Descrierea postului mecanice sunt create pentru a determina ordinea relaţiilor de muncă. Documentul conține o listă de responsabilități funcționale, drepturi, precum și informații privind condițiile de muncă și responsabilitățile angajaților.

Responsabilitățile postului pot varia în funcție de specialitate și locație. De mai jos forma standard poate fi folosit ca exemplu pentru întocmirea unei fișe a postului pentru un mecanic de garaj, mecanic de atelier, mecanic de vehicule sau inginer mecanic.

Exemplu de fișă tipică a postului pentru un mecanic

eu. Dispoziții generale

1. Un mecanic aparține categoriei specialiștilor.

2. Numirea sau eliberarea dintr-o funcție se face în conformitate cu legislatia muncii RF prin ordin al directorului întreprinderii la recomandarea mecanicului șef/șef producție.

3. Mecanicul raporteaza mecanicului sef/directorului productiei/directorului organizatiei, iar in lipsa acestora – inlocuitorilor acestora.

4. Funcția de mecanic poate fi ocupată de o persoană care are studii superioare sau medii de specialitate și experiență de muncă într-o funcție similară de cel puțin un an.

5. Responsabilitati functionaleîn absența unui mecanic, acestea sunt efectuate de un alt funcționar, conform ordinului instituției.

6. Mecanicul trebuie să știe:

• materiale metodologice și de reglementare legate de organizarea reparațiilor și întreținerii echipamentelor;
• tehnologii pentru fabricarea produselor companiei;
• organizarea serviciului de reparații;
• capacitatea de productie, specificatii tehnice, caracteristici de proiectare echipamente;
• reguli pentru operarea echipamentelor, scopul acestuia, moduri de operare;
• metode de reparare, instalare, tehnologie de reparare;
• standarde de eliberare a pașapoartelor, rapoarte de defecțiuni, instrucțiuni de utilizare a echipamentelor și alte documentații tehnice;
• procedura de acceptare și livrare a dispozitivelor după reparație;
• prevederi privind organizare raţională munca in timpul functionarii, repararea si modernizarea echipamentelor, suport reparatii;
• bazele organizării, managementului și producției muncii;
• legislatia de baza privind protectia mediu, Codul Muncii al Federației Ruse;
• standardele de securitate a muncii.

7. În munca sa, mecanicul este ghidat de:

• contract de muncași legislația Federației Ruse;
• documente normative și materiale metodologice aferente lucrărilor efectuate;
• Carta intreprinderii;
• regulamente de munca, securitatea muncii, ordine, instructiuni ale directorului intreprinderii, superior nemijlocit;
• această fișă a postului;
• reguli regulamente interne, protectie impotriva incendiilor.

8. Mecanicul transportă răspundere financiară pentru siguranţa instrumentelor şi obiectelor de valoare care i-au fost încredinţate.

9. Angajații și serviciile întreprinderii se pot prezenta la mecanic, conform documentului relevant.

10. Activitățile mecanicului se desfășoară în conformitate cu standardele de timp stabilite pentru efectuarea operațiunilor de lucru de întreținere și reparare a componentelor și ansamblurilor. Lista acestora este cuprinsă în documentul corespunzător.

II. Responsabilitățile postului de mecanic

Mecanicul efectuează următoarele responsabilități de serviciu:

1. Implementează funcționarea neîntreruptă, fiabilă și corectă din punct de vedere tehnologic a aparatelor și echipamentelor, asigură menținerea acestora în stare de funcționare.

2. Elaborează planuri și grafice pentru inspecții, încercări și întreținere preventivă a echipamentelor, reglementate de prevederile Sistemului Unificat de Întreținere Preventivă. Monitorizează implementarea și implementarea acestora pregătire tehnică producție.

3. Organizează munca la:

• pregătirea și execuția documentației tehnice și de raportare;
• contabilizarea disponibilității și transferului de echipamente.

4. Întocmește documentația aferentă cererilor de achiziție de materiale și piese de schimb.

5. Implementează reparații de înaltă calitate și la timp, modernizarea echipamentelor, controlul tehnic asupra stării acestora și promovează utilizarea rațională a materialelor.

6. Participă la elaborarea propunerilor de planificare, contabilizare a locurilor de muncă, reconstrucție de echipamente, reechipare tehnică a organizației, introducere a mijloacelor de mecanizare și automatizare.

7. Identifică echipamentele și mecanismele care necesită înlocuire sau reparații majore. Stabilește procedura pentru efectuarea lucrărilor de reparații.

8. Ia parte la punerea în funcțiune, lucrările experimentale și alte lucrări de implementare, dezvoltare tehnologie nouă, în testarea și acceptarea echipamentelor.

9. Participă la:

• luând în considerare propunerile de raționalizare legate de îmbunătățirea funcționării echipamentelor, dă concluzii despre acestea;
• implementarea măsurilor de creare a condițiilor de muncă favorabile și sigure, propuneri de raționalizare aprobate.

10. Gestionează implementarea și dezvoltarea măsurilor pentru:

• înlocuirea echipamentelor cu eficiență scăzută cu altele mai productive;
• reducerea frecvenței reparațiilor neprogramate și a timpului de oprire a echipamentelor, a costurilor reparației, întreținerii și restaurării acestora.

11. Efectuați lucrări la:

• identificarea echipamentelor neutilizate în activitățile întreprinderii;
• îmbunătățirea utilizării echipamentelor;
• organizarea lucrărilor de reparații folosind mecanizarea muncii și introducerea de tehnologii avansate, îmbunătățirea condițiilor de muncă.

12. Respectă reglementările de siguranță și protecția muncii în timpul lucrărilor de reparații.

13. Gestionează angajații întreprinderii din subordinea acestuia.

14. Este în forma prescrisă de îmbrăcăminte, înseamnă protectie personala.

III. Drepturi

Mecanicul are dreptul:

1. Oferiți angajaților din subordine instrucțiuni și sarcini în limitele propriei competențe.

2. Monitorizează executarea la timp a sarcinilor de către angajații din subordinea acestuia.

3. Trimite cereri și primește informațiile și documentele necesare referitoare la activitățile și subordonații acestuia.

4. Interacționează cu întreprinderile, organizațiile în ceea ce privește producția și alte aspecte din competența lor.

5. Primiți de la conducerea întreprinderii informațiile necesare realizării munca proprieși servicii subordonate.

6. Cerere din partea conducerii organizației:

• creare conditiile necesare pentru îndeplinirea corectă a atribuțiilor de serviciu;
• asigurarea echipamentului individual de protectie si a materialelor necesare.

7. Faceți propuneri pentru îmbunătățirea calității muncii și raționalizarea activităților organizației.

8. Nu efectuați lucrări adecvate dacă există o amenințare la adresa sănătății sau a vieții.

IV. Responsabilitate

Mecanicul este responsabil pentru:

1. Cauza organizatiei si angajatilor acesteia daune materiale.

2. Rezultate activitati de productieîn ceea ce priveşte atribuţiile sale.

3. Furnizarea de informații false despre progresul lucrărilor.

4. Executarea prematură sau necorespunzătoare a îndatoririlor oficiale ale cuiva.

5. Încălcarea prevederilor ordinelor, instrucțiunilor și instrucțiunilor directorului întreprinderii.

6. Inacțiunea de a suprima încălcările identificate care reprezintă o amenințare pentru activitatea întreprinderii, viața și sănătatea.

7. Nerespectarea standardelor de securitate, apărare împotriva incendiilor, disciplina muncii: angajați proprii și subordonați.

8. Nerespectarea regulată a standardelor de timp stabilite pentru finalizarea lucrărilor.

9. Infracțiuni, stabilit prin lege.

V. Conditii de munca

1. Condițiile de lucru ale mecanicului sunt determinate de:

• Codul Muncii RF;
• ordine, instructiuni de la conducerea institutiei;
• reglementările interne ale muncii și reglementările de siguranță;
• cerinţele standardelor sanitare şi igienice actuale.

Mecanic șef

Mecanic șef este un specialist responsabil cu operarea echipamentelor în producție. El face parte din categoria liderilor. Sarcinile sale includ organizarea, monitorizarea implementării lucrărilor și măsurilor necesare pentru menținerea echipamentelor în stare de funcționare, efectuarea reparațiilor la timp și funcționarea corectă.

Responsabilitățile funcționale din fișa postului ale mecanicului șef al unei întreprinderi și ale unui specialist obișnuit sunt diferite.

Mecanicul șef administrează unitățile și serviciile încredințate. El este de acord colaborăriîmpreună cu antreprenorii și organizațiile conexe care efectuează lucrări de reparații, le furnizează prompt documentația tehnică necesară și participă la întocmirea unei liste de echipamente care necesită reparații majore.

Mecanicul șef controlează:

• calitatea muncii prestate, utilizare rațională materiale, echipamente, condiții de depozitare;
• inspecțiile și furnizarea mecanismelor de ridicare și a altor obiecte către autoritățile de supraveghere tehnică de stat;
• efectuarea de modificări la documentele echipamentului.

Mecanicul șef este implicat în:

• studierea cauzelor defecțiunii, uzurii crescute a echipamentelor și timpilor de nefuncționare;
• identificarea cauzelor accidentelor, defecțiunilor, elaborarea și implementarea măsurilor pentru prevenirea și eliminarea acestora;
• intocmirea cererilor de achizitie de echipamente.

eu. Dispoziții generale

1. Un mecanic aparține categoriei specialiștilor.

2. Este numită o persoană cu studii profesionale (tehnice) superioare și experiență de lucru în specialitatea în funcții de inginerie de cel puțin 3 ani sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de muncă în specialitatea în funcții de inginerie de cel puțin 5 ani. pozitia de mecanic.

3. Numirea în funcția de mecanic și eliberarea din aceasta se fac

4. Mecanicul trebuie să știe:

4.1. Rezoluții, instrucțiuni, comenzi, materiale metodologice, normative privind organizarea reparației utilajelor, clădirilor, structurilor.

4.2. Organizarea serviciului de reparații la întreprindere și în diviziile acesteia.

4.3. Sistem unificatîntreținerea preventivă programată și funcționarea rațională a echipamentelor de proces.

4.4. Perspective de dezvoltare tehnică a întreprinderii.

4.5. Caracteristici tehnice, caracteristici de proiectare, scop, moduri de operare și reguli de funcționare ale echipamentelor întreprinderii.

4.6. Organizarea și tehnologia lucrărilor de reparații.

4.7. Metode de instalare, reglare și reglare a echipamentelor.

4.8. Fundamentele tehnologiei de producție a produselor întreprinderii.

4.9. Procedura de întocmire a pașapoartelor echipamentelor, instrucțiunilor de utilizare, listelor de defecte, specificațiilor și alte documentații tehnice.

4.10. Reguli de predare a echipamentului pentru reparație și acceptare după reparație.

4.11. Organizarea instalatiilor de lubrifianti si emulsii.

4.12. Cerințe pentru organizarea rațională a muncii în timpul funcționării, reparației și modernizării echipamentelor.

4.13. Avansat domestic și experiență străină serviciu de reparatii la intreprindere.

4.14. Fundamente ale economiei, organizarii si managementului muncii.

4.15. Fundamentele legislației muncii.

4.16. Fundamentele legislației de mediu.

4.17. Reglementări interne ale muncii.

<При бесцеховой структуре управления - механик участка либо мехнаик ремонтной мастерской>

4.18. Reguli și reglementări de sănătate, securitate în muncă, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor.

6. În absența unui mecanic (boală, concediu etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de o persoană desemnată prin ordin al directorului întreprinderii. Această persoană dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care i-au fost atribuite.

II. Responsabilitățile postului

1. Asigură funcționarea fără probleme și fiabile a tuturor tipurilor de echipamente, funcționarea corectă a acestora, reparații și întreținere la timp de înaltă calitate, desfășurarea lucrărilor de modernizare a acestuia și creșterea rentabilității serviciilor de reparare a echipamentelor.

2. Efectuează supravegherea tehnică asupra stării și reparației dispozitivelor de protecție pe echipamentele mecanice, clădirile și structurile atelierului.

3. Organizează întocmirea planurilor (programelor) calendaristice pentru inspecții, verificări și reparații echipamente, aplicații pentru implementarea centralizată a reparațiilor majore, pentru obținerea necesarului pentru planificarea preventivă și reparatii curente materiale, piese de schimb, unelte etc., intocmirea pasapoartelor echipamentelor, caietul de sarcini pentru piese de schimb si alte documentatii tehnice.

4. Participă la recepția și instalarea echipamentelor noi, efectuarea lucrărilor de certificare și raționalizare a locurilor de muncă, modernizarea și înlocuirea echipamentelor ineficiente cu echipamente performante, precum și introducerea mijloacelor de mecanizare a muncii fizice grele și cu forță de muncă intensivă.

5. Organizează contabilitatea tuturor tipurilor de echipamente, precum și a celor care și-au împlinit perioada de amortizare și a celor învechite și întocmește documentele pentru radierea acestora.

6. Studiază condițiile de funcționare ale echipamentelor, pieselor individuale și ansamblurilor pentru a identifica cauzele uzurii premature a acestora.

7. Analizează cauzele și durata timpilor de nefuncționare legate de starea tehnică a echipamentelor.

8. Elaborează și implementează metode progresive de reparare și refacere a componentelor și părților mecanismelor, precum și măsuri pentru creșterea duratei de viață a echipamentelor, reducerea timpului de nefuncționare și creșterea schimburilor, prevenirea accidentelor și vătămărilor industriale, reducerea intensității forței de muncă și a costului reparațiilor și îmbunătăți calitatea acestuia.

9. Se pregătește pentru prezentarea autorităților supravegherea statului mecanisme de ridicare și alte obiecte ale supravegherii statului.

10. Asigură managementul tehnic al industriei lubrifianți-emulsii, introduce standarde progresive pentru consumul de lubrifianți și materiale de curățare și organizează regenerarea uleiurilor selectate.

11. Participă la verificarea acurateței tehnice a echipamentului atelierului, la stabilirea modurilor optime de funcționare a echipamentelor care contribuie la realizarea acestuia. utilizare eficientă, în elaborarea instrucțiunilor pentru operare tehnică, lubrifierea și îngrijirea echipamentelor, lucrări de reparații în siguranță.

12. Consideră propuneri de raționalizareși invenții referitoare la repararea și modernizarea echipamentelor, dă concluzii asupra acestora, asigură implementarea organizațiilor acceptate.

13. Organizează contabilitatea pentru repararea și modernizarea utilajelor, controlează calitatea acestora, precum și cheltuirea corectă a resurselor materiale alocate în aceste scopuri.

14. Asigură conformitatea cu regulile și reglementările de securitate a muncii, cerințele siguranța mediuluiîn timpul lucrărilor de reparații.

15. Gestionează angajații diviziei întreprinderi care repara echipamentele și le întrețin în stare de funcționare.

16. Îndeplinește sarcini oficiale individuale ale superiorului său imediat.

III. Drepturi

Mecanicul are dreptul:

1. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile acesteia.

2. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității legate de responsabilitățile prevăzute în prezenta fișă a postului spre luarea în considerare a conducerii.

3. Informați-vă supervizorul imediat despre toate deficiențele din activitățile de producție ale întreprinderii (diviziunile sale structurale) identificate în timpul îndeplinirii atribuțiilor dumneavoastră oficiale și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.

4. Solicitați personal sau în numele supervizorului imediat de la șefii de departamente ai întreprinderii și de la specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor sale oficiale.

5. Implicați toți specialiștii (separați). diviziuni structurale pentru a rezolva sarcinile care i-au fost atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de reglementările privind diviziunile structurale, dacă nu, atunci cu permisiunea conducerii).

6. Solicitați ca conducerea întreprinderii să ofere asistență în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor sale oficiale.

IV. Responsabilitate

Mecanicul este responsabil pentru:

1. Pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu prevăzute în prezenta fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare. Federația Rusă.

2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

3. Pentru cauzarea de prejudicii materiale - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă în vigoare a Federației Ruse.

CONFIRM:

[Denumirea funcției]

_______________________________

_______________________________

[Numele organizației]

_______________________________

_______________________/[F.I.O.]/

„_____” _______________ 20___

DESCRIEREA POSTULUI

Mecanica

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă a postului definește și reglementează puterile, responsabilitățile funcționale și ale postului, drepturile și responsabilitățile mecanicului [Numele organizației în cazul genitiv] (denumită în continuare Compania).

1.2. Un mecanic aparține categoriei specialiștilor, este numit într-o funcție și eliberat dintr-o funcție în modul stabilit de legislația muncii în vigoare prin ordin al șefului Societății.

1.3. Mecanicul raportează direct la [denumirea funcției supervizorului imediat în cazul dativ] al Societății.

1.4. O persoană care are:

• studii profesionale superioare la specialitatea „Mecanizarea si automatizarea constructiilor” sau profesional superior învăţământul tehnicŞi recalificare profesională in directie activitate profesională fără cerințe pentru experiență în muncă;
• pregătire avansată cel puțin o dată la 5 ani și prezența unui certificat de calificare pentru conformitatea cu postul ocupat sau studii medii profesionale tehnice și experiență de muncă în domeniul activității profesionale de cel puțin 5 ani;
• pregătire avansată cel puțin o dată la 5 ani și disponibilitatea unui certificat de calificare pentru conformitatea cu postul ocupat.

1.5. Mecanicul trebuie să știe:

• administrativ, metodologic, documente de reglementare organizarea reparațiilor de echipamente, clădiri, structuri;
• organizarea unui serviciu de reparații într-o întreprindere de construcții;
• Un sistem unificat de întreținere preventivă programată și funcționare rațională a echipamentelor de proces;
• perspectivele de dezvoltare tehnică a organizației;
• caracteristici tehnice, caracteristici de proiectare, scop, moduri de funcționare și reguli de funcționare ale echipamentelor unei organizații de construcții;
• organizarea și tehnologia lucrărilor de reparații;
• metode de instalare, reglare și reglare a echipamentelor;
• Fundamentele tehnologiei de producție pentru produsele unei organizații de construcții;
• procedura de întocmire a pașapoartelor echipamentelor, instrucțiunilor de utilizare, listelor de defecte, specificațiilor și alte documentații tehnice;
• reguli de predare a echipamentelor pentru reparație și recepție după reparație;
• organizarea instalatiilor de lubrifianti si emulsii;
• cerințe pentru organizarea rațională a muncii în timpul funcționării, reparației și modernizării echipamentelor;
• experiență avansată internă și străină în întreținerea reparațiilor;
• scop, dispozitiv, domenii de aplicare, capabilități și condiții tehnologice munca sigura mașini de construcții și de ridicare și transport, mecanizare la scară mică, unelte cu motor manual, echipamente pentru producție materiale de constructieși produse;
• prevederi principale producția de construcții, metode de construcție a clădirilor și structurilor folosind mecanizare, robotică și manipulatoare;
• moduri de funcționare ale echipamentelor electrice utilizate în mașinile și mecanismele de construcții, acționări electrice AC și DC, metode și echipamente de control;
• macarale, excavatoare și alte sisteme de acționare electrică utilizate în construcția și producția de materiale și produse de construcție;
• sisteme de control, control automat, automat și robotizat procese tehnologiceîn construcții, producție de materiale și produse de construcție, rețele de utilități pentru orașe, clădiri și structuri;
• scopul și principiul de funcționare al principalului mijloace tehnice automatizare și robotizare;
• fundamentele mecanizării integrate, formarea de complexe optime și complexe de mașini pt diverse tipuri lucrari de constructii si proiecte de constructii;
• principiile de bază ale teoriei fiabilității;
• caracteristicile cantitative ale indicatorilor de fiabilitate, metode de predicție a acestora și de asigurare a fiabilității în timpul funcționării;
• bazele organizării, conducerii și planificării mecanizării lucrărilor în construcții;
• metode de organizare a executării lucrărilor;
• metode de optimizare a alocării resurselor și managementului inventarului, evaluarea eficacității proceselor organizaționale, planificarea și managementul;
• metode de proiectare a acționărilor mecanice și a pieselor și ansamblurilor universale în mașini și echipamente de construcții;
• metode de calcul a mașinilor de construcție și de ridicare și transport, complexe și linii tehnologice, selectarea sistemelor și mijloacelor de automatizare și robotizare a proceselor tehnologice;
• metode de determinare a caracteristicilor cantitative ale indicatorilor de fiabilitate a mașinilor și echipamentelor de automatizare, indicatorilor de menținere și redundanță a mașinii, mașini de testare și elementele acestora pentru fiabilitate;
• metode de selectare a parametrilor și tipurilor de motoare electrice, circuite și echipamente de comandă a acționării electrice în funcție de cerințele operaționale, selectarea echipamentelor electrice și instalarea acestuia ținând cont de cerințele de siguranță electrică;
• metode de elaborare a diagramelor funcționale pentru controlul automat al proceselor tehnologice, mașinilor și complexelor de construcții și monitorizarea funcționării acestora;
• metode de proiectare, formare și utilizare optimă a ansamblurilor, complexelor și parcurilor de mașini bazate pe formalizarea și informatizarea procesului de mecanizare integrată a construcției și calculul eficienței economice a acestui proces;
• metode de planificare și gestionare a implementării muncii mecanizate, evaluarea eficienței proceselor de organizare, conducere și planificare a acestor lucrări în construcții, bazele economiei, organizarea producției, munca și managementul;
• bazele legislației muncii;
• elementele de bază ale legislației de mediu;
• reguli de securitate a muncii.

1.6. Un mecanic este ghidat în activitățile sale de:

• cerințele legislației Federației Ruse;
• actele locale și documentele organizatorice și administrative ale Societății;
• regulamentul intern al muncii;
• reguli de protectie si securitate a muncii, asigurand salubritatea industriala si apararea impotriva incendiilor;
• instrucțiuni, ordine, decizii și instrucțiuni de la supervizorul imediat;
• această fișă a postului.

1.7. În perioada de absență temporară a unui mecanic, atribuțiile acestuia sunt atribuite [titlul funcției de adjunct].

2. Responsabilitățile postului

Este necesar un mecanic pentru a îndeplini următoarele funcții:

2.1. Asigură funcționarea tuturor tipurilor de echipamente, funcționarea corespunzătoare, reparații și întreținere la timp de înaltă calitate, desfășurarea lucrărilor de modernizare a acestuia și creșterea rentabilității serviciilor de reparare a echipamentelor.

2.2. Efectuează supravegherea tehnică asupra stării și reparației dispozitivelor de protecție pe echipamentele mecanice, clădirile și structurile atelierului.

2.3. Organizează întocmirea planurilor (programelor) calendaristice pentru inspecții, verificări și reparații echipamente, solicitări de realizare centralizată a reparațiilor majore, pentru obținerea de materiale, piese de schimb, unelte etc necesare întreținerii programate și reparațiilor de rutină, întocmirea pașapoartelor pentru echipamente. , specificații pentru piese de schimb și alte documentații tehnice.

2.4. Participă la recepția și instalarea de echipamente noi, efectuarea lucrărilor de certificare și raționalizare a locurilor de muncă, modernizarea și înlocuirea echipamentelor ineficiente cu echipamente performante și introducerea mijloacelor de mecanizare a muncii manuale grele și cu forță de muncă intensivă.

2.5. Organizează contabilitatea tuturor tipurilor de echipamente, precum și a echipamentelor care au împlinit perioada de amortizare și sunt învechite și întocmește documentele pentru anularea acestuia.

2.6. Studiază condițiile de funcționare ale echipamentelor, pieselor individuale și ansamblurilor pentru a identifica cauzele uzurii premature a acestora, analizează cauzele și durata timpilor de nefuncționare asociate stării tehnice a echipamentului.

2.7. Elaborează și implementează metode progresive de reparare și restaurare a componentelor și părților mecanismelor, precum și măsuri pentru a crește durata de viață a echipamentului, a reduce timpul de nefuncționare a acestuia și a crește schimburile, a preveni accidentele și vătămările industriale, a reduce intensitatea muncii și costul reparațiilor și pentru a îmbunătăți calitatea acestuia.

2.8. Pregătește mecanismele de ridicare și alte obiecte ale supravegherii statului pentru a fi prezentate autorităților de supraveghere a statului.

2.9. Asigură managementul tehnic al instalațiilor de lubrifiere și emulsie, introduce standarde progresive pentru consumul de lubrifianți și materiale de curățare și organizează regenerarea uleiurilor uzate.

2.10. Participă la verificarea acurateței tehnice a echipamentelor de atelier, la stabilirea modurilor optime de funcționare a echipamentelor care facilitează utilizarea eficientă a acestora, la elaborarea instrucțiunilor de funcționare tehnică, lubrifiere și îngrijire a echipamentelor și pentru desfășurarea în siguranță a lucrărilor de reparații.

2.11. Ia în considerare propunerile de raționalizare și invențiile legate de repararea și modernizarea echipamentelor, dă concluzii asupra acestora și asigură implementarea propunerilor acceptate.

2.12. Organizează contabilitatea pentru repararea și modernizarea echipamentelor, controlează calitatea acestora, precum și cheltuirea corectă a resurselor materiale alocate în aceste scopuri.

2.13. Asigură respectarea normelor de protecție a muncii și a cerințelor de siguranță a mediului în timpul lucrărilor de reparații.

2.14. Supraveghează angajații departamentelor întreprinderii care repara echipamentele și le întrețin în stare de funcționare.

În caz de necesitate oficială, un mecanic poate fi implicat în îndeplinirea orelor suplimentare de serviciu, prin decizie a directorului adjunct de producție, în modul prevăzut de lege.

3. Drepturi

Mecanicul are dreptul:

3.1. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii Societății referitoare la activitățile acesteia.

3.2. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității legate de responsabilitățile prevăzute în aceste instrucțiuni pentru a fi luate în considerare de către conducere.

3.3. În limitele competenței dumneavoastră, informați supervizorul dumneavoastră imediat despre toate deficiențele identificate în cursul activităților dumneavoastră și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.

3.4. Solicitați personal sau în numele conducerii Societății de la departamentele organizației și altor specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

3.5. Implicați specialiști din toate diviziile (individuale) structurale în rezolvarea sarcinilor care îi sunt atribuite.

3.6. Solicitați conducerii organizației să ofere asistență în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale.

4. Responsabilitate

Mecanicul poartă răspundere administrativă, disciplinară și materială (și în unele cazuri prevăzute de legislația Federației Ruse, penală) pentru:

4.1. Nerespectarea sau executarea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale de la supervizorul imediat.

4.2. Neexecutarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor și sarcinilor atribuite cuiva.

4.3. Utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.

4.4. Informații inexacte despre starea lucrării care i-au fost atribuite.

4.5. Eșecul de a lua măsuri pentru a suprima încălcările identificate ale reglementărilor de siguranță, siguranța la incendiu și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile întreprinderii și ale angajaților săi.

4.6. Neasigurarea respectării disciplinei muncii.

5. Conditii de munca

5.1. Programul de lucru al unui mecanic se stabileste in conformitate cu reglementarile interne de munca stabilite de Societate.

5.2. Din cauza nevoilor de producție, mecanicul este obligat să se deplaseze la călătorii de afaceri(inclusiv semnificația locală).

Am citit instrucțiunile ______/____________/ „__” _______ 20__

INSTITUȚIE DE ÎNVĂȚĂMÂNT AUTONOM MUNICIPAL

EDUCAȚIA SUPLIMENTARĂ A COPIILOR

STAȚIA TURISMULUI COPIILOR ȘI TINERILOR ȘI EXCURSIII „BORUS”

MUNICIPIUL SAYANOGORSK

aprob

Director al MAOU DOD

SDYUT "Borus" MO Sayanogorsk

Zlobov V.N.

„_________”___________ 2012

DESCRIEREA POSTULUI

Mecanic

pentru producția și repararea de automobile

Această fișă a postului a fost elaborată pe baza caracteristicilor de tarif și calificare pentru profesionist grupuri de calificare, aparține grupului „Poziții generale din industrie ale angajaților de nivelul doi”, al patrulea nivel de calificare.

1.Dispoziții generale

1. 
   Un mecanic pentru producția și repararea autovehiculelor este angajat și concediat din muncă prin ordin al directorului în conformitate cu legislația în vigoare.
2. 
   Raportează direct directorului adjunct al departamentului administrativ și economic.
3. 
   În munca sa, el trebuie să cunoască și să fie ghidat de reglementările actuale ale Federației Ruse, Republicii Khakassia, precum și de Carta și Regulamentul intern de muncă al stației. Fii ghidat reguli generaleși standardele de protecție a muncii, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor.
4. 
   Mecanicul trebuie să cunoască regulile trafic, prevederi de bază pentru admitere vehicule pentru funcționare, reguli de transport rutier de pasageri, caracteristici tehnice de bază și structura generală a mașinii.

2. Cerințe de calificare

1. 
   Un mecanic pentru repararea și producția de automobile trebuie să aibă studii medii profesionale (tehnice) și experiență de muncă în transportul auto de cel puțin 3 ani, precum și un certificat pentru dreptul de a conduce un vehicul de categoria „B, D”

3. Responsabilități funcționale

1. 
   Un mecanic de reparații și producție auto trebuie să:
   1. 
      Execută ordinele directorului și adjunctului. Director pentru ACh.
   2. 
      Asigurați funcționarea corectă din punct de vedere tehnic a vehiculelor.
   3. 
      Monitorizați starea tehnică a vehiculelor.
   4. 
      Monitorizați trecerea inspecției tehnice a vehiculului și examinarea medicală înainte de călătorie. inspecția șoferului.
   5. 
      Efectuați lucrări pentru prevenirea accidentelor rutiere, creșterea nivelului de cunoștințe tehnice, consolidarea producției și disciplina muncii a lucrătorilor.
   6. 
      Participa la investigarea cauzelor accidentelor si avariilor.
   7. 
      Oferiți șoferilor instruire la locul de muncă.
   8. 
      Monitorizați conformitatea cu standardele stabilite pentru consumul de combustibil și materialele de exploatare.
   9. 
      Participați la achiziționarea de piese de schimb pentru autoturisme, anularea acestora conform standardelor de reparații, precum și predarea unităților, anvelopelor, bateriilor etc. pentru reparații.
   10. 
       Monitorizați ordinea în garaj și siguranța echipamentelor și materialelor aflate acolo.
   11. 
       Tratează cu grijă proprietatea angajatorului.

4. Drepturi

1. 
   Faceți propuneri managerului în scopul îmbunătățirii siguranței și funcționării fără accidente a vehiculului, precum și cu privire la orice alte aspecte legate de implementarea acestei fișe a postului.
2. 
   Primiți informații fiabile despre condițiile de muncă și cerințele de protecție a muncii la locul de muncă.
3. 
   Pentru formare profesionala, recalificare si perfectionare in conformitate cu legislatia in vigoare.

5. Responsabilitate

1. 
   Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor prevăzute de prezentele instrucțiuni în conformitate cu legislația muncii în vigoare.
2. 
   Pentru încălcarea reglementărilor interne de muncă, a normelor de siguranță și siguranță la incendiu.
3. 
   Pentru infracțiunile săvârșite în perioada activității sale în conformitate cu legislația civilă, administrativă și penală în vigoare.

Am citit, am primit o copie și accept următoarele responsabilități:

S.S. Sokolov „______” ___________ 20_____g

S. N. Shcherbakov „______” ___________ 20_____

_____________________________ “______” ___________ 20_____g

Bună ziua, dragi colegi. Articolul de astăzi este dedicat responsabilităților locului de muncă ale maistrului de control (mecanic) pentru producția de echipamente pe linie (denumit în continuare mecanic KTP). Să ne referim la întrebarea care lucrători ar trebui să verifice starea tehnică a vehiculelor înainte de a părăsi linia și la întoarcerea de pe linie. La multe întreprinderi, din câte știu, inspectorii stării tehnice a autovehiculelor sunt implicați în verificarea stării tehnice a vehiculelor. Conform Manualului unificat de tarifare și calificare, funcția de controlor este clasificată ca profesie de guler albastru. Având în vedere că verificarea stării tehnice este o muncă responsabilă, este logic să numiți un lucrător inginer și tehnic în această funcție. Pentru că în calitate de muncitor este și muncitor în Africa: nu are drept de semnătură, nu poartă responsabilitate, după cum am verificat, am verificat, semnătura este în continuare semnată de un inginer și tehnic. De aceea vreau să ofer o versiune gata făcută a fișei postului pentru un mecanic de stație de transformare pachet. Această instrucțiuneîl puteți lua așa cum este, îl puteți imprima, îl puteți aproba și îl puteți folosi ca ghid în munca dvs., puteți face ajustări în funcție de structura de personalÎntreprinderea dvs. De asemenea, îl puteți împărți în mai multe fișe de post (dacă este necesar).

Deci să începem.

Descrierea postului pentru un mecanic KTP

1. Prevederi generale.

1.1. Un mecanic KTP aparține categoriei specialiștilor.

1.2 O persoană cu studii profesionale (tehnice) superioare și experiență de lucru în posturi de inginerie de cel puțin 3 ani sau studii profesionale secundare (tehnice) și experiență de muncă în posturi de inginerie de cel puțin 5 ani este numită în funcția de mecanic al unui. statie de transformare pachet.

1.3 Numirea în funcția de mecanic de stație de transformare pachet și demiterea din acesta se fac prin ordin al directorului întreprinderii.

1.4. Mecanicul KTP este direct subordonat șefului serviciului OBD și TC.

1.5. Trebuie sa stii:

1.5.1. Acte legislative, de reglementare și juridice și materiale didacticeîn domeniul siguranţei rutiere.

1.5.2. Structura, scopul și caracteristicile de proiectare ale vehiculelor.

1.5.3. Reguli de funcționare tehnică a vehiculelor.

1.5.4. Prevederi de bază pentru omologarea vehiculelor pentru exploatare și responsabilitățile funcționarilor de a asigura siguranța rutieră, inclusiv Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă exploatarea vehiculelor (denumită în continuare OP).

1.5.5. Cerințe pentru vehiculele care efectuează transport persoane.

1.5.6. Cerințe pentru vehiculele care transportă mărfuri.

1.5.7. Reguli de transport mărfuri periculoase prin transport rutier.

1.5.8. Instrucțiuni pentru transportul de mari dimensiuni și marfă grea pe drum pe drumurile Federației Ruse

1.5.10 Reglementări tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți (denumite în continuare TRB).

1.5.11. GOST R 51709-2001 Autovehicule. Cerințe pentru starea tehnică și metodele de verificare (denumite în continuare GOST).

1.5.12. Regulile de proiectare și funcționare ale dispozitivelor pentru verificarea stării tehnice a vehiculelor, cerințele de siguranță pentru uneltele de instalații manuale și regulile de respingere a acestora.

1.5.13 Reglementări privind întreținerea și repararea materialului rulant.

1.6. Mecanicul KTP își desfășoară activitățile în conformitate cu cerințele regulilor de circulație, OP, TRB, Reglementări privind întreținerea și repararea materialului rulant, comenzile, instrucțiunile și instrucțiunile conducerii întreprinderii și autorităților superioare, Regulamentul privind BD și Serviciul TC, regulamentul intern al muncii și această fișă a postului .

1.7. În perioada de absență temporară a unui mecanic KTP, atribuțiile acestuia sunt îndeplinite în conformitate cu procedura stabilită de către o persoană desemnată care poartă deplina responsabilitate pentru implementare de înaltă calitate, eficientă și în timp util.

2. Responsabilitățile postului.

2.1. Verifică starea tehnică și caracterul complet al vehiculelor în conformitate cu cerințele OP și TRB folosind metodele specificate în GOST.

2.2. Verifică la șoferi disponibilitatea și valabilitatea documentației prevăzute de regulamentul de circulație.

2.3. Permite intrarea pe linie numai vehiculelor sănătoase și complete din punct de vedere tehnic, în conformitate cu cerințele regulilor de circulație, OP și TRB, atestând permisiunea cu semnătura sa pe scrisoarea de transport a șoferului și, de asemenea, notează ora reală de plecare de la bază (garaj) și întoarcere la bază (garaj).

2.4. Monitorizează prezența în foile de călătorie a:

ștampila întreprinderii;

Ştampila şi semnătura unui medic;

Înregistrări ale citirilor vitezometrului și combustibilului rămas;

Note privind condițiile meteorologice și rutiere;

Înregistrările și mărcile ofițerilor de poliție rutieră și ale altor funcționari.

2.5. Zilnic informează șeful SBD și TC despre starea tehnică a vehiculelor care intră pe linie, iar seara monitorizează revenirea lor la timp la bază. Trimite vehiculele defecte returnate de pe linie la departamentul de reparații.

2.6. Menține jurnalele zilnice:

Plecarea vehiculelor la linie și întoarcerea lor la BPO, indicând ora reală de plecare și întoarcere la BPO, cantitatea de combustibil și citirile vitezometrului;

Contabilizarea stării echipamentelor vitezometrului;

Măsurarea toxicității și opacității gazelor de eșapament;

Înregistrarea daunelor cauzate de accidente la vehicule;

Returnarea vehiculelor de pe linie din cauza defecțiunilor tehnice;

Verificarea jocului total al volanului autoturismelor;

Măsurarea presiunii în pneuri.

2.7. Efectuează personal măsurători ale combustibilului rămas în rezervoare, efectuează citiri ale vitezometrului și înregistrează datele reale (combustibil rămas și citirile vitezometrului) în borderourile de transport și un jurnal al vehiculelor care intră pe linie.

2.8. El monitorizează personal starea tehnică a echipamentului vitezometrului, precum și prezența și funcționalitatea etanșării acestuia (jantă, transmisie, senzor, conexiuni detașabile). Dacă sunt detectate încălcări, se efectuează o inspecție detaliată a tuturor componentelor echipamentului vitezometrului. Toate încălcările detectate ale stării tehnice a echipamentului vitezometrului, etanșarea acestuia și deficiențele identificate în timpul procesului de inspecție sunt imediat raportate șefului serviciului OBD și TC.

2.9. Sigilează personal elementele echipamentului vitezometrului după ce acestea au fost înlocuite ca urmare a unor defecțiuni sau defecțiuni.

2.10. Monitorizează starea aspect masini, curatenie in interioare autoturisme de pasageri, autobuze, microbuze și vehicule pentru echipaj, cabine auto, prezența și funcționalitatea echipamentelor de stingere a incendiilor, iluminat, truse de prim ajutor, triunghiuri de avertizare, veste de semnalizare; în autobuze și vehicule pentru echipaj - prezența și funcționalitatea comunicării sonore și luminoase cu șoferul, dispozitive de deschidere a ușilor de urgență. Nu permite prezența obiectelor străine în interiorul autobuzelor, microbuzelor și vehiculelor pentru echipaj.

2.11. Mentine evidenta zilnica cu un total cumulat al kilometrajului zilnic al vehiculelor in kilometri si timpul de functionare al atasamentelor in ore motociclete, plaseaza comenzi de intretinere in departamentul de reparatii si controleaza calitatea executiei acestora.

2.12. Determină numărul de vehicule pentru întreținere cu două zile înainte, ținând cont de standardele de kilometraj și de orele motorului.

2.13. Completează fișele de înmatriculare pentru întreținerea și repararea vehiculelor.

2.14. Coordonează comenzile de întreținere cu șeful serviciului operațiuni și șefii de coloane (unități de transport).

2.15. Îndepărtează de la conducerea vehiculelor șoferii care nu au trecut un control medical, care sunt beți, bolnavi sau obosiți.

2.16. Necesită departamentului de reparații să efectueze reparații și întreținere de înaltă calitate a vehiculelor.

2.17. Solicită șefilor departamentelor de transport și reparații să respecte tehnologia și calitatea atunci când efectuează întreținerea și repararea vehiculelor și să aranjeze corect echipamentele pe teritoriul bazei (garaj).

2.18. Respectă cerințele de protecție a muncii stabilite prin legi și alte acte normative de reglementare, precum și normele de protecție a muncii.

2.19. Aplica corect echipamentul de protectie individuala si colectiva.

2.20. În curs de pregătire metode sigureși metodele de efectuare a muncii privind protecția muncii, acordarea primului ajutor în caz de accidente de muncă, testarea cunoștințelor cerințelor de protecție a muncii.

2.21. Sesizează de îndată managerul său imediat sau superior despre orice situație care amenință viața și sănătatea oamenilor, despre fiecare accident care are loc la locul de muncă, despre fiecare accident rutier care implică transportul întreprinderii sau despre o deteriorare a sănătății sale, inclusiv manifestarea unor semne acute profesionale; boală (otrăvire).

2.22. Trece obligatoriu preliminar (la admiterea la muncă) și periodic (în timpul activitatea muncii) examene medicale(examene).

2.23. Asigură ordine constantă pe teritoriul KTP și necesită întreținerea acesteia de la alte persoane aflate pe acesta.

2.24. Se conformează disciplina muncii, reglementările interne ale muncii, standardele de etică profesională și cultura de producție.

2.25. Urmează instrucțiunile verbale și sarcinile unice de la supervizorul imediat.

3. Relații.

Mecanicul KTP interacționează cu managerii și specialiștii departamentelor și serviciilor de transport prin schimbul de informații, efectuând acțiuni comune, coordonate și reciproce determinate de responsabilitățile postului.

4. Drepturi.

Mecanicul KTP are dreptul:

4.1. Familiarizați-vă cu proiectele de documente legate de asigurarea siguranței rutiere la întreprindere.

4.2. Faceți propuneri șefului serviciului BD și TC pe probleme de dezacord cu acțiunile funcționarilor, șoferilor și lucrătorilor pentru a lua măsurile corespunzătoare.

4.3. Faceți propuneri șefului SBD și TC pentru îmbunătățirea muncii aferente atribuțiilor prevăzute în fișa postului, îmbunătățirea condițiilor de muncă, organizarea lucrărilor de menținere a vehiculelor în stare tehnică bună și organizarea lucrărilor la întreţinere vehicule.

4.4. Participă la rezolvarea problemelor din competența sa.

4.5. Solicitați ca șeful serviciului DB și TC să ofere asistență în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale.

4.6. Refuzați să urmați instrucțiunile orale și instrucțiunile unice de la supervizorul dvs. imediat dacă acestea contravin legislației în vigoare sau cerințelor de siguranță.

4.7. Solicitați personal sau în numele șefului serviciului baze de date și control tehnic și primiți de la departamentele întreprinderii informatiile necesareși documente pentru îndeplinirea de înaltă calitate și la timp a atribuțiilor lor oficiale.

4.8. Faceți propuneri pentru a încuraja lucrătorii individuali, precum și pentru a-i aduce pe cei responsabili în fața justiției.

5. Responsabilitate.

Mecanicul KTP este responsabil pentru:

5.1. Neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a sarcinilor de serviciu prevăzute în prezenta fișă a postului, în limitele stabilite de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

5.2. Infracțiuni săvârșite în cursul desfășurării activității lor, în limitele stabilite de legislația administrativă, civilă și penală în vigoare a Federației Ruse.

5.3. Încălcarea legislației muncii, a standardelor de protecție a muncii și de securitate la incendiu.

5.4. Nerespectarea condițiilor de confidențialitate pentru informațiile proprietare ale întreprinderii.

5.5. Nerespectarea sau respectarea necorespunzătoare a reglementărilor interne de muncă.

5.6. Implementarea intempestivă și de proastă calitate a comenzilor, instrucțiunilor și instrucțiunilor din partea conducerii întreprinderii și a supervizorului imediat.

Asta e tot pentru azi. Scrie comentarii, pune întrebări.