(„Institutul de Cercetare și Proiectare de Informatizare, Automatizare și Comunicare în Transportul Feroviar”) a lansat în primăvara anului 2016 serviciul „Semnătură electronică” pe cartelele SIM pentru transportatorii de marfă de pe căile ferate rusești.

Partenerii au oferit companiilor de transport care trimiteau mărfuri prin căile ferate rusești capacitatea de a efectua de la distanță operațiuni semnificative din punct de vedere legal la pregătirea și procesarea documentelor de transport în formular electronic, reduce costurile cu documentele și, în general, accelerează procesele de afaceri. În cadrul proiectului, aproximativ 10 mii de companii vor primi semnături electronice pe cartelele SIM în cursul anului 2016.

Din punct de vedere legal, o semnătură electronică generată pe o cartelă SIM este un analog cu o semnătură scrisă de mână sub un document pe hârtie. Nu necesită costuri intensive de capital pentru conectare, nu trebuie să fie stocat pe un dispozitiv separat și să vă amintiți login-urile și parolele, semnătura este întotdeauna la îndemână - într-un telefon sau smartphone obișnuit pe care o persoană îl folosește în fiecare zi. O semnătură electronică, în special, protejează documentele electronice de modificări neautorizate și permite identificarea unică a autorului documentului.

Tehnologia de semnătură electronică mobilă este integrată în sistem automatizat intocmirea si executarea documentelor de transport „Etran” folosind software si hardware certificat al Centrului de Certificare (CA) NIIAS. Utilizatorii sistemului Etran semnează documente electronice fără special software la locul de muncă și chiar fără a utiliza un computer ca instrument de formare semnătură electronică. Acest lucru este valabil mai ales pentru expeditorii mici și mijlocii, ai căror angajați adesea nu au acces la un computer desktop.

Pentru a utiliza serviciul, pe orice dispozitiv mobil trebuie instalată o cartelă SIM cu suport pentru semnătură electronică de la MTS. Operațiunile sunt gestionate într-un meniu special SIM care apare pe ecranul dispozitivului mobil.

„În funcție de volumul de transport, o companie are nevoie de la câteva zeci de documente până la sute sau mii pe an. O semnătură electronică pe o cartelă SIM vă permite să țineți cont de această specificitate și să plătiți doar pentru numărul de documente care sunt efectiv necesare pentru a trimite încărcătura”, a spus Șef al Complexului Științific și Tehnic de Tehnologii societate informaţională NIIAS Andrey Galdin.

„Căile Ferate Ruse este un furnizor de servicii pentru sute de mii de companii. Ținând cont de volumele colosale de afaceri, am prezentat un proiect care permite contrapartidelor corporației să economisească bani și unul dintre cele mai mari companii de transport lume pentru a accelera procesele de afaceri. În plus, proiectul emblematic cu Căile Ferate Ruse aduce mai aproape perspectivele de intrare a semnăturilor electronice pe cartelele SIM pe piața de masă. În viitorul apropiat, semnătura electronică va deveni indispensabilă pentru indivizii, va simplifica semnificativ rezolvarea problemelor de zi cu zi oameni obișnuiți. Cu ajutorul acestuia, puteți solicita un împrumut sau asigurare, puteți deschide un depozit sau puteți primi o altă bancă sau servicii juridice", - a spus Vicepreședinte pentru Marketing MTS Vasil Latsanich.

MTS a intrat pe piața de management electronic al documentelor (EDF) în 2013, lansând propriul Centru de Certificare și vânzarea de semnături electronice pe jetoane USB clienti corporativi. În decembrie 2015, MTS a primit statutul de operator EDI de încredere

Platforma electronică de tranzacționare și cumpărare a Căilor Ferate Ruse a fost creată de corporația JSC Căile Ferate Ruse pentru a optimiza procesul de achiziție de bunuri, lucrări sau servicii pentru nevoile organizației, precum și pentru a desfășura licitații pentru vânzarea imobilului companiei. Procedurile de tranzacționare pe platforma electronică a Căilor Ferate Ruse sunt reglementate de Legea Federală 223.

Căile Ferate Ruse ETZP funcționează din 2010

Platforma electronică de tranzacționare și cumpărare oferă o serie de oportunități pentru toți participanții la achiziții, și anume:

plasarea comenzilor pentru achiziționarea de bunuri, lucrări și servicii sau proceduri legate de vânzarea de bunuri imobiliare ale Căilor Ferate Ruse;

document electronic cifra de afaceri în timpul achizițiilor, care are semnificație juridică;

informații actuale și date de referință.

Tipuri de tranzacționare pe platforma electronică a Căilor Ferate Ruse

De la începutul funcționării ETP, au fost deja efectuate peste 73.000 de proceduri de achiziție. Dintre acestea, peste 5.000 de achiziții sunt doar pentru întreprinderile mici și mijlocii.

Există multe tipuri de proceduri de tranzacționare disponibile pe ETZP Căilor Ferate Ruse la care furnizorii pot participa:

Licitație cu participare limitată;

Cerere de oferte;

Cerere de ofertă cu participare limitată;

Cerere de propuneri;

Concurs de participare limitată;

Licitație deschisă;

Concurs deschis în două etape;

Concurs deschis;

Precalificare;

Plasarea ofertei.

Cele mai populare forme de achiziție, judecând după numărul de proceduri publicate, sunt:

licitatie deschisa;

cerere de oferte;

concurs deschis;

licitație cu participare limitată;

competiție cu participare limitată.

Separat, există proceduri pentru bunuri imobiliare, în care loturile sunt prezentate pentru vânzarea sau închirierea proprietății JSC Căile Ferate Ruse. Toate tranzacțiile imobiliare au loc sub forma unei licitații deschise.

După ce ați selectat tipul de procedură de achiziție care vă interesează, puteți utiliza filtrul pentru a rafina parametrii de căutare a ofertei.

Participarea la achiziții la șantierul Căilor Ferate Ruse

Pentru a participa la procedurile de achiziție pe ETZP al Căilor Ferate Ruse, furnizorul trebuie să obțină o semnătură digitală electronică de la Centrul de Certificare al SA NIIAS. Contactele centrului de certificare sunt pe site-ul ETP.

După aceasta, trebuie să vă înregistrați pe portalul ETZP completând formularul corespunzător, care este prezentat pe site-ul oficial.

Furnizorul poate aplica pentru participare în formatul de licitație electronică de la cont personal pe site și trimiteți o cerere pe hârtie la adresa specificată în documentația de achiziție.

Puteți afla detalii despre lucru pe site-ul Căilor Ferate Ruse și procedura de efectuare a procedurilor studiind Regulamentul de funcționare și Ghidul utilizatorului, care sunt prezentate și pe site-ul oficial al ETP.

ETP al Serviciilor de Transport

Piața Servicii de transport este un alt proiect al Căilor Ferate Ruse OJSC. Ea reprezintă sistem electronic comertul cu servicii de transport.

Instrumentele de service vă permit să obțineți informații despre transportul pe căile ferate rusești.

Fiecare participant conectat va putea accesa informații:

după deplasarea și amplasarea trenului în mișcare;

la trecerea unui vagon la nodurile interstatale;

despre amplasarea containerelor;

calculul preliminar al taxelor de transport.

O listă mai detaliată a capabilităților ETP TU poate fi găsită pe site-ul oficial al site-ului.

A primi servicii de informare este necesară încheierea unui acord cu ETP. Termenii contractului, procedura de prestare a serviciilor, procedura de plata si lista completa serviciile platformei electronice sunt prezentate în domeniul public pentru utilizatorii neînregistrați.

ETP Transport de marfă

În decembrie 2016, a fost deschis accesul de testare la site-ul ETP GP, care a fost dezvoltat ca parte a proiectului Digital Railway.

Din aprilie 2017, ETP Transport de marfă a fost pusă în funcțiune comercială.

Acesta este un serviciu unic care permite clienților să comande servicii de transport de marfă prin Internet.

Inițial, funcțiile platformei au făcut posibilă comandarea unui transport și transport, dar apoi gama de servicii a fost extinsă. Acum este posibil să comandați descărcarea containerelor în zone publice și să utilizați serviciul de depozitare.

Serviciul „Transport de mărfuri” este în prezent în stadiu dezvoltare activăși de aceea este posibil să apară noi funcții ale acestui serviciu.

Site-ul oficial al site-urilor Căilor Ferate Ruse

Site-ul oficial al ETZP— etp.comita.ru

Site-ul oficial al ETP Transport Services— www.etp.rzd.ru

Site-ul oficial al ETP Transport de marfă— etpgp.rzd.ru

Site-urile web conțin tarife pentru participanții la proceduri, cu care vă puteți familiariza înainte de a încheia un acord cu site-ul.

OOO ICC"RusTender"

Materialul este proprietatea tender-rus.ru. Orice utilizare a articolului fără a indica sursa - tender-rus.ru este interzisă în conformitate cu articolul 1259 din Codul civil al Federației Ruse

Platforma electronica pentru licitarea JSC Căile Ferate Ruse (Căile Ferate Ruse) - un complex de informații automatizat care a fost creat pentru a optimiza activitățile de achiziții ale JSC Căile Ferate Ruse. Pe site, bunurile, serviciile și lucrările sunt achiziționate în interesul Russian Railways LLC, iar procedurile legate de comandă sunt efectuate produse nelichide, utilaje dezafectate, utilaje, imobile. Platforma este un instrument de creștere a nivelului de concurență pe piață pentru produsele, echipamentele și serviciile achiziționate.

Pe site operează managementul electronic al documentelor. Toate operațiunile desfășurate pe ETPZ (platforma electronică de tranzacționare și cumpărare) au statut juridic și sunt similare ca forță juridică cu operațiunile efectuate folosind sigiliul organizației și semnătura unei persoane autorizate. Site-ul web stochează întregul istoric al operațiunilor, iar informațiile de reglementare și de referință sunt actualizate.

Deoarece platforma de tranzacționare a Căilor Ferate Ruse este o structură autonomă, forma de organizare este deschisă societate pe actiuni, prin urmare, acțiunile participanților pe piață nu sunt supuse Legii federale nr. 44 privind achizițiile publice. Clienții sunt direcțiile, diviziile și departamentele JSC Căile Ferate Ruse. Furnizorii sunt orice entitate juridică acreditată să participe la procedurile electronice de achiziție pe platforma ETPP. Pe site vă puteți familiariza cu procedurile de achiziții curente publicate de clienți și licitațiile arhivate.

Site-ul funcționează de la sfârșitul anului 2009. lucra inainte a fost efectuată în modul de testare. Oficial, pe 21 decembrie 2009, AIS ETPZ al JSC Căile Ferate Ruse a fost pus în funcțiune comercială. Astăzi, cifrele de afaceri colosale trec prin resursa de tranzacționare numerar. Un număr mare de întreprinderi înregistrate ca potențiali furnizori, reprezentanți ai întreprinderilor mari, mijlocii, mici, antreprenori individuali. Sumele contractelor variază de la câteva mii la sute de milioane de ruble. În 2010, când guvernul Federația Rusă De îndată ce 5 platforme federale au fost aprobate pentru găzduirea licitațiilor de stat și municipale, numărul de site-uri comerciale generale și resurse de tranzacționare înalt specializate a crescut brusc. Până în acel moment, platforma de tranzacționare electronică a Căilor Ferate Ruse ar putea deja să ofere o concurență sănătoasă multor jucători de lungă durată pe piața platformelor de tranzacționare electronică și platforme noi.

Oportunități ale platformei de tranzacționare a Căilor Ferate Ruse

Există mai multe tipuri de proceduri de achiziție pe site:

1) Concurs deschis

2) Concurs deschis în două etape

3) Licitație deschisă

6) Precalificare

7) Concurs cu participare limitată

8) Concurs în două etape, cu participare limitată

9) Licitație cu participare limitată

Toate procedurile de tranzacționare sunt efectuate numai în formular electronic. Concursurile reprezintă o categorie de licitații în care, pentru a câștiga, pe lângă valoarea minimă a contractului, este necesară prezentarea unor parametri competitivi non-preț: condiții de plată, timp de finalizare a lucrării principale, calitatea materialelor utilizate și formă. de garanție. Pot exista și alți parametri, totul este calculat individual pentru fiecare competiție. Clientul întocmește documentația de licitație, care conține detalii termeni de referință, algoritm de evaluare a câștigătorului și parametrii acestei evaluări. Candidatul care oferă cele mai competitive condiții pentru îndeplinirea comenzii câștigă licitația. Toate competițiile sunt împărțite în subtipuri, în funcție de condițiile pentru selecția preliminară a participanților, dar algoritmul de tranzacționare este același. Licitație cu participare limitată - cel mai comun tip de licitație. Clientul stabilește prețul maxim inițial pentru un lot (produs sau serviciu), iar în timpul licitației, participanții reduc treptat prețul în trepte prestabilite, de la 0,5 la 5 la sută din prețul maxim inițial. Cel care poate oferi cel mai mic preț contractual câștigă licitația. Solicitările de cotații și propuneri sunt, de asemenea, un tip popular de procedură de tranzacționare. O entitate juridică care a fost acreditată pe platforma de tranzacționare electronică poate oricând să participe la o solicitare de cotații și propuneri. Înainte de expirarea termenului de depunere a ofertelor, furnizorul are posibilitatea de a depune doar unul oferta de pret, în timp ce nici clientul, nici alți participanți nu văd care dintre ele. După expirarea termenului de depunere a propunerilor, se deschid ofertele, iar rezultatele sunt disponibile automat pe site-ul www.etzp.rzd.ru. Câștigătorul este cel a cărui ofertă de preț este cea mai favorabilă. Precalificarea nu este un tip independent de procedură de achiziție desfășurată la ETPZ al Căilor Ferate Ruse, ci este doar prima etapă. În unele licitații, furnizorii trebuie mai întâi să treacă printr-o selecție a calității, în urma căreia clientul va elimina imediat participanții insolvabili, instabili din punct de vedere financiar, neprofesioniștii sau chiar fraudătorii. După aceasta, vor fi luate în considerare cererile de la participanții rămași potențial admiși să execute lucrări sau să furnizeze produse. De obicei, precalificarea se realizează în licitații foarte mari, în care sumele contractelor încep de la 5 milioane de ruble.

Cum să începeți să lucrați cu platforma

Este necesar să obțineți un certificat de cheie EDS privată (electronic semnătură digitală) centru specializat de certificare - SA NIIAS. Pentru a emite o semnătură digitală pe numele unei persoane autorizate să semneze documente financiare sau al conducătorului unei întreprinderi, trebuie să contactați oricare dintre sucursalele SA NIIAS. Contactele și adresele punctelor emitente sunt enumerate pe site-ul www.etzp.rzd; .ru în secțiunea „Informații de contact”. După aceea, trebuie să vă înregistrați persoană juridică prin completarea formularului corespunzător de pe site. Dacă aveți întrebări, operatorul suport tehnic va putea răspunde la întrebările dvs.

Semnătură digitală electronică (EDS)

Pentru a accelera toate procesele procesului de transport, a fost necesară o tranziție completă la fluxul de documente electronice fără hârtie, pentru a elimina dublarea pe hârtie și a asigura legale semnificaţie managementul documentelor electroniceîn sistemul ETRAN al JSC Căile Ferate Ruse. JSC Căile Ferate Ruse, împreună cu Compania CJSC TransTeleCom și dezvoltatorul sistemului, CJSC IntelLex, au efectuat lucrări pentru a introduce o semnătură digitală electronică (EDS) în sistemul ETRAN. În august 2006, primul vicepreședinte al Căilor Ferate Ruse OJSC a semnat un ordin „În aprobare forma standard acord privind schimbul de documente electronice semnate cu semnătură electronică digitală în timpul transportului de mărfuri.”

EDS servește ca mijloc de confirmare a autenticității documentului electronic trimis și de a-l oferi forță juridică la egalitate cu documentele pe hârtie semnate de manageri și alte persoane responsabile.

Principala caracteristică a gestionării documentelor electronice cu suport pentru semnătură digitală este că documentele electronice primite ca urmare a muncii sisteme informatice sau manual folosind șabloane de foi de calcul, furnizate cu semnătură digitală. Sunt documente probatorii, adică consemnează clar decizie luată sau orice fapt care afirmă un eveniment care a avut loc efectiv în activitatea operațională a căii ferate.

De exemplu, livrarea unei locomotive la o margine, încărcarea, transferul unei locomotive la una defectă, plasarea unui vagon pe tren etc. - aceasta va fi ca o versiune standard a evenimentelor care au avut loc.

Datorită sistemului de înregistrare a evenimentelor care au avut loc, devine posibil să:

• · ?creșterea fiabilității datelor în sistemele informaționale ale JSC Căile Ferate Ruse, care stau la baza controlului, analizei, management operaționalși prognozarea activității operaționale a companiei și, ca urmare, îmbunătățirea planificării activităților și lucrărilor urgente, operaționale, pe termen mediu și strategice;
• · ?îmbunătăţire disciplina tehnologicași controlabilitatea JSC Căile Ferate Ruse în ansamblu;
• · apariția posibilității de a crea o nouă generație de sisteme informaționale de management bazate pe date mai fiabile ca parte a implementării obiectivelor de afaceri ale companiei în contextul reformei acesteia.

Astfel, EDS - detalii ale unui document electronic destinat pentru a proteja acest document electronic de fals, primit în rezultatul transformării criptografice a informațiilor folosind cheia privată a semnăturii digitale electronice și permițând identificați proprietarul certificatului cheii de semnare și să stabilească absența denaturării informațiilor dintr-un document electronic.

Fiind certificat software, EDS permite o interacțiune semnificativă din punct de vedere juridic atunci când se schimbă mesaje electronic, fără a furniza un document pe hârtie certificat de semnătura și sigiliul unui oficial. Principalul său avantaj este că semnarea documentelor importante din punct de vedere juridic poate avea loc electronic, indiferent unde se află proprietarul cheii de semnătură digitală. Utilizarea semnăturii digitale elimină majoritatea problemelor inerente semnării unui document pe hârtie și oferă documentului electronic următoarele caracteristici esențiale:

• · autenticitate - confirmarea dreptului de autor al documentului;
• · integritate - documentul nu poate fi modificat după semnare;
• · nenegarea calității de autor (nerepudierea) - ulterior autorul nu își va putea refuza semnătura.

Există două scheme de semnătură digitală:

• · semnarea unui mesaj electronic în timpul transmiterii acestuia și verificarea semnăturii expeditorului după primire (transmiterea securizată a unui document) - nu caracterizează sistemul electronic de management al documentelor (EDMS) ca fiind semnificativ din punct de vedere juridic;
• · utilizarea semnăturii digitale în orice ciclu de viață document electronic (crearea, aprobarea, aprobarea, familiarizarea cu documentul etc.) - conferă semnificație juridică EDMS.

Figura 3.1 prezintă tehnologia de emitere a unui document electronic folosind o semnătură digitală electronică.

Semnătura digitală este creată folosind cheie privată- o secvență unică de caractere care este cunoscută proprietarului său. Destinatari

document electronic semnat cu semnătură digitală, au posibilitatea de a verifica

validitatea semnăturii folosind o cheie publică și asigurați-vă că documentul este autentic, iar semnătura digitală aparține persoanei indicate în acesta.

Cheie publică este o secvență unică de caractere care este legată matematic de cheia privată a semnăturii digitale. Cheile publice și private formează ceea ce se numește o pereche de chei.

Cheia publică este disponibilă oricărui utilizator al sistemului informatic ca parte a certificatului de cheie. Un certificat cheie este un analog al unui document de identitate și este un document pe hârtie sau un document electronic cu semnătura digitală a unei persoane autorizate (angajat) a centrului de certificare. Certificatul cheii, pe lângă cheia publică de semnătură digitală, conține datele de identificare ale proprietarului și îndeplinește două sarcini:

• - confirmă autenticitatea semnăturii digitale;
• - identifică proprietarul certificatului cheii de semnare.

Un analog al datei de pe un document pe hârtie, care este aplicat personal de persoana care semnează documentul, este o ștampilă de timp.

Structura organizatorică care desfășoară activități pentru gestionarea certificatelor cheie și sprijinirea utilizării acestora în diferite subsisteme ale sistemului informațional corporativ este un centru de certificare.

O autoritate de certificare poate fi o organizație externă sau o divizie a unei companii. Un alt participant la proces este furnizorul criptografic - un modul software sau hardware-software care implementează unul sau mai mulți algoritmi criptografici și

furnizându-și funcțiile sistemelor externe.

Pentru a obține o semnătură electronică, șeful unei întreprinderi (diviziune) trebuie să depună o cerere pe hârtie la centrul de înregistrare. Cererea se completează pentru fiecare angajat care poate avea dreptul de a semna documente electronice folosind o semnătură electronică. Centrul de Înregistrări examinează și verifică cererea pentru autenticitatea informațiilor conținute în aceasta. Dacă informațiile sunt corecte, atunci utilizatorul este înscris în registrul centrului de certificare.

Administratorul centrului de înregistrare emite utilizatorului un mesaj închis și cheie publică Semnătură digitală, certificat cheie de semnătură, parolă pentru comunicarea cu centrul de certificare. Partea deschisă cheia, numărul de serie al certificatului cheii de semnătură, informațiile despre angajatul de la Centrul de calcul principal al Căilor Ferate Ruse JSC sunt transferate administratorului sistemului AS ETD pentru includerea ulterioară în lista de utilizatori ai sistemului AS ETD.

Centrul de certificare și centrul de înregistrare sunt obligați să:

• a) să nu dezvăluie informații de înregistrare a utilizatorului, cu excepția informațiilor incluse în certificatele de cheie de semnătură produse;
• b) sincroniza la timp toate programele şi mijloace tehnice asigurarea activităților conform intenției cu un server de timp situat în rețeaua locală.

Anularea (revocarea) sau suspendarea certificatului de cheie de semnătură eliberat de centrul de înregistrare se efectuează de către centrul de înregistrare la cererea de suspendare a certificatului de cheie de semnătură din partea conducătorului întreprinderii în care este înregistrat angajatul cu semnătură digitală.

Exemplu. Pentru a efectua emiterea și contabilizarea suporturilor electronice cu semnături digitale, asigurați-vă generarea de certificate de cheie de semnătură, pe Kuibyshevskaya feroviar A fost elaborată și aprobată „Procedura de primire, transfer și contabilizare a cheilor de semnătură digitală electronică”. Functii de emitere si contabilitate chei electronice e-Token-ul PRO/32k (denumit în continuare chei electronice) a fost reținut de serviciul de informatizare corporativă. Primirea cheilor de către persoanele responsabile ai departamentelor se efectuează pe baza prezentării unei procuri din formularul M-2 și a cerințelor de facturare din formularul M-11 pe baza zonei determinate anterior pentru implementarea AS ETD. Documentele contabile sunt trimise la departamentul economic managementul drumurilor pentru transferarea cheltuielilor și a costului cheilor electronice către unitatea destinatară (stabilită prin procedura decontărilor în fermă).

Contabilitatea cheilor electronice în serviciul de informatizare corporativă se realizează pe baza chitanțelor sigure (cu indicarea obligatorie a numerelor de identificare a cheilor) și a copiilor de pe „Registrele de evidență a suportului de stocare a cheilor” ale compartimentelor destinatare drumului, care sunt transferate de către întreprinderilor la serviciu după ce cheile sunt eliberate utilizatorilor.

În sistemul ETRAN, pentru interacțiunea promptă între expeditori și drum în toate etapele procesului de transport - de la comandarea transportului până la eliberarea mărfii către destinatar, capacitatea de a întocmi documente semnificative din punct de vedere juridic folosind o semnătură digitală electronică din partea expeditorului și a fost implementat JSC Russian Railways (centru de certificare - compania Transtelecom).

Semnând protocolul cu mari intreprinderi Bashkortostan pe calea ferată Kuibyshev o sucursală a Căilor Ferate Ruse aplicarea semnăturii digitale a fost un eveniment istoric pentru întreaga industrie și a indicat o tranziție la standardele mondiale pentru interacțiunea Russian Railways JSC cu utilizatorii serviciilor de transport feroviar la organizarea transportului de mărfuri (până în acest moment, semnătura digitală a fost folosită numai în sistemul bancar rus).

Fluxul documentelor tehnologice al JSC Căile Ferate Ruse, care stă la baza controlului, analizei, managementului operațional și planificarii activităților operaționale ale companiei, se desfășoară în prezent în principal (95%) pe hârtie prin completarea și semnarea formularelor aprobate. Datele din unele câmpuri ale documentelor pe hârtie sunt transmise către centrele de colectare a informațiilor folosind mesaje al căror format este conceput pentru a permite utilizarea unui teletip ca dispozitiv de introducere. O serie de mesaje sunt emise în stațiile de lucru ale specialiștilor întreprinderi liniare. În ciuda verificării datelor introduse folosind format și metode logice, apar discrepanțe între documentele întocmite și mesajele primite în sistemele informaționale, atât în ​​conținut, cât și în momentul înregistrării, care se datorează mai multor motive, principalul dintre acestea fiind denaturarea deliberată a indicatorilor de performanță ai întreprinderii cu scopul de a atinge obiectivele planificate.

Scopul introducerii fluxului de documente tehnologice electronice este înlocuirea hârtiei document primar, menționând un eveniment care s-a produs efectiv în cadrul lucrărilor de exploatare (de exemplu, livrarea unei locomotive pe calea de acces, încărcarea, trecerea acesteia în defecte, livrarea de la depozit etc.), pe un document electronic cu semnătură digitală electronică, ca o versiune de referință a evenimentelor care au avut loc.

Rezultatul implementării unui sistem tehnologic electronic de gestionare a documentelor ar trebui să fie:

• · creșterea fiabilității datelor din sistemele informaționale ale JSC Căile Ferate Ruse, care stau la baza controlului, analizei, managementului operațional și prognozării activității operaționale a companiei;
• · reducerea numărului de operațiuni neproductive la efectuare activitati de productie la nivel liniar;
• · îmbunătățirea calității prevenirii accidentelor la toate întreprinderile JSC Căile Ferate Ruse;
• · îmbunătățirea planificării activităților și activităților urgente, operaționale, pe termen mediu și strategice;
• · creșterea gradului de conștientizare cu privire la managementul SA Căile Ferate Ruse;
• · îmbunătățirea disciplinei tehnologice și controlabilității JSC Căile Ferate Ruse în ansamblu;
• · îmbunătățirea calității prezentării informațiilor analitice pentru întreaga verticală de management;
• · apariția posibilității de a crea o nouă generație de sisteme informatice de management, bazate pe date mai fiabile, ca parte a implementării obiectivelor de afaceri ale companiei în contextul reformei acesteia.

Astfel, introducerea unor procese calitativ noi de automatizare a fluxului de documente tehnologice va duce la creșterea eficienței și gestionabilității companiei.