a fost recunoașterea în întreaga lume. Emblema mărcii vorbește tocmai despre asta - este o busolă stilizată cu săgeți îndreptate în toate cele 4 direcții. Compania face parte din uzina Ford și poartă numele lui Abraham Lincoln, președintele american pentru care fondatorul a votat primul său.

Maserati

Compania, care produce mașini sport premium, a fost fondată de frații Maserati. Logo-ul se bazează pe stema orașului natal - Bologna - care are culori roșu și albastru. Tridentul lui Neptun a fost luat în cinstea statuii acestui zeu din piața centrală a orașului.

Fața întreagă a unei păsări zburătoare cu aripile întinse este un simbol evident al vitezei și libertății. De asemenea, puteți vedea o floare deschisă în sigla Mazda. Poate că litera M netedă și flexibilă a fost luată de pe stema lui Hiroshima. Cu toate acestea, în realitate este doar o primă literă stilizată a numelui companiei japoneze.

Germanul Wilhelm Maybach a fondat compania de mașini de lux în 1909 și și-a dat numele după sine. Inițial, mașinile erau produse la comandă, fiecare dintre ele era unică, dar astăzi nici o singură companie nu poate supraviețui fără producție în masă.
Cele două litere M împletite din logo sunt atât numele de familie ale lui Wilhelm Maybach și fiul său Karl, cât și abrevierea pentru Maybach Manufacture (da, mașinile Maybach au fost inițial asamblate manual).

Mercedes-Benz

Mercedes produce aproape toate tipurile de vehicule terestre - camioane, autobuze, mașini premium. Compania a fost numită după fiica unui magnat industrial austriac, care a comandat 10 mașini de la fondatori (o sumă fabuloasă la acea vreme) cu condiția ca mașinile să poarte acest nume.
Logo-ul sub forma unei stele cu trei colțuri îi imortalizează pe cei trei fondatori ai companiei - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Karl Benz, a căror producție a fost unită într-o singură corporație. În plus, steaua simbolizează prezența produselor Mercedes în toate cele trei zone - pe uscat, pe cer și pe mare - din moment ce predecesorul companiei, Daimler, a produs inițial motoare pentru avioane și nave. Emblema a fost creată de însuși Daimler.

Mitsubishi

Logo-ul Mitsubishi a fost creat prin fuzionarea blaturilor de familie ale fondatorilor companiei - trei diamante și trei frunze de stejar. Numele companiei se traduce prin „trei diamante”; au fost pietrele prețioase roșii care s-au reflectat pe emblema mașinii, care nu s-a schimbat de-a lungul istoriei companiei.

Inițial, logo-ul producătorului auto japonez era în mod tradițional japonez - era un soare roșu răsărit cu o dungă albastră cu numele companiei pe ea. Astăzi au scăpat de o asemenea strălucire în favoarea modernității. Acum emblema Nissan este un inel de argint cu o bandă cromată în centru, pe care este scris cuvântul Nissan cu negru.

Compania Opel poartă numele fondatorului său, Adam Opel. Această companie nu a făcut nimic - a început cu producția de mașini de cusut, apoi a trecut la biciclete. În timpul războiului, camioanele militare au ieşit din liniile de producţie. Astăzi, monovolumele de familie și mașinile de pasageri sunt produse sub marca Opel.
Insigna Opel este un fulger argintiu înscris într-un inel. Simbolismul nu este greu de înțeles - înseamnă viteza fulgerului, viteză.

Corporația italiană Pagani produce astfel de mașini de elită, încât până și cuvântul „supermașină” este prea mic pentru ei - doar hipercarurile ies din liniile de asamblare. Compania este cunoscută pentru producerea celei mai rapide mașini din lume - Zonda F. Fabrica poartă numele lui Horatio Pagani, fondatorul companiei.

La începutul existenței sale, compania franceză nu a ignorat nici bicicletele; abia mai târziu a început producția de mașini Peugeot. Logo-ul companiei s-a schimbat de multe ori, dar a păstrat întotdeauna tradiționalul leu, preluat de pe steagul provinciei franceze în care se afla fabrica Peugeot. Astăzi leul este înfățișat foarte schematic și cu o notă de tridimensionalitate.

La prima vedere, logo-ul mărcii Porsche seamănă cu stema unei țări străvechi și mândre. În general, acest lucru este adevărat - partea principală a emblemei reprezintă stema statului Baden-Württemberg, în care se află producătorul de mașini sport. Mai exact, compania este situată în Stuttgart, dovadă fiind numele orașului din centrul logo-ului și simbolul orașului sub forma unui cal negru.

Sigla Renault s-a schimbat chiar mai des decât cea a lui Peugeot - de-a lungul a peste un secol de istorie, 12 versiuni ale siglei s-au schimbat. La început, logo-ul prezenta inițialele ornamentate ale fraților Renault; la un moment dat compania a trecut la producția de tancuri, iar formidabilul vehicul militar și-a găsit locul pe emblema Renault. Astăzi, semnul este o figură tridimensională a unui diamant de culoare argintie. Este ușor de observat irealitatea formei sale - prin aceasta designerul de logo sugerează că Renault este gata să realizeze idei imposibile.

Rolls-Royce

Compania poartă numele fondatorilor, Frederick Royce și Charles Rolls. Logo-ul său este minimalist și ascetic - litere simple R, suprapuse una peste alta și încadrate de un dreptunghi negru. Nu uitați de plăcuța de identificare care împodobește capotele mașinilor premium - o femeie zburătoare cu brațele aruncate înapoi. Această femeie este un simbol al vitezei. Ambele embleme au fost achiziționate de BMW, sub auspiciile căreia Rolls-Royce-urile sunt produse astăzi.

Logo-ul companiei suedeze Saab este un grifon roșu încoronat, preluat din stema familiei contelui local von Skane, conducătorul provinciei în care a fost fondată compania. Astăzi vechea companie nu există - mașinile sub această marcă sunt produse de concernul suedez, iar proprietarii numelui Saab nu au drepturi asupra siglei.

Ce s-a întâmplat cu logo-ul Saab? Mitica fiară înaripată a migrat către camioane, a căror marcă poartă numele aceleiași provincii Skana.

Seat este un brand spaniol al cărui logo este realizat sub forma unei litere pătrate tăiate S. Emblema combină culorile argintiu și roșu, ceea ce indică imediat starea mașinilor și inspiră încrederea cumpărătorilor.

Sigla companiei cehe este o săgeată verde cu o aripă uriașă de pasăre, înscrisă într-un inel negru. Este dificil de dezlegat ideea artistului, dar putem spune că săgeata simbolizează viteza și rapiditatea zborului. Culoarea verde poate semnifica angajamentul companiei de a crea mașini ecologice. Ochiul pe aripă este un simbol al privirii în viitor, al dorinței de a dezvolta și introduce noi tehnologii în producția de mașini.

Subaru este o mare preocupare japoneză care reunește șase companii mari din industria lor grea. Numele se referă exact la asta - tradus din japoneză înseamnă „a aduna împreună”. Primele mașini ale fabricii au fost asamblate pe baza Renault.
Sigla - șase stele argintii pe fond albastru - este o imagine a constelației Pleiadelor, familiară tuturor japonezilor. Șase companii – șase stele, totul este logic.

Suzuki produce nu numai autoturisme - este mult mai cunoscut ca producător de motociclete și ATV-uri. Compania a fost numită după Michio Suzuki, fondatorul ei. Logo-ul său prezintă litera latină S în roșu, stilizată ca o hieroglifă japoneză.

Tesla, numită după Nikola Tesla, produce în masă vehicule electrice din 2008. Emblema sa arată ca un scut cromat cu numele imprimat pe el, realizat într-un font oarecum futurist. Un simbol suplimentar este litera stilizată T.

Toyota nu a început imediat să producă mașini. Inițial, a fost producția de războaie de țesut și mașini de cusut, care se reflectă în emblema companiei - simbolizează firul trecut prin urechiul unui ac. Aici puteți vedea și semnificații secundare - de exemplu, mâinile șoferului care țin volanul.

Volkswagen

Volkswagen - nume german, însemnând literal „mașina oamenilor”. Tocmai aceste utilaje, accesibile populației generale, sunt produse de corporația germană, care a unit mulți producători mai mici sub numele său. Logo-ul mărcii - literele V și W împletite într-un inel - a fost creat printr-un concurs deschis, care a fost câștigat de un angajat Porsche. În timpul domniei lui Hitler, literele s-au împletit sub forma unei svastici - acest simbol a fost schimbat imediat după înfrângerea Germaniei în război. Fabricile companiei au plecat apoi în Marea Britanie.

Săgeata și cercul simbolizează scutul și sulița. Acesta este semnul lui Marte, zeul roman al războiului, simbolul fierului și emblema întregului gen masculin. Există multe semnificații, dar a fost al doilea – legătura cu metalul – care a justificat apariția acestui semn pe emblema mărcii auto suedeze. Când compania a fost înființată, Suedia producea oțel de cea mai înaltă calitate din lume și tocmai cu această calitate urmau să fie asociate mașinile. Simbolul cromat este intersectat de o dungă albastră cu numele companiei Volvo.

Uzina de automobile Gorki este cunoscută pentru microbuzele și camioanele ușoare, precum și pentru seria de autoturisme Volga. Inițial, fabrica a copiat mașini Ford americane, iar acest lucru era chiar vizibil în emblemă - a fost folosit un oval albastru, iar litera G era o copie a literei F. Un cerb grațios a completat simbolurile fabricii în 1950, iar forma scutului a fost luată de pe stemă Nijni Novgorod, în care se află GAZ.

În trecut, emblema Uzinei de automobile Zaporozhye a reprezentat un baraj, deasupra căruia se afla o abreviere stilizată ZAZ. Fundalul era roșu închis, imaginea era aurie - în spiritul drapelului URSS. Astăzi, logo-ul este un oval cromat cu litera Z înscrisă în el, cu caracteristici netede.

Fabrica Likhachev nu a avut un logo pentru o lungă perioadă de timp - abia în 1944 designerul ZIL-114 a propus un logo care este încă în uz astăzi. Reprezintă abrevierea ZIL pe fundalul unui dreptunghi rotunjit.

IzhAvto

Fabrica de automobile Izhevsk nu a mai produs mașini sub logo-ul său din 2005. Astăzi, Lada Granta iese din liniile de producție. Dar mai poți găsi emblema pe mașinile vechi. Pare foarte ciudat - literele I și Z sunt formate din ovale înguste, care sunt înscrise într-o figură neagră.

KamAZ

Datorită curselor Paris-Dakar, camioanele KamAZ sunt cunoscute nu numai în Rusia și țările CSI, ci și în Occident. Ei vor recunoaște, de asemenea, emblema Uzinei de automobile Kama - un cal în galop. Calul este un simbol al puterii și puterii mari și asta este ceea ce mulți asociază cu camioanele KamAZ.

Lada

Liderul industriei auto autohtone este AvtoVAZ sau uzina de automobile Volzhsky. Are un logo voluminos argintiu-albastru, care înfățișează o barcă plutitoare înscrisă într-un inel oval. Emblema indică locația fabricii de pe malurile Volgăi, de-a lungul căreia navigau în trecut nave comerciale. În contururile simbolului VAZ puteți vedea prima literă a abrevierei.

Poate că numai locuitorii țărilor din fosta Uniune Sovietică știu despre LAZ. În trecut, autobuzele din Lviv circulau pe drumurile fiecărui oraș sovietic. Fabrica de automobile ucraineană producea mașini sub o emblemă foarte simplă - o litera L îndrăzneață înscrisă într-un inel rotund.

Moskvici

Emblema acestei mărci de mașini, produsă la uzina cu același nume, care a dat faliment în 2010, este roșie și reprezintă crenelurile stilizate ale zidurilor Kremlinului. Atât numele, cât și sigla sunt asociate cu capitala Rusiei.

O capodoperă a stilului militar și industrial, UAZ-469 a fost decorat cu o emblemă reprezentând o pasăre înscrisă într-un inel. În 1981, uzina de automobile Ural a achiziționat un nou logo - o imagine a unui pescăruș viu și a unui pentagon în jurul său. Astăzi, hotele UAZ sunt marcate cu o emblemă verde închis cu abrevierea plantei în litere latine.

Astfel, printre siglele auto se pot distinge mai multe concepte de bază:
elementul principal se potrivește cel mai adesea în inel;
Companiile europene folosesc stemele pământurilor lor;
tendința principală este asocierea mărcii cu viteza și luxul;
Numele companiilor folosesc cel mai adesea numele fondatorilor lor.

Există o mulțime de embleme auto în lume; toți producătorii încearcă să-și reflecte istoria, filosofia și valorile în logo. Simbolurile se schimbă, companiile vechi dispar, producătorii noi urcă în Olympus auto - despre câte embleme interesante vom afla în viitor?

2016-09-13 (64 Voturi medii: 5,00 din 5)

Șoferii sunt atenționați de prezența unei defecțiuni diverse sisteme masina folosind . Nu este întotdeauna posibil să descifrați în mod intuitiv sensul unor astfel de pictograme aprinse, deoarece nu toți pasionații de mașini sunt bine versați în mașini. În plus, pe diferite mașini, denumirea grafică a unei pictograme în sine poate diferi. Este de remarcat faptul că nu orice lumină de pe panou indică doar o defecțiune critică. Indicația becurilor sub pictograme este împărțită în 3 grupe după culoare:

Pictograme roșii ele indică pericol, iar dacă vreun simbol se aprinde în această culoare, ar trebui să acordați atenție semnalului de la computerul de bord pentru a lua măsuri pentru a rezolva rapid defecțiunea. Uneori nu sunt atât de critici și este posibil să continuați să conduceți mașina atunci când o astfel de pictogramă de pe panou este aprinsă, dar uneori nu merită.

Pictograme de bază pe tabloul de bord

Indicatoare galbene avertizează asupra unei defecțiuni sau asupra necesității de a lua măsuri pentru a conduce mașina sau a o întreține.

Indicatoarele luminoase verzi informați despre funcțiile de service ale vehiculului și activitatea acestora.

Să prezentăm o listă cu cele mai frecvente întrebări și o explicație a ceea ce înseamnă pictograma de ardere de pe panou.

Pictograme de informații

Pictograma mașinii Luminile pot varia, uneori sunt aprinse pictograma „mașină cu cheie”, pictograma „mașină cu lacăt” sau semnul exclamării. Despre toate aceste notații în ordine:

Când acest indicator este aprins ( masina cu cheie), apoi informează despre defecțiuni ale motorului (adesea o defecțiune a unui senzor) sau partea electronică a transmisiei. Pentru a afla cauza exactă, va trebui să efectuați.

a luat foc masina rosie cu incuietoare, aceasta înseamnă că au apărut probleme în funcționarea sistemului antifurt standard și va fi imposibil să porniți mașina, dar dacă această pictogramă clipește când mașina este încuiată, atunci totul este normal - mașina este blocată.

