PJSC „Corporația de aeronave unite”- Societate publică pe acțiuni rusă, care reunește cele mai mari întreprinderi de producție de avioane din Rusia.

În decembrie 2015, UAC include aproximativ 30 de întreprinderi și este una dintre jucători majori pe piața globală a producției de aeronave. Companiile incluse în structura Corporației au drepturi asupra mărcilor de renume mondial precum „Su”, „MiG”, „Il”, „Tu”, „Yak”, „Beriev”, precum și altele noi - SSJ, MS-21.

Domeniile prioritare de activitate ale Corporației sunt dezvoltarea, producția, testarea și suportul operațional, garanția și întreținerea serviciului tehnologia aviației scopuri civile si militare.

În zona de lucru a companiilor UAC - modernizare, reparare și eliminare aeronave, pregătirea personalului și pregătirea avansată a personalului de zbor.

Din 2015, cea mai mare pondere în structura de producție este ocupată de produse militare, atât pentru Ministerul Apărării al Federației Ruse, cât și pentru clienții străini. Mai mult, din 2013, ponderea principală a proviziilor echipament militar cade pe piata interna.

Active

În decembrie 2015, corporația include aproximativ 30 de întreprinderi din industria aviației, inclusiv:

• „Asociația de producție de aviație Komsomolsk-on-Amur numită după Yu.A. Gagarin",
• „Asociația de producție de aviație din Novosibirsk, numită după V.P. Chkalov"
• „Ilyushin Finance”
• Societate de leasing financiar

si alte companii.

Structura organizationala

2018

Pe următorul intalnire generala acționari ai PJSC United Aircraft Corporation (PJSC UAC), desfășurată la 29 iunie 2018, a fost aleasă următoarea componență a Consiliului de Administrație al Societății

Indicatori de performanta

2017

La sfârșitul anului 2017, United Aircraft Corporation (UAC) a primit un profit net de standardele rusești contabilitate(RAS), la sfârșitul anului 2016, a fost raportat în martie 2018 de vicepreședintele corporației pentru economie și finanțe, Alexey Demidov. Profitul net al Grupului UAC pentru 2017 s-a ridicat la 1,1 miliarde de ruble, ceea ce este cu 10% mai mare decât rezultatul din 2016. Veniturile au ajuns la 428,8 miliarde de ruble, depășind cifra din 2016 cu 9%. A. Demidov a subliniat că rezultatele ale standarde internaționale situațiile financiare(IFRS) va diferi de rezultatele conform RAS. Acest lucru se datorează diferențelor de abordări în ceea ce privește evaluarea veniturilor, reflectând costurile de cercetare și dezvoltare și crearea de rezerve.

2016

Veniturile Grupului pentru anul s-au ridicat la 395 de miliarde de ruble. În același timp, Corporația a realizat un profit pentru prima dată în 2016 în valoare de 1 miliard de ruble. Venitul consolidat al Grupului UAC conform standardelor IFRS la sfârșitul anului 2016 s-a ridicat la 417 miliarde de ruble. Creșterea veniturilor de peste 20% față de anul precedent s-a datorat în primul rând unei creșteri cu 60% a volumului de asistență post-vânzare și modernizare a aeronavelor, inclusiv furnizarea de componente (93 miliarde RUB). Creșterea veniturilor din livrările de avioane a fost de 6% (219 miliarde RUB). Acest lucru se datorează diferențelor de abordări privind evaluarea veniturilor și crearea rezervelor. Indicatorul EBITDA, care caracterizează profitul operațional, a depășit pragul de 30 de miliarde de ruble.

Datorită diferențelor în metodologia de recunoaștere a veniturilor (conform principiilor IFRS, veniturile pentru un număr de contracte sunt recunoscute proporțional cu gradul de finalizare a aeronavei) și ca urmare a stocului de producție acumulat în conformitate cu creșterea planificată a livrărilor de avioane în 2017, veniturile conform standardelor IFRS depășesc același indicator RAS cu mai mult de 20 de miliarde de ruble.

Veniturile din export ale Grupului UAC în anul de raportare s-au dublat la 203 miliarde RUB. Veniturile din segmentul civil în anul de raportare au depășit 69 miliarde RUB. Creșterea ambilor indicatori este o parte importantă a implementării strategiei UAC.

În ultimii doi ani, veniturile au crescut cu aproape 40%. Odată cu scăderea veniturilor din aprovizionarea pieței interne și prin comenzile de apărare a statului, principalul factor de creștere a fost aprovizionarea la export și lucrările de asistență post-vânzare și modernizarea aeronavelor, inclusiv furnizarea de componente. Venituri din livrările la export de avioane în dolari pentru perioada 2015-2016. a mai mult decât dublat.

Acest rezultat a fost atins prin vânzarea aeronavelor Su-35, Su-30 și livrările de SSJ100 către clienți străini, inclusiv primele livrări pe piața europeană.

Nivelul datoriei (după raport datoria netă la venituri) a scăzut de la 0,8 în 2014 la 0,5 la sfârșitul anului 2016.

UAC se așteaptă la o creștere sustenabilă a veniturilor, menținând în același timp un nivel pozitiv rezultat financiar pentru Grup în ansamblu. Corporația se așteaptă să crească profiturile prin creșterea livrărilor de export de echipamente de aviație și reducerea costurilor, inclusiv ca parte a implementării măsurilor de optimizare a modelului industrial și a structurii organizaționale.

Implementarea planului de dezvoltare al Corporației va fi asigurată prin bugetul de investiții al Grupului UAC, care pentru perioada 2017-2019. se va ridica la 400 de miliarde de ruble. Principalele investiții ale Corporației vor fi direcționate către implementarea programelor aviatie Civila, precum și dezvoltarea și modernizarea gama de modele mostre de echipament militar. În segmentul civil, acesta este, în primul rând, programul MS-21, care se află în stadiul de vârf al investițiilor în lucrările de dezvoltare și pregătirea producției de masă, precum și programul SSJ100 în ceea ce privește organizarea serviciului, suportul de vânzări, reducerea costurilor de producție și a costului de proprietate al aeronavei pe navă.

2015

În anul de raportare, volumul vânzărilor de aeronave s-a menținut la nivelul anului precedent – ​​156 de unități. in 2015 fata de 159 unitati. în 2014. Ponderea principală în livrările consolidate este asigurată de segmentul aviației militare: ca și în anul precedent, clienții au primit 124 de avioane de luptă. În 2015, 90 de avioane de tipuri Su-30, Su-34, Su-35, MiG-29 și Yak-130 au fost livrate Ministerului rus al Apărării. Ca parte a contractelor de export pentru echipamente militare în 2015, un număr total de 34 de avioane, cum ar fi Su-30, MiG-29 și Yak-130, au fost livrate unui număr de clienți străini.

Dinamica pozitivă a apărut și în segmentul aviației de transport: uzina Ulyanovsk Aviastar-SP a stabilit productie in masa Il-76MD-90A și în 2015 clienții au primit primele două aeronave.

Pe segmentul aviației civile, cea mai mare pondere a livrărilor – 25 de avioane – a căzut pe Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Dintre acestea, 20 sunt aeronave noi pentru Aeroflot, Interjet, Gazprom Avia și o serie de alți clienți. În plus, 5 avioane SSJ 100, ca parte a procedurilor de remarketing, au fost transferate către Compania de leasing de transport de stat pentru livrarea ulterioară către transportatorii regionali ruși în condiții de leasing operațional.

Veniturile Grupului de companii UAC la sfârșitul anului au crescut cu 19% și au ajuns la 352 de miliarde de ruble. – aceasta este cea mai mare cifră din întreaga istorie a UAC. Creșterea veniturilor în anul de raportare se datorează în primul rând unei creșteri a veniturilor din:

• îndeplinirea contractelor de construcție a aeronavelor ─ pentru 50 de miliarde de ruble;
• modernizarea și revizia echipamentelor ─ cu 10 miliarde de ruble.

În anul de raportare, Grupul de companii UAC a reușit să obțină un profit brut de 45 de miliarde de ruble, în timp ce indicatorul de profitabilitate brută de 13% s-a datorat ponderii mari a veniturilor din comenzile guvernamentale de apărare (aceste contracte au restricții privind venitul marginal stabilite). prin regulamente).

Totodată, la întocmirea situațiilor financiare consolidate s-a decis efectuarea de tranzacții unice care au avut ca rezultat o modificare a rezultatului operațional, inclusiv:

• deficiență în exterior active circulante─ cu 30 de miliarde de ruble;
• anularea și deprecierea activelor curente ─ cu 17 miliarde de ruble;
• crearea de rezerve ─ cu 12 miliarde de ruble.

Operațiunile de depreciere și anulare a activelor formate în bilanțul Grupului de Societăți UAC în ultimii ani au fost efectuate pe baza rezultatelor evaluării valorii juste a acestora.

În plus, rezultatul financiar final a fost afectat semnificativ de o creștere a cheltuielilor financiare, care a intervenit, printre altele, din cauza schimbărilor din mediul macroeconomic:

• creșterea cheltuielilor cu dobânzile ─ cu 11 miliarde de ruble;
• creșterea altor cheltuieli financiare ─ cu 14 miliarde de ruble.

Drept urmare, măsurile luate au condus la o pierdere netă pentru Grupul de companii UAC la sfârșitul perioadei de raportare în valoare de 109 miliarde de ruble.

În același timp, în anul de raportare sa înregistrat o scădere a datoriei nete consolidate cu 35%, până la 169 de miliarde de ruble, în primul rând datorită sprijinului strategic din partea principalului acționar - Federația Rusă - exprimată în capitalizarea suplimentară a UAC cu 100 de miliarde de ruble. . în scopul recuperării financiare a programului Sukhoi Superjet 100.

2014

Ca parte a implementării contractelor de producție de avioane, s-a înregistrat o creștere a livrărilor de avioane de la 111 unități. în 2013 până la 159 de unități. în 2014.

La sfârșitul anului 2014, compania ocupa locul 14 în lista celor 100 de producători de arme de top din lume, pregătită de Institutul de Cercetare a Păcii din Stockholm (SIPRI). Vânzările de arme ale companiei în 2014 s-au ridicat la 6.110 milioane de dolari.

Creșterea vânzărilor de avioane este asigurată, în primul rând, de o creștere aproape dublă a livrărilor de avioane militare către Ministerul rus al Apărării față de anul trecut – de la 54 la 102 unități. În plus, ca parte a liniei de afaceri aviație civilă, 27 de aeronave SSJ 100 au fost livrate clienților în 2014, inclusiv. 9 avioane sunt pentru export.

Veniturile grupului la sfârșitul anului 2014 au crescut cu 34%, până la 295 miliarde RUB. Creșterea veniturilor în anul de raportare se datorează în primul rând unei creșteri a veniturilor din:

• modernizarea și revizuirea echipamentelor pentru Ministerul Apărării al Federației Ruse, efectuate inclusiv. la 15 uzine de reparatii aeronave inclus în conturul de management al SA UAC în 2013-2014, ─ cu 35 de miliarde de ruble;
• vânzările de componente de aeronave și echipamente de aviație ─ cu 17 miliarde de ruble.
• R&D ─ cu 10 miliarde de ruble.

În 2014, grupul de companii UAC a reușit să crească profitul brut cu 10%, până la 48 de miliarde de ruble, în timp ce scăderea profitabilității brute la 16% s-a datorat unei creșteri a ponderii veniturilor din comenzile guvernamentale de apărare (aceste contracte au restricții privind venitul marginal stabilit prin reglementări RF).

Creșterea producției de avioane și a veniturilor au dus la îmbunătățirea EBITDA și a marjelor de profit operațional în termeni absoluti și relativi. La sfârșitul anului 2014, EBITDA a înregistrat o creștere de 45% și a ajuns la 24 de miliarde RUB.

În ciuda dinamicii pozitive, corporația nu a reușit să obțină profit net în 2014, care se datorează în principal:

• nivel ridicat al taxelor de amortizare în valoare totală de 22 de miliarde de ruble. datorită implementării unei game largi de programe de investiții pentru modernizare și reechipare tehnică;
• deservirea portofoliului de credite: cheltuielile cu dobânzile s-au ridicat la aproape 23 de miliarde de ruble;
• diferențe negative de curs valutar: pierderea datorată diferențelor de curs valutar a depășit 3 miliarde de ruble.

2013

La sfârșitul anului 2013, UAC a intrat în primii trei lideri mondiali în complexul militar-industrial în ceea ce privește creșterea vânzărilor, United Aircraft Corporation a intrat în primii trei lideri mondiali în ceea ce privește creșterea vânzărilor de arme. Cu astfel de date, a fost publicat un raport de Institutul de Cercetare a Păcii din Stockholm (SPIRI), care a trasat o linie sub propriile calcule statistice pentru 2013.

În același timp, după cum se consemnează în rating, UAC a reușit să crească vânzările produselor sale cu 20%, la 5,5 miliarde de dolari.Evaluarea SIPRI a celor mai mari 100 de companii militare-industriale globale a fost publicată din 1990 și ia în considerare exporturi de bunuri militare, precum și furnizarea de servicii pentru clienții militari.

Veniturile JSC UAC în 2013 au depășit aceeași valoare în 2012 și s-au ridicat la 12,1 miliarde de ruble. În 2013, ca parte a unei scheme de finanțare optimizată, SA UAC a primit o subvenție în valoare de 1,8 miliarde de ruble de la bugetul federal. pentru a compensa costurile achitării celui de-al 5-lea randament al cuponului la împrumutul din obligațiuni nr. 4-01-55306-E din 22 februarie 2011, care a permis o creștere a altor venituri cu 9,77% față de anul 2012.

În plus, a fost posibilă reducerea altor cheltuieli, inclusiv. prin reducerea diferenţelor negative de curs valutar. Drept urmare, delta altor venituri/cheltuieli la sfârșitul anului s-a ridicat la aproape 2,2 miliarde de ruble, ceea ce a permis companiei să obțină un rezultat financiar pozitiv în valoare de 0,7 miliarde de ruble, o marjă de profit net de 5,8%, și, de asemenea, reduce pierderile neacoperite de până la 1,5 miliarde de ruble.

Valoarea datoriei nete a SA UAC în 2013 a scăzut cu peste 13,85% și sa ridicat la aproximativ 31,0 miliarde de ruble, în timp ce tendințe pozitive s-au remarcat atât în ​​reducerea ponderii împrumuturilor pe termen scurt în structura generala datoria Societății de la 14,68% la 8,72% față de începutul anului de raportare și să reducă cheltuielile cu dobânzile cu 3,42% față de 2012.

Ca parte a analizei fluxului de numerar, un aflux de Bani din activități operaționale în valoare de aproape 5,9 miliarde de ruble, precum și creștere fluxul de numerar a vizat activități de investiții, de aproape 6 ori, ceea ce, totuși, a făcut posibilă atingerea unei valori pozitive a fluxului de numerar liber și, în consecință, reducerea dependenței activităților Societății de surse externe finanţare.

Misiunea corporației, care stă la baza strategiei, este de a atinge și menține competitivitatea pe termen lung a corporației în rândul liderilor. piata globala industria aeronautică, realizând dezvoltarea, producția și serviciul post-vânzare a aeronavelor civile și de luptă.

Scopul strategic al corporației pentru 2025 este să obțină venituri anuale de cel puțin 25 de miliarde de dolari SUA și o marjă de profit net de cel puțin 10%. În același timp, productivitatea muncii ar trebui să crească de 7,3 ori.

Strategia corporației, adoptată la începutul anului 2011, necesită o actualizare, inclusiv în legătură cu ajustarea documentelor guvernamentale, precum:

• Programul de stat „Dezvoltarea industriei aviatice” pentru 2013-2025;
• Programul țintă federal „Dezvoltarea complexului militar-industrial pentru 2011–2020”;
• Programul de armament de stat până în 2020;
• „Fundamentele politicii de stat a Federației Ruse în domeniul activităților aviatice pentru perioada până în 2020”,
• Strategia de transport a Federației Ruse pentru perioada până în 2030.

Tehnologia informației la UAC

2019

„Factorul cheie al competitivității este timpul. Este timpul să creați și să lansați noi produse pe piață. Singura modalitate de a reduce radical timpul este utilizarea tehnologia de informație. Prin urmare, ne străduim să digitalizăm toate procesele de afaceri. Designul digital, testarea virtuală, crearea unui mediu de producție în jurul unui „geamăn digital” al unui produs este o nevoie urgentă pentru noi și un factor cheie în creșterea competitivității. Mai mult, particularitatea abordării digitale este că fiecare element „digitizat” al sistemului îi obligă și pe alții să se transforme, altfel nu va fi eficient de la sine”, a declarat președintele UAC la XXIII Forum Economic Internațional de la Sankt Petersburg din iunie. 2019, vorbind despre viitorul industriei aeronautice.

UAC introduce tehnologii digitale în toate etapele ciclu de viață crearea unei aeronave. Toate cele mai recente modele de echipamente de aviație, MS-21, SSJ-100, Il-114-300, aeronave CR929, sunt proiectate folosind tehnologii fără hârtie bazate pe modelare 3D, sunt create gemeni digitale de produse, ceea ce vă permite să analizați și să preziceți multe aspecte ale comportamentului aeronavei folosind software-ul modern.

În interesul programului de reproducere a aeronavei modernizate Tu-160, a fost creat un mediu informațional unificat, în cadrul căruia, cu ajutorul sisteme software Peste 1.800 de designeri și tehnologi din diferite orașe sunt uniți și lucrează online, creând o nouă aeronavă. Puterea de calcul vă permite să stocați și să procesați terabytes de date și să transmiteți informații prin canale de comunicații sigure.

Sunt introduse tehnologii de modelare a supercomputerelor, care pot reduce semnificativ testarea la scară completă și modelarea semi-naturală cu teste pilot. Acest lucru optimizează costurile și reduce timpul de a aduce noi aeronave pe piață. De exemplu, introducerea unor astfel de tehnologii în interesul programului IL-114-300 va duce la o reducere cu 15% a numărului de zboruri de testare.

La locurile de producție unde sunt asamblate aeronavele SSJ-100, MS-21, Il-76MD-90A, sunt utilizate linii robotizate care reduc timpul ciclu de producție si asigura pozitionarea elementelor individuale la conectarea structurii celulei cu precizie maximă. Mai mult, pentru prima dată în producția unui avion de transport greu, cum ar fi Il-76, a fost creată o linie de asamblare robotică internă, care face posibilă creșterea vitezei de asamblare a aeronavei de 4 ori. O parte semnificativă a proceselor de producție a unei aripi compozite pentru MC-21, de exemplu, așezarea benzii de carbon, este complet automatizată.

În viitor, UAC intenționează să creeze un serviciu pentru operatorii echipamentelor sale, care va acumula toate datele stare tehnica aeronave, ceea ce va face posibilă prezicerea și reducerea timpului de întreținereși, în cele din urmă, pentru a optimiza costurile directe de operare ale companiilor aeriene pentru deținerea unei aeronave. (STEJAR). Decretul privind transferul de acțiuni a fost semnat pe 24 octombrie 2018 de către președintele rus Vladimir Putin. Perioada de execuție specificată este de 18 luni. Citeşte mai mult.

2017

Priorități pentru anul

Consiliul de administrație al United Aircraft Corporation (PJSC UAC) a aprobat în martie domeniile prioritare de activități ale corporației pentru 2017, care sunt în conformitate cu implementarea Strategiei UAC adoptate. Lista proiectelor este grupată în patru secțiuni principale.

• capitolul " Schimbări strategice» include, în special, proiecte de optimizare a modelului organizatoric și de transformare etapă cu etapă a structurii corporative, portofoliului de produse, creșterea vânzărilor, a calității și a profitabilității serviciului post-vânzare (PSS).
• capitolul " Suport de resurse schimbări strategice» include formarea principiilor unei singure trezorerie, prevede îmbunătățirea prețurilor și managementului costurilor în conformitate cu structura tinta management și luarea în considerare a modificărilor în mecanismul de stabilire a prețurilor din ordinul de apărare a statului (SDO), îmbunătățirea sistemului de management al investițiilor UAC, formarea politicii Grupului UAC în materie de finanțare publică, a politicii de protecție a asigurărilor a Grupului UAC și a o serie de alte proiecte .
• capitolul " Management strategic „, în special, presupune implementarea unui număr de proiecte în domeniul marketingului strategic.
• capitolul " Managementul programului de aviație» se concentrează pe sarcinile de implementare a programelor cheie ale Grupului UAC, de exemplu, PAK FA, Tu-160, SSJ100, MS-21, Il-114, Il-112 și altele.

Pentru a consolida controlul asupra implementării Ordinului de Apărare a Statului, Departamentul Ordinului de Apărare a Statului a fost creat în UAC. În plus, pentru a crește eficiența și transparența activităților UAC, precum și pentru a consolida funcția audit intern, prin hotărâre a Consiliului de Administrație, a fost introdusă funcția de Director de Audit Intern.

UAC s-a răzgândit cu privire la mutarea în noul său birou din regiunea Moscova

United Aircraft Corporation a refuzat să-și mute sediul central într-o clădire nouă din Jukovski, lângă Moscova. Mai mulți consultanți imobiliari au spus RBC despre acest lucru și au confirmat acest lucru în cadrul corporației însăși. Potrivit surselor publicației, unul dintre motivele principale a fost reticența majorității angajaților de a călători la muncă în regiunea Moscovei.

UAC construiește o clădire în Jukovski pe cheltuiala sa din 2012. Acum instalația este aproape terminată, se duc Lucrare de finisare. Suprafața centrului de birouri este de 39,9 metri pătrați. m, 1,6 mii de oameni trebuiau să lucreze acolo. Construcția a costat corporația nu mai puțin de 1,6 miliarde de ruble, a estimat partenerul director al S.A. Ricci Alexey Bogdanov.

Refuzul de a se muta se poate datora unei schimbări în conducerea UAC după demararea proiectului. La începutul anului 2015, Mihail Pogosyan a părăsit postul de șef al corporației. El a fost înlocuit de șef adjunct al Ministerului Industriei și Comerțului Yuri Slyusar.

Ei caută o altă utilizare a clădirii, dar nu s-au luat decizii concrete, a explicat un reprezentant UAC. Poate că aici vor fi staționate unități de inginerie. Vorbim despre specialiști dintr-un joint venture între UAC și chinez COMAC pentru a proiecta o aeronavă wide-body.

– societate pe acțiuni, societate comercială care reunește un număr de societăți care creează și întrețin echipamente de aviație în scop civil și militar.

Sursa: http://www.uacrussia.ru/

Aviația militară

MiG-29K/KUB

Aviația de transport

Il-76MD-90A

Aviație cu destinație specială

Întreprinderile UAC

• Mutilrole Transport Aircraft Limited
• SuperJet International
• SA „KAPO-Composite”
• SA Aviastar-SP
• JSC Sukhoi Civil Aircraft
• JSC Russian Aircraft Corporation MiG
• SA „AeroComposite”
• Uzina de aviație Irkutsk (IAP) - o sucursală a PJSC Irkut Corporation
• Uzina de aviație din Kazan poartă numele. S.P. Gorbunova - filiala PJSC Tupolev
• Uzina de aviație Komsomolsk-on-Amur numită după Yu.A. Gagarina - filiala PJSC
• „Compania Sukhoi”
• Uzina de aviație din Novosibirsk numită după V.P. Chkalova - filiala PJSC „Compania „Sukhoi”
• Complexul de aviație JSC numit după. S.V. Ilyushin"
• OJSC "Ilyushin Finance Co."
• JSC Flight Research Institute poartă numele. MM. Gromov"
• Uzina de avioane OJSC Nijni Novgorod Sokol
• SA „UAC - Aeronavă de transport”
• JSC Experimental Design Bureau poartă numele. LA FEL DE. Yakovlev"
• OJSC „Financial Firma de leasing»
• JSC Experimental Machine-Building Plant numită după. V.M. Miasishchev"
• SRL „UAC - Antonov”
• SRL „UAC - Achiziții”
• SRL „UAC – Centru de Integrare”
• PJSC „Companie de producție de avioane pe acțiuni Voronej”
• PJSC „Compania „Sukhoi”
• Corporația științifică și de producție PJSC Irkut
• Complexul științific și tehnic PJSC Taganrog Aviation numit după. G.M. Beriev"
• PJSC Tupolev

Instalatii de reparatii aeronave

• SA 121 ARZ
• SA 123 ARZ
• JSC 360 ARZ
• Uzina de reparații SA „170 RZ SOP” pentru echipamente de sprijinire a zborului
• OJSC „31 ZATO” Uzina de echipamente aeronautice-tehnologice
• Uzina de reparații OJSC „32 RZ SOP” pentru echipamente de sprijinire a zborului
• Uzina de reparații aeronave OJSC „680 ARZ”.
• Uzina de reparații SA „720 RZ SOP” pentru echipamente de sprijinire a zborului
• Uzina de echipamente radio OJSC „VZ RTO” Volgograd
• OJSC 20 ARZ
• OJSC 275 ARZ
• OJSC 308 ARZ
• OJSC 322 ARZ
• OJSC 325 ARZ
• OJSC 514 ARZ

Titlu scurt: iAviastKao
Cod valori mobiliare: UNAC

17 aprilie 2014 - Bursa din Moscova a inclus acțiuni ordinare ale United Aircraft Corporation PJSC în sectorul Piața de inovare și investiții (IIM), creat pentru a atrage investiții în companii din sectorul inovator al economiei ruse.

Acțiunile UAC sunt incluse în sectorul RII cu scopul de a poziționa compania ca una high-tech, în creștere atractivitatea investițiilorși lichiditatea bursieră din cauza cererii suplimentare din partea investitorilor.

Despre corporație:

PJSC „UAC” a fost creat în conformitate cu decretul președintelui Federației Ruse din 20 februarie 2006 nr. 140 „Pe societatea pe acțiuni deschise „United Aircraft Corporation” pentru a păstra și dezvolta potențialul științific și de producție. a complexului de producție de aeronave al Federației Ruse, asigură securitatea și capacitatea de apărare a statului, concentrarea intelectualității, industriale și resurse financiare pentru implementarea unor programe promițătoare pentru crearea de echipamente aviatice.

Astăzi, Corporația reunește aproximativ 30 de întreprinderi din industria aviației ruse; întreprinderi mixte cu parteneri străini operează în India și Italia. Corporația are drepturi asupra mărcilor renumite în întreaga lume precum Su, MiG, Il, Tu, Yak, Beriev, precum și asupra unora noi - SSJ, SBJ și MS-21. Întreprinderile Corporației angajează aproximativ 100 de mii de oameni.

Principalele activități ale Corporației sunt dezvoltarea, producția, testarea și suportul operațional, garanția și întreținerea de service a echipamentelor de aviație civilă și militară. În plus, Corporația este angajată în modernizarea, repararea și eliminarea aeronavelor, instruirea și formarea avansată a personalului de zbor.

Cea mai mare pondere în structura veniturilor este ocupată de producția și vânzarea de avioane militare, atât pentru Ministerul Apărării al Federației Ruse, cât și pentru clienții străini. Din 2013, ponderea principală a proviziilor de echipamente militare a fost furnizată pe piața internă. În același timp, piața mondială a aviației civile, ca cea mai încăpătoare, este principala prioritate de dezvoltare a Corporației. Strategia de produs prevede creșterea ponderii corporației pe piața mondială a aviației civile prin formarea unei game de produse globale: SSJ 100, MS-21, precum și alte proiecte potențiale, incl. aeronave cu fustă largă în colaborare cu COMAC.

Scopul strategic cheie al corporației este de a obține statutul de al treilea centru global de producție de avioane până în 2025. În conformitate cu Programul de dezvoltare pe termen lung, până în 2025 se preconizează creșterea veniturilor la peste 800 de miliarde de ruble, în timp ce rentabilitatea vânzărilor din profitul net ar trebui să fie mai mare de 10%.

Acțiunile PJSC „UAC” sunt tranzacționate la Bursa din Moscova sub simbolul UNAC, incluse în Lista de cotații de nivel al doilea și în sectorul Piață de inovare și investiții al Bursei din Moscova.

Dezvaluirea informatiei: