Scopul evaluării mașinilor și echipamentelor. Metodologie de evaluare a utilajelor, echipamentelor și vehiculelor

Introducere

Capitolul 1. Baza teoretica evaluarea mașinilor, echipamentelor și Vehicul

1.1 Mașini, echipamente și vehicule ca obiecte de evaluare. Factori și principii care influențează formarea valorii

1.2 Concept și tipuri de valoare estimată

1.3 Baza de reglementare, juridică și organizatorică pentru evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, în scopuri de evaluare

Capitolul 2. Baza metodologică pentru evaluarea costului utilajelor, echipamentelor și vehiculelor

2.1 Abordări și metode de bază utilizate în evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

2.2 Conceptul și tipurile de uzură a mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, metode de determinare tipuri variate uzura

2.3 Armonizarea rezultatelor evaluării obținute din diferite abordări ale evaluării mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

Concluzie

Bibliografie

Introducere

Procesele care au loc în economia rusă au dus la revigorarea și dezvoltarea activităților de evaluare, a căror relevanță și cerere pentru rezultate în condițiile pieței sunt incontestabile. Evaluarea și ea categorie cheie„costul” este un indicator cuprinzător al fezabilității, utilității și semnificației unui anumit rezultat al oricărei activități în domeniu relaţiile de piaţă.

In conditii economie de piata Evaluarea utilajelor, echipamentelor și vehiculelor devine din ce în ce mai importantă. Importanța acestui tip de activitate de evaluare este determinată atât de extinderea sectorului proprietății private, cât și de necesitatea investițiilor sporite.

Evaluarea utilajelor, echipamentelor și vehiculelor include determinarea valorii aproape a întregii game de obiecte mobile: mașini-unelte, instrumente, calculatoare, mașini, complexe tehnologice și linii de producție, unități de alimentare, echipamente de birou, mobilier, echipamente de birou, articole de uz casnic și alte obiecte care se referă la bunuri mobile.

Scop munca de curs este studiul fundamentelor teoretice și metodologice pentru evaluarea costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor.

Lucrarea cursului constă dintr-o introducere, două capitole și o concluzie.

Primul capitol discută baza teoretică pentru estimarea valorii mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, inclusiv baza legislativă și scopurile evaluării utilajelor, echipamentelor și vehiculelor; factori și principii pe care se bazează evaluarea valorii acestui tip de proprietate, tipuri de valoare estimată.

Al doilea capitol dezvăluie baza organizatorică a evaluării, abordările și metodele utilizate în evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, esența și tipurile de uzură, precum și coordonarea rezultatelor evaluării obținute cu diferite abordări ale evaluării utilajelor. , echipamente și vehicule.

La redactarea lucrării de curs, s-au folosit următoarele: Codul civil al Federației Ruse, legea federală„Despre activitățile de evaluare în Federația Rusă”, Standardele federale de evaluare, manuale privind evaluarea bunurilor mobile, materiale din revista „Probleme de evaluare”, precum și materiale de pe site-uri web despre activitățile de evaluare de pe internet, sisteme de referință și juridice ConsultantPlus.

Capitolul 1. Baze teoretice pentru evaluarea costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

1.1 Mașini, echipamente și vehicule ca obiecte de evaluare. Factori și principii care influențează formarea valorii

Mașinile, echipamentele, vehiculele sunt un tip de proprietate care poate fi deținută atât de persoane fizice, cât și de persoane juridice. Pentru practica de evaluare, considerentul cel mai tipic este luarea în considerare a proprietății deținute de entitati legale, și anume întreprinderi

Toate proprietățile întreprinderilor sunt împărțite în bunuri mobile și imobile.

Conform Cod Civil RF „Lucrurile care nu au legătură cu bunurile imobiliare, inclusiv banii și valorile mobiliare, sunt recunoscute ca bunuri mobile.” Bunurile mobile ale întreprinderilor includ, dar nu se limitează la, mașini, echipamente și vehicule. Această proprietate este un set de bunuri materiale utilizate ca mijloc de muncă în în natură De-a lungul timpului.

Trebuie remarcat faptul că mașinile și echipamentele sunt de obicei caracterizate printr-un număr mare de parametri diferiți și o varietate de nomenclatură. În funcție de scopul funcțional și accesoriile tehnice, mașinile și echipamentele pot fi clasificate în grupuri:

· mașini, unități și instalații independente funcțional;

· complexe tehnologice care combină mai multe mașini tehnologice și dispozitive auxiliare interconectate, linii de producție și automate, module flexibile etc.;

· parc de mașini al întreprinderii în ansamblu.

Mașinile de producție, mecanismele, echipamentele și vehiculele sunt împărțite în cele de bază, adică. cei angajați în producția de produse sau servicii principale și auxiliare, de ex. utilizat pentru lucrări auxiliare și de întreținere (echipamente laboratoare, departamente de reparații, control tehnic etc.).

La întreprinderile de inginerie, mașini, mecanisme și echipamente și la fabricile de automobile, vehiculele care sunt produse acolo și depozitate până când sunt vândute ca produse terminate, sunt luate în considerare în alcătuire capital de lucru.

Metodologia de evaluare a utilajelor, echipamentelor și vehiculelor este strâns legată de metodele de evaluare a bunurilor imobiliare, dar în același timp diferă semnificativ de acestea. Dacă valoarea imobilului este influențată de factori care decurg din dependența de teren (geografia, locația, infrastructura înconjurătoare, valoarea terenului și a terenului din apropiere etc.), atunci atunci când se evaluează mașinile și echipamentele, terenul sau factorul teritorial practic nu nu joacă un rol, dar, în același timp, devine importanți o altă serie de factori: excelența tehnică, fiabilitatea și calitatea, gradul de uzură, uzura, marca producătorului etc.

La evaluarea utilajelor, echipamentelor și vehiculelor loc important Problema identificării obiectelor de evaluare este ocupată. Un evaluator de mașini, echipamente și vehicule se confruntă adesea cu dificultăți în a distinge atât unitățile de echipamente, cât și obiectele legate de alte tipuri de active ale întreprinderii. Obiectele de mașini și echipamente trebuie separate de obiectele imobiliare. Cu toate acestea, există obiecte care sunt atât de puternic asociate cu o clădire sau o structură încât pot fi clasificate atât ca bunuri imobiliare, cât și ca echipamente. De exemplu, sistemele de ventilație, încălzire și iluminat din clădiri sunt echipamente, dar sunt clasificate ca bunuri imobiliare. Costul lor este o parte integrantă a costului clădirii. Un lift într-o clădire, cabina acestuia, acționarea și controlul sunt echipamente, dar puțul liftului este o structură și nu aparține echipamentului.

La evaluarea utilajelor și echipamentelor, factorul de uzură joacă un rol extrem de important. Terenul nu este supus uzurii, dar clădirile se uzează foarte lent. În timp ce uzura mașinilor, echipamentelor și vehiculelor are loc relativ intens, evaluatorul se ocupă adesea de echipamente care au grade diferite de uzură.

Costul mașinilor, echipamentelor și vehiculelor poate fi influențat de activele necorporale precum o marcă, invenție, know-how etc., în timp ce aceste elemente nu joacă un rol în evaluarea imobiliară.

Piața de mașini, echipamente și vehicule este foarte dinamică în comparație cu piața imobiliară. Acest lucru este cauzat de actualizarea sistematică a gamei de produse în scop industrial și tehnic și apariția de noi modele care să le înlocuiască pe cele învechite.

Piața de mașini, echipamente și vehicule este foarte structurată. Fiecare grup de mașini are propriul său sector piata de marfuri, Multe tipuri de mașini, echipamente și vehicule de uz în masă sunt caracterizate de o piață universală (mașini, echipamente de construcții, calculatoare, echipamente de uz casnic și de birou, mașini-unelte universale etc.). În același timp, piața de special și tehnologie unicăîn cea mai mare parte concentrat îngust. O parte semnificativă a echipamentelor speciale este fabricată la comenzi individuale și nu are piata deschisa.

Evaluarea ca știință se bazează pe o serie de prevederi fundamentale ale teoriei economice și ale altor științe conexe. Aceste prevederi, sub forma unor postulate care trebuie luate în considerare la aprecierea valorii, se numesc principii economice generale ale evaluării. Aceste principii au fost printre primele care au fost formulate de evaluatorii imobiliari americani J. Friedman și N. Ordway. Principiile economice generale ale evaluării sub aspectul lor material sunt aceleași pentru toate tipurile de proprietate, dar, în același timp, în raport cu mașini, echipamente și vehicule, interpretarea lor practică se modifică oarecum, spre deosebire de, de exemplu, imobiliare.

Principiile de evaluare pot fi împărțite în următoarele trei grupuri:

1) principii bazate pe opiniile proprietarului;

2) principii determinate de factorii de funcționare a obiectului și de interacțiunea acestuia cu alte obiecte de proprietate;

3) principii legate de mediul pieţei.

Primul grup include principii bazate pe opiniile proprietarului proprietății.

Principiul utilitatii este că criteriul cheie pentru valoarea unui obiect este utilitatea acestuia, i.e. capacitatea de a satisface unele nevoi ale oamenilor.

Principiul substituirii decurge din faptul că preţul pentru obiectul pe care cumpărătorul îl poate oferi nu va depăşi preţurile de piaţă predominante pentru obiectele cu destinaţie similară şi proprietăţi de consum.

Principiul așteptării subliniază disponibilitatea cumpărătorului (investitorului) de a-și investi fondurile în achiziția sau producerea unui obiect în prezent, așteptându-se să primească venituri din deținerea acestui obiect în viitor. Acest principiu face posibilă determinarea valorii unui obiect la momentul curent pe baza unei previziuni a veniturilor viitoare în timpul exploatării obiectului și a unei rate acceptabile de rentabilitate a capitalului investit pentru cumpărător (investitor).

Al doilea grup include principii determinate de factorii de funcționare a obiectului și de interacțiunea acestuia cu alte obiecte de proprietate.

Principiul formării valorii sub influența factorilor de producție este după cum urmează. Complexul de mașini evaluat, cu ajutorul căruia se produce orice produs sau se realizează orice lucrare, este considerat un subsistem în sistemul de producție al întreprinderii, a cărui rentabilitate este determinată de patru factori: pământ, muncă, capital și management. Venitul net este rezultatul tuturor celor patru factori și, prin urmare, valoarea întregului sistem de producere. Pentru a estima costul unui complex de mașini, trebuie fie să stabiliți cota (contribuția) la formarea veniturilor întregului sistem, fie să aplicați metoda reziduală, de exemplu. valoarea dorita a complexului se obtine prin scaderea valorii altor active (imobiliare, terenuri, imobilizari necorporale si fond de comert) din valoarea intregului sistem.

Principiul contribuțieiîn ceea ce priveşte maşinile şi echipamentele este acela dotarea instalaţiei cu dispozitive suplimentare care se extind funcţionalitate obiect, nu conduce la o creștere a costului obiectului cu valoarea costurilor pentru achiziția și instalarea acestor dispozitive. Contribuția dispozitivelor suplimentare la creșterea valorii unui obiect este determinată de cât de mult crește profitabilitatea funcționării obiectului din utilizarea acestor dispozitive. De exemplu, dacă o mașină tehnologică este echipată cu un robot pentru a automatiza operațiunile auxiliare, atunci costul complexului tehnologic rezultat va fi determinat de productivitate, fiabilitate, eficiență și alți indicatori care afectează profitabilitatea funcționării acestuia. Astfel, orice elemente suplimentare la mașină sunt justificate atunci când creșterea rezultată a valorii mașinii depășește costul de achiziție a acestor elemente.

Principiul celui mai bun și cel mai mult utilizare eficientă necesită ca valoarea unui articol care poate fi utilizat în moduri diferite să fie evaluată în ceea ce privește cea mai mare și cea mai bună utilizare a acestuia.

Al treilea grup include principii legate direct de mediul pieței.

Principiul conformității obiectului cu cerințele pieței. Același obiect este evaluat diferit de diferite categorii de cumpărători (investitori). De exemplu, dacă o anumită regiune are multe întreprinderile industriale, apoi pe piața regională locală va exista o cerere crescută de mașini-unelte, prese și alte mașini tehnologice și, în consecință, prețurile pentru acest echipament nu vor fi scăzute. Datorită acestui principiu element obligatoriu Procedura de evaluare trebuie să includă analiza pieței, stabilirea conformității obiectului evaluat cu cerințele pieței.

Principiul orientării către prețuri de echilibru impune ca evaluarea să utilizeze prețuri de echilibru ale analogilor la care există o corespondență între cerere și ofertă. Preturi de echilibru pot fi numite si convenite, preturi corecte, la fel de benefice atat pentru vanzatori cat si pentru cumparatori.

Principiul luării în considerare a naturii concurenței este că piețele produselor pot varia semnificativ în ceea ce privește natura și starea concurenței și, în consecință, gradul de monopolizare a acestora. Natura concurenței se reflectă în procesul de stabilire a prețurilor. Datorită concurenței structura economica prețurile devin stabile și transparente, acest lucru deschide posibilitatea utilizării unei abordări de cost la evaluarea valorii.

Principiul schimbării (mobilității) valorii necesită luarea în considerare a factorului de variabilitate a valorii aceluiaşi obiect în timp. Inflația economică generală din țară, precum și schimbările în structura piețelor individuale de mărfuri provoacă o dinamică a prețurilor și, în consecință, a costurilor. Aceasta implică cerința ca fiecare evaluare a valorii să conțină o indicație a datei evaluării, de ex. despre momentul calendaristic pentru care este determinat costul.

La evaluarea valorii de piață a acestor obiecte se folosesc nu numai principiile economice generale enumerate mai sus, ci și alte principii și abordări general acceptate în cercetarea științifică, inclusiv cum ar fi analiza de sistem, abordarea funcțională, modelarea statistică și principiul ciclu de viață.

Analiza de sistem presupune a considera obiectul evaluat ca un sistem tehnic complex format din elemente eterogene interconectate și având intrări și ieșiri ale conexiunilor cu alte sisteme ( Mediul extern). Analiza sistemului include operații precum structurarea sistemului, studierea legăturilor dintre elemente și cu mediul extern, determinarea parametrilor elementelor și a sistemului în ansamblu. O abordare sistematică poate fi aplicată și la analiza tehnică indicatori economici obiect. În acest caz, un indicator complex este considerat un sistem de indicatori parțiali de diferite niveluri.

Abordare funcțională constă în faptul că orice obiect material este considerat ca purtător al anumitor funcții – util și inutil. Prezența unor funcții inutile duce la o creștere nejustificată a costului obiectului. În acest caz, costul unui obiect este examinat ca costul total al funcțiilor sale. Principiul abordării funcționale stă la baza teoriei analizei costurilor și ingineriei costurilor (cunoscută în Rusia sub denumirea de analiză funcțională a costurilor).

Modelare Statistică se bazează pe principiile teoriei statisticii matematice și oferă evaluatorului un instrument de construire a modelelor de corelație economico-matematică. În evaluare, metodele de analiză corelație-regresie și dispersie au devenit larg răspândite pentru modelarea dependenței prețului de parametri tehnici mașini, precum și pentru a construi tendințe de preț. De asemenea, modelarea statistică face posibilă analiza erorilor din rezultatele evaluării, elaborarea și justificarea standardelor economice pentru costuri și rentabilitate, care sunt apoi utilizate în calculul costurilor.

Principiul ciclului de viață presupune studierea parametrilor tuturor etapelor de viață a unui obiect: proiectare, fabricare, vânzare, exploatare și eliminare. În fiecare etapă a ciclului de viață, veniturile și cheltuielile sunt evaluate și analizate, adică. flux de fonduri. Prevederile teoriei ciclului de viață ajută la rezolvarea unor astfel de probleme practice precum evaluarea eficienței de funcționare a unui obiect, estimarea duratei de viață a acestuia, evaluarea gradului de uzură a unui obiect și altele.

1.2 Concept și tipuri de valoare estimată

Evaluare - determinarea valorii unui obiect la un anumit moment în timp în conformitate cu standardul de valoare selectat.

Preț- acestea sunt costurile factorilor de producție întruchipați într-un obiect dat.

Valoarea determinată a proprietății poate varia. Tipul de valoare determinat determină scopul evaluării, iar metoda de evaluare determină implementarea scopului evaluării.

Atunci când se utilizează conceptul de valoare la desfășurarea activităților de evaluare, este indicat un anumit tip de valoare, care este determinat de utilizarea intenționată a rezultatelor evaluării.

La determinarea piaţă valoarea obiectului de evaluare este determinată de prețul cel mai probabil la care obiectul de evaluare poate fi înstrăinat la data evaluării pe piața liberă în condiții de concurență, atunci când părțile la tranzacție acționează în mod rezonabil, având toate informatie necesara, iar valoarea prețului tranzacției nu este reflectată în nicio circumstanță extraordinară.

Deoarece multe obiecte de mașini, echipamente și vehicule nu au o valoare de piață suficientă, în practică ele sunt adesea evaluate nu la o valoare de piață care îndeplinește pe deplin condițiile care au fost formulate mai sus la determinarea acestei valori, ci la o valoare de piață parțială sau condiționată. Astfel, Standardele de evaluare, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 iulie 2001 nr. 519, enumeră nouă tipuri de valoare, altele decât valoarea de piață: valoarea unui obiect evaluat cu o piață limitată, costul de înlocuire, reproducerea. cost, valoarea unui obiect în utilizare existentă, valoarea investiției, valoarea în scopuri fiscale, valoarea de salvare, valoarea de salvare și valoarea specială. Să ne oprim pe scurt asupra definițiilor acestor tipuri de valori.

Valoarea unui obiect de evaluare cu o piață limitată – costul unui astfel de obiect, a cărui vânzare pe piață liberă este imposibilă și necesită costuri suplimentare față de costurile necesare vânzării mărfurilor care circulă liber pe piață. Acest tip costul este tipic, de exemplu, pentru echipamente speciale, mașini și vehicule care pot fi fabricate numai pe baza unor contracte încheiate individual cu producătorul.

Costul de înlocuire - cuantumul costurilor pentru crearea unui obiect asemănător obiectului de evaluare, în prețurile de piață existente la data evaluării, ținând cont de deprecierea subiectului de evaluare. Din definitie reiese clar ca costul de inlocuire al unui obiect se obtine atunci cand evaluarea acestuia se face prin comparatie cu obiecte similare la care se cunosc preturile. De obicei, costul de înlocuire este calculat mai întâi ca cost integral, adică. excluzând deprecierea cauzată de amortizare, compararea cu noi obiecte similare și apoi ca reziduală, i.e. scăzând din valoarea totală rezultată orice depreciere datorată deprecierii.

Costul reproducerii – cuantumul costurilor în prețuri de piață existente la data evaluării pentru realizarea unui obiect identic cu obiectul de evaluare, folosind materiale și tehnologii identice, ținând cont de uzura obiectului de evaluare. Costul total al reproducerii poate fi determinat pe baza prețurilor în vigoare la momentul evaluării pentru un obiect identic. Pentru mașini, echipamente și vehicule, un obiect de același model, modificare și design ca și obiectul evaluat este considerat identic. Sau acest cost este determinat de una dintre metodele de abordare a costurilor. Deprecierea datorată deprecierii este apoi dedusă din valoarea totală calculată.

Costul obiectului în utilizare existentă – valoarea obiectului de evaluare, determinată pe baza condițiilor existente și a scopurilor de utilizare a acestuia. Estimarea acestui tip de cost are sens pentru un astfel de echipament, al cărui cost este puternic influențat de locul de utilizare, prezența comunicațiilor, fundației și gardurilor, adecvarea spațiilor, disponibilitatea dispozitivelor auxiliare (de exemplu, puterea). echipamente de sistem, instalații de cazane, echipamente de comunicații etc.).

Costul investiției – aceasta este valoarea obiectului de evaluare, determinată pe baza rentabilității acestuia pentru o anumită persoană pentru anumite obiective de investiții. Valoarea investiției este determinată în raport cu un anumit proiect de investiții. Același obiect poate avea costuri de investiții diferite pentru proiecte diferite. Acest lucru va depinde de eficacitatea proiectelor, de gradul de risc al acestora și de rentabilitatea necesară din partea investitorului.

Valoare în scopuri fiscale – valoarea obiectului de evaluare, determinată pentru calcularea bazei de impozitare și calculată în conformitate cu prevederile actelor normative de reglementare (inclusiv valoarea de inventar). Cazul cel mai tipic este determinarea valorii reziduale medii anuale pentru calcularea impozitului pe proprietate.

Valoarea de lichidare- acesta este costul obiectului de evaluare în cazul în care obiectul de evaluare trebuie înstrăinat într-o perioadă mai scurtă decât perioada obișnuită de expunere a obiectelor similare. Valoarea de lichidare corespunde prețului pentru vânzări forțate și urgente. Mașinile, echipamentele și vehiculele sunt evaluate la valoarea de lichidare la vânzarea proprietății unei întreprinderi falimentare la licitație deschisă, când se transferă dreptul creditorului gajist asupra bunurilor debitorului gajist, când proprietatea este sechestrată ca urmare a executării judiciare, când proprietatea este sechestrată. la vamă etc.

Valoarea de eliminare – acesta este costul proprietății care se evaluează, egal cu valoarea de piață a materialelor pe care le include, ținând cont de costurile de înlăturare a proprietății evaluate. De obicei, valoarea de salvare este evaluată pentru obiectele foarte uzate, atunci când probabilitatea vânzării lor pe piața secundară este scăzută. Costul de eliminare poate fi evaluat și pentru obiectele care, dintr-un motiv sau altul (siguranța funcționării, factori de mediu, apariția unor tehnologii concurente etc.) sunt inutile și nu pot fi vândute altora pentru a fi utilizate în continuare în scopul propus.

Pret special – Aceasta este valoarea pentru determinarea căreia contractul de evaluare sau actul juridic de reglementare prevede condiții care nu sunt incluse în conceptele de valoare de piață sau altă valoare specificate în standardele de evaluare. Un tip special de valoare include, de exemplu, valoarea în vamă, al cărei calcul este efectuat conform unei metodologii speciale a Comitetului Vamal de Stat al Federației Ruse. Ministerele, departamentele și autoritățile locale departamentele pot stabili o procedură de calcul al costului închirierii și leasingului proprietății întreprinderilor subordonate (de stat, unitare, municipale etc.).

Atunci când se determină costul mașinilor și echipamentelor în practica de evaluare, se obișnuiește să se distingă două tipuri de cost:

– Cost în utilizare atunci când proprietatea evaluată este de așteptat să fie utilizată în continuare în același loc și în aceleași scopuri, chiar dacă este vândută pe o piață liberă, deschisă și competitivă.

– Valoare la schimb(cost la mutare), atunci când posibila vânzare a imobilului evaluat este asumată pe o piață liberă, deschisă și concurențială și, cel puțin, se are în vedere fie o schimbare a locației imobilului, fie o utilizare alternativă la cea existentă .

1.3 Baza de reglementare, juridică și organizatorică pentru evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, în scopuri de evaluare

Cadrul de reglementare pentru evaluarea mașinilor, mecanismelor, echipamentelor și vehiculelor include Codul civil al Federației Ruse, Legea federală „Cu privire la activitățile de evaluare în Federația Rusă", standardele activităților de evaluare, " clasificator integral rusesc active fixe" (OKOF), aprobat de Comitetul de Stat de Statistică al Rusiei și Standardul de Stat al Rusiei, clasificatorul „Nomenclatura mărfurilor pentru activitatea economică străină”, „Orientări metodologice pentru determinarea costului vehicule luând în considerare uzura naturală și starea tehnică la momentul prezentării”, clasificatori industriali de mașini și echipamente, specificatii tehniceși pașapoarte, cărți de referință de nomenclatură etc.

Fundamentele organizaționale sunt asociate cu organizarea specifică a procesului de evaluare a costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor. Organizarea unei astfel de evaluări include:

1) Clasificarea mașinilor, mecanismelor, echipamentelor și vehiculelor după scop, tipuri, mărci, modele, caracteristici și design, industrie, proprietate etc.;

2) Determinarea principalelor obiecte de evaluare, care pot include: mașini, unități și instalații independente funcțional, vehicule; complexe tehnologice care combină mai multe mașini tehnologice și dispozitive auxiliare interconectate (linii de producție și automate, complexe robotizate etc.); Parcul de mașini sau mașini al întreprinderii în ansamblu și al diviziilor sale structurale (filiale, ateliere, secții, ferme);

3) Inventarierea și identificarea obiectelor individuale de evaluare. Sunt considerate obiecte de inventar: pentru dispozitivele de transmisie - fiecare dispozitiv independent care nu este parte integrantă a unei clădiri sau structuri; pentru mașini și echipamente electrice - fiecare mașină și aparat de putere, inclusiv accesorii pentru acestea, accesorii și instrumente, garduri, precum și fundația pe care este montat obiectul de inventar; pentru mașini de lucru și echipamente de producție - fiecare mașină sau aparat, inclusiv montajele, accesoriile și instrumentele acestora; pentru vehicule - fiecare obiect vehicul cu accesoriile și accesoriile sale (inclusiv roți de rezervă cu tub și anvelopă și un set de unelte);

4) Examinarea tehnică a mașinilor, mecanismelor, echipamentelor și vehiculelor cu determinarea tipului, denumirii, modelului, mărcii, anului de fabricație și punere în funcțiune, capacității tehnice, producătorului, scopului și principiului de funcționare, greutății și dimensiunilor, principalele caracteristici ale controlului sistem, configurații

5) Analiză caracteristici specificeși caracteristicile de bază ale evaluării mașinilor, mecanismelor, echipamentelor și vehiculelor;

6) Determinarea costului folosind diverse abordări și metode și luând în considerare diverși factori(inflația, raportul dintre cerere și ofertă, uzură);

7) Întocmirea unui raport privind costul utilajelor, mecanismelor, echipamentelor și vehiculelor.

Mașinile, utilajele și vehiculele ca obiecte de bunuri mobile intră în circulație economică, iar cu acestea se efectuează diverse tranzacții. Mașinile și echipamentele pot face obiectul tranzacțiilor legate de constituirea, modificarea și încetarea drepturilor de proprietate și, prin urmare, devin obiect de evaluare.

Principalele situatii de evaluare a utilajelor si echipamentelor sunt:

· efectuarea tranzacţiilor de cumpărare şi vânzare;

· împrumuturi garantate cu bunuri mobile;

· reevaluarea mijloacelor fixe;

· în condiţii de lichidare a afacerilor şi vânzare silită;

· în scop de investiții;

· în timpul leasingului;

· la reciclarea utilajelor și echipamentelor

· intrarea în drepturi de moștenire la evaluarea vehiculelor etc.

Capitolul 2. Metodologia de evaluare a utilajelor, utilajelor și vehiculelor

2.1 Abordări și metode de bază utilizate în evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

Listate în secțiunea 1.1. principiile și abordările pot fi considerate ca extrase din alte științe pentru a rezolva problemele de estimare a costurilor. În același timp, teoria și practica evaluării au dezvoltat trei abordări fundamentale: comparativă, costisitoare și profitabilă.

Abordare comparativă - un set de metode de evaluare a valorii unui obiect, pe baza unei comparații a obiectului evaluat cu obiecte similare pentru care sunt disponibile informații privind prețurile tranzacțiilor cu acestea.

Această abordare se bazează pe principiul de substituție menționat mai sus, iar valoarea obținută cu ajutorul ei este adesea numită cost de înlocuire.

Metoda se bazează pe determinarea prețurilor de piață care reflectă în mod adecvat valoarea unui echipament în starea sa actuală. Principiul de bază utilizat este comparația care trebuie făcută:

Cu un analog exact vândut pe piața secundară;

Cu un analog aproximativ vândut pe piața secundară, cu ajustări efectuate pentru diferențele de proprietăți ale consumatorilor și diferențele de design;

Cu echipamente similare noi, cu ajustări pentru uzură în absența unei piețe secundare.

O abordare comparativă a evaluării costului mașinilor și echipamentelor este prezentată în primul rând prin metoda comparației directe. Un obiect analog trebuie să aibă același scop funcțional, similaritate totală de calificare și similaritate parțială de proiectare și tehnologia.

Calculul folosind metoda comparației vânzărilor directe se realizează în mai multe etape.

1. Găsirea unui obiect analog. La selectarea analogilor, se acordă prioritate acelor unități de mașini și echipamente care, ca și obiectul evaluării, au fost produse de același producător și în aceeași țară.

2. După compararea și identificarea tuturor factorilor de diferență, evaluatorul trebuie să facă ajustări la valoarea obiectului analog.

Există două tipuri de ajustări:

· coeficienți introduși prin înmulțirea cu un coeficient;

· corecții făcute prin adăugarea sau scăderea unei corecții absolute.

Se recomandă următoarea ordine a modificărilor: modificări pentru comparabilitate tehnică; ajustări ale prețurilor pentru diferențele dintre condițiile de vânzare.

Modificările pentru comparabilitatea tehnică se disting prin dimensiunea standard (putere, capacitate de încărcare, productivitate); set complet (disponibilitatea accesoriilor și dispozitivelor suplimentare); vârstă; calitate; starea, gradul de uzura fizica.

Astfel, costul unei mașini sau al unei piese de echipament este determinat de formula:

Unde V anal - prețul unui obiect analog;

LA 1, LA 2, LA 3, LA m sunt coeficienți de corecție care iau în considerare diferențele dintre valorile parametrilor obiectului evaluat și analogul acestuia;

V suplimentar - prețul dispozitivelor suplimentare, a căror prezență diferă în obiectul comparat.

În practică, analogii selectați diferă adesea ca putere și performanță față de mașina evaluată. În acest caz, pentru a determina corecția, se utilizează relația dintre prețuri (costurile de producție) și parametrul principal al mașinilor, în special relația putere-lege:

P1/P2 = (N1/N2)*n, (2)

unde P 1; R 2 – prețuri (costuri);

N1; N 2 – puterea, productivitatea sau alt parametru principal al mașinilor comparabile;

n – un exponent, numit adesea coeficientul de rezistență al prețului, în funcție de tipul specific de dispozitiv tehnic.

Valorile exponentelor ( P)în formula (2) sunt determinate pentru o serie de produse de inginerie mecanică pe baza unor cercetări speciale, precum și a multor ani de practică. Deci, pentru tractoare de putere medie se folosește valoarea de 0,72, pentru excavatoare - 0,8 etc. .

Abordare bazată pe costuri - un set de metode de evaluare a valorii unui obiect, bazate pe determinarea costurilor necesare refacerii sau înlocuirii obiectului, luând în considerare uzura acumulată:

Sob.tek. = BC - O; (3)

unde Sob.tek. – costul curent al echipamentelor (de la data evaluării);

BC – cost de înlocuire, a cărui determinare se bazează pe calculul costului de reproducere (Înlocuire) sau cost de înlocuire (Înlocuire);

О – depreciere cauzată de elementele de amortizare cumulativă identificate: fizice, funcţionale, economice.

ВС – costul echipamentului fiind evaluat ca nou, calculat în prețuri curente, excluzând uzura și raportat la data evaluării.

Costul de înlocuire poate fi calculat pe baza costului de reproducere sau a costului de înlocuire.

Costul reproducerii reprezinta costurile curente de producere sau achizitionare de echipamente noi care sunt complet identice cu cele evaluate din punct de vedere functional, de proiectare si caracteristici operationale.

Costul de înlocuire– acestea sunt costurile minime curente ale achiziționării de echipamente similare de pe piață cât mai apropiate ca caracteristici funcționale, de design și operaționale de cel evaluat.

Astfel, în primul caz vorbim despre obiecte identice, iar în al doilea – despre altele asemănătoare. Când se realizează pe deplin asemănarea funcțională, constructivă și parametrică, se obișnuiește să se vorbească despre identitatea obiectelor, iar când există similitudine aproximativă și parțială, despre analogie.

Baza pentru calcularea costului de reproducere sau de înlocuire este calcularea costurilor de producție ale unui anumit tip de produs mecanic, de exemplu. cost.

Costul intră în categoria costului de înlocuire atunci când se iau în considerare următorii factori suplimentari:

ratele profitului organizarea producţiei;

· marja comercială;

· costuri de transport pentru livrarea echipamentelor la locul de operare;

· costurile asociate necesare începerii exploatării activului (instalarea, punerea în funcțiune a echipamentelor etc.).

Apoi, din baza astfel calculată, se scade pierderea de valoare a echipamentului din cauza uzurii.

În teoria abordării costurilor în evaluarea mașinilor și echipamentelor, există metode directe și indirecte de calculare a costului sau RC (costul de înlocuire).

Cele directe includ:

· metoda de calcul direct;

· metoda trendului;

· metoda de calcul bazata pe pretul unui obiect omogen;

· metoda de calcul element cu element.

Metodele indirecte includ un grup de metode de evaluare holistică.

Metodă costuri directe este destul de complex și necesită prelucrarea unor cantități mari de informații, deoarece pentru fiecare industrie specifică este necesară cunoașterea multor norme ale diferiților indicatori economici. Cu toate acestea, această metodă oferă cel mai precis și mai fiabil rezultat. ÎN evaluare practică Metoda de calcul direct nu este utilizată de evaluatori din motivele expuse mai sus. Cu toate acestea, într-un caz particular, se poate aplica metoda tendinței.

Metoda tendinței vă permite să determinați costul echipamentului evaluat pe baza informațiilor retroactive disponibile cu privire la modificările costului sau costului aeronavei pentru echipamente identice (similare), urmată de aducerea acestuia la nivelul actual (de la data evaluării) folosind indici (tendințe). O astfel de reducere poate fi realizată atât pentru elementele individuale de cost care formează costul, cât și pentru costul în ansamblu.

Metoda de calcul conform preţul unui obiect omogen presupune urmatorii pasi:

1. Pentru obiectul evaluat, se selectează un obiect omogen care este similar celui evaluat, în primul rând din punct de vedere al tehnologiei de fabricație, al materialelor utilizate și al designului. Prețul unui obiect omogen trebuie cunoscut.

2. Hotărât cost integral producerea unui obiect omogen după formula:

, (4)

Unde CU p.od - costul total de producție al unui obiect omogen;

C od - prețul unui obiect omogen;

N ds - rata taxei pe valoarea adaugata;

N pr - rata impozitului pe venit;

LA p este un indicator al rentabilității produsului.

Este acceptabil să luăm indicatorul de profitabilitate pentru produsele cu mare cerere în intervalul 0,25-0,35, pentru produsele cu cerere medie - 0,1-0,25, pentru produsele cu profit scăzut - 0,05-0,1.

3. Se calculează costul total al obiectului evaluat. Pentru a face acest lucru, se fac ajustări la costul unui obiect omogen pentru a ține cont de diferențele, de exemplu, în masa obiectelor.

, (5)

Unde CU n este costul total de producție al obiectului evaluat;

G 0 / G od este masa structurii obiectelor evaluate și, respectiv, omogene.

4. Costul de înlocuire al obiectului evaluat se determină folosind formula:

, (6)

Unde S c - costul de înlocuire al proprietății care se evaluează.

Dacă sunt evaluate mașinile și echipamentele, pentru care cererea este scăzută, atunci costul de înlocuire a acestora este de obicei luat la nivelul costurilor.

La folosirea metodei calcul element cu element efectuați următoarele etape de lucru:

1. Se întocmește o listă de componente și ansambluri ale obiectului evaluat. Sunt colectate informații despre prețul componentelor, dar acest lucru devine posibil doar dacă există o piață dezvoltată pentru componente.

2. Costul total al obiectului de evaluare se determină folosind formula:

, (7)

unde Cn este costul total al obiectului;

Tse – costul unei unități sau unități componente;

B – costurile proprii ale producătorului (de exemplu, costurile de asamblare).

3. Se calculează costul de înlocuire al obiectului evaluat ( S V).

Metoda de evaluare a indicelui. La aplicarea metodei de evaluare a indicilor, valoarea de bază a obiectului de evaluare (valoarea contabilă inițială sau valoarea de înlocuire dintr-o reevaluare anterioară) este adusă la nivelul actual folosind un indice (sau lanț de indici) de modificări de preț pentru grupul corespunzător de utilaje. sau echipament pentru perioada corespunzătoare.

, (8)

unde Sв este costul de înlocuire al obiectului;

Deci – costul de bază al obiectului;

Y – indicele de modificare a prețurilor.

Este posibilă indexarea costurilor care compun costul obiectului evaluat. În acest caz, sunt utilizați indici de preț al resurselor. Pentru a determina valoarea reziduală a utilajelor și echipamentelor, din costul de înlocuire se scade uzura totală: fizică, funcțională și externă.

Fiabilitatea evaluării valorii utilizând abordarea costurilor depinde în mare măsură de completitudinea și fiabilitatea informațiilor economice și tehnice disponibile evaluatorului.

Abordarea veniturilor- un set de metode de evaluare a valorii unui obiect, bazate pe determinarea valorii curente a unei proprietati ca ansamblu de venituri asteptate din utilizarea acestuia.

Aplicarea abordării veniturilor este precedată de prognozarea veniturilor viitoare pe câțiva ani de funcționare a unității. Este adesea imposibil să se aplice această abordare pentru a evalua costul mașinilor și echipamentelor, deoarece venitul este creat de întreg complexul de producţie. Excepție fac obiectele care pot genera în mod direct venituri (echipamente de copiere și duplicare, mini-brutărie, camion etc.).

Metodele de abordare a veniturilor sunt următoarele:

1) metoda capitalizării directe, în care valoarea este determinată prin împărțirea sumei venitului net din deținerea unui obiect pe o perioadă de timp (de obicei un an) la rata de capitalizare;

Folosind metoda capitalizării directe, se determină costul complexului de mașini:

Smash = Emash/ F(r,n), (9)

unde Emash este venitul net atribuit complexului de mașini;

n – durata de viață utilă a complexului de mașini;

F(r,n) – funcția „contribuție de amortizare”

E piure = E – E clădire , (10)

unde E este venitul net din întregul sistem,

Conduce – t venit net atribuibil imobilului.

2) metoda de capitalizare a ratei de rentabilitate(reducerea flux de fonduri) când costul este direct proporțional cu durata perioadei de proprietate și invers proporțional cu nivelul necesar de rentabilitate, adică fluxul de venit așteptat din deținerea unui obiect într-o perioadă de timp este convertit în valoarea sa actuală;

Esență aceasta metoda exprimat prin formula:

Valoarea evaluată(S) = …+…+…+…+…, (11)

Unde n este durata de viață utilă a întregului complex de mașini;

E1, E2, En – venitul net produs de sistem în fiecare an de prognoză;

r – procent de reducere;

Sn – costul de vânzare a activului la sfârșitul perioadei de prognoză;

3) metodă analogă la fel de eficientă, în care valoarea obiectului evaluat este derivată din prețul unui obiect analog, cu condiția asigurării rentabilității egale a acestora;

Spre deosebire de celelalte două metode, această metodă vă permite să estimați valoarea unui obiect fără a recurge la calcularea venitului net.

Această metodă implică selectarea unui analog funcțional (obiect de bază), care poate îndeplini aceleași funcții ca și obiectul evaluat, dar poate diferi de acesta în ceea ce privește designul, performanța, durata de viață, calitatea produsului și alți indicatori.

Avantajul metodei analogice funcționale la fel de eficace este că vă permite să faceți fără calcularea veniturilor din vânzările de produse, ceea ce este foarte important dacă complexul de mașini produce produse intermediare sau efectuează lucrări intermediare, prețurile pentru care nu sunt stabilite.

4) metoda capitalizare si echilibru utilizat la calcularea costului pieselor individuale de echipament ca parte a unui complex de mașini.

Costul mașinilor și echipamentelor evaluat folosind abordarea veniturilor se determină în următoarea ordine: se calculează venitul net din complexul de producție (întreprindere, atelier, șantier); prin metoda reziduală se izolează partea de venit aferentă parcului de mașini al complexului; metodele de valorificare a veniturilor sau de actualizare a fluxurilor de numerar determină valoarea întregului parc de mașini; Folosind coeficientul de cotă, costul obiectelor individuale este calculat proporțional cu valoarea contabilă.

Avantajul incontestabil al acestor metode este posibilitatea unei evaluări cuprinzătoare, sistemice, atunci când este necesară evaluarea nu a mașinilor individuale dintr-o întreprindere, ci a întregului complex de proprietăți operaționale, inclusiv a întregului parc de echipamente interconectate. Utilizarea metodelor de abordare a veniturilor se confruntă cu o limitare atunci când este dificil de estimat venitul net direct din obiectul evaluat din cauza faptului că acest obiect nu produce produse finale sau servicii finale sau are o importanță socială mai mare decât economică.

2.2 Conceptul și tipurile de uzură ale mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, metode de determinare a diferitelor tipuri de uzură

În inginerie mecanică, există un sistem de standarde care reglementează colectarea și înregistrarea informațiilor la întreprinderi despre starea mașinii, deteriorarea și defecțiunile acesteia, precum și costurile reparațiilor.

Cu toate acestea, eliminarea uzurii acumulate prin reparații are limitele sale. De obicei, aceste limite sunt determinate de uzura funcțională (morală) acumulată a mașinii și de costurile excesiv de mari ale eliminării uzurii fizice a acesteia. În acest caz vorbim despre așa-numitul uzura ireparabila mașini spre deosebire de uzura prevenibila , atunci când restaurarea unei mașini este nu numai posibilă fizic, ci și justificată din punct de vedere economic.

Astfel, unul dintre principalii factori care determină o scădere a fiabilității mașinilor în timp este uzura acestora.

Uzura este un concept tehnic și economic care reflectă, pe de o parte, o scădere a nivelului proprietăților de consum ale unei mașini și o scădere a performanței acesteia și, pe de altă parte, o scădere corespunzătoare a valorii mașinii ca obiect de evaluare corespunzător acestor procese.

În funcție de motivele care au cauzat uzura mașinii, există trei tipuri:

1) uzura fizica - pierdere de valoare datorata deteriorarii performantelor utilajului (obiect valorizat), cauzata de uzura naturala a acestuia in timpul functionarii sau depozitarii pe termen lung;

2) uzura funcțională - pierderea valorii unei mașini (obiectul evaluării) ca urmare a utilizării noilor tehnologii și materiale în producția de echipamente similare;

3) uzura externă (economică) - pierderea valorii unei mașini (obiect de evaluare) datorită influenței factorilor externi acesteia.

Atunci când se determină costul echipamentului folosit folosind diverse abordări, nu este întotdeauna necesar să se ia în considerare toate cele trei tipuri de uzură.

Importanța luării în considerare a tuturor celor trei tipuri de uzură atunci când se evaluează mașinile și echipamentele se datorează următoarelor motive:

Durata de viață standard relativ scurtă (în comparație cu alte active) a majorității mașinilor, ceea ce indică impactul semnificativ al uzurii fizice asupra valorii acestora;

Dinamica ridicată a apariției noilor tehnologii, materiale și design de mașini, contribuind la uzura funcțională relativ rapidă a acestora;

Schimbări relativ rapide ale cererii pentru multe tipuri de produse produse echipamente tehnologice, precum și concurența dintre aceste produse și mărfurile străine, care în unele cazuri duce la uzura externă (economică) a acestui echipament.

Atunci când se utilizează abordarea veniturilor, nu este deloc necesară o contabilitate specială pentru orice tip de amortizare, deoarece influența fiecăruia dintre ele se va manifesta în valoarea veniturilor generate de obiectul de evaluare. Evident, cu cât fiecare dintre deprecieri este mai mare, cu atât va fi mai mică suma venitului și, în consecință, valoarea obiectului evaluat.

Atunci când se utilizează o abordare comparativă, determinarea uzurii fizice este adesea necesară pentru a ajusta prețurile analogilor similari în funcție de gradul de uzură. În același timp, uzura funcțională și economică externă poate fi luată în considerare indirect, prin prețurile unor analogi apropiati sau obiectelor identice.

Numai atunci când se utilizează abordarea costului, procesul de determinare a costului ( CU) al obiectului de evaluare se reduce la determinarea costului integral al reproducerii ( Svs) contabilizarea ulterioară a deprecierii datorate tuturor celor trei tipuri de amortizare.

Uzura fizică duce la o deteriorare a performanței tehnice, care afectează inevitabil costul acesteia. În general, costul ( CU) iar uzura fizică a mașinii sunt legate printr-o relație simplă:

C = St – Dimensiune fizică.*(1-Dimensiune fizică), (12)

Unde; CU c – costul total de reproducere (costul de înlocuire) al mașinii,

CU din. fizic . – costul uzurii fizice a mașinii,

De la. fizic– coeficientul uzurii sale fizice.

După cum se poate vedea din (12), De la. fizic reprezintă proporția din valoarea de înlocuire pe care mașina a pierdut-o din cauza uzurii fizice, iar produsul este costul uzurii fizice.

De la. fizic* C V. = CU din. fizic (13)

Pierderea performanței inițiale a unei mașini în timpul funcționării este un proces inevitabil care are loc cu o intensitate mai mare sau mai mică, în funcție de proiectarea mașinii și de condițiile de utilizare a acesteia. Starea limită aici este momentul în care acești indicatori depășesc limitele admise.

Începând din acest moment, mașina trebuie să-și refacă performanța, ceea ce se realizează prin repararea componentelor și elementelor sale, modernizarea, înlocuirea pieselor uzate, reglajul etc.

Sunt cunoscute următoarele metode pentru determinarea gradului de uzură fizică a mașinilor la evaluarea acestora:

· metoda de viata;

· metoda de evaluare integrată a stării tehnice;

· metoda de pierdere a productivității mașinilor și echipamentelor;

· analiză expertă a stării fizice;

Metoda duratei de viață - uzura fizică se calculează pe baza duratei de viață rămase a utilajelor și echipamentelor, determinată din condițiile de funcționare ale obiectului evaluat: intensitatea muncii și modul de funcționare, calitatea și frecvența întreținerii și reparațiilor, starea mediu inconjurator etc.Procentul de depreciere fizică la aplicarea acestei metode se calculează ca raport dintre vârsta efectivă și viața economică.

Metoda de evaluare integrată a stării tehnice. Este recomandabil să folosiți scale speciale de evaluare (vezi Tabelul 1).

Metoda pierderii productivității mașinilor și echipamentelor - uzura fizică este determinată de raportul dintre scăderea profitului net și profitul pe care l-a dat obiectul când era nou.

Analiza expertă a stării fizice - coeficientul de uzură fizică se determină în funcție de durata de viață rămasă, exprimată în procente.

Uzura funcțională este o pierdere de valoare cauzată fie de apariția unor mașini și echipamente mai ieftine, fie de producția de analogi mai economici și mai productivi.

Tabelul 1 - Scala de evaluare pentru determinarea uzurii fizice

Deteriorarea fizică, %	Evaluarea stării tehnice	caracteristici generale stare tehnica
		Nu există deteriorare sau deformare. Există defecțiuni individuale care nu afectează funcționarea elementului și sunt eliminate în perioada respectivă reparatii curente
	Satisfăcător	Elementele sunt în general potrivite pentru utilizare, dar necesită reparații deja în această etapă de funcționare
	Nesatisfăcător	Funcționarea elementelor este posibilă numai sub rezerva reparației
	De urgență	Starea elementelor este de urgență. Elementele își pot îndeplini funcțiile numai atunci când se efectuează lucrări speciale de securitate sau când aceste elemente sunt înlocuite complet
	Nepotrivit	Elementele sunt in stare inutilizabila

Metode de determinare a uzurii funcționale:

Învechirea funcțională cauzată de costurile de capital în exces este definită ca diferența dintre costul total al reproducerii și costul total al înlocuirii;

Învechirea funcțională, cauzată de costurile de exploatare în exces, este definită ca diferența redusă între costurile de exploatare ale obiectului în cauză și costurile de exploatare reduse ale unui analog modern.

Economic (uzura externă) se determină prin metoda perechilor de vânzări aferente. Sunt comparate două obiecte comparabile, dintre care unul prezintă semne de uzură externă, iar celălalt nu. Diferența de prețuri de vânzare este interpretată ca uzură externă (economică).

La aplicarea metodei comparației directe, la efectuarea corecțiilor trebuie urmată o anumită succesiune: se fac mai întâi ajustări diferențiale, apoi corectări.

Metode de determinare a perimării economice: metoda analizei de specialitate - determinarea de către evaluator a pierderii de valoare ca urmare a cererii reduse, a concurenței crescute, a restricțiilor legislative etc.; metoda „subutilizarii” capacitatii neutilizate (pierderea productivitatii).

Indiferent de metoda de abordare a costurilor utilizată în evaluare, costul obiectelor este determinat în următoarea secvență: analiza obiectului și, dacă este necesar, separarea părților sale componente de întregul obiect (de exemplu, mașini individuale și echipamente dintr-un complex tehnologic sau atelier, componente ale unui computer personal etc.); selectarea pentru fiecare obiect (componentă) a celei mai potrivite metode de estimare a costurilor și efectuarea calculelor necesare; determinarea pentru fiecare obiect (componentă) a pierderii de valoare ca urmare a tuturor tipurilor de uzură (uzură fizică, uzură funcțională și economică); determinarea valorii estimate (costul de reproducere sau de înlocuire).

2.3 Armonizarea rezultatelor evaluării obținute din diferite abordări ale evaluării mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

Metodele practice de estimare a costului diferitelor tipuri de mașini, echipamente și vehicule combină elemente ale mai multor abordări, iar atribuirea lor uneia sau alteia se face după criteriul predominant. Prezența unei estimări de cost nu indică faptul că este neapărat o abordare costisitoare. Nici o singură metodă a abordării venitului nu poate face fără calcularea costurilor atunci când este necesar să se determine venitul net. Calculul costurilor se regăsește într-un reprezentativ tipic al abordării comparative - metoda comparației directe, atunci când se fac ajustări de natură pur de cost (pentru a elimina diferențele de preț în costurile de transport, depozit, asigurare și operațiuni vamale, pentru achiziționarea de dispozitive suplimentare etc.).

În același timp, utilizarea fiecărei abordări oferă o evaluare a costului aceluiași obiect din poziții diferite. Prin urmare, nu este o coincidență că cerința de a efectua calcule duplicate ale costurilor folosind trei abordări (comparativă, cost și venit) și coordonarea estimărilor rezultate sunt înregistrate într-un număr de standarde de evaluare. Respectarea integrală a acestei cerințe conduce la o creștere a intensității muncii a muncii de evaluare de cel puțin trei ori. Întrebarea cât de mult crește acest lucru fiabilitatea evaluării rămâne deschisă. De fapt, dacă se folosește o metodă de evaluare fiabilă și adecvată pentru o anumită situație, este posibilă creșterea fiabilității rezultatelor prin utilizarea simultană a unei alte metode, mai puțin precise? Și de ce este necesar să se utilizeze metode care apar numai din abordări diferite pentru a obține acuratețe? Aceste întrebări au preocupat de multă vreme evaluatorii și fac obiectul unor discuții aprinse.

Prețul probabil de tranzacție pe care evaluatorul încearcă să-l determine este un compromis între prețurile de ofertă și cele de cerere. Abordările de evaluare cunoscute se concentrează în principal fie pe prețul licitației, fie pe prețul licitației. Pentru a modela acest compromis, evaluatorul trebuie să aplice metode din diferite abordări și, prin coordonarea rezultatelor obținute, să ajungă la prețul probabil al tranzacției, i.e. la valoarea de piata.

Dacă evaluatorul folosește orice metodă abordarea costurilor, apoi el, aplicand informatii economice despre ratele de consum și prețurile resurselor primite de la producători sau vânzători, reproduce involuntar procesul de stabilire a prețurilor de cost și ajunge în cele din urmă la un preț de aprovizionare de cost. Din această cauză, estimarea costurilor, de regulă, se dovedește a fi supraestimată, cu excepția cazului în care se comit erori în informațiile inițiale.

Dacă evaluatorul utilizează metoda abordare comparativă, atunci costul rezultatului obținut este mult mai mic, dar tot rămâne. Acest lucru se datorează faptului că evaluatorul utilizează informații de preț documentate pentru analogi, cel mai adesea din cataloagele de prețuri ale companiei și listele de prețuri, de exemplu. funcționează cu prețuri de aprovizionare. Ca urmare, există o supraestimare a rezultatului, deși unul mic.

Dintre abordările cunoscute, numai abordarea veniturilor. Costul calculat prin orice metodă de abordare a veniturilor este cel mai mare preț limită, la care cumpărătorul (investitorul) poate fi de acord, ghidat de bunul simț de a-și compara costurile actuale cu veniturile viitoare din deținerea produsului achiziționat. Pentru cumpărător (investitor), cu cât prețul este mai mic, cu atât este mai profitabil. În același timp, cu cât prețul este mai mic, cu atât este mai mică probabilitatea unei tranzacții de achiziție a acestui produs. Având în vedere că cumpărătorul, ca și vânzătorul, este interesat de tranzacție, acesta poate fi de acord cu o anumită creștere a prețului său. Considerațiile de mai sus ne permit să concluzionam că, în general, o evaluare bazată pe abordarea veniturilor dă un rezultat oarecum subestimat, cu excepția cazului în care, desigur, s-au făcut erori în alegerea datelor inițiale la calcularea veniturilor și cheltuielilor viitoare.

Viziunea de mai sus cu privire la problema armonizării rezultatelor evaluării obținute din diferite abordări ne permite să ajungem la următoarele concluzii. Rezultatul cel mai apropiat de conceptul de preț probabil de piață se obține prin metode de abordare comparativă. Compararea acestui rezultat cu rezultatul abordării cost sau venit este, în cel mai bun caz, de puțin folos. Iar evaluarea valorii de piață bazată pe abordarea costurilor sau veniturilor trebuie în mod necesar să fie verificată prin comparație cu evaluarea printr-o altă abordare.

Concluzie

Lucrarea de curs examinează bazele teoretice și metodologice pentru evaluarea costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor. În special, sunt luate în considerare abordări, metode, principii și baze organizaționale specifice ale evaluării.

Alegerea metodologiei de evaluare a bunurilor mobile depinde de scopul evaluării și de tipul valorii care se determină. Scopurile evaluării valorii mașinilor și echipamentelor pot fi diferite: asigurarea proprietății întreprinderii; transfer de mașini și echipamente pentru închiriere; transferul şi înregistrarea obiectului ca contribuţie la capitalul autorizat altă întreprindere; vânzarea de mașini și echipamente; reevaluarea mijloacelor fixe etc.

Pentru a determina piața sau alt tip de valoare a mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, se folosesc abordări și metode speciale. Fiecare metodă de evaluare presupune o analiză preliminară a unui anumit baza de informatiiși algoritmul de calcul corespunzător. Toate metodele de evaluare vă permit să determinați valoarea proprietății la o anumită dată și toate metodele sunt cele de piață, deoarece ia în considerare condițiile actuale ale pieței, așteptările pieței ale investitorilor, riscurile de piață asociate obiectului evaluat.

În funcție de factorii de cost, care sunt principalele variabile în algoritmi, metodele de evaluare sunt împărțite în abordări venit, comparativ și cost. Fiecare abordare vă permite să „prindeți” anumiți factori de cost. Astfel, atunci când se evaluează din perspectiva abordării veniturilor, venitul este pus în prim plan ca principal factor care determină valoarea obiectului. Cu cât venitul adus de obiectul de evaluare este mai mare, cu atât valoarea de piață a acestuia este mai mare, toate celelalte fiind egale. Ceea ce contează este durata perioadei de obținere a posibilelor venituri, gradul și tipul riscurilor care însoțesc acest proces. Este recomandabil să se aplice abordarea veniturilor, de exemplu, pentru liniile tehnologice pentru producția de produse competitive, lichide și profitabile.

Abordările comparative sunt mai ales eficiente atunci când există o piață activă pentru proprietăți comparabile. Dacă informațiile de piață sunt slabe, tranzacțiile de cumpărare și vânzare sunt neregulate sau piața este prea monopolizată, atunci estimările prin aceste metode devin inexacte și uneori imposibile. Abordarea pieței este cea mai aplicabilă pentru acele tipuri de mașini și echipamente și vehicule care au o piață secundară dezvoltată: mașini, multe tipuri de mașini-unelte, nave, aeronave și alte echipamente standard de producție.

Metoda costului în evaluarea mașinilor și echipamentelor prevede că un investitor informat nu va plăti o sumă mare pentru un obiect în comparație cu costurile de producție (cumpărare) a unui obiect similar de utilitate egală cu indicatori tehnici și operaționali comparabili. Atunci când se evaluează folosind abordarea costului, procesul de formare a prețului (ofertei) vânzătorului este modelat pe baza considerațiilor de acoperire a tuturor costurilor suportate de preț și de obținere a unui profit suficient.

Metodele de abordare a costurilor sunt indispensabile atunci când vine vorba de obiecte care practic nu se găsesc niciodată pe piața liberă și sunt fabricate după comenzi individuale, care includ echipamente speciale și unice. Abordarea costurilor este recomandată pentru utilizarea pentru transportul maritim, pe apă și aer și pentru echipamente speciale fabricate la comandă specială.

În general, toate cele trei abordări sunt interconectate. Fiecare dintre ele oferă utilizarea diferitelor tipuri de informații obținute de pe piață.

Pe piata perfecta toate cele trei abordări ar trebui să aibă ca rezultat același cost. Cu toate acestea, majoritatea piețelor sunt imperfecte; cererea și oferta nu sunt în echilibru. Utilizatorii potențiali pot fi dezinformați, iar producătorii pot fi ineficienți. Din aceste motive și din alte motive, aceste abordări pot produce indicatori de cost diferiți.

De asemenea, în cadrul lucrărilor de curs sunt luate în considerare diferite tipuri de uzură a mașinilor și echipamentelor și caracteristicile determinării acestora.

În ceea ce privește aspectele de evaluare, uzura înseamnă pierderea de valoare a unui obiect în timpul funcționării sau depozitării pe termen lung, progresul științific și tehnologic și situația economică în ansamblu. Clasificarea uzurii poate fi dată după criteriul fezabilității tehnice și al fezabilității economice a eliminării acestora și a motivelor care le determină. Din punctul de vedere al posibilității de eliminare, există:

Uzură irecuperabilă, de ex. uzura care nu poate fi eliminata din cauza caracteristici de proiectare utilaje și echipamente sau se recomandă eliminarea acestuia din motive economice, deoarece costurile eliminării depășesc creșterea de utilitate și valoare a obiectului corespunzător;

Uzură detașabilă posibilă din punct de vedere tehnic și economic.

La nivelul actual de dezvoltare a științei și tehnologiei, prevalează motivele economice pentru clasificarea uzurii ca ireparabile, deoarece din punct de vedere tehnic, în aproape orice stadiu de uzură, este posibil să se mențină starea de funcționare a mașinii.

În funcție de motivul care a determinat uzura, există:

Uzura fizică – cauzată de pierderea parțială a stării de funcționare a mașinilor și echipamentelor din cauza funcționării sau depozitării lor pe termen lung;

Învechirea funcțională – apare datorită progresului tehnic și tehnologic;

Învechirea externă (economică) - apare din motive externe și duce la subutilizarea obiectelor, adică. reducerea nivelului veniturilor pe care le aduc proprietarului.

Modul de eliminare a uzurii fizice este repararea, iar modalitatea de eliminare a uzurii funcționale este modernizarea mașinilor și echipamentelor.

Bibliografie

1. Codul civil al Federației Ruse, părțile I și II.

2. Legea federală „Cu privire la activitățile de evaluare în Federația Rusă” din 29 iulie 1998 nr. 135 - Legea federală „Cu privire la activitățile de evaluare în Federația Rusă” (modificată prin Legile federale din 21 decembrie 2001 nr. 178 - Legea federală din 21 martie 2002 Nr. 31 - Legea federală, din 14 noiembrie 2002 Nr. 143 - Legea federală, din 10 ianuarie 2003 Nr. 15 - Legea federală, din 27 februarie 2003 Nr. 29 - Legea federală, din 22 august , 2004 Nr. 122 - Legea federală, din 5 ianuarie 2006 Nr. 7 - Legea federală, din 27 iulie 2006 Nr. 157 - Legea federală, din 5 februarie 2007 Nr. 13 - Legea federală, din 13 iulie 2007 Nr. 129 - Legea federală, din 24 iulie 2007 Nr. 220 - Legea federală). Prevederi de bază.// SPS ConsultantPlus.

3. Standardul federal de evaluare " Concepte generale evaluări, abordări și cerințe pentru efectuarea evaluărilor” (FSO nr. 1), aprobat prin Ordinul Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei din 20 iulie 2007 nr. 256. Prevederi de bază // SPS ConsultantPlus.

4. Standard federal de evaluare „Scopul evaluării și tipurile de valoare” (FSO nr. 2), aprobat prin Ordinul Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei din 20 iulie 2007 nr. 255. Prevederi de bază. // SPS ConsultantPlus.

5. Standard federal de evaluare „Cerințe pentru un raport de evaluare” (FSO nr. 3), aprobat prin Ordinul Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei din 20 iulie 2007 nr. 254. Prevederi de bază. // SPS ConsultantPlus.

6. GOST R 51195.0.02 - 98 un singur sistem evaluări de proprietăți. Termeni și definiții). // SPS ConsultantPlus.

7. Standard 04.21. „Evaluarea valorii bunurilor mobile. Estimarea costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor.” Aprobat prin Hotărârea Consiliului de Autoritate Interregională organizație non profit- Parteneriat non-profit „Societatea Experţilor Profesionişti şi Evaluatorilor” Procesul verbal nr. 21 din 19 octombrie 2007

8. Mikerin G.I. şi altele.Fundamente metodologice de evaluare a valorii proprietăţii - M.: Interreklama, 2006.

9. Evaluarea afacerii: Manual / Ed. Gryaznova A.G., Fedotova M.A. – M.: Finanțe și Statistică, ed. a doua, 2006.

10. Popova L.V. Evaluarea și impozitarea bunurilor imobiliare și a altor proprietăți ale întreprinderilor: metode și practică. Editura „Afaceri și servicii”, 2009. - 512 p.

11. Estimarea costului utilajelor și utilajelor: Manual / Sub redacția generală a V.P. Antonova - M.: Editura „Evaluarea Rusă”, 2007 - 254 p.

12. Estimarea valorii unei întreprinderi (afaceri) / V.A. Shcherbakov, N.A. Șcherbakova. – M.: Omega – L, 2008. – 288 p.

13. Artemenkov I.L., Artemenkov A.I. Caracteristicile contabilității și evaluării bunurilor imobiliare și a altor active fixe ale întreprinderilor în conformitate cu noile cerințe ale IFRS, revista „Probleme de evaluare” nr. 4, 2007. ( versiune electronica) //www. Aprecier. ru.

14. http://www.appraiser.ru, „Buletinul Evaluatorului”.

Introducere

Capitolul 1. Baze teoretice pentru evaluarea utilajelor, echipamentelor și vehiculelor

1.1 Mașini, echipamente și vehicule ca obiecte de evaluare. Factori și principii care influențează formarea valorii

1.2 Concept și tipuri de valoare estimată

1.3 Baza de reglementare, juridică și organizatorică pentru evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, în scopuri de evaluare

Capitolul 2. Baza metodologică pentru evaluarea costului utilajelor, echipamentelor și vehiculelor

2.1 Abordări și metode de bază utilizate în evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

2.2 Conceptul și tipurile de uzură ale mașinilor, echipamentelor și vehiculelor, metode de determinare a diferitelor tipuri de uzură

2.3 Armonizarea rezultatelor evaluării obținute din diferite abordări ale evaluării mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

Concluzie

Bibliografie

Introducere

Procesele care au loc în economia rusă au dus la revigorarea și dezvoltarea activităților de evaluare, a căror relevanță și cerere pentru rezultate în condițiile pieței sunt incontestabile. Evaluarea și categoria sa cheie „costul” sunt un indicator cuprinzător al fezabilității, utilității și semnificației unui anumit rezultat al oricărei activități în domeniul relațiilor de piață.

Într-o economie de piață, evaluarea mașinilor, echipamentelor și vehiculelor devine din ce în ce mai importantă. Importanța acestui tip de activitate de evaluare este determinată atât de extinderea sectorului proprietății private, cât și de necesitatea investițiilor sporite.

Scopul lucrării de curs este de a studia bazele teoretice și metodologice ale evaluării costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor.

Lucrarea cursului constă dintr-o introducere, două capitole și o concluzie.

La redactarea lucrării de curs, au fost utilizate următoarele: Codul civil al Federației Ruse, Legea federală „Cu privire la activitățile de evaluare în Federația Rusă”, Standardele federale de evaluare, manuale privind evaluarea bunurilor mobile, materiale din revista „Evaluare”. Probleme”, precum și materiale de pe site-uri web despre activități de evaluare pe Internet, cărți de referință sisteme juridice ConsultantPlus.

Capitolul 1. Baze teoretice pentru evaluarea costului mașinilor, echipamentelor și vehiculelor

1.1 Mașini, echipamente și vehicule ca obiecte de evaluare. Factori și principii care influențează formarea valorii

Mașinile, echipamentele, vehiculele sunt un tip de proprietate care poate fi deținută atât de persoane fizice, cât și de persoane juridice. Pentru practica de evaluare, cea mai tipică considerație este luarea în considerare a proprietăților deținute de persoane juridice, și anume întreprinderi.

Toate proprietățile întreprinderilor sunt împărțite în bunuri mobile și imobile.

Potrivit Codului civil al Federației Ruse, „Lucrurile care nu au legătură cu bunurile imobiliare, inclusiv banii și valorile mobiliare, sunt recunoscute ca bunuri mobile”. Bunurile mobile ale întreprinderilor includ, dar nu se limitează la, mașini, echipamente și vehicule. Această proprietate este o colecție de bunuri materiale folosite ca mijloace de muncă în natură pentru o lungă perioadă de timp.

· mașini, unități și instalații independente funcțional;

· complexe tehnologice care combină mai multe mașini tehnologice și dispozitive auxiliare interconectate, linii de producție și automate, module flexibile etc.;

· parc de mașini al întreprinderii în ansamblu.

La întreprinderile de construcție de mașini, mașini, mecanisme și echipamente și la fabricile de automobile, vehiculele care sunt produse acolo și depozitate până când sunt vândute ca produse finite sunt luate în considerare ca parte a capitalului de lucru.

La evaluarea utilajelor, echipamentelor și vehiculelor, un loc important îl ocupă problema identificării obiectelor de evaluare. Un evaluator de mașini, echipamente și vehicule se confruntă adesea cu dificultăți în a distinge atât unitățile de echipamente, cât și obiectele legate de alte tipuri de active ale întreprinderii. Obiectele de mașini și echipamente trebuie separate de obiectele imobiliare. Cu toate acestea, există obiecte care sunt atât de puternic asociate cu o clădire sau o structură încât pot fi clasificate atât ca bunuri imobiliare, cât și ca echipamente. De exemplu, sistemele de ventilație, încălzire și iluminat din clădiri sunt echipamente, dar sunt clasificate ca bunuri imobiliare. Costul lor este o parte integrantă a costului clădirii. Un lift într-o clădire, cabina acestuia, acționarea și controlul sunt echipamente, dar puțul liftului este o structură și nu aparține echipamentului.

Piața de mașini, echipamente și vehicule este foarte structurată. Fiecare grup de mașini are propriul său sector de piață a produselor. Multe tipuri de mașini, echipamente și vehicule de uz în masă sunt caracterizate de o piață universală (mașini, echipamente de construcții, calculatoare, echipamente de uz casnic și de birou, mașini-unelte universale etc.) . În același timp, piața echipamentelor speciale și unice este în principal vizată. O parte semnificativă a echipamentelor speciale este fabricată la comenzi individuale și nu are o piață deschisă.

Principiile de evaluare pot fi împărțite în următoarele trei grupuri:

1) principii bazate pe opiniile proprietarului;

2) principii determinate de factorii de funcționare a obiectului și de interacțiunea acestuia cu alte obiecte de proprietate;

3) principii legate de mediul pieţei.

Primul grup include principii bazate pe opiniile proprietarului proprietății.

Principiul utilitatii este că criteriul cheie pentru valoarea unui obiect este utilitatea acestuia, i.e. capacitatea de a satisface unele nevoi ale oamenilor.

Fiecare întreprindere sau firmă are ca parte a proprietății sale nu numai bunuri imobiliare, ci și alte lucruri care sunt considerate a fi bunuri mobile. Potrivit legilor, bunuri mobile sunt considerate a fi acele obiecte materiale care pot fi mutate fără deteriorare. Aceasta este toată acea proprietate sub formă materială care nu aparține imobiliare - pornind de la simple mașini și mobilier, terminând cu vehicule și chiar valori mobiliare. Evaluarea utilajelor și echipamentelor face posibilă analiza mai realistă a principalelor active ale unei întreprinderi sau companie, precum și dezvoltarea unei strategii de producție și dezvoltare mai clare în viitor.

Evaluarea utilajelor și echipamentelor efectuată de Centru evaluare independentăși examinarea, implică evaluarea unei game destul de largi de proprietăți care au o formă materială. Acestea sunt toate bunurile și rechizitele, inventarul, instrumentele și echipamentele (echipamente de birou, echipamente informatice), produse de orice fel (industriale, casnice), linii de producție, articole de uz casnic (toate mobilierul uzat, atât de birou, cât și rezidențial), precum și de specialitate. echipamente, mijloace de transport (orice tip de transport - rutier, cu vele, zbor), mașini și echipamente care aparțin categoriei de unice sau întrerupte, precum și lucruri cu valoare culturală. Evaluarea activităților întregii întreprinderi este pur și simplu imposibilă fără valoarea reală a bunurilor mobile, deoarece aceasta constituie o parte semnificativă a activelor necorporale ale unei întreprinderi sau ale unei companii. În plus, progresul nu stă pe loc, așa că valoarea de piață a unor astfel de lucruri este în continuă schimbare. Prețurile pentru echipamente și utilaje de diferite tipuri sunt supuse unor procese precum deflația și inflația. Acesta este motivul pentru care este atât de important să se asigure evaluarea în timp util a mașinilor și echipamentelor. Numai în acest caz valoarea acestora poate fi adusă în concordanță cu prețurile existente pe piață la un moment dat.

Cazuri de evaluare a utilajelor și echipamentelor

În ce cazuri poate fi necesară evaluarea mașinilor și echipamentelor? În primul rând, în timpul vânzării de bunuri mobile care au devenit inutile pentru întreprindere sau sunt învechite din punct de vedere fizic sau moral, în timpul lichidării utilajelor și echipamentelor din anumite motive, în timpul procesului de asigurare, la transferul de echipamente sau utilaje pentru leasing sau închiriere, în timpul determinarea bazei de impozitare, la efectuarea unei contribuții la capitalul autorizat al unei societăți sau întreprinderi, pentru confirmarea valorii în vamă la importul de utilaje sau utilaje din străinătate, în cazul împărțirii proprietății între mai mulți parteneri și, bineînțeles, în procesul de reevaluare a activelor firmei sau întreprinderii, care trebuie efectuat în fiecare an. Datele obținute în timpul examinării de evaluare a mașinilor și echipamentelor pot fi utilizate atât pentru obținerea unui împrumut garantat, cât și pentru atragerea de noi investiții.

Evaluarea instalațiilor și echipamentelor diferă de alte tipuri de evaluare deoarece elementele care trebuie evaluate cuprind o gamă foarte largă de bunuri mobile. Evaluarea costului și a stării tuturor mașinilor, a tuturor echipamentelor și chiar a mobilierului, inclusiv a vehiculelor - un astfel de serviciu este destul de complex și include multe etape interdependente.

Atunci când evaluează utilajele și echipamentele unei întreprinderi sau companii, expertul evaluator stabilește în primul rând valoarea de piață a obiectelor similare. Se iau în considerare marca sau modelul bunului mobil, producătorul, neapărat anul de producție și toate specificații, atât operațional cât și estetic. După aceasta, se determină uzura fiecărui bun mobil deținut de întreprindere. Trebuie calculată posibilitatea de a genera venituri din vânzarea sau utilizarea acestui tip de echipamente și utilaje. Analiză cuprinzătoare Toți acești factori fac posibilă evaluarea precisă și rapidă și, cel mai important, obiectiv a costurilor și stării tuturor mașinilor și echipamentelor întreprinderii.

Centrul de Evaluare și Expertiză Independentă se oferă să evalueze utilajele și echipamentele în mod eficient și rapid. Folosind datele obținute în timpul examinării de evaluare, este posibil nu numai să se optimizeze mai bine impozitarea unei întreprinderi sau a unei companii, ci și să se asigure o gestionare mai fiabilă a tuturor proprietăților de acest tip.

Principii de evaluare - interpretarea legilor economice generale în scopuri de evaluare. Împărțit în mod tradițional în patru grupuri.

1. Principii bazate pe opiniile utilizatorului (cumpărător, investitor):
- utilitate – reflectă capacitatea TO de a satisface nevoile utilizatorului într-un anumit loc și într-o anumită perioadă de timp. Conceptul este relativ, deoarece reflectă punctul de vedere al fiecărui proprietar specific al activului asupra capacității acestui activ de a genera venituri;
- substituţie (substituţie ) – costul maxim al unui vehicul este determinat de cel mai mic preț sau cost la care poate fi achiziționat un alt vehicul de calitate și utilitate echivalente. „Un cumpărător prudent și informat nu va plăti mai mult pentru o proprietate decât poate plăti pentru o altă proprietate de aceeași utilitate și calitate” - acest principiu stă la baza tuturor celor trei abordări ale evaluării oricărei proprietăți;
- așteptări (previziune ) (anticipare ) – valoarea este creată prin așteptarea unor beneficii care se preconizează a fi primite în viitor din exploatarea echipamentului.
2. Principii legate de producție:
- contribuţie (contribuţie ) – costul unei componente individuale se măsoară prin contribuția acesteia la valoarea întregii proprietăți sau prin suma care trebuie dedusă din valoarea întregii proprietăți în cazul absenței acesteia. Costul componentei în sine (precum și costul achiziționării acesteia) poate să nu fie egal cu valoarea contribuției;
- echilibru (echilibru ) – necesită un raport optim al diverșilor factori de producție, la care se realizează veniturile maxime din exploatarea utilajului.
3. Principii legate de mediul de piață:
- conformitate (conformitate ) – valoarea unei proprietăți este creată și menținută atunci când caracteristicile acesteia satisface nevoile pieței"
- cerere și ofertă (cerere și ofertă ) – prețul proprietății se modifică ca urmare a interacțiunii dintre cerere și ofertă: crește odată cu creșterea cererii și scade odată cu creșterea ofertei (în ambele cazuri, nu neapărat proporțional). Oferi este cantitatea de mărfuri disponibilă la anumite prețuri, cerere este cantitatea de bunuri dorita la anumite preturi. Când cererea și oferta sunt echilibrate, valoarea de piață reflectă costurile de producție;
- competiție (competiție ) - între cumpărători și chiriași există eforturi de influență reciprocă a doi sau mai mulți potențiali cumpărători pentru a asigura o achiziție (închiriere), iar între vânzători există eforturi de influență reciprocă a doi sau mai mulți potențiali vânzători pentru a finaliza o vânzare. Concurența stă la baza dinamicii curbelor cererii și ofertei de pe piață și servește ca factor fundamental pentru maximizarea profiturilor și dezvoltării sistem economic. Atunci când profiturile de pe piață depășesc nivelul necesar plății factorilor de producție, concurența pe piață se intensifică, ceea ce, la rândul său, duce la o scădere a nivelului venitului net;
- schimbări (Schimbare ) – costul întreținerii nu rămâne constant, ci se modifică în timp și sub influența a numeroși alți factori;
- factori externi (externalități ) – dezvoltarea mediului economic (boom sau explozie) care înconjoară proprietatea poate avea un efect pozitiv sau influenta negativa cu costul ei.
4. Principiul celei mai bune utilizări (BUE) ( Cea mai bună și cea mai eficientă utilizare ). Combină toate celelalte principii de evaluare a valorii și este considerat principiul principal care determină alegerea factorilor și caracteristicilor unui obiect care influențează valoarea sa de piață. Ea servește drept bază pentru formarea postulatelor despre utilizarea unui obiect atunci când se analizează principiile de evaluare a altor grupuri discutate mai sus și sintetizează concluziile pe baza rezultatelor acestei considerații privind NEI a acestui obiect.

Principiul NEI identifică utilizarea unui obiect tehnic care îi va furniza cea mai mare valoare curentă la data evaluării, adică. o utilizare selectată dintr-un număr de alternative care simultan:

fezabil din punct de vedere tehnic (posibil fizic);
permis legal;
justificate financiar;
furnizează cea mai mare valoare curentă a proprietății la data evaluării.

Aceste patru condiții reprezintă criteriile prin care, parcă printr-o sită, totul trebuie trecut (testat) opțiuni alternative, solicitând – NEI. Aceasta este cea mai profitabilă opțiune pentru utilizarea întreținerii în scopul propus, formulată în documentația operațională relevantă (instrucțiuni de operare, întreținereși așa mai departe.; vezi GOST 2.601–68).

Mulți evaluatori subestimează în mod greșit acest principiu, considerând că studiul nu trebuie efectuat, deoarece este definit în documentația operațională. Cu toate acestea, practica de operare a unei instalații de întreținere nu corespunde întotdeauna cu această documentație. În orice caz, ori de câte ori există „subutilizare” a unui obiect din oricare dintre motivele identificate, există o altă utilizare a întreținerii decât cea mai eficientă.

În plus, aici vă puteți aminti serviciul echipament militar, care și-a găsit aplicație în scop de conversie, nave scoase din funcțiune, pentru care evaluatorii oferă NEI asociate reconstrucției pentru utilizarea lor ca restaurante, hoteluri etc. Toate acestea înseamnă pentru TO o schimbare completă a esenței sale, care se implementează prin intermediul destul de costisitoare proiecte de investitii. Rezultatul lor, în esență, este un obiect complet nou, adesea imobil, adică. alt tip de proprietate.

Acest principiu se aplică în toate cazurile de evaluare piaţă cost. Pentru orice evaluare care utilizează valori non-piață (a se vedea punctul 3.5), acest principiu nu se aplică.

Note.

1. Pot fi utilizate seturi diferite de principii atunci când se evaluează diferite tipuri de active. De exemplu, atunci când se evaluează bunurile mobile (mașini și echipamente) care nu au legătură directă cu terenul, acea parte a principiilor celui de-al doilea grup care se referă la teren, de exemplu principiul productivității reziduale a terenului.
2. Atunci când se utilizează diferite tipuri de valoare de evaluare, poate fi implicat și un set diferit de principii, care este maxim atunci când se evaluează valoarea de piață a proprietății care se evaluează. Dacă se evaluează valoarea unui tip non-piață, atunci utilizarea, de exemplu, a principiului NEI este inutilă. Acest lucru se aplică valorilor care nu sunt de piață, cum ar fi, de exemplu, investiția sau valoarea de utilizare a activelor într-o întreprindere evaluată „ca continuitate în funcțiune”. În același timp, nu se utilizează al treilea grup de principii legate de analiza impactului mediului de piață extern, care se regăsește adesea la evaluarea imobilizărilor necorporale.

Într-un număr mijloace didacticeși standarde (inclusiv MCO-2003), formularea începe după cum urmează: „Principiul NEI este rezonabilȘi posibil folosiți..." De remarcat însă că, în primul rând, principiul nu este utilizarea, iar în al doilea rând, „caracteristicile” evidențiate aici nu fac decât să înfunde limbajul definiției, deoarece măsura în care această utilizare este posibilă se verifică prin aplicarea cele patru criterii indicate mai sus, iar aici acest cuvânt este inutil și cât de rezonabil este nu poate fi evaluat deloc.

Cum se evaluează valoarea de piață a echipamentelor? Când ar putea fi necesar să se evalueze starea tehnică a mașinilor? Unde să evaluăm uzura și durata de viață rămasă a echipamentului?

Salutări cititorilor site-ului HeatherBeaver! Maria Darovskaya este cu tine.

Este echipamentul companiei dvs. depășit și trebuie evaluat înainte de înlocuire? Sau trebuie să obțineți un împrumut, iar garanția este mașini noi? Sau poate vindeți o afacere sau ați decis să o asigurați?

Indiferent de motivele evaluării echipamentelor, merită să studiați informațiile despre această procedură în prealabil. Acest eveniment are propriile sale dificultăți, deoarece implică adesea evaluarea unor echipamente specifice sau unice, al căror segment de piață este destul de îngust.

Știind pe ce criterii și principii se bazează evaluarea, nu veți plăti în exces pentru aceasta și veți putea controla în mod independent progresul procesului.

Deci, să începem cu definiția evaluării, tipurile și metodele acesteia.

1. Ce este evaluarea echipamentelor?

Când se vorbește despre evaluarea echipamentelor, se referă la evaluarea imobilizărilor corporale direct legate de producție - mașini și linii de producție, echipamente informatice și de birou, transport, utilaje de construcții și alte bunuri mobile.

Evaluarea echipamentelor întreprinderii face adesea parte dintr-o evaluare cuprinzătoare a afacerii. Procedura presupune evaluarea stării tehnice, a gradului de uzură, a caracterului adecvat pentru utilizare și a caracterului complet.

Rezultatele evaluării echipamentelor și mașinilor sunt influențate de mulți factori și depind de nivelul ofertei și cererii pentru acest echipament, de situația de pe piață în ansamblu, de costul analogilor acestui echipament și de opțiunile de utilizare a acestuia.

Din motivele de mai sus, fiecare situație este individuală și necesită o abordare specială din partea interpreților.

Există trei tipuri de evaluare a echipamentelor:

Există, de asemenea, 3 abordări ale evaluării:

costisitor - determină costul restaurării sau înlocuirii, adică costul reparației sau achiziționării unuia similar;
comparativ - analiza unui segment de piata pentru cele mai apropiate echipamente analoge sau identice si preturile acestora;
profitabil - calculați venitul din utilizarea echipamentelor.

Dacă sunteți interesat de informații despre procedură în general, atunci am pregătit pentru dvs. un material de recenzie pe acest subiect.

2. Când poate fi necesară o evaluare a echipamentelor și utilajelor - o prezentare generală a principalelor situații

Vă rugăm să rețineți că legislația rusă prevede o serie de cazuri în care evaluarea echipamentelor este obligatorie.

Să privim în detaliu cazurile în care o evaluare nu poate fi evitată din cauza nuanțelor legislației sau din cauza specificului procedurii.

Situația 1. Asigurare

In cazul asigurarii instalatiilor de productie, valoarea acestora se determina pentru a determina suma asigurata.

Evaluarea echipamentelor întreprinderii în acest caz - document obligatoriu, specificate în lista de acte solicitate de societatea de asigurări.

Situația 2. Obținerea unui împrumut garantat

Utilizarea echipamentelor ca garanție pentru a obține un împrumut bancar este o schemă frecvent utilizată. Înainte de a înregistra un astfel de gaj, acesta trebuie evaluat.

Dacă acesta este cazul dvs. și intenționați să contactați un evaluator pentru un astfel de serviciu, atunci clarificați mai întâi cerințele băncii pentru procedură și raportul întocmit pe baza rezultatelor acestuia. Este posibil ca cerințele băncii să difere de standardele federale.

Exemplu
Un număr de bănci, atunci când evaluează echipamentele pentru garanții, necesită determinarea nu numai pretul din magazin, dar și valoarea de lichidare. În acest caz, în acordul cu evaluatorii trebuie inclusă o clauză privind respectarea cerințelor băncii.
După primirea rezultatelor evaluării, banca stabilește cât de mult vă poate împrumuta. Dimensiunea va depinde nu numai de valoarea la care este evaluat echipamentul dvs., ci și de cât de repede se vinde la acel preț.
Situația 3. Vânzarea de echipamente sau întreprindere
Dacă proprietarul intenționează să transfere proprietatea asupra echipamentului sau întreprinderii unei alte persoane, este necesară o evaluare a valorii unităților și echipamentelor. Condițiile tranzacției și valoarea taxelor guvernamentale depind de rezultatele evaluării.
Dacă întreaga întreprindere este scoasă la vânzare, atunci toate activele din cadrul instalației, inclusiv echipamentele, sunt evaluate.
Dacă vă confruntați cu nevoia de a vinde o afacere, studiați informații suplimentare în materialul despre.
Și dacă în cazul tău vorbim despre asta, atunci am pregătit material pe această temă.
Cei care au nevoie de informatii despre evaluarea echipamentelor pt vămuire, priveste filmarea.

Situația 4. Reevaluarea activelor
Ca urmare a inflației, fluctuațiilor pieței, schimbărilor în întreprinderea în sine, proprietatea companiei necesită o reevaluare regulată. Această procedură presupune o reevaluare a tuturor bunurilor companiei; echipamentele sunt evaluate, printre altele, fără greș.
Reevaluarea este efectuată de evaluatori profesioniști care au cunoștințe necesare si experienta.
Procedura se efectuează în mod regulat după o anumită perioadă de timp. Se efectuează în timpul reorganizării sau restructurării unei întreprinderi, precum și în timpul unei fuziuni sau al adăugării de proprietăți la capitalul autorizat al întreprinderii.
Situația 6. Eliminare
Când echipamentul s-a deteriorat, a devenit învechit și nu își mai poate îndeplini funcția, este casat sau vândut ca deșeuri.
Echipamentele de birou și echipamentele informatice sunt adesea supuse acestei proceduri din cauza uzurii rapide și a pierderii relevanței. De obicei, acestea sunt anulate la fiecare 5-7 ani. Atunci când echipamentul este eliminat, acesta este evaluat pentru a determina dacă poate fi vândut și la ce preț.
În același timp, se determină nu numai prețul posibil de vânzare, ci și stare tehnicași resurse reziduale.
De asemenea, vă puteți familiariza cu subiectul în articolul nostru.
3. Cum se estimează valoarea de piață a echipamentelor - instrucțiuni pas cu pas pentru începători
Ne-am dat seama ce este o evaluare a echipamentului, de ce este necesară și ce metode sunt folosite pentru a o realiza.
Acum este timpul să vă dați seama cum să începeți să vă implementați planurile.
Pasul 1. Selectați o companie de evaluare
Atunci când alegeți o companie de evaluare, acordați atenție reputației acesteia, precum și dacă angajații săi au educația adecvată.
Nu vă feriți de recenziile online; studiați-le folosind interogări ale motorului de căutare.
Asigurați-vă că firma are experiență în evaluarea echipamentelor din categoria de care aveți nevoie.
Pasul 2. Plătește serviciile și încheie un acord
După ce alegeți o companie, încheiați un acord și plătiți pentru serviciile. Un acord pentru servicii de evaluare este adesea standard, dar asta nu înseamnă că nu trebuie să fie studiat cu atenție înainte de semnare.
În contract se va indica suma de plătit, termenii și condițiile de finalizare a comenzii. Cel mai probabil, documentul va indica plata anticipată totală sau parțială. Asigurați-vă că plătiți serviciul conform termenilor contractului, fără a încălca termenele limită.
Pasul 3. Dezvoltați o sarcină de evaluare
Acordul trebuie să indice scopurile și obiectivele evaluării. Repet că în funcție de situație, această procedură se realizează diferit. Există și diferențe în rapoartele de evaluare.
Nuanțele sunt deosebit de importante atunci când se evaluează structurile bancare, companiile de asigurări și tribunalele. Asigurați-vă că explicați în avans artiștilor interpreți ce anume aveți nevoie de la ei și de ce și asigurați acest lucru într-un acord. Acest lucru va ajuta la evitarea problemelor în viitor.
Pasul 4. Oferim evaluatorului toate informațiile care pot afecta costul echipamentului
Când vine vorba de evaluarea obiectelor materiale, valoarea acestora variază semnificativ în funcție de anul de fabricație, stare, relevanța aplicării și alți factori. Asigurați-vă că furnizați evaluatorilor documentele de care au nevoie și furnizați verbal toate informațiile despre obiectele evaluate pe care le considerați importante.
Interacțiunea dintre client și antreprenor este calea cea mai sigură către succesul procedurii.
Pasul 5. Pregătiți documentele de titlu
Nu uitați să furnizați contractantului documente care confirmă proprietatea companiei asupra articolelor de sondaj.
Evaluatorul va atașa aceste documente la raportul și raportul de evaluare.
Pasul 6. Așteptăm până când antreprenorul efectuează o evaluare folosind diverse metode
Acordați în prealabil ora și locul examinării dacă aceasta are loc personal. Evaluatorul trebuie să aibă acces la echipament și informații despre acesta. Lista lucrurilor necesare pentru post depinde de tipul de evaluare și de metodele utilizate. Dacă ați furnizat tot ceea ce vi s-a cerut, tot ce rămâne este să așteptați finalizarea procesului.
Pasul 7. Primim un raport despre munca depusa
Ei bine, ultimul pas este primirea unui raport de evaluare.
Când primiți raportul în mâinile dvs., asigurați-vă că forma și conținutul acestuia îndeplinesc cerințele structurii la care trebuie să-l transmiteți.
În orice etapă a procedurii de evaluare, veți beneficia de asistența unui avocat cu calificările corespunzătoare.
Căutați un candidat potrivit pentru rolul de consultant pe site-ul Avocat. Pe portal sunt postate CV-uri a mii de avocați cu o medie de 12 ani de experiență. Puneți întrebarea pentru a primi o consultație gratuită sau înscrieți-vă pentru o consultație plătită cu un anumit specialist. Comandați documente pentru evaluări și orice alte proceduri oficiale.
Prețurile pentru serviciile juridice obținute cu ajutorul avocaților „” sunt mai mici decât media pieței. Astfel, asistența la distanță nu numai că economisește timp, dar este și mai ieftină decât serviciile față în față.
4. Ce trebuie să conțină un raport de evaluare a echipamentelor - o listă de puncte cheie
Raportul de evaluare a echipamentelor se intocmeste in conformitate cu legislatia privind activitatile de evaluare. Documentul trebuie să respecte standardele federaleși standardele de organizare a evaluatorilor.
Un raport corect necesită secțiuni precum: prevederi de bază privind evaluarea, caracteristicile obiectului, principiile de bază ale abordării utilizate, calculele costurilor folosind diverse metode, o listă de documente, acordul asupra rezultatelor și opinia expertului în sine.
Acum să vorbim mai multe despre punctele principale.
Punctul 1. Informații generale și capabilități ale echipamentelor
Clientul oferă toate informațiile despre echipamentul pe care îl deține. Acestea sunt informații precum marca și modelul echipamentului, țara și producătorul, anul de fabricație.
De asemenea, trebuie să raportați costul inițial, scopul și modul în care a fost utilizat echipamentul. Din datele obținute, expertul va identifica Informații generale despre caracteristicile și capacitățile obiectelor.
Punctul 2. Lista documentelor furnizate de client pentru verificare
Dacă există documentație despre caracteristicile, regulile de funcționare, documentația tehnică, jurnalele de funcționare ale echipamentului, atunci toate acestea trebuie furnizate.
Expertul va analiza informațiile primite și va enumera documentele utilizate în raport. La raport vor fi atașate copii ale documentelor.
Punctul 3. Analiza condițiilor optime de utilizare a mașinilor
Regulile de funcționare sunt și în fișele tehnice ale echipamentului. Expertul trebuie să cunoască, de asemenea, specificul utilizării unui anumit tip de dispozitiv. Datorită acestei cunoștințe și Informații suplimentare Expertul va indica în raport ce condiții de utilizare a unităților sunt optime și în ce măsură au fost respectate în timpul funcționării.
Momentul 4. Rezultatele evaluării valorii de piață a echipamentelor
În raport, expertul indică toate informațiile de care dispune și oferă calcule. Raportul ar trebui să fie detaliat, însoțit de comentarii și link-uri. Un document final de înaltă calitate este plin de informații utile, dar în același timp structurat rațional și ușor de înțeles.
Vă rugăm să rețineți că raportul de evaluare a echipamentului este valabil șase luni de la data întocmirii acestuia. După aceasta, dacă este necesar, procedura va trebui repetată.
5. Asistență profesională în evaluarea echipamentelor - trecerea în revistă a companiilor de evaluare TOP-3
Evaluarea echipamentelor este o procedură complexă pe care o pot face doar specialiștii în domeniu.
Vă invităm să vă familiarizați cu câteva companii de top care vă vor oferi acest serviciu profesional și eficient.
1) RusFinInvest
Compania de evaluare „RusFinInvest” este angajată în evaluarea echipamentelor, utilajelor, bunurilor imobiliare, transporturilor și proprietăților. Lista de clienți a companiei include mari companii și instituții bancare rusești, inclusiv Fondul de Asigurări Sociale al Federației Ruse, Eurocitybank, Transneft și altele.
Rapoartele de evaluare efectuate de RusFinInvest sunt conforme cu rusă și standarde internaționaleși sunt efectuate în conformitate cu legislația federală. Înainte de emitere, raportul este examinat de către SRO ( organizare de autoreglementare evaluatori).
Toți evaluatorii companiei au o experiență de peste 5 ani și au prima categorie. În plus, evaluatorii companiei nu au fost niciodată supuși sancțiuni disciplinare de-a lungul istoriei companiei. Rapoartele de expertiză sunt acceptate în 100% din cazuri.
Firma MitraGroup există de 5 ani. În acest timp, compania a emis peste 8,5 mii de avize și a apărat în instanțe 1,5 mii de cauze. MitraGroup este angajat în evaluarea bunurilor imobiliare, terenurilor, utilajelor, transporturilor și a altor bunuri materiale, daune.
Compania este înregistrată pe portalul furnizorilor.
Printre clienții MitraGroup se numără Danone, Philips, VTB Bank și alții.
Societatea de evaluare „Arcadia” există de 12 ani și este angajată în evaluarea bunurilor imobiliare, echipamente, daune, afaceri, proprietate intelectuală, precum și consultarea și examinarea rapoartelor de evaluare.
Arcadia este acreditată de Sberbank, are calitatea de membru în SRO ARMO (Asociația Maeștrilor Rusi de Evaluare), SRO Moscova a Managerilor Profesionali de Arbitraj și Camera de Comerț și Industrie a Federației Ruse.
Certificatele, licentele, acreditarile, detaliile si informatiile legale ale companiei sunt prezentate pe site-ul acesteia. Răspunderea civilă a companiei este asigurată pentru 30.000.000 de ruble.
6. Cum se evaluează starea tehnică a echipamentelor și mașinilor - 4 sfaturi utile pentru începători
Există momente când trebuie să efectuați o evaluare pentru dvs. Uneori aceasta este o etapă premergătoare invitației evaluatorilor profesioniști, iar uneori o astfel de inspecție este necesară pentru nevoile interne ale companiei.
Amintiți-vă că autoexaminarea nu forță juridică. Dacă aveți nevoie de o lucrare de evaluare pe care să o depuneți autorităților publice sau private, atunci nu o puteți face pe cont propriu.
Cei care încă efectuează o procedură de evaluare independentă ar trebui să studieze sfatul experților.
Sfat 1. Inspectați cu atenție echipamentul pentru deteriorări mecanice vizibile
Prima și cea mai importantă etapă a inspecției este vizuală. Inspectați cu atenție unitatea în toate locurile accesibile.