Galben indicator auto cu semnul exclamării anunță șoferul unui autoturism cu motor hibrid despre o defecțiune a motorului electric. Resetarea erorii prin deconectarea terminalului bateriei nu va rezolva problema - sunt necesare diagnostice.

Pictograma ușii deschise Toată lumea este obișnuită să-l vadă atunci când o ușă sau un capac al portbagajului este deschis, dar dacă toate ușile sunt închise și lumina de la una sau patru uși continuă să strălucească, atunci de multe ori problema ar trebui căutată în comutatoarele de capăt ale ușii (fir contacte).

Începe să clipească atunci când sistemul de control al stabilității vehiculului detectează o secțiune a unui drum alunecos și este activat pentru a preveni alunecarea prin reducerea puterii motorului și frânarea roții care alunecă. Nu este nevoie să vă faceți griji într-o astfel de situație. Dar când o cheie, un triunghi sau o pictogramă de derapaj tăiată apare lângă un astfel de indicator, înseamnă că sistemul de stabilizare este defect.

Apare pe afișaj când este timpul să efectuați întreținerea vehiculului. Este un indicator de informare chiar și după întreținere.

Pictograme de avertizare pe panou

pictograma volanului Se poate lumina în două culori. Dacă volanul galben este pornit, atunci este necesară adaptarea și când apare o imagine roșie a volanului cu semnul exclamării, ar trebui să fiți deja îngrijorat de defecțiunea servodirecției sau a sistemului de servodirecție. Când volanul roșu se aprinde, volanul dumneavoastră va deveni probabil foarte greu de rotit.

De regulă, clipește dacă mașina este închisă; în acest caz, indicatorul unei mașini roșii cu o cheie albă semnalează funcționarea sistemului antifurt. Dar există 3 motive principale în care lumina immo este aprinsă constant: nu este activată, dacă eticheta de pe cheie nu este citită sau sistemul antifurt este defect.

Se aprinde nu numai când maneta frânei de mână este activată (ridicata), ci și în cazurile în care plăcuțele de frână sunt uzate sau necesită reumplere. La o mașină cu frână de mână electronică, lumina frânei de parcare se poate aprinde din cauza unei defecțiuni la comutatorul de limită sau la senzor.

Are mai multe opțiuni și, în funcție de care este activată, trageți concluzii despre problemă în consecință. O lampă roșie cu o scală de termometru indică o temperatură crescută în sistemul de răcire a motorului, dar un rezervor de expansiune galben cu valuri indică un nivel scăzut de lichid de răcire în sistem. Dar merită să luați în considerare faptul că lampa de răcire nu se aprinde întotdeauna la un nivel scăzut; poate că există pur și simplu o defecțiune în senzor sau plutește în rezervorul de expansiune.

Indică un nivel scăzut de lichid în rezervorul de expansiune al spălătorului de parbriz. Un astfel de indicator se aprinde nu numai când nivelul scade efectiv, ci și dacă senzorul de nivel este înfundat (contactele senzorului devin acoperite din cauza lichidului de proastă calitate), dând un semnal fals. La unele vehicule, senzorul de nivel este declanșat atunci când lichidul de spălare nu îndeplinește specificațiile.

– acesta este un indicator al sistemului Anti-Spin Regulation. Unitatea electronică a acestui sistem funcționează în tandem cu senzorii ABS. Când o astfel de lumină este aprinsă în mod constant, înseamnă că ASR nu funcționează. Pe diferite mașini, o astfel de pictogramă poate arăta diferit, dar adesea sub forma unui semn de exclamare într-un triunghi cu o săgeată în jurul ei sau inscripția în sine, sau sub forma unei mașini pe un drum alunecos.

Conform informațiilor din manual, indică o defecțiune a sistemului de purificare a gazelor de eșapament, dar, de regulă, o astfel de lumină începe să se aprindă după o alimentare necorespunzătoare sau prezența unei erori în senzor. Sistemul înregistrează rateuri ale amestecului, în urma cărora conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament crește și, ca urmare, ledul „gaze de eșapament” se aprinde pe tabloul de bord. Problema nu este critică, dar diagnosticarea merită făcută pentru a afla cauza.

Raportarea unei defecțiuni

Se aprinde dacă tensiunea din rețeaua de bord scade; adesea această problemă este asociată cu o lipsă de încărcare a bateriei de la generator, deci poate fi numită și „pictograma alternatorului”. La vehiculele cu motor hibrid, acest indicator este completat de inscripția „PRINCIPAL” în partea de jos.

Este, de asemenea, un bidon de ulei roșu - indică o scădere a nivelului de ulei din motorul mașinii. Această pictogramă se aprinde când porniți motorul și nu se stinge după câteva secunde sau se poate aprinde în timpul conducerii. Acest fapt indică probleme în sistemul de lubrifiere sau o scădere a nivelului sau presiunii uleiului. Pictograma uleiului de pe panou poate avea o picătură sau valuri în partea de jos; la unele mașini indicatorul este completat cu inscripția min, senso, nivelul uleiului (inscripții galbene) sau pur și simplu literele L și H (care caracterizează scăzut și nivel inalt uleiuri).

Se poate aprinde în mai multe moduri: atât inscripția roșie SRS și AIRBAG, cât și „om roșu care poartă centura de siguranță”, cât și un cerc în fața lui. Când una dintre aceste pictograme este aprinsă pe panou, computerul de bord vă anunță o defecțiune a sistemului de siguranță pasivă, iar în cazul unui accident, airbag-urile nu se vor declanșa. Citiți articolul de pe site pentru a afla motivele pentru care se aprinde semnul airbag-ului și cum să remediați problema.

Pictograma semn de exclamare poate arăta diferit și, în consecință, semnificațiile sale vor fi și ele diferite. Deci, de exemplu, când lumina roșie (!) este aprinsă în cerc, aceasta indică o defecțiune a sistemului de frânare și este indicat să nu continuați conducerea până când nu se stabilește cauza apariției acesteia. Ele pot fi foarte diferite: frâna de mână este ridicată, plăcuțele de frână sunt uzate sau nivelul lichidului de frână a scăzut. Un nivel scăzut este tocmai ceea ce reprezintă un pericol, deoarece motivul poate fi nu numai în tampoanele foarte uzate, drept urmare, atunci când apăsați pedala, lichidul se dispersează în întregul sistem, iar plutitorul dă un semnal despre un nivel scăzut. nivel, furtunul de frână poate fi deteriorat undeva, iar acest lucru este mult mai grav. Deși, de foarte multe ori semnul exclamării se aprinde dacă plutitorul (senzorul de nivel) este defect sau scurtcircuitat, și atunci pur și simplu minte. La unele mașini, semnul exclamării este însoțit de cuvintele „FRÂNE”, dar acest lucru nu schimbă esența problemei.

Un semn de exclamare se poate aprinde și sub forma unui semn de „atenție”, atât pe un fundal roșu, cât și pe un galben. Când se aprinde semnul galben de „atenție”, informează despre o defecțiune a sistemului electronic de stabilizare, iar dacă este pe un fundal roșu, pur și simplu avertizează șoferul despre ceva și, de regulă, textul explicativ este afișat pe afișaj pe tabloul de bord sau combinat cu alt text informativ.

Pictograma ABS poate avea mai multe opțiuni de afișare pe tabloul de bord, dar indiferent de acest lucru, înseamnă același lucru pe toate mașinile - a apărut o problemă la sistemul ABS și sistemul antiblocare a roților nu funcționează momentan. Motivele le puteți afla în articolul nostru. În acest caz, se poate face mișcare, dar nu este nevoie să vă bazați pe ABS pentru a activa; frânele vor funcționa ca de obicei.

Poate fie să se aprindă periodic, fie să ardă constant. O lumină cu această inscripție indică probleme cu sistemul de stabilizare. Indicatorul programului electronic de stabilitate, de regulă, se aprinde din unul dintre cele două motive - fie senzorul unghiului de rotație a eșuat, fie senzorul luminii de frână (alias „broască”) a murit de mult timp. Deși, poate exista o problemă mai gravă, de exemplu, senzorul de presiune al sistemului de frânare este acoperit.

Unii șoferi o pot numi „pictograma injectorului” sau se pot aprinde galben când motorul este pornit. Acesta informează despre prezența erorilor și defecțiunilor motorului sisteme electronice. Pentru a determina motivul apariției sale pe afișajul tabloului de bord, se efectuează autodiagnosticarea sau diagnosticarea computerului.

Pictograma bujii incandescente se poate aprinde pe tabloul de bord al unei mașini diesel, semnificația unui astfel de indicator este exact aceeași cu pictograma „verificare” de pe mașinile pe benzină. Când nu există erori în memoria unității electronice, pictograma spirală ar trebui să se stingă după ce motorul se încălzește și bujiile incandescente sunt oprite. Cum se verifică bujiile incandescente.

Acest material este informativ pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Și, deși absolut toate pictogramele posibile ale tuturor mașinilor existente nu sunt prezentate aici, veți putea înțelege în mod independent principalele simboluri ale tabloului de bord al mașinii și nu veți suna alarma când vedeți că pictograma de pe panou este din nou aprinsă.

Băieți, ne punem suflet în site. Multumesc pentru aceasta
că descoperi această frumusețe. Mulțumesc pentru inspirație și pielea de găină.
Alatura-te noua FacebookȘi In contact cu

Un logo este chipul unei companii. Odată ce vedem simboluri recunoscute, începem să avem încredere în mărcile populare la nivel subconștient. De aceea, designerii abordează crearea unui logo în mod deosebit de responsabil: doresc să o facă nu numai simplă și memorabilă, ci și să transmită un anumit subtext ascuns.

site-ul web Am aflat ce semnificație secretă se ascunde în spatele logo-urilor unor mărci de renume mondial.

1. Airbnb

Airbnb, un serviciu online care îți permite să găsești unități de cazare închiriate în întreaga lume, a ales un logo foarte ciudat, care seamănă oarecum cu o agrafă. Cu toate acestea, emblema are o semnificație mult mai profundă decât ar părea la prima vedere. Conține până la 4 elemente: capul unui bărbat, care reprezintă utilizatorul pe site; pictograma de geolocalizare care indică locul unde se află locuința; inima este un semn de iubire; și toate aceste simboluri sunt combinate în litera A - Airbnb.

2. TripAdvisor

Site-ul web american TripAdvisor permite călătorilor din întreaga lume să aleagă la ce hotel să se cazeze, la ce restaurant să mănânce, ce companie aeriană să folosească și chiar ce atracție să viziteze - totul datorită recenziilor altor vizitatori. Sigla TripAdvisor este realizată sub forma unei bufnițe, care personifică înțelepciunea și cunoașterea, dar ochii ei simbolizează alegerea pe care o face călătorul: verdele merită să mergi, iar roșul cu siguranță nu.

3.MasterCard

Sistemul internațional de plăți MasterCard a decis să se bazeze pe psihologia culorii în logo-ul său. Culoarea rosie denota curaj si pasiune pentru actiuni care dau un sentiment de bucurie. Culoarea galbenă bogată vorbește despre prosperitate. MasterCard consideră că acestea sunt calitățile de care o persoană are nevoie pentru a deveni bogată, motiv pentru care culorile se îmbină.

4. Dell

american Compania Dell, care produce computere, a evidențiat litera E din logo-ul său dintr-un motiv. Fondatorul corporației, Michael Dell, a vrut să transmită sensul expresiei populare „întoarce lumea pe ureche”, care tradus înseamnă inovație, schimbarea ceva într-un mod neobișnuit. Dar separat, „întoarce (ceva) pe ureche” este tradus ca „întoarce cu susul în jos / invers”. Așa că compania a decis să folosească un joc de cuvinte și a întors litera E cu susul în jos.

5.National Geographic

Popularul canal de televiziune National Geographic, care difuzează documentare în până la 171 de țări din întreaga lume, a creat un dreptunghi galben ca logo. Simbolizează ușa care se deschide către lumea cunoștințelor despre natură, știință și cultură. Nici culoarea galbenă nu a fost aleasă întâmplător: ea acționează aici ca o metaforă a soarelui, care luminează întreaga lume și este o sursă de forță și energie.

6. Vodafone

operator britanic comunicare celulară Vodafone a ales ca logo o ghilimă misterioasă, care amintește multora de o căști, dar de fapt este un ghilimele obișnuite. Discursul direct este evidențiat cu ghilimele pe o literă, iar ghilimele deschise în acest caz simbolizează începutul unei conversații. În acest fel, designerii au vrut să arate că utilizatorii pot vorbi literalmente cu Vodafone tot timpul.

7.Haribo

Producătorul de dulciuri Haribo este renumit pentru ursuleții săi de gumă, care sunt iubiți atât de copii, cât și de adulți. Numele companiei a fost inventat de însuși creatorul: a combinat primele două litere ale numelui și de familie - Hans Riegel, adăugând la acestea primele două litere ale numelui orașului său natal, Bonn. Inițial, Hans a vândut bomboane la un târg în care urșii care dansau vii erau populari. Inspirat de asta, a decis să creeze bomboane în formă de urs.

8. GAZ

Inițial, Uzina de Automobile Gorki (GAZ) a colaborat cu compania americană Ford. Fabrica nu numai că a copiat modele de la un producător străin, dar a decis să facă și un logo similar. Deci, de exemplu, litera G a fost făcută în același stil ca litera F la Ford. Dar cerbul a fost plasat pe siglă pentru că acest animal a fost plasat pe stema orașului în care se afla planta în sine.

9. Metrou

Săgeți de pe prima și ultima literă ale siglei rețelei fast food Metrourile au apărut cu un motiv: marchează intrarea și ieșirea din metrou. Astfel, compania a decis să arate că cu Subway poți mânca din mers. Paleta de culori joacă, de asemenea, un rol important în logo: culoarea verde simbolizează ceea ce reprezintă compania mâncat sănătosși furnizează produse relevante, iar galbenul reprezintă bucurie în viață, optimism și distracție.

10. DC Comics

Celebra companie de benzi desenate DC Comics și-a rebranșat și și-a schimbat logo-ul în 2016. Fanii au fost indignați și au cerut restituirea vechii și familiare embleme. Cu toate acestea, nimănui nu i-a trecut prin minte cât de multă semnificație secretă era ascunsă în această inscripție albastră. Co-editorul companiei Jim Lee pe contul tău de Instagram a explicat ce înseamnă noul logo: „Colțurile ascuțite reprezintă puterea mai multor personaje simultan: S - Superman, emblema WW - Wonder Woman, precum și sigla Batman.”

11. Mozilla Firefox

Celebrul browser Mozilla Firefox înfățișează o vulpe în logo-ul său care înconjoară globul. Dacă vă spunem că acesta nu este deloc o vulpe, ci un panda roșu? Faptul este că majoritatea oamenilor traduc literal cuvântul „firefox” din engleză ca „fire fox”, dar de fapt „firefox” este traducerea în engleză a chinezei.

Criteriul principal atunci când alegeți o mașină este adesea marca. Fondatorii corporațiilor acordă o importanță capitală numelui și dezvoltării unui logo corporativ, astfel încât pasionații de mașini să poată naviga cu ușurință în apartenența unui vehicul la o anumită marcă. Această secțiune prezintă maximul lista plina cele mai cunoscute mărci de mașini din lume cu pictograme și o scurtă descriere a istoriei și caracteristicilor fiecăreia dintre ele.

Fiecare logo poartă o încărcătură semantică și are o denumire specifică care exprimă aspirațiile și opiniile de bază ale producătorilor. Cele mai populare mărci de mașini japoneze, germane, americane, franceze și autohtone nu au nevoie de prezentare.

În ultimii ani, industria auto chineză a făcut un progres rapid în producția și producția de mașini de înaltă calitate și de înaltă tehnologie, care nu sunt inferioare în parametri și caracteristici față de analogii lor mai faimoși. Din păcate, majoritatea mărcilor producătorilor auto chinezi și coreeni sunt puțin cunoscute de consumatorul final.

Pentru a nu fi confundat cu mărcile la modă și pentru a recunoaște o mașină din vedere la prima vedere, consultați lista tuturor mărcilor de mașini din lume.

Mărcile de mașini în ordine alfabetică

Această secțiune este dedicată istoriei creării de logo-uri pentru toate mărcile de mașini existente. Pentru comoditate, mărcile sunt enumerate în ordine alfabetică.

Sigle ale mărcilor auto străine A-F

Logo-ul companiei italiene în formă de scut înfățișează un scorpion negru. Sub acest semn s-a născut fondatorul companiei, Karl Abarth. Culorile galben și roșu au fost folosite ca fundal, simbolizând accentul pus pe producția de mașini sport.

A.C.. Sub acest brand, inginerii englezi produc mașini sport caracterizate prin parametri dinamici înalți. Abrevierea mărcii înseamnă literalmente Auto Carriers. Literele AC sunt plasate într-un cerc albastru cu margine albă. Inscripția este realizată în aceeași culoare.

Acura. Șefii diviziei Honda au creat o insignă simplă și memorabilă. Deasupra numelui companiei există un cerc, în interiorul căruia litera H este reprezentată în unghi. Unii îl văd ca pe o aluzie la un drum drept, care simbolizează absența problemelor pe drumuri.

Fondatorii celebrului brand italian de mașini premium au creat o insignă complexă. Într-un cerc albastru cu un nume alb al companiei de-a lungul conturului există două steme. Primul este simbolul orașului Milano, iar al doilea aparține dinastiei Visconti.

Alpina. Antreprenorul german Burkard Bovinsiepen și-a fondat propriul brand în 1964 pe baza concernului BMW. Insigna este formată și din două părți, concepute sub formă de stemă, și închise într-un volan negru cu inscripția „Alpina”. Simbolul conține imagini cu piese auto.

Primul logo aprobat a fost literele care se împletesc AM pe fundalul aripilor întinse în zbor. Sfera largă a simbolizat dorința de succes. După un timp, fondatorii au decis să complice sigla și au descifrat abrevierea.

Audi. Una dintre cele mai populare și cele mai recunoscute mărci de mașini fabricate în străinătate. Logo-ul producătorului auto german înfățișează 4 inele închise dispuse într-o singură linie, simbolizând unitatea companiilor fondatoare. Tradus vag, numele mașinilor de lux înseamnă „ascultă”. Și, într-adevăr, motoarele funcționează atât de silențios încât le poți auzi doar ascultând.

BAIC. Această marcă de mașini este mândria industriei auto chineze. Emblema înfățișează un volan din oțel de formă neconvențională, fără bară transversală în centru.

Logo-ul companiei germane este laconic. Insigna este o imagine stilizată a numelui producătorului auto, realizată în aur.

BAW. Sigla celei de-a doua companii ca mărime din China după numărul de produse este realizată sub forma unui volan de culoarea oțelului cu numele prescurtat al corporației Beijing Automobile Works.

Bentley. Fondatorii producătorului auto și-au ales ca logo aripile întinse ale celei mai rapide păsări din lume. Imaginea unui vultur reprezintă de mare viteză, putere și independență. Centrul emblemei este decorat cu o litera albă B. Fundalul din spate poate fi realizat într-una din trei culori, deoarece culoarea indică faptul că mașinile aparțin unui anumit tip. Ecusonul verde este pentru mașini de curse, ecusonul roșu este pentru mașini de lux sofisticate, iar ecusonul negru este pentru crossover și SUV-uri.

BMW. Logo-ul recunoscut al producătorilor auto germani seamănă vizual cu steagul bavarez. Conform unei alte versiuni, insigna descrie o elice de avion care se rotește. Acest lucru se datorează faptului că profilul principal la momentul creării concernului era producția de avioane. Abrevierea BMW înseamnă „Bayerrische Motoren Werke”.

Insigna originală a mărcii de mașini ucrainene a fost decorată cu o barcă cu pânze cu pânze zburătoare, stilizată ca litera B. Dar, în timp, s-a decis schimbarea ecusonului, așa că acum arată un buzdugan colorat închis într-un inel. Emblema se referă vizual la stabilitate și echilibru.

O companie auto chineză relativ tânără. Marca produce mașini de înaltă calitate la prețuri optim de mici. Insigna rotundă seamănă cu un inel cu diamante de culoare argintie. Potrivit fondatorilor companiei, acestea sunt hieroglife împletite, adică dorința de succes în toate colțurile lumii.

Mașinile de lux exclusiviste sunt decorate cu un logo roșu oval, în centrul căruia sunt inițialele și numele de familie al lui Ettore Bugatti, fondatorul companiei. Marginile ovalului sunt incrustate cu 60 de pietre de perle.

Buick. Marca britanică de mașini de lux se bazează pe simbolul stemei familiei Buick, care a fondat companii de producție și producție de mașini în Scoția. Insigna prezintă trei scuturi de roșu, alb și albastru, dispuse în diagonală, în centrul unui cerc albastru închis cu chenar argintiu.

BYD. În mod tradițional, specialiștii chinezi împrumută ideile altora. Designerii BYD nu au făcut excepție, așa că marca comercială a companiei, care produce copii ale mașinilor de renume mondial, s-a schimbat adesea sub presiunea unor mari preocupări auto care își revendicau dreptul de a folosi sigla. Din păcate, ultima opțiune este și plagiatul și arată ca sigla BMW într-o formă simplificată.

Detroit este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane. Compania de producție auto a fost numită după francezul care a fondat orașul industrial - Antoine de La Mothe Cadillac. Stema familiei figurii legendare, decorată cu o coroană de urechi de argint, a fost, de asemenea, folosită ca marcă comercială.

Emblema este realizată în trei culori: argintiu, galben și verde. Numele preocupării este imprimat în partea superioară a cercului, iar în centru se află cel mai faimos model al mărcii de mașini sport - Super 7. Cuvântul Sprint este ștanțat de-a lungul marginii inferioare, adică capabilitățile de mare viteză ale masini de curse. Noile mașini prezintă un logo pătrat al echipei Caterham Fi pe un fundal distinctiv, verde și alb, Union Jack.

Una dintre cele mai vechi companii auto chineze este cunoscută proprietarilor de vehicule datorită emblemei sale laconice: litera engleză V pe un fundal albastru este închisă într-un inel de argint. Simbolul central înseamnă victoria și căutarea perfecțiunii, iar culoarea albastră din interior, conform fondatorilor, este planeta Pământ.

Cel mai vechi brand francez care produce autoturisme și vehicule blindate. Forma mărcii seamănă cu un ochi albastru, cu o margine aurie în jurul marginilor. Înăuntru se află numele corporației, scris cu font mare auriu.

Chery. Sigla unei mărci de mașini renumite din China este reprezentată sub formă de litere interconectate. Sunt o abreviere a numelui complet al concernului Chery Automobile Corporation. Două C formează un cerc, în centrul căruia se află litera A. Unii cred că simbolul inelului reprezintă două drumuri perfect netede care trec dincolo de orizont.

Marcă a fost înregistrată în 1911 și a fost numită după celebrul pilot Louis Chevrolet, care a devenit chipul și simbolul companiei. Emblema în formă de cruce este realizată în 2 culori: auriu în centru și oțel pe margine. Există mai multe versiuni ale originii ecusonului, inclusiv versiunea despre ornamentul de pe tapetul hotelului în care a locuit fondatorul General Motors Durant.

Prima mașină sport produsă în America a primit propriul logo. Vizual, icoana mărcii seamănă cu aripile unui fluture, simbolizând pacea și efortul în sus. O față este realizată în formă de tablă de șah, iar a doua față prezintă logo-ul mărcii Chevrolet.

Chrysler. O mare corporație a apărut în 1924 ca urmare a preluării unui număr de întreprinderi mici de către Walter Percy Chrysler. Astăzi, preocuparea include câțiva giganți globali în producția de mașini. Pe parcursul de ani lungi Logo-ul era un pentagon cu o stea înăuntru. Însă, de-a lungul timpului, designerii au schimbat emblema, înlocuind-o pe cea geometrică cu conturul unei păsări sau al unui avion care zboară pe cer cu un sigiliu de ceară semnătură în centru, ceea ce înseamnă cea mai înaltă calitate a produselor.

Industriastul francez al secolului trecut, Andre Citroen, a numit compania în onoarea sa. Insigna înfățișează doi dinți de argint ai unei roți chevron îndreptați în sus, ceea ce simbolizează dorința de succes a preocupării.

Dacia. Compania este o divizie a Renault, așa că pentru logo au fost folosite culorile albastru și argintiu. Până în 2014, mașinile acestui brand erau decorate cu un scut cu solzi de dragon. Mai târziu, designerii au luat ca bază litera engleză D și au întors-o pe o parte, trecând numele mărcii de-a lungul marginii netede.

Grila mașinilor coreene este decorată cu un crin argintiu. În heraldică, acest simbol semnifică măreția și puritatea. Mașinile acestui brand se caracterizează prin înalte caracteristici tehnice, linii rafinate și călătorie lină.

DAF. marca olandeza de masini. Frații Hubert Joseph și Bill Vincent van Doorn au fondat o companie de producție de camioane. Au folosit numele laconic al companiei ca icoană - DAF, scris cu litere albastre și subliniat în partea de jos cu o dungă roșie.

Icoana mărcii auto japoneze este o combinație de două hieroglife care formează baza numelui corporației - Dai și Hatsu. Producătorii sunt specializați în producerea de motoare și mașini compacte, motiv pentru care emblema arată atât de laconic. Logo-ul este stilizat ca litere englezești roșii împletite I și D.

Daimler. Mașinile de lux sunt produse de Jaguar. Pe grila vehiculelor se poate observa o inscripție laconică cu numele mărcii, realizată în argintiu lucios.

SE ESCHIVA. Fondată în 1990 de frații Dodge, logo-ul companiei prezenta inițial un cap de oaie bighorn, simbolizând puterea și asertivitatea. Câțiva ani mai târziu, producătorii de camioane, camionete și mașini, precum și piese de schimb pentru acestea, au simplificat sigla, lăsând două dungi roșii în unghi cu numele deasupra lor.

Marca a fost înregistrată de frații Marcelo și Adriano Ducati în prima jumătate a secolului trecut. De-a lungul timpului, sigla s-a schimbat de mai multe ori. Mașinile moderne sunt decorate cu o insignă triunghiulară roșie cu numele de familie pe marginea de sus. Centrul emblemei este traversat de un drum argintiu.

Edsel. Compania a fost fondată de fiul lui Henry Ford, Edsel. Ca emblemă, tânărul a ales litera majusculă a numelui său în alb pe fond verde, înglobând-o într-un cerc ce amintește vizual de o anvelopă de mașină.

Vultur. Este simbolic faptul că logo-ul unei subsidiare a concernului Chrysler înfățișează capul unui vultur mândru de profil pe un fundal negru. Partea de sus a insignei este decorată cu numele companiei.

FAW. Producătorul de automobile a fost creat ca principală întreprindere pentru producția de mașini în China, prin urmare, pe emblemă este reprezentat numărul 1. Insigna este realizată sub forma unui oval albastru cu o margine albă ca zăpada în jurul marginii. Cele șase dungi din jurul unității simbolizează aripile desfăcute ale unui vultur mândru.

Sigla celebrei fabrici italiene de asamblare de mașini este decorată cu un cal negru mândru care se ridică. Idolul lui Enzo Enzo Ferrari a fost pilotul de luptă Francesco Baraca, al cărui avion avea o emblemă similară. Ceva mai târziu fundalul Marca recunoscută a căpătat un fundal galben, iar partea de sus a fost încoronată cu culorile drapelului național al Italiei.

FIAT. Literal, abrevierea mărcii de mașini italiene preferate din lume înseamnă „fabrica italiană de mașini din Torino”. Emblema constă dintr-o abreviere pe fond roșu, închisă într-un chenar argintiu cu crestaturi și cote. Marginile indică o regândire a experienței anterioare cu posibilitatea dezvoltare dinamică in viitor.

Fisker. O companie tânără care produce mașini ecologice cu emisii minime de substanțe nocive în aer. Accentul activităților companiei a fost baza pentru logo. Insigna înfățișează un apus de soare pe coasta Pacificului, în jurul căruia există o chenar argintiu cu numele fondatorului Henrik Fisker. In plus, insigna este decorata cu doua linii verticale de culoare metalica.

Vad. Legendara companie a fost fondată în 1926 de Henry Ford. Este de remarcat faptul că logo-ul laconic recunoscut nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Mașinile produse de corporația Ford sunt decorate cu o insignă ovală alungită albastră, în centrul căreia este gravat numele de familie al creatorului. Literele și marginile sunt vopsite argintiu.

FSO. Fabrica poloneză de autoturisme a primit un al doilea impuls pentru dezvoltare în 2010, în ciuda faptului că compania producea inițial mașini din 1952 sub marca Daewoo. În prezent, grilele vehiculelor FSO sunt echipate cu o insignă roșie formată din două părți. În stânga, în interiorul unui pătrat mic, este înfățișat conturul volanului, iar în dreptunghiul din dreapta este numele fabricii. Literele și designul sunt imprimate în alb.

Embleme și logo-uri ale producătorilor auto mondiale și ale mărcilor de mașini G-M

Geely. Primul logo al uneia dintre cele mai mari companii auto chineze prezenta o aripă albă pe un fundal albastru, închisă într-un cerc. Din punct de vedere vizual, icoana semăna și cu un vârf acoperit de zăpadă. Acest lucru s-a datorat faptului că sediul întreprinderii era situat în imediata apropiere a munților. Noul logo al mărcii amintește de pictograma grilă solidă a lui Emgrand, dar în albastru și argintiu.

GMC. Celebra corporație General Motors a fost fondată în 1901. Se distinge printr-un logo laconic, care constă din trei majuscule în roșu într-un cadru argintiu, care este o abreviere a numelui companiei.

Goliat. Mașinile și camioanele au fost produse sub marca la mijlocul secolului al XX-lea. Marca comercială a întreprinderii era numele mărcii scris în unghi cu litere de aur.

Zid mare. Producătorul și-a denumit întreprinderea „Marele Zid”, astfel încât emblema este decorată cu un vârf stilizat care înfățișează un reper faimos chinez. Logo-ul de culoarea oțelului este realizat în formă de cerc și seamănă vizual cu un volan de formă neregulată.

Hafei. Un holding auto independent chinez a fost format în 1998 pentru a asambla mașini sub o licență japoneză. Acest lucru s-a reflectat în crearea logo-ului. Scutul antic înfățișează valuri de argint încadrate în negru și violet. Liniile geometrice simbolizează râul Songhua, care își are originea în apropierea orașului Harbin.

Haima. Inițial, compania a fost creată pentru a produce modele Mazda simplificate destinate consumatorilor din Asia de Sud. Compania și-a primit numele de la fuziunea primelor litere ale numelui insulei HAInan, unde se află producția, și a corporației MAzda. Chiar și icoana este similară vizual cu simbolismul unui brand celebru cu o imagine schematică a zeului înțelepciunii, vieții și luminii, Ahura. Unii oameni văd în siglă o pasăre care se înalță pe cer, în spatele căreia se vede conturul Pământului, ceea ce indică în mod direct dorința companiei de a deveni lider în producătorii de automobile.

Mai mare. Compania producătoare de autobuze urbane și turistice a fost înființată în 1998. Emblema este similară cu insigna corporației sud-coreene Hyundai, dar litera H este realizată într-un unghi ceva mai mare. Este de remarcat faptul că transporturile grele sunt la mare căutare în întreaga lume. Conducerea concernului suedez Scania monitorizează controlul calității produselor.

Honda. Fondatorul mărcii, Soichiro Honda, nu și-a despicat firele de păr și a ales ca logo litera majusculă a numelui său, înglobând-o într-un cadru pătrat cu margini rotunjite. Astăzi, emblema de argint recunoscută împodobește mașinile de înaltă calitate de la un brand binecunoscut.

Numele de marcă este o abreviere a unei propoziții complexe, care se traduce literalmente prin „Vehicul cu roți foarte mobil, multifuncțional”. Compania a planificat inițial să producă vehicule de mare capacitate și vehicule cross-country în scopuri militare, dar după sfârșitul războiului, mașinile puternice au câștigat respectul șoferilor. Conducerea a decis să producă modele civile cu performanțe tehnice ridicate. Emblema laconică nu este deosebit de complicată. Grila radiatorului jeep este decorată cu numele companiei într-un font negru simplu.

Producătorul auto a apărut în Coreea de Sud în 1967 și este încă un reprezentant al companiei de automobile. O strângere de mână simbolică, care seamănă în exterior cu o literă argintie H în unghi, închisă într-un oval, a fost aleasă ca logo al mărcii. Astfel, managementul se poziționează ca un partener de încredere și producător de mașini de calitate.

Literal, numele companiei japoneze înseamnă „Infinit”. Astfel, producătorul auto a dorit să sublinieze capacitățile nelimitate ale mașinilor pe care le produce. Versiunea inițială a considerat un logo cu imaginea unei cifre opt pe o pantă, dar, după ce s-a gândit, designerul a descris un drum care trece dincolo de orizont pe o insignă argintie.

Isuzu. Una dintre cele mai vechi companii din Japonia, existentă din 1889, și-a primit numele modern la începutul secolului al XX-lea. Marca este numită după râul Isuzu. Un logo simplu constă din numele companiei în roșu. Japonezii spun că litera majusculă simbolizează dorința de creștere.

Iveco. Concernul italian produce mașini industriale care sunt decorate cu un logo negru elegant. Numele companiei este scris în partea de jos, iar deasupra ei este o silueta unui cal săritor, închis într-un inel.

J.A.C.. Unul dintre cei mai mari producători de automobile a început să producă mașini în 1999. Logo-ul este format din 3 părți. Linia centrală este ocupată de abrevierea JAC cu litere roșii. Cuvântul „Motoare” este imprimat pe dunga de jos. Emblema este încoronată cu o stea subțire argintie cu cinci colțuri într-un inel.

O trăsătură distinctivă a mărcii de mașini de renume mondial este o figurină argintie a unui jaguar într-un salt, atașată de capota mașinii. Aceasta este una dintre puținele firme care nu au pus insigna pe grila radiatorului, ci l-au instalat mai sus. Dar, după numeroase plângeri, unele țări au interzis decorarea hotei în acest fel. Prin urmare, multe modele moderne de mașini de lux sunt decorate cu o insignă cu o inscripție subliniată „Jaguar” și faimosul prădător care sare peste litere.

Jeep. Un alt brand bazat pe concernul Chrysler. Inițial, numele companiei suna ca vehicul cu destinație generală (vehicul cu uz general). Mașinile impresionante ca dimensiuni și confortabile erau plăcute șoferilor, iar între ei au început să fie numite pur și simplu jeep. Acesta a fost numele popular care a fost ulterior transferat la logo-ul verde recunoscut. Emblema prezintă, de asemenea, faruri rotunde și o grilă a radiatorului.

KIA. Fondatorii companiei sud-coreene au ales ca logo abrevierea numelui companiei cuprinsă într-un oval. Culori primare: argintiu și roșu. Numele corporației se traduce literal prin „Intră în lume din Asia”.

Christian von Koenigsegg din Suedia a fondat o companie care producea mașini sport exclusive în 1994 și i-a dat numele. El a decis să sublinieze statutul mașinii folosind ca emblemă stema familiei. Are diamante portocalii într-o imagine în oglindă pe un fundal galben. De-a lungul marginii de sus există o dungă albastră cu un simbol heraldic auriu.

KRAZ. Camioanele civile ucrainene celebre sunt decorate cu o insignă ovală cu o panglică de autostradă alb centrat pe un fundal turcoaz. Sub emblemă sunt patru litere de semnătură în aceeași culoare frumoasă și moale.

LADA. Celebrul proverb „În plină vele” se reflectă pe sigla celui mai faimos producător de mașini rus. Capota mașinilor acestui brand este decorată cu o barcă cu pânze albă pe fond albastru. În versiunea actualizată, icoana a căpătat un aspect tridimensional, iar elementul este realizat în argint.

Marca italiană pentru producția de mașini de lux. Logo-ul este realizat în culori nobile: un taur auriu în pregătire pentru luptă și numele de familie al șefului companiei Ferruccio Lamborghini pe un scut negru într-un cadru auriu. Astfel, compania se poziționează ca producător de mașini puternice și luxoase. Pe de altă parte, sub semnul Taurului s-a născut fondatorul întreprinderii. Este de remarcat faptul că multe dintre mașini au fost numite după orașe în care se țineau lupte cu tauri și tauri celebri.

În prezent, mașinile Lancia pot fi recunoscute după numele mărcii scris cu litere argintii în centrul volanului, în interiorul unui scut albastru. Tradus din italiană, numele înseamnă „suliță”. În versiunile anterioare, insigna a fost colorată suplimentar cu aceste arme argintii, al căror vârf era îndreptat spre vârf.

Fondatorii companiei care produce vehicule de teren folosesc o insignă verde laconică, în formă ovală, cu chenar argintiu. În centru se află numele mărcii cu litere albe, separate prin ghilimele de formă geometrică strictă. Culoarea principală semnifică angajamentul companiei de a produce vehicule ecologice.

Marca chinezească este specializată în producția de camionete și SUV-uri puternice. Logo-ul este realizat sub forma unui diamant roșu strălucitor cu un luciu metalic, închis într-un inel de oțel. Aceasta este una dintre puținele companii din Regatul Mijlociu a cărei insignă este realizată după un design exclusivist.

Lexus. Literal, „Lux” se traduce prin „lux”. Emblema unui prestigios brand japonez de mașini de lux descrie litera majusculă a numelui mărcii în interiorul unui cerc argintiu. O astfel de execuție laconică într-o culoare nobilă are scopul de a sublinia subtil statut înalt mașini fără pretenții inutile.

Lifan. Aproape singurul companie privata pentru producția de vehicule de pasageri, motociclete, scutere, ATV-uri și autobuze din China, pe baza principiului de a merge numai înainte. Acest lucru se reflectă în designul ecusonului rotund. Înfățișează trei bărci cu pânze albastre pe un fundal alb.

Divizia Ford Motors se concentrează pe producerea de mașini de lux prestigioase. Pe pictogramă puteți vedea o busolă metalică dreptunghiulară alungită. Simbolizează dorința companiei de a câștiga faimă și recunoaștere în întreaga lume.

Marussia. Celebrul showman rus Nikolai Fomenko, cu sprijinul lui Efim Ostrovsky, a decis să înființeze o companie care produce mașini sport premium. Insigna semnăturii seamănă cu un „M”, stilizat ca o vestă fără mâneci, realizată în culorile clasice ale drapelului rus. Compania este în prezent închisă, dar mașinile sunt încă populare printre concurenții și colecționarii de mașini.

Maseratti. Frații Maserati au ales ca bază pentru ecuson un oval tradițional, dar au aranjat elementele principale pe verticală, împărțind compoziția în 2 părți. Există o dungă albastră în partea de jos cu numele fondatorilor. Varful este decorat cu tridentul lui Neptun in rosu pe fond alb. Această alegere a fost un tribut adus orașului Bologna, unde s-au născut proprietarii mărcii.

Din 1909, Wilhelm Maybach și fiul său Karl au asamblat mașini la comenzi individuale de la clienți bogați. Un an mai târziu, emblema în formă triunghiulară pe care au ales-o cu două litere verzi M care se intersectează pe un fundal portocaliu a început să împodobească modelele de producție ale vehiculelor exclusive. Simbolul înseamnă literalmente numele complet al mărcii – Maybach-Manufactory.

Mazda. Icoana celebrului brand auto japonez se bazează pe o semnificație profundă. Logo-ul argintiu prezintă două linii care se intersectează în formă de „V”. Unii sunt înclinați să creadă că conturul curbat simbolizează o pasăre în zbor. Alții văd în icoană capul unei bufnițe vultur sau un boboc de trandafir. Corporația în sine a fost numită după zeitatea venerată în Japonia - Ahura Mazda, care este creatorul cerului.

McLaren. Mașinile sport ale acestei mărci au intrat pe piață în 1989. Compania a produs mașini de curse și supercaruri de mare viteză pentru pasageri folosind tehnologii sportive. Grila radiatorului tuturor modelelor produse de Grupul McLaren este decorată cu un logo laconic cu numele mărcii, decorat cu un apostrof roșu pe marginea dreaptă.

Mercedes-Benz. Văzând o insignă rotundă cu o stea cu trei colțuri în centru pe partea din față a mașinii, consumatorii înțeleg imediat că aceasta este o mașină de înaltă calitate de la un producător german de renume mondial. Emblema subliniază statutul companiei și mărturisește cucerirea a trei vârfuri: mare, aer și uscat. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece marca Mercedes-Benz produce transport auto, maritim și aerian.

Mercur. Designerii au adoptat o abordare unică în dezvoltarea siglei corporative a filialei Ford. Marca și-a primit numele în onoarea zeului Mercur, al cărui simbol este pisica. Pictograma prezintă trei linii curbe gri, care amintesc vizual de o majusculă mică „m” sau de trei drumuri pe versantul unui munte. Elementul principal este închis în două cercuri de diametre diferite.

La începutul secolului trecut, englezul William Morris a început să producă mașini sport sub marca Morris Garages. Ani de zile, mașinile s-au rostogolit de pe etajele de producție împodobite cu emblema octogonală roșie și aurie a companiei, cu colțuri netede. În interior se află abrevierea „MG”, care a devenit ulterior numele mărcii. Astăzi, compania este deținută de corporația chineză Nanjing Automobile.

Mini. Mașinile mici care consumă o cantitate minimă de combustibil sunt produse de o filială a concernului de automobile BMW, al cărui sediu central este situat în Marea Britanie. Mașinile compacte ieftine sunt decorate cu un logo original care seamănă vizual cu un avion. În centrul emblemei există un cerc negru cu inscripția „Mini” în argint, iar pe laterale sunt aripi argintii.

Mașinile japoneze bune pot fi recunoscute după logo-ul lor triunghiular, împărțit în 6 părți în alb și roșu. Mulți cred că imaginea seamănă cu un diamant, încercând astfel să justifice numele companiei, care înseamnă „smarald” în japoneză. Dar, de fapt, logo-ul combină simbolic stemele familiei reprezentanților a două familii antice - Iwasaki și Tosa (trei diamante și un trefoil de stejar).

Toate mărcile de mașini din lume și insigne N-Z

Primele mașini ale mărcii legendare au fost decorate cu o emblemă în formă de cerc cu o bară instalată în centru, pe care numele mărcii era scris cu litere negre. Insigna a fost realizată în culori tradiționale japoneze (roșu, albastru și alb), reprezentând cerul, soarele răsărit și puritatea gândurilor. Ulterior, s-a decis modificarea ușoară a logo-ului, făcându-l simplu (oțel) și tridimensional.

Nobil. Mașinile sport ale acestui brand sunt recunoscute în întreaga lume. Sigla seamănă vizual cu o plăcuță de înmatriculare cu numele mărcii. Inscripția laconică este realizată cu litere negre în unghi pe fond galben.

În cei o sută de ani de existență, compania a produs peste 35 de milioane de unități de vehicule de lux de mare viteză. Mașinile exclusive pot fi identificate prin insigna lor neobișnuită. Sigla din oțel este realizată în formă de oval, împărțit prin două linii paralele, care amintește vizual de dungile unui drum care se întinde dincolo de orizont.

Opel. De-a lungul unui secol, siglele celebrului brand s-au schimbat constant. Inițial, logo-ul prezenta inițialele fondatorului companiei, Adam Opel, dar din 1890 s-a decis schimbarea insigna. În 1964, marca și-a achiziționat logo-ul recunoscut, pe care se poate vedea un fulger închis într-un cerc. În anii 2000. emblema a suferit modificări minore, devenind mai voluminoasă și în relief.

Mașinile de pasageri americane de prestigiu ale acestei mărci au încetat producția în 1958. Dar mașinile celebrului brand pot fi încă recunoscute după logo-ul lor unic, în centrul căruia se află stema familiei Packard. Dar un reprezentant al unei vechi familii engleze și-a decorat modelele de mașini cu diferite insigne. Cele mai faimoase sunt o fată care încearcă să țină o roată, o figurină pelican și o silueta a vechiului zeu grec Adonis.

Pagani. Mașinile mărcii italiene se disting nu numai prin calitatea ridicată a construcției și designul original, ci și printr-un nume de marcă pe capotă. Emblema ovală de culoarea oțelului seamănă vizual cu un disc, al cărui centru este străbătut de o dungă cu un nume de marcă tridimensional. În colțul din stânga sus există o pată de formă geometrică neregulată în albastru, sporind compoziția generală.

Panoz. Un producător modern de autoturisme high-tech a ales ca logo pentru marca sa o icoană în formă de picătură inversată, în centrul căreia se află o frunză verde de trifoi într-un vârtej de culori roșu, albastru și alb, simbolizând Yin și yang. Elementul superior este decorat cu numele mărcii.

Mașinile franceze ale acestui brand pot fi ușor recunoscute după insigna cu imaginea unui leu. Din 1950 până în 2010, figura prădătorului s-a schimbat de mai multe ori. În prezent, insigna pătrată este decorată cu o figurină tridimensională a unui leu feroce care stă pe picioarele din spate. Astfel, compania subliniază statutul înalt al mașinilor sale, dăruirea și dezvoltarea.

Plymouth. O divizie autonomă a concernului Chrysler, specializată în producția de autoturisme și monovolume. Logo-ul rotund poartă numele companiei, iar în centrul cercului se află o barcă cu pânze aurie pe fond roșu.

La momentul înregistrării mărcii, mașinile legendare erau decorate cu un logo stilizat ca o coafură tradițională cu pene ale reprezentanților unui trib indian. Dar de-a lungul timpului, conducerea a schimbat sigla. Producătorii au început să atașeze pe grila mașinilor de lux o săgeată roșie încadrată în argint cu o stea argintie strălucitoare în centru.

Mașinile mărcii germane sunt produse în orașul Stuttgart, al cărui simbol este un cal care se ridică. Ea a fost cea care a fost plasată în centrul logo-ului. Insigna de brand este realizată sub forma unei steme în culorile tradiționale ale locuitorilor din Baden-Württemberg: auriu, roșu și negru. Partea superioară a emblemei este decorată cu numele companiei.

Proton. Marca comercială a companiei de producție de mașini din Malaezia este realizată în stil asiatic. Emblema în formă de scut înfățișează în profil capul unui tigru feroce pe un fundal verde, închis într-un inel. Culoarea principală a scutului este albastru cu ornamente aurii.

Icoana celebrului brand francez de mașini arată ca un romb alungit cu margini voluminoase și un centru gol. Potrivit designerilor, o astfel de soluție are scopul de a sublinia optimismul, prosperitatea și încrederea în succes. Unii sunt înclinați să creadă că o astfel de figură geometrică nu poate exista în realitate. Ca răspuns, conducerea Renault a declarat de mai multe ori că ar putea aduce la viață chiar și cele mai imposibile și fantastice idei.

O caracteristică distinctivă a mărcii este prezența a două embleme oficiale. Modelele feminine sunt decorate în mod tradițional cu o figurină a sexului frumos, numită „Flying Lady”. Dar publicul larg este mai familiarizat cu logo-ul cu două litere „R” în culoarea oțelului cromat, suprapuse unul peste altul, pe un fundal albastru sau negru

Rover. Mașinile de lux englezești sunt decorate cu o insignă de marcă elegantă care înfățișează o navă de război vikingă aflată sub vele. Contrastul subliniază combinația reușită a culorilor aurii și negre pe scut. Astăzi, compania a fost cumpărată de corporația Ford, dar tema Viking continuă să fie prezentă în designul insignelor.

Saab. Pe pictograma mărcii comerciale puteți vedea în profil un grifon roșu, al cărui cap este încoronat cu o coroană aurie. Emblema repetă în mare măsură elementele stemei familiei fondatorului companiei. În prezent, compania este închisă oficial, iar drepturile asupra mărcii aparțin concernului chinezo-japonez National Electric Vehicle Sweden. Proprietarii noi nu pot folosi insigna de marcă.

Compania americană a ales inelele planetei cu același nume ca și icoana. Logo-ul roșu pătrat prezintă linii netede albe care se intersectează, amintesc vizual de o literă curbă X. Al doilea logo arată o semilună închisă într-un oval, creând o aluzie la un Saturn tridimensional cu un inel de asteroizi.

Sigla companiei repetă marca Saab. Un grifon încoronat stacojiu pe un fundal albastru este închis într-o figură geometrică complexă. Este de remarcat faptul că pasărea mitică apare și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Altoi. Mașinile americane sunt asamblate sub licență japoneză. Asamblarea se realizează numai în America de Nord pentru generația mai tânără, ceea ce nu este surprinzător. Numele mărcii în sine se traduce prin „Moștenitorul”. Designerii de mașini cu conducere extremă au dezvoltat un logo dinamic cu două aripioare de rechin situate diametral una față de alta. Ele sunt separate printr-o dungă cu numele mărcii într-un inel de argint.

Scaun. Fondatorii companiei spaniole de mașini au folosit litera S ca logo în argint, tăiat vertical în jumătate. Mai jos este în mod tradițional numele complet al mărcii cu litere roșii.

Skoda. Mașinile renumite cehe sunt greu de confundat cu alte mașini, nu numai din cauza designului original și a calității ridicate a construcției. Ceea ce îi face recunoscuți este și semnătura lor rotundă, în centrul căreia se află o săgeată verde zburătoare cu aripi și un mic cerc alb care seamănă cu un ochi. Istoria exactă a creării logo-ului este necunoscută, dar majoritatea specialiștilor în heraldică tind să vadă insigna ca ințelesuri ascunse. Experții cred că săgeata înseamnă mișcare înainte, aripile înseamnă tehnologie și progres, iar ochiul înseamnă deschidere la minte. Culoarea verde simbolizează transportul prietenos cu mediul.

Inteligent. Mașinile compacte germane sunt produse cu o insignă neagră dreptunghiulară de marcă cu inscriptie laconicaîn centru cu numele mărcii. În stânga ei este o insignă de argint cu un triunghi galben pe margine. Schematic, seamănă cu capul unui pui sau cu litera C cu o săgeată.

Numele mărcii se traduce literalmente din coreeană prin „Doi dragoni”, care se reflectă și pe marca comercială. Logo-ul laconic reprezintă două aripi albastre ale unei șopârle preistorice în zbor, oglindindu-se una pe cealaltă. Unii văd logo-ul ca gheare de dragon. Dezvoltatorii logo-ului susțin că pictograma simbolizează norocul.

Compania japoneză de producție auto a apărut ca urmare a fuziunii a șase companii de automobile, dintre care cea mai faimoasă a fost Toyota. Numele mărcii se traduce prin „Gathering Together”. Este simbolic faptul că icoana înfățișează exact șase stele patrulatere din constelația Pleiadelor sclipind pe cer. Este de remarcat faptul că unul dintre corpurile cerești strălucește mai puternic decât restul.

Mașinile japoneze ale acestui brand sunt decorate cu litera engleză mare de la nume în roșu, stilizată ca hieroglifă. Fondatorul companiei, Michio Suzuki, și-a dat numele mărcii.

Mașinile mărcii franceze nu au fost produse pe piață de câțiva ani. Dar mașinile cu insigna companiei încă străbat drumurile europene. În centrul logo-ului există o litera T tridimensională într-un cerc. Pentru a proiecta emblema, designerii au folosit culorile tradiționale ale drapelului francez.

Tatra. Celebrele camioane grele sunt decorate cu o insignă rotundă cu numele mărcii în centru. Literele și marginile sunt realizate în alb, fundalul principal este violet.

Tesla. Marca a pătruns rapid pe piața auto și acum logo-ul său cu imaginea unei litere ascuțite T cu inscripția de sus „Tesla” este recunoscut în întreaga lume. Fondatorii companiei, specializată în producția de vehicule electrice, susțin că icoana înfățișează o aluzie la literă. De fapt face parte din volan.

Toyota. Înainte de începerea producției de automobile, compania a fost angajată în producția de mașini de țesut. Simbolul întreprinderii era ochiul unui ac prin care se trecea un fir. Fondatorii companiei au decis să lase icoana neschimbată, dându-i un nou sens. Potrivit designerilor, ovalele din centrul ecusonului argintiu simbolizează inima șoferului și capacitățile nelimitate ale mașinilor.

Compania a fost fondată în apogeul explorării spațiale. Prin urmare, producătorii germani au decis să dea mărcii un nume adecvat. Este tradus în rusă ca „Sputnik”. Pictograma corporativă este laconică: în centrul cercului negru se află litera S, care poate fi interpretată ca un drum curbat care se întinde în depărtare.

TVR. Mașinile sport de buget fabricate în Anglia pot fi recunoscute după logo-ul lor corporativ. Este format din trei majuscule ale numelui mărcii, care este o abreviere pentru numele fondatorului companiei, TreVoR Wilkinson. În prezent, există un proces între proprietarii mărcii și nu există nicio garanție că producția mașinilor va relua.

Veritas. Compania germană de mașini nu se poate lăuda istorie bogatăși un număr mare de mașini produse, dar continuă să funcționeze în mod constant după renașterea sa la sfârșitul secolului trecut. Emblema mărcii este considerată una dintre cele mai frumoase din lume: o roată tradițională cu inscripția „Veritas” este decorată cu patru vârfuri subțiri ascuțite, dintre care unul este extins în sus și de trei ori mai lung decât celelalte. Vizual, sigla seamănă cu o sabie, o busolă sau volanul unei nave.

Franz Xavier Reimspiess a primit un premiu de 100 de mărci Reichsmark pentru crearea logo-ului. Emblema conform designului său a fost ușor modificată după înfrângerea Germaniei în al Doilea Război Mondial, dar, în general, a rămas neschimbată. Icoana legendarei preocupări auto înfățișează schematic două litere V și W în alb pe un fundal albastru, închise într-un cerc argintiu.

Volvo. Există două versiuni ale originii celebrei embleme. Potrivit unuia dintre ei, mașinile concernului suedez sunt decorate cu semnul heraldic al Imperiului Roman, care înfățișează un scut cu o suliță, care este un simbol al zeului războiului - Marte. O opinie alternativă este că emblema este luată din tabelul periodic al lui Mendeleev și înseamnă „Fier”. La momentul înființării companiei, oțelul suedez era considerat unul dintre cele mai bune din lume. Mașinile sub marca Volvo se disting prin calitatea ridicată a construcției și o caroserie puternică. Centrul emblemei este decorat cu o inscripție elegantă cu numele mărcii cu litere albe pe un fundal albastru.

Vortex. Mașinile sunt asamblate la uzina de automobile Taganrog sub licență de la Chery Automobile. Numele se traduce prin „Vârtej” sau „Cic”. Icoana este realizată în culoare argintieși este reprezentată printr-o literă mare „V” în centrul unui cerc.

ZAZ. O companie ucraineană specializată în producția de mașini de pasageri bugetare a ales ca logo o pictogramă albastru și alb laconic. Emblema este un cerc cu două linii paralele rotunjite care amintesc de dungile de drum.

Sigle ale mărcilor autohtone în ordine alfabetică A-Z

Compania produce autobasculante de mare capacitate (de la 30 la 360 de tone), precum si utilaje pentru exploatare si utilaje de constructii. Ponderea producției la scară globală este de peste 30%. Sigla Uzinei de automobile din Belarus este numele întreprinderii scris cu litere albastre englezești.

GAZ. Sediul companiei este situat în Nijni Novgorod, a cărui stemă a fost luată ca bază la crearea logo-ului. Mașinile autohtone produse la Uzina de Automobile Gorki sunt decorate cu o emblemă elegantă, în centrul căreia se află o silueta albă a unui cerb, iar partea superioară a stemei rotunjite este decorată cu cinci turnuri îngrijite. Producătorul auto produce mașini, camioane, microbuze și echipamente militare.

KAMAZ. Uzina de automobile Kama a început producția de vehicule grele în 1976. Camioanele și mașinile agricole celebre sunt decorate cu logo-uri în două versiuni: cu inscripțiile KAMAZ sau KAMAZ, în funcție de țara cumpărătorului. Insigna albastra semnatura a acestui brand este alcatuita din doua elemente: o inscriptie laconica cu numele brandului si un cal care alerga la vedere.

Moskvici. Cea mai populară și căutată marcă de mașini din Uniunea Sovietică. Mașinile erau decorate cu o inscripție laconică cu numele mărcii cu litere argintii. Astăzi, compania aparține concernului Volkswagen. Marca comercială este o pictogramă roșie neobișnuită, stilizată ca litera „M”.

TAGAZ. Pe emblema complicată a Uzinei de automobile Taganrog puteți vedea 3 drumuri echivalente care se intersectează în formă de triunghi. Acest logo nu a fost ales întâmplător. Designerii au dorit să evidențieze capacitatea camioanelor industriale mici de a depăși orice obstacol. Compania produce, de asemenea, autobuze școlare, microbuze pentru persoane cu dizabilități și vehicule pentru utilități publice.

UAZ (UAZ). Logo-ul dinamic al unui pescăruș al companiei ruse de autovehicule înfățișează un pescăruș plutând deasupra râului Volga, cu soarele în fundal. Ecusonul tridimensional este realizat în culorile verde și alb. Partea inferioară a emblemei este decorată cu numele companiei (în litere ruse sau engleze).

Uralaz. O emblemă frumoasă în formă de diamant împărțit în jumătate cu margini rotunjite împodobește camioanele produse în Regiunea Chelyabinsk. Vizual, pictograma albastră seamănă cu litera Z într-un unghi sau cu numărul 8.

Fabrica Likhachev a fost deschisă în 1916 și a glorificat industria auto autohtonă cu producția de camioane de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că până în 1944, mașinile acestui brand erau produse fără logo-ul companiei. Și abia după război, conducerea a decis să breveteze prescurtarea numelui întreprinderii ca marcă, care a devenit ulterior marcă înregistrată.

Emblemele sunt foarte diverse. În acest moment există un număr mare de ei în lume. Ei vor identifica calitatea produselor unui anumit producător. Nu orice pasionat de mașini poate determina marca unei mașini doar după ecuson.

Imaginea semnului are . Procesul de formare a oricăruia dintre ele a durat foarte mult, deoarece nu orice companie de automobile a început imediat să producă vehicule. Prin urmare, icoanele, precum mașinile, sunt îmbunătățite constant. Mai mult, rădăcinile ambelor sunt „îngropate” adânc în ultimul secol.

Trebuie remarcat faptul că în lume există atâtea embleme câte mărci de mașini există. Toate mărcile de mașini din lume nu pot fi enumerate și numărate. Nu există un răspuns exact la această întrebare în nicio sursă. Unii pasionați de mașini numără mai mult de 2000 de piese, în timp ce alții numără aproximativ 1300. Dar aceasta este o informație neoficială. Multe mărci sunt produse într-o singură țară, așa că nu toți oamenii știu despre existența lor.

Astăzi, nimeni nu poate răspunde la întrebarea exact câte mărci de automobile sunt înregistrate. Mai mult, cele mai faimoase dintre ele numără mai mult de 60 de piese.

În articol veți găsi răspunsuri la întrebări despre cum s-a format marca auto și ce înseamnă emblema acesteia.

Insigne celebre pentru vehicule - embleme auto majore ale lumii

Vă prezentăm atenției o listă de embleme:

1. Acura. Emblema seamănă cu un șubler. Simplitatea desenului se datorează faptului că la momentul creării mărcii în SUA era destul de dificil să înregistrezi o nouă marcă. Registrul oficial de sigle conținea multe mărci comerciale similare.
2. Alfa Romeo. Logo-ul este format din două părți împrumutate: o cruce roșie pe fond alb și un șarpe care devorează un bărbat. Primul element a fost de mult prezent pe stema orașului Milano. A doua este o copie exactă a stemei dinastiei Visconti.

   

3. Aston Martin. Versiunea originală a logo-ului era literele care se împletesc A și M. Aripile identifică viteza inerentă mașinilor produse. Ele au apărut pe logo abia în 1927; au fost împrumutate de la. Un an mai târziu, s-a decis să le dea forme la modă.
   În 1947, logo-ul a fost completat cu numele proprietarului de atunci, David Brown.

   

4. Audi. Cele patru inele folosite pentru logo simbolizează fuziunea. Fiecare element reprezintă companii care au fuzionat în 1934, precum Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen și Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley. Elementul principal - litera B majusculă înaripată este personificarea forței, vitezei și independenței.
   Datorită schemei de culori, se disting trei tipuri de mașini. Astfel, verdele este un semn distinctiv al modelelor de curse, roșu - sofisticat, negru - vehicule mai puternice.

   

   Emblema Bentley - ilustrată în negru

6. BMW. Prima apariție a logo-ului companiei datează din 1917. Arăta o elice. Din 1920, logo-ul nu a suferit nicio modificare fundamentală. Se poate doar remarca faptul că din 1963 a fost folosit un font de abreviere diferit.
   Elementul principal al logo-ului este un cerc negru, spațiu interior care este format din patru sectoare. Culorile alb-argintiu și albastru-cer în care sunt pictate sunt tradiționale pentru Bavaria.

   

7. Strălucire. Compania prezinta . Avand in vedere faptul ca pretul este accesibil consumatorilor, trebuie remarcata calitatea inalta a vehiculelor produse. Poate că acesta a fost motivul pentru care le-am numit „diamante”.
   Numele mărcii vorbește de la sine, iar sigla mașinii, constând din două hieroglife, este o confirmare scrisă a acestui lucru.

   

8. Bugatti. Cunoscătorii mașinilor produse de companie știu perfect de ce emblema este realizată în formă de perlă. Logo-ul conține numele de familie, precum și inițialele fondatorului - Ettore. Cele șaizeci de puncte de-a lungul perimetrului sunt nimic mai puțin prețioase.

   

9. Buick. Istoria logo-ului este bogată. Versiunea actuală constă din trei scuturi încadrate. Fiecare dintre ele simbolizează trei modele, ca în versiunea din 1960 a emblemei.

   

10. BYD. Nu a durat mult pentru a crea sigla. Aceasta este un fel de versiune simplificată a siglei BMW. Culoare, formă, vedere ușor distorsionată - și gata.

    

11. Cadillac. Stema familiei de La Motte este folosită ca emblemă. În 1901, orașul industrial Detroit a fost format pe teritoriul fortului de atunci Ville d’Etroit.

    

12. Caterham. Caterham Car Sales era dealerul Lotus. La începutul anilor 70. Graham Nirn, care în acel moment conducea compania, a cumpărat drepturile de a produce Seven cars. După aceasta, mașina sport și-a schimbat numele în Caterham Super Seven. Dacă te uiți cu atenție, poți vedea elemente similare emblemei Lotus. În ceea ce privește numărul magic 7, acesta a fost prezent pe emblema companiei destul de mult timp, amintind involuntar de modelul cu același nume.
    Din 2011, s-au observat unele structuri. Acest lucru poate fi confirmat de versiunea emblemei prezentată în ianuarie 2014. Este clar diferit de Super Seven obișnuit. Atributul neschimbat rămâne culoarea verde, care conturează acum contururile drapelului britanic.
    
    
13. Chery. Chery Automobile Corporation plasează un logo pe mașinile sale, al cărui contur seamănă cu abrevierea numelui companiei. Printre altele, emblema simbolizează mâinile, care se caracterizează prin putere și unitate.
    
14. Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet este un pilot și mecanic faimos. Performanța sa în Cupa Vanderbilt din 1905 a atras atenția proprietarului General Motors. În 1911, lui Louis Joseph i s-a cerut să numească mașinile produse după el.
    Emblema, care amintește de un papion, simbolizează succesul celebrului concurent.
    Există o părere că emblema companiei nu era altceva decât un model pe tapet, pe care William Derant, proprietarul acesteia, l-a observat în timp ce stătea într-unul dintre hotelurile din Franța. A doua versiune, povestită de soția sa, spune că un logo similar i-a atras atenția soțului ei în momentul răsfoirii paginilor ziarului.
    
15. Chrysler. Walter Percy Chrysler, cândva vicepreședinte al GM, s-a născut în familia unui inginer de căi ferate. A visat să-și producă propriile mașini, bazate pe experiență și luptă spre perfecțiune. În 1924, gândurile sale au început să se concretizeze prin procesul de reorganizare a două companii. Patru ani mai târziu, lista lor a fost completată de Dodge, iar mai târziu de Lamborghini și American Motors Corporation.
    Din 2014, compania este o divizie semi-independentă a Fiat Chrysler Automobiles, producând autoturisme și monovolume.
    Versiunea modernă a emblemei are caracteristici similare cu insigna Aston Martin și simbolizează viteza și viteza.
    
16. Citroën. Emblema este un chevron dublu format din caractere în formă de V. A fost foarte des folosit în heraldică. În cazul emblemei Citroën, aceasta este asociată cu începutul carierei lui André. A început în atelierele fraților Esten, care produceau piese de schimb pentru locomotive cu abur. În 1905, a devenit partenerul lor și a organizat producția de unități. Treptat, compania a devenit producător de piese auto, iar apoi și-a lansat propriul transportor.
    
17. Dacia. Așa se numea teritoriul României moderne. Vechii romani o numeau Dacia, in cinstea tribului dacilor care locuia aici. Uzina auto este situata in orasul Pitesti.
    Având în vedere legătura cu tribul, ale cărui animale totem sunt lupul și dragonul, nu este de mirare că versiunea originală a emblemei seamănă cu solzii unui dragon. În plus, merită remarcată armura solzoasă caracteristică războinicilor lor.
    În 2008, vizitatorii Salonului Auto de la Geneva au fost primii care au văzut noua emblemă Dacia. La o examinare mai atentă, logo-ul seamănă cu litera „D”; numele complet este scris cu litere albastru închis pe linia sa orizontală dreaptă. Culoarea argintie a elementului principal indică statutul unei filiale a Renault.
    
18. Daewoo. Numele companiei se traduce prin „marele univers”. Multe surse spun că o scoică a fost aleasă ca emblemă. Dar varianta cu crin este mai plauzibilă. Dacă comparăm emblema companiei cu binecunoscuta Fleur-de-lis, care este de natură heraldică, atunci acestea sunt foarte asemănătoare. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece fleur d’lys se traduce literalmente din franceză prin „floare de crin”. Printre altele, această floare este considerată a fi un simbol al purității, măreției și inocenței.
    
19. Daihatsu. Din 1907, Hatsudoki Seizo Co., Ltd, cu sediul la Universitatea din Osaka, produce motoare de automobile de mai bine de 20 de ani.
    În 1951, au avut loc schimbări, în timpul cărora s-a format o nouă întreprindere, care a fost numită Daihatsu. Dai și Hatsu (大 și 発) sunt un fel de abreviere, deoarece Osaka este scrisă ca 大阪 și „producția de motoare” ca 発動機製造.
    În ceea ce privește emblema, este un element stilizat care amintește de litera majusculă „D” și simbolizează compactitatea combinată cu comoditatea. Nu degeaba sloganul companiei este afirmația: „O facem compactă”.
    
20. se eschiva. Compania a fost fondată de frații Dodge în 1900. Erau angajați în producția de piese auto. Atunci s-a luat decizia de a produce mașini. În 1928, compania a devenit parte integrantă a Chrysler Corporation.
    Inițial, emblema companiei a fost o medalie rotundă. Două triunghiuri care se întrepătrund formând o stea cu șase colțuri erau situate în centru. Avea literele majuscule D și B în interior, iar expresia „Dodge Brothers Motor Vehicles” încadra exteriorul.
    Capul de berbec a fost folosit pentru prima dată în 1936. În perioada 1954–1980. elementul nu a fost observat pe logo.
    Din 1994 până în 2010, principalul element distinctiv gravat pe emblema companiei a devenit din nou capul unei oi mari. Având în vedere această circumstanță, este de remarcat faptul că acest lucru se datorează asertivității și puterii inerente acestor animale.
    Acum emblema arată simplă: numele companiei combinat cu două linii roșii înclinate, simbolizând spiritul sportului.
    
21. FAW. Pe site-ul web al companiei în limba rusă, sigla este descrisă ca o abreviere a „First Automobile Corporation of China” (China FAW Group Corporation, prescurtare pentru First Automobile Works) în limba chineză. Aici vedem o imagine care simbolizează un vultur.
    Potrivit proprietarilor, emblema simbolizează o corporație care își întinde aripile și cucerește spațiul, ca un vultur.
22. Ferrari. Istoria emblemei este strâns legată de Francesco Baraca, un as al aerului al cărui avion de luptă prezenta calul preferat al tuturor. Enzo Ferrari, ca majoritatea italienilor din acea vreme, era un fan al marelui pilot al Primului Război Mondial.
    Văzând pentru prima dată acest element, Enzo nu i-a acordat prea multă atenție. Acest lucru s-a întâmplat puțin mai târziu, când Ferrari a avut norocul să-i cunoască pe părinții pilotului.
    Din 9 iulie 1932, mașinile companiei prezentau un cal negru.
    Fondul galben este culoarea orașului Modena, iar cele trei dungi din partea de sus a emblemei sunt culorile naționale ale Italiei.
    Inițialele SF nu sunt altceva decât o abreviere pentru Scuderia, sau Ferrari Stable, o echipă de curse care s-a format în 1929.
    Un alt fapt interesant este că pe stema orașului Stuttgart poate fi văzut un armăsar care se ridică.
    
23. Fiat. Emblema fabricii de automobile din Torino, Fabbrica Italiana Automobili Torino, s-a schimbat foarte des. Dar cel mai semnificativ moment este considerat a fi 1901, când în loc de numele complet al plantei au început să folosească o abreviere și o nouă formă de margine. Aceasta este urmată de o perioadă în care forma emblemei capătă fie contururi rotunde, fie pătrate. La baza emblemei moderne se află motivele celor anterioare, din perioada 1931–1968. Elementele cromate, culoarea și caracteristicile FIAT 524 din 1931 reprezintă ideea reinterpretării emblemei anterioare. FIAT se poziționează ca o companie în dezvoltare dinamică, care își amintește și este mândră de trecutul său.
    
24. Vad. Emblema este extrem de simplă - numele companiei într-un cadru oval. Această decizie a devenit un simbol al caracterului practic și este, de asemenea, ușor de recunoscut.
    
25. FSO. Poloneză Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), care s-a tradus înseamnă Fabrică de mașini de pasageri. Fondată în 1951.
    Din 2010, compania s-a lansat producție proprie pentru producția de mașini sub marca FSO Lanos, deoarece la acel moment fabrica aparținea Daewoo.
    În ceea ce privește sigla, este o combinație de siluete FSO: litera f, constând aparent dintr-un S majuscul în centrul unui contur îngrijit al literei O. Culoarea roșie reprezintă pasiune, calitate și încredere.
    
26. Geely. Geely Group Co., Ltd a fost fondată în 1986.
    Versiunea originală a emblemei este asociată cu aripa albă a unei păsări sau a unui munte înalt - fundalul albastru seamănă cu cerul. Exact așa înțelege domnul Shufu cuvântul Geely, tradus prin „fericire”.
    Mărcile companiei: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. General Motors Corporation s-a născut în 1916. Totul a început cu un camion creat de frații Grabowski. Era echipat cu un motor orizontal cu un singur cilindru.
    Mașinile sunt produse sub marca Rapid Motor Vehicle din 1902. Mai târziu, William Durant s-a alăturat fraților, iar în 1908 s-a înființat General Motors, unind toată producția auto mică din Michigan într-una singură.
    Emblema este simplă și în același timp îndrăzneață datorită schemei de culori: litere roșii încadrate în argint.
    
28. Zid mare. Un alt reprezentant al industriei auto chineze este Marele Zid sau „Marele Zid”. Numele companiei și logo-ul sunt nimic mai puțin decât întruchiparea unui sentiment de patriotism. Emblema era un dinte stilizat al Marelui Zid Chinezesc.
    Acest logo este folosit din 2007, când a fost lansată o nouă producție. Emblema actualizată reprezintă producția de înaltă tehnologie, stilul și eleganța mașinilor produse.
    
29. Hafei și Haima. Hafei, sau Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., a fost fondată în 1994 și a devenit parte a National Aviation Industry Corporation din China.
    Pionierul benzii transportoare a companiei a fost modelul Daewoo Tico.
    Valurile descrise pe emblema în formă de scut a companiei reprezintă albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Aici începe istoria Hafei. Haima funcționează din 1988. În 1992, i s-a încredințat munca de asamblare a modelelor licențiate japoneze.
    Numele companiei a apărut în urma fuziunii a două nume: HAInan și MAzda. Prima dintre ele este insula Hainan, unde se află una dintre fabrici. Iar al doilea, după cum probabil ați ghicit, este marca cu același nume, cu care compania colaborează de mult.
    Emblema arată ca simbolul mașinilor produse de Mazda. Având în vedere scopul mașinilor, nu este surprinzător faptul că emblema companiei a fost o siluetă care amintește de imaginea lui Ahura Mazda („Lord of Wisdom”), personificând adevărul, viața și lumina. El era considerat Dumnezeul atotștiutorului și atotputernic al binelui.
    
30. Honda. Fondatorul companiei este Soichiro. Emblema este o literă majusculă stilizată H. Simplă și de bun gust.
    
31. Ciocan. Numele mărcii provine de la HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), un program de creare a vehiculelor de mare capacitate lansat în 1979.
    Ultima mașină a ieșit de pe linia de asamblare în 2010.
    
32. Hyundai. Motor Company este un reprezentant al Coreei de Sud. Compania a fost fondată în 1967.
    Numele în sine poate fi tradus ca „modernitate”, „timpul nou”. Pronunțat „Hunday” prin analogie cu engleza duminica - „Sunday”.
    Emblema, o literă majusculă stilizată H, reprezintă două persoane care își strâng mâna. Așa văd ei prietenia cu clienții și cooperare reciproc avantajoasă cu partenerii.
    
33. Infiniti. Infinitul, asta reprezintă emblema companiei. Inițial, s-a planificat să se folosească simbolul familiar infinit. Cu toate acestea, în versiunea finală, logo-ul a devenit un drum care rulează în depărtare. Simbolizează posibilitățile nelimitate ale mașinii produse sub acest brand.
    
34. Isuzu. În 1889, a fost fondată Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd.. Din acest moment ar trebui să înceapă numărătoarea inversă. Au fost unul dintre primii care au folosit un motor diesel în industria auto. Ideea a fost preluată de Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. și deja în 1916 companiile au început să lucreze.
    Vehiculele comerciale au apărut puțin mai târziu, în 1922, producția a fost lansată împreună cu Wolseley Motor Ltd., Marea Britanie.
    În 1934, Departamentul de Comerț al Japoniei a atribuit automobilelor numele ISUZU, apoi Automotive Industries Co., Ltd. Mai târziu, în 1949, compania va fi redenumită Isuzu Motors Limited.
    Numele companiei a fost dat în onoarea râului Isuzu. Emblema este simplă, totuși, merită remarcată litera stilizată I, care simbolizează creșterea. Schema de culori este un simbol al soarelui răsărit, precum și al inimii calde ale angajaților companiei.
    
35. Iran Khodro. Sigla industriei automobilistice iraniene - un cap de cal pe un scut - simbolizează viteza. Unul dintre modele se numește Iran Khodro Samand, cal cu picior liber înseamnă cuvântul samand. În Rusia, această marcă de mașini cu un design ușor demodat și un interior confortabil a fost vândută în 2007–2012, iar acum livrările au fost reluate.
    
36. Jaguar. Emblema rară a jaguarului săritor a fost proiectată de artistul auto F. Gordon Crosby. Figurina de jaguar este aruncată înapoi într-un accident; în prezent este interzisă în multe țări și este rar folosită ca accesoriu. British Jaguar Cars este controlată de Grupul Volkswagen. Produce mașini și sedanuri de lux de lux, cu un design unic și elegant, un interior neobișnuit de lux și un motor puternic.
    
37. Jeep. Marca auto americană face parte din compania Chrysler. Emblema a fost creată în conformitate cu abrevierea GP (GP) - vehicul de uz general, în sensul - acesta este un vehicul de uz general. furnizează vehicule de teren și SUV-uri pe piețe. Este o icoană a stilului masculin.
    
38. KIA. Logo-ul este litere stilizate într-un oval, sensul „ki” și „a” înseamnă literal: „Intră în lume din Asia”. Proprietarul este o companie sud-coreeană de producție de automobile care produce mașini, SUV-uri, autobuze și vehicule comerciale.
    
39. Koenigsegg. O companie suedeză fondată de Christian von Koenigsegg în 1994. Este angajată în producția de mașini sport exclusive. Originea logo-ului Koenigsegg se află în stema familiei Koenigsegg. Arată ca un singur câmp cu diamante aurii.
    
40. Lamborghini. O marcă a unui producător italian, deținută de compania germană de automobile Audi AG. Fondatorul companiei, Ferruccio Lamborghini, a propus designul unei embleme negre și aurii: un taur în centrul emblemei - Taur, sub semnul căruia s-a născut. Toate modelele sale au fost numite după tauri și orașe glorificate în lupte cu tauri. Produce supercaruri scumpe.
41. Lancia. Logo-ul său unic s-a schimbat de mai multe ori în formă și culoare din 1911. Dar scutul, volanul și steagul de pe suliță au rămas neschimbate. Inscripția Lancia este scrisă în fontul original (lancia în italiană înseamnă suliță). Produs de o companie italiană de automobile, pachetul de control al acesteia este deținut de concernul Fiat. Nu există livrări oficiale ale acestui brand în Rusia. Lancia Upsilon în Italia costă de la 530 de mii de ruble.
    
42. Land Rover. Creația companiei britanice Land Rover, care produce vehicule de teren. Deținut de Ford Corporation. Logo-ul modest este ușor de recunoscut: numele companiei este pe un fundal verde închis. Emblema companiei în sine este bomprestul unei bărci cu pânze care taie valuri, încadrată de un scut de cavaler. În Rusia există dealer oficial companiilor. Serviciul post-vânzare are un pachet de beneficii.
    
43. Lexus. Emblema este o literă L curbată înscrisă într-un oval, simbolizând luxul care nu are nevoie de ostentație. Cuvântul Lexus sună mai plăcut decât lux. Este dificil să vii cu un logo mai simplu. Lexus, o subsidiară a Toyota, ocupă segmentul premium al pieței pentru cunoscătorii de lux. Produce sedanuri, mașini executive, decapotabile și SUV-uri.
    
44. Lifan. Emblema arată trei bărci cu pânze. Lifan este tradus din caracterele chinezești în rusă ca „Mergi cu pânzele pline”. Sub acest brand, o mare companie privată chineză produce mașini, autobuze, ATV-uri, motociclete și scutere. În Rusia, dintre cele de mai sus, se găsesc doar mașini de pasageri.
    
45. Lincoln. Sigla Lincoln este o busolă cu săgeți care indică toate direcțiile. Scopul companiei a fost să obțină recunoașterea mărcii în toate țările. Lincoln este o divizie a Ford Motor Corporation care furnizează mașini de pasageri de lux. Fiecare Lincoln este o capodoperă și reflectă prestigiul proprietarului său.
    
46. Lotus. Monograma logo-ului conține inițialele numelui complet al lui Anthony Bruce Colin Champion, fondatorul acestei companii engleze. Galbenul și verdele sunt culorile mașinilor de curse. Lotus Cars, care produce mașini sub marca Lotus, face parte din Lotus Group. Compania Lotus Cars produce mașini sport și mașini de curse și intenționează să încheie o alianță cu corporația pentru a produce mașini exclusive în serie mică.
    
47. Maserati. Logo-ul prezintă tridentul lui Neptun. Cei șase frați Maserati și-au fondat compania la Bologna, unde în Piazza Maggiore se află un Neptun de bronz care ține un trident. Culorile roșu și albastru au fost schimbate de la stema Bologna la sigla Maserati. Marca a jucat un rol important în dezvoltarea mașinii sport și este reprezentată în 61 de țări.
48. Mazda. Logo-ul modern al unei corporații japoneze - litera M - seamănă cu aripile desfăcute; ei o numesc „bufniță”, „lalea”. Cuvântul Mazda a fost ales în onoarea creatorului soarelui, lunii și stelelor - zeitatea Ahura Mazda. Compania furnizează pe piață mașini de pasageri, decapotabile, roadster-uri, minivane, camionete și SUV-uri. Este un producător auto de clasă mondială.
49. Maybach. O companie germană care produce mașini de lux. Compania a fost fondată în 1909 de Wilhelm Maybach și fiul său Karl. A existat o perioadă în care mașinile cu același model nu erau asemănătoare între ele, deoarece erau create conform dorințelor clientului. Emblema mașinii este două litere M de dimensiuni diferite, care se intersectează. Acest logo nu este întâmplător - conține numele companiei „-Manufactura”.
50. Mercedes-Benz. O marcă înregistrată de mașini, camioane, autobuze, SUV-uri de lux și alte vehicule a concernului german Daimler AG. Steaua cu trei colțuri de pe capotă amintește de superioritatea mărcii în aer, pe mare și pe uscat, deoarece succesorul său Daimler Motoren Gesellschaft a produs și motoare pentru avioane și nave maritime.
    
51. Mercur. Edsel Ford însuși a numit noua marcă în acest fel. Logo-ul îl înfățișa pe zeul mitic Mercur, o pisică. Acest logo a apărut la mijlocul anilor 80. Creatorii săi au prezentat astfel litera M. Marca aparține companiei americane Ford. Până în ianuarie 2011, sub această emblemă au fost produse mașini cu preț mediu. În Rusia nu există.
    
52. MG. Logo-ul MG corespunde sensului de „mașină sport”. William Morris a fondat compania Morris Garages la începutul secolului al XX-lea, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de MG Car Company. Emblema unui producător de automobile britanic cunoscut pentru producerea de mașini sport. Actualul proprietar este compania chineză Nanjing Automobile. În prezent produce mașini de pasageri în serie.
53. MINI. Emblema reprezintă eficiență, preț rezonabil, capacitate normală. O mașină mică destinată consumatorului de masă este dotată cu astfel de caracteristici. Marca de autoturisme în trecut este o companie britanică, în prezent este o subsidiară a concernului BMW. O noua versiune Mașina de epocă Mini Countryman a fost lansată în 2011. Mr. Bean și Madonna sunt fani ai mașinilor MINI.
    
54. Mitsubishi. Proprietatea concernului japonez Commercial Company, care este specializată în mașini și camioane. Mitsubishi tradus din japoneză înseamnă „trei diamante”; acestea sunt plasate pe stema familiei Iwasaki și pe emblema concernului. De la crearea sa, aspectul logo-ului nu s-a schimbat niciodată. Este comun în Rusia.
    
55. Morgan. O mică companie engleză, Morgan Motor Company, produce coupe-uri sport cu un aspect arhaic și pline cu cele mai recente realizări din industria auto. El plănuiește să lanseze un roadster electric în stilul retro al anilor treizeci ai secolului al XIX-lea. Exteriorul tuturor mașinilor cu 2 locuri produse, fără excepție, este exclusivist și elegant. Există puține astfel de mașini de lux în Rusia.
    
56. Nissan. Emblema este un soare care răsare, numele mărcii este înscris în ea. „Sinceritate care aduce succes” este sensul emblemei. Emblema are 80 de ani. Cea mai veche companie japoneză este rezultatul fuziunii multor producători auto. Printre proprietarii de mașini ruși.
    
57. Nobil. Logo-ul poartă numele fondatorului companiei Lee Noble, care a fost designer-șef și director executiv al lui Noble din 1996 până în 2009. Proprietarul acestui brand este o companie engleză de producție de automobile care este specializată numai în mașini sport de mare viteză. Fabricarea caroseriei și a șasiului are loc în Africa de Sud. Asamblare - la uzina Noble. Cel mai recent model, Noble M600, s-a vândut cu amănuntul de la 200.000 de lire sterline. Jeremy Clarkson este încântat de mașina Noble.
    
58. Oldsmobile. Compania americană a produs exclusiv mașini scumpe până în 2004. Odată cu lansarea ultimului model Jeep, Bravada, producția Oldsmobile s-a încheiat. Timp de aproape o sută de ani, compania a produs mașini exclusiv pentru piața americană; numărul acestora a fost de 35 de milioane de mașini.
59. Opel. Emblema Opel este un fulger într-un cerc - un simbol al vitezei și vitezei fulgerului. La început a fost cuvântul „Blitz” în cerc, care a fost încadrat de fulger, apoi cuvântul a fost eliminat. Compania germană Adam AG face parte din General Motors. Are 11 fabrici de asamblare de mașini și vinde în toată lumea: minivan, sedan, crossover și hatchback. Mașinile Opel sunt răspândite în Rusia.
    
60. Pagani. Marca celei mai cunoscute companii din Apenini, Pagani Automobili SpA, specializată în producția de supercaruri Zonda cu aspectul cel mai neobișnuit dintre toate modelele existente în acest grup. Supercarul Zonda F este cea mai scumpă și mai rapidă mașină din lume. Mașinile Pagani Zonda sunt ușor de recunoscut după design, au un ansamblu de o calitate excepțională și performanțe perfecte pe drum.
    
61. Peugeot. Noul logo al mărcii - un leu tridimensional actualizat fără limbă - adaugă dinamism emblemei. A apărut pe capota modelului Peugeot RCZ în 2010. Emblema aparține producătorului auto francez, care face parte din PSA Peugeot Citroën, cunoscut pentru producerea de mașini cu niveluri scăzute de gaze de eșapament nocive. Această marcă se găsește adesea în Rusia.
    
62. Plymouth. Marca a fost fondată de Walter Chrysler în 1928. Emblema mărcii arăta o vedere stilizată a navei ancorate la Plymouth Stone, pe care au navigat Pilgrim Fathers. Sub acest brand, divizia independentă Plymouth, parte a Chrysler, a produs mașini și minivan până în 2001. Cele mai recente modele Plymouth vin sub mărcile Chrysler și Dodge.
    
63. Pontiac. Din 1990 până în 2010, mașinile Pontiac au avut două prize mari de aer în grila radiatorului. Un bar i-a despărțit. Logo-ul cu săgeată roșie este folosit de mai bine de 50 de ani, situat la locul unde radiatorul se desparte. Proprietarul mărcii era General Motors. Din 2010, producția de mașini cu această marcă a fost întreruptă.
    
64. Porsche. Logo-ul acestui brand prezintă: simbolul Stuttgart - un cal crescut și detalii ale stemei statului german Baden-Württemberg - coarne și dungi negre și roșii. Această companie produce mașini sport și recent a început să producă crossovere și sedanuri. Mașinile participă la multe competiții auto.
65. Proton. Pe logo este cuvântul „Proton”, iar mai jos este o imagine a unui cap de tigru stilizat. Aceasta este emblema mașinilor celei mai mari companii malaeziene Proton Otomobil Nasional Berhad, care își produce produsele sub licență de la Mitsubishi. Compania intenționează să-și mărească gama de modele prin propriile dezvoltări.
66. Renault. Emblema companiei franceze, care a creat acum alianța Renault-Nissan, a fost creată de fondatorul op art, Victor Vasarely. Imaginea unui diamant pe fond galben aduce optimism și prosperitate. Pe emblema Renault, fiecare parte a diamantului este plasată peste cealaltă; în viața reală, această cifră nu poate exista. Astfel, Renault promite proprietarilor să facă imposibilul să devină realitate.
    
67. Rolls-Royce. Mașinile de clasă premium sunt produse cu emblema mărcii britanice de mașini - două litere R suprapuse, închise într-un dreptunghi, toate în negru. Fondatorii celei mai prestigioase companii din lume, Frederick Henry Royce și Charles Stewart Rolls, au căzut de acord în 1904 asupra numelui mașinii „Rolls-Royce”. Din 1998, compania cu acest logo este deținută de BMW, licențiarea numelui și emblemei RR a costat compania 40 de milioane de lire sterline.
    
68. Saab. Sigla SAAB înfățișează aceeași pasăre mitologică ca și pe stema familiei contelui suedez von Skane. SAAB a fost creat în provincia suedeză Skåne, așa cum arată această pictogramă. Acum, marca de autoturisme aparține consorțiului chinez-japonez - concernul National Electric Vehicle Suedia. Saab a intrat în faliment la sfârșitul anului 2011, noii proprietari au dreptul la numele Saab fără logo-ul capului de grifon.
    
69. Saturn. Logo-ul diviziei American Saturn Corporation este imaginea planetei Saturn cu inele. Inscripția din logo este realizată în același stil ca și pe vehiculul de lansare Saturn V, care a transportat americanii pe Lună. Conform proiectului, acest brand de mașini a introdus piese din plastic cu proprietăți de memorare a formei în exteriorul caroseriei. Compania a lansat, de asemenea, producția de serie a mașinii electrice EV1, care a intrat pe piață din 1997 până în 2003. Când producția mașinii electrice a fost oprită, toate copiile mașinilor au fost luate de la clienți și eliminate. Saturn și-a încheiat operațiunile în 2010. În Rusia, un astfel de brand este rar.
70. Altoi. Logo-ul a fost realizat în California: litera stilizată S reprezintă înotul unui rechin, era important să conectăm mașina cu fanii sporturilor extreme și ai oceanului. Scion („Cayenne”) se traduce prin „succesor” și este o Toyota obișnuită cu volan pe dreapta. Scion, de fapt, este fabricat în Japonia, pentru că este asamblat acolo. Divizia Scion este deținută de Toyota și produce mașini pentru tineret doar pentru America de Nord. Toate mașinile Scion ajung la proprietari într-o singură configurație. Concepte prezentate: SCION FUSE (uși fluture) și SCION T2B (cu ușă glisantă pe partea pasagerului).
    
71. SCAUN. Logo-ul cu litera S în gri (și cuvântul Seat în roșu) este al treilea la rând, aceasta este litera majusculă a numelui companiei. Acest brand reprezintă compania spaniolă Sociedad Española de Automóviles de Turismo, deținută de Grupul Volkswagen. SEAT a început operațiunile în 1950, când în țară erau doar trei mașini la 1.000 de spanioli. În prezent, compania face progrese în producția de mașini sport și „de zi cu zi”. În toamna lui 2015, SEAT va prezenta un crossover. Modelele SEAT celebre sunt Ibiza și Leon.
    
72. Skoda. Logo-ul companiei cehe ŠKODA din februarie 2011 este o „săgeată înaripată” plasată într-un inel. Inelul nu conține inscripția ŠKODA AUTO, cuvântul este plasat deasupra siglei. Elementele emblemei au următoarea semnificație: aripa simbolizează progresul tehnic, săgeata - noile tehnologii, ochiul - deschiderea la minte, culoarea verde indică faptul că producția nu dăunează mediu inconjurator. Compania face parte din Grupul Volkswagen. Compania intenționează să lanseze o nouă generație Roomster. Actuala generație Skoda Roomster cu două motoare pe benzină este vândută în Rusia.
    
73. Subaru. Sigla Subaru-Fuji Industries Ltd. șase stele vizibile cu ochiul liber din clusterul de stele Pleiade, iubit în Japonia din cele mai vechi timpuri. Fuji Heavy Industries a fost creată prin fuziunea a șase companii, inclusiv Toyota. Baza pentru primele mașini Subaru au fost mașinile Renault. Cuvântul „subaru” înseamnă și „a pune împreună” în japoneză. Compania a introdus un autobuz cu motor electric - Sambar EV, R1, lansat B9 Tribeca.
    
74. Suzuki. Emblema Suzuki este reprezentată cu litera latină S, astfel încât să semene cu un caracter japonez. În același timp, numele de familie al fondatorului mărcii, Michio Suzuki, începe cu această scrisoare. La început, mașinile de țesut și motocicletele erau produse sub numele Suzuki Loom Works. În 1937, a fost reorientată către producția de transport auto. Gigantul auto a intrat în noul mileniu, pe locul 12 în lume în ceea ce privește vânzările de produse, vânzările se ridică la 1,8 milioane de mașini anual. Azi pe piata ruseasca se vând șase modele de mașini, peste douăzeci de modele de motociclete și trei modele de ATV-uri.
    
75. Tesla- marca americană de mașini. Compania produce mașini electrice din 2006, în cantități mari din 2008. Emblema constă din numele mașinii și litera T în formă de sabie - simbolizând rapiditatea și viteza. Și marca este numită după fizicianul și inginerul electric Nikola Tesla. Roadster-ul Tesla este echipat cu un motor AC care provine direct din propriul design Tesla din 1882.
76. Toyota. Emblema simbolizează firul care este înfilat în urechiul acului. Aceasta este o moștenire a afacerii anterioare a Toyota Automatic Loom Works, care până în 1933 producea mașini de țesut. Japonezii nu au schimbat icoana. Emblemei a primit un sens poetic și filozofic. Două elipse care se intersectează simbolizează șoferul și inima mașinii, iar elipsa mare care le unește vorbește despre perspectivele și capacitățile largi ale corporației.
77. TVR. Logo-ul companiei TVR (Ti-Vi-Ar) este litere stilizate de la numele TreVoR. În 1947, inginerii englezi Trevor Wilkinson și Jack Pickard au fondat TVR Engineering, numind compania TreVoR după Wilkinson. Compania este specializată în producția de mașini sport ușoare, are o istorie tulbure, dar un viitor incert. Următorul proprietar, Smolensky, în decembrie 2006, a împărțit TVR în firme mici, lăsând brandul și capitalul intelectual pentru sine. În acest moment, se știe că SUA este o piață pentru planul de afaceri al TVR, care va produce mașini sport.
    
78. Volkswagen. Autorul siglei „mașinii poporului” este Franz Xavier Reimspiess, un angajat Porsche care a câștigat premiul. concurs deschisși a câștigat o recompensă pentru ea (100 Reichsmarks). Literele W și V sunt îmbinate într-o monogramă. În perioada Germaniei naziste, acest logo imita o zvastica. Marea Britanie a preluat fabrica după înfrângerea Germaniei, logo-ul s-a schimbat, iar ulterior culoarea de fundal a devenit albastră. Dreptul de a produce mașini cu această emblemă aparține AG.
79. Volvo. Emblema concernului suedez descrie denumirea romană pentru zeul războiului Marte - un scut și o suliță. Banda care se întindea în diagonală peste grila radiatorului a servit inițial ca punct de montare pentru emblemă, dar în forma sa modernă este un identificator de marcă. Emblema modernă a mașinilor Volvo este reprezentată de aceeași dungă diagonală cu „semnul lui Marte”, iar numele Volvo este plasat în mijloc. Din 2010, Volvo a fost împărțită în două grupuri principale: unul produce autoturisme Volvo Personvag, iar Aktiebolaget Volvo produce motoare, echipamente, vehicule comerciale și autobuze. Ambele grupuri au făcut parte din Grupul Volvo. În 1999, Volvo Personvag a fost vândut concernului Ford, iar mai târziu concernului Gelly.
    
80. Wiesmann. Sigla Wiesmann înfățișează un gecko, deoarece mașinile Wiesmann se agață de drum la fel de ferm precum gecko se agață de pereți și tavane. Sub acest logo, compania germană produce mașini sport de lux în cantități limitate. Nu existau mai mult de 50 de mașini anual; erau atât de solicitate încât pentru a le cumpăra trebuia să vă înscrieți cu șase luni înainte. În februarie 2014, conducerea Wiesmann Manufaktur și-a anunțat închiderea la o întâlnire a lucrătorilor fabricii.
    
81. Bogdan. Prototipul mândriei industriei auto ucrainene este litera B, stilizată ca o barcă cu pânze cu pânze umflate. Designerii companiei au susținut că asta înseamnă succes și noroc în toate inițiativele, un vânt corect pe drum. Litera B este plasată într-o elipsă - este un simbol al stabilității, culoarea verde sugerează creștere și reînnoire, gri este asociat cu perfecțiunea. Întreprinderea ucraineană de producție de automobile produce mașini VAZ 2110 sub acest brand.
82. VIS. Logo-ul VAZinterService este prezentat sub forma unui design grafic al numelui companiei sub forma de litere stilizate VIS. „VAZinterService” este o divizie a AvtoVAZ, specializată în producția de camionete pentru diverse scopuri, care sunt create pe baza modulelor de vehicule VAZ cu tracțiune integrală. În prezent, întreprinderea este formată dintr-o fabrică de producție de camionete „VIS-Auto”, o Uzină de agregate auto și o Uzină de montaj auto.
    
83. GAZ. Emblema aparține Uzinei de Automobile Gorki, renumită pentru producția de camioane și microbuze. În primele momente de producție, mașinile GAZ erau copii ale mașinilor Ford americane; în plus, chiar și în emblemă, cuvântul GAZ era închis într-un oval similar, iar ortografia literei G era identică cu semnătura Ford F. Logo-ul personal al fabricii cu imaginea unui cerb a fost creat în 1950. Stema lui Nijni Novgorod, unde se află planta, a servit drept bază pentru emblemă.
84. ZAZ. Logo-ul este realizat sub forma unei litere stilizate Z și aparține Uzinei de automobile Zaporozhye. Până la sfârșitul anului 1960, fabrica a asamblat și a produs o serie de Zaporozhets cu cocoașă - ZAZ-965. Emblema mașinii înfățișa barajul Zaporozhye, cu literele ZAZ deasupra. Prețul mașinii era ușor accesibil; putea fi achiziționat pentru o sumă aproximativ egală cu douăzeci de medii naționale oficiale salariile. Astăzi compania este specializată în producția de autoutilitare și autoturisme.
85. ZIL. Sigla este realizată sub forma unei inscripții stilizate a primelor litere ale numelui celei mai vechi plante numite după Lihaciov. Nu a existat nicio emblemă la fabrică din 1916 până în 1944. Atunci designerul Sukhorukov a propus un semn pentru ZIL-114, care a servit ulterior ca marcă comercială a întreprinderii. Pe baza fabricii, a apărut Compania pe acțiuni deschise din Moscova „Uzina numită după I. A. Likhachev” (AMO ZIL). Compania acum produce și vinde resurse energetice și închiriază spații. La începutul anului 2014, în societate erau 2.305 persoane.
    
86. IzhAvto. Din 2005, mașinile sub acest logo nu au mai fost produse. În prezent, uzina Izhevsk este proprietatea întreprinderii Russian Technology și este administrată de United Automobile Group LLC. Producția modelului Lada Granta sedan la uzina auto se încheie; în viitor, compania intenționează să producă mașina liftback Lada Granta.
87. KamAZ. Emblema - un cal în galop cu coama măturată de vânt - este cunoscută atât în ​​Rusia, cât și în străinătate. Dacă pe capota unei mașini există o figură simbolică a unui cal, înseamnă că este un KAMAZ. Uzina de automobile Kama este o întreprindere industrială de automobile din Rusia din 1976. Două forme de ortografie sunt brevetate: KAMAZ și KAMAZ. Compania ocupă locul 9 în producția de camioane în lume. Fabrica produce, de asemenea, autobuze, combine, tractoare și multe altele. KAMAZ a câștigat de 12 ori raliul Paris-Dakar.
88. Lada. Logo-ul sub forma unui oval cu o turn pe produsele VAZ există din 1994. În noua emblemă, barca sub velă este realizată într-un design grafic diferit; culorile alb și albastru ale mărcii nu s-au schimbat. Actualizarea logo-ului a fost încredințată designerului șef Steve Mattin, care a condus designul Volvo. Acest logo cu o barcă plutitoare descrie locația fabricii VAZ (regiunea Samara, pe Volga). În antichitate, bărcile comerciale erau singurul transport care transporta mărfuri de-a lungul Volgăi. Turnul este reprezentat sub forma primei litere „B”, care face parte din numele VAZ.
    
89. Moskvici. Emblema corporativă a întreprinderii, introdusă în anii 80, este litera „M”, stilizată ca un crenel al zidului Kremlinului. Producția de Moskvich a fost stabilită la uzina AZLK din Moscova din 1947 și la Izhevsk din 1966. Fabrica a fost declarată falimentară și și-a încetat activitatea în 2010. Mărcile comerciale (82855, 82856, 476828 și 221062), sub care au fost lansate produsele Moskvich OJSC, aparțin Volkswagen AG și sunt mărci „dormite” (în rezervă). Muzeul fabricii cu modele Moskvich se află la adresa: stația de metrou Rimskaya, Rogozhsky Val, clădirea 9/2.
    
90. SeAZ. Din 1939, fabrica de motociclete Serpukhov a produs motociclete și sidecars (într-o scenă din filmul „Operațiunea Y”). Din 1995, întreprinderea a fost reorientată către Uzina de Automobile Serpukhov, care a asamblat mașini Oka din piesele furnizate. Acum doar seturile de mașini sunt fabricate aici.
91. TagAZ. Emblema se referă la produsele Uzinei de automobile Taganrog. În 1999, au fost produse câteva sute de mașini Orion. Fabrica devine apoi o fabrică de asamblare de mașini. Din mai 2014 noul proprietar a dezvăluit planurile de reluare a montajului industrial de camioane ușoare, autobuze școlare, vehicule utilitare și microbuze pentru transportul persoanelor cu dizabilități.
92. UAZ. Inginerul acestei fabrici, Albert Rakhmanov, a creat cel mai bine vândut design industrial - UAZ-469. Schița sa a unei păsări înscrise într-un cerc a devenit emblema în 1962. Marca nu a fost brevetată. În 1981 a fost aprobat noua optiune: un adevărat pescăruş cu aripi curbate, înscris într-un pentagon. Ultimul semn al plantei este o emblemă verde și sub ea desemnarea literei - UAZ.
    

Rezumat scurt

Trebuie spus că figura geometrică sub formă de cerc este folosită de aproape toate întreprinderile germane. Are un zig-zag orizontal și reprezintă marca auto Opel. Emblema Volvo are o imagine sub forma unui cerc cu o săgeată. Simbolizează zeul Marte, care este patronul războiului. Numele insigna Volvo se traduce prin „rulare”.

Pe video - Fapte interesante despre emblemele auto:

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de informații despre pictogramele auto din întreaga lume. Acest articol oferă date despre multe embleme de vehicule, precum și caracteristici ale celor mai populare astăzi